技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車運(yùn)行疏導(dǎo)設(shè)備，其特征在于：該設(shè)備設(shè)有一對(duì)導(dǎo)向輪（4），導(dǎo)向輪（4）上設(shè)有軸（5），兩導(dǎo)向輪（4）的導(dǎo)向輪輪緣（11）上套裝環(huán)形鏈帶（13），環(huán)形鏈帶（13）是由第一鏈接板（1）和第二鏈接板（2）利用鏈接板銷軸（12）串接而成，兩導(dǎo)向輪（4）之間設(shè)有臺(tái)架（14），臺(tái)架（14）上面設(shè)有上支架（15），上支架（15）上利用上銷軸（16）固定托輪（3），托輪（3）托在環(huán)形鏈帶（13）下，臺(tái)架（14）下面設(shè)有下支架（17），支架（17）上利用下銷軸（18）固定壓輪（8），壓輪（8）壓在環(huán)形鏈帶（13）上。本實(shí)用新型能在臺(tái)車運(yùn)行過程中消除起拱、爬軌、脫軌的重大故障。

技術(shù)研發(fā)人員：劉豐生;程繼濤;陳鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東鋼鐵股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720257772
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.16
技術(shù)公布日：2017.10.20