本發(fā)明涉及一種工業(yè)窯爐用燃燒機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制方法。

背景技術(shù)：

在工業(yè)窯爐領(lǐng)域，燃?xì)?、燃油加熱用途非常廣泛，燃?xì)狻⒂图訜嵫b置中燃燒機(jī)是主要設(shè)備，目前燃燒機(jī)為固定安裝在工業(yè)窯爐，在生產(chǎn)中有很大的弊端。如果突發(fā)設(shè)備故障時(shí)，設(shè)備的高溫?zé)犸L(fēng)容易倒流回燃燒機(jī)部位，燃燒機(jī)被燒壞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，另外，當(dāng)爐溫過(guò)高時(shí)，無(wú)法及時(shí)撤出燃燒機(jī)，也容易導(dǎo)致燃燒機(jī)損壞。

再者，現(xiàn)有設(shè)備中，通過(guò)人工從爐體上撤出燃燒機(jī)后，如無(wú)法及時(shí)堵住燃燒機(jī)插入口，爐體上的燃燒機(jī)插入口會(huì)向爐體外反火，導(dǎo)致熱量流失，浪費(fèi)能源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足，目的在于提供一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制方法，解決現(xiàn)有工業(yè)窯爐上的燃燒機(jī)在需要撤離時(shí)，無(wú)法及時(shí)撤離的問(wèn)題。

本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制方法，包括燃燒機(jī)安裝小車、底架、氣缸和拉線，所述燃燒機(jī)安裝小車設(shè)有立架和平移架，所述立架垂直焊接在平移架前端部用于支撐燃燒機(jī)的燒嘴，所述平移架底部設(shè)置有滑輪，所述底架上設(shè)置有與滑輪相配合的導(dǎo)軌，所述氣缸設(shè)置在底架的底部推動(dòng)燃燒機(jī)安裝小車前后移動(dòng)；所述燃燒機(jī)安裝小車一側(cè)設(shè)置有拉線定位桿，與拉線定位桿同一側(cè)的底架上設(shè)置有拉線定位螺栓，所述底架前端設(shè)置有立板，所述立板上安裝有爐體燃燒機(jī)插入口的封堵裝置，所述拉線一端連接在拉線定位桿上，再穿過(guò)拉線定位螺栓與封堵裝置連接，通過(guò)燃燒機(jī)安裝小車移動(dòng)拉動(dòng)拉線從而控制封堵裝置，進(jìn)而對(duì)爐體燃燒機(jī)插入口同步進(jìn)行封堵或打開(kāi)。

進(jìn)一步的，所述封堵裝置包括封堵板和支撐板，所述支撐板設(shè)置在封堵板上，所述支撐板上設(shè)置有拉線孔和支撐旋轉(zhuǎn)孔，所述封堵裝置通過(guò)支撐旋轉(zhuǎn)孔安裝在立板上。封堵板上對(duì)應(yīng)爐體燃燒機(jī)插入口一面涂有耐火材料，一方面可以隔熱，另一方面可以起到對(duì)爐體燃燒機(jī)插入口密封作用。

進(jìn)一步的，所述拉線定位螺栓內(nèi)設(shè)有通孔用于貫穿拉線。

進(jìn)一步的，所述拉線定位螺栓前端設(shè)置有拉線筒，所述拉線通過(guò)拉線筒被限位。

進(jìn)一步的，所述拉線筒前端設(shè)置有拉線定位插板，通過(guò)拉線定位插板對(duì)拉線的限位，使封堵裝置在被拉動(dòng)時(shí)繞支撐旋轉(zhuǎn)孔旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

氣缸控制燃燒機(jī)安裝小車，從而控制燃燒機(jī)，同時(shí)通過(guò)設(shè)置封堵裝置與燃燒機(jī)安裝小車聯(lián)動(dòng)，在缸控制燃燒機(jī)安裝小車帶動(dòng)燃燒機(jī)向前插入爐體燃燒機(jī)插入口時(shí)，燃燒機(jī)安裝小車?yán)瓌?dòng)拉線，拉線拉動(dòng)封堵裝置繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，從而爐體燃燒機(jī)插入口打開(kāi)，燃燒機(jī)向前插入爐體燃燒機(jī)插入口，相反，在燃燒機(jī)推出時(shí)，拉線放松，封堵裝置回位實(shí)現(xiàn)對(duì)爐體燃燒機(jī)插入口的封堵。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成

本技術(shù)：
的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明封堵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制裝置安裝在爐體上的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱：

1-燃燒機(jī)安裝小車，2-底架，3-氣缸，4-拉線，5-立架，6-平移架，7-燃燒機(jī)，8-燒嘴，9-滑輪，10-導(dǎo)軌，11-拉線定位桿，12-拉線定位螺栓，13-立板，14-爐體燃燒機(jī)插入口，15-封堵裝置，16-封堵板，17-支撐板，18-拉線孔，19-支撐旋轉(zhuǎn)孔，20-拉線筒，21-拉線定位插板，22-爐體，23-機(jī)身。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

實(shí)施例

如圖1-5所示，本發(fā)明一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制方法，燃燒機(jī)7一般包括插入爐內(nèi)的燒嘴8和機(jī)身23，控制系統(tǒng)包括燃燒機(jī)安裝小車1、底架2、氣缸3和拉線4，燃燒機(jī)安裝小車1設(shè)有立架5和平移架6，立架5垂直焊接在平移架6前端部用于支撐燃燒機(jī)7的燒嘴8，平移架6底部設(shè)置有滑輪9，底架2上設(shè)置有與滑輪9相配合的導(dǎo)軌10，氣缸3設(shè)置在底架2的底部推動(dòng)燃燒機(jī)安裝小車1前后移動(dòng)；燃燒機(jī)安裝小車1一側(cè)設(shè)置有拉線定位桿11，與拉線定位桿11同一側(cè)的底架2上設(shè)置有拉線定位螺栓12，底架2前端設(shè)置有立板13，立板13上安裝有封堵?tīng)t體燃燒機(jī)插入口14的封堵裝置15，拉線4一端連接在拉線定位桿11上，再穿過(guò)拉線定位螺栓12與封堵裝置15連接，通過(guò)燃燒機(jī)安裝小車1移動(dòng)拉動(dòng)拉線4從而控制封堵裝置15，進(jìn)而對(duì)爐體燃燒機(jī)插入口14進(jìn)行封堵或打開(kāi)。

氣缸控制燃燒機(jī)安裝小車，從而控制燃燒機(jī)，同時(shí)通過(guò)設(shè)置封堵裝置與燃燒機(jī)安裝小車聯(lián)動(dòng)，在缸控制燃燒機(jī)安裝小車帶動(dòng)燃燒機(jī)向前插入爐體燃燒機(jī)插入口時(shí)，燃燒機(jī)安裝小車?yán)瓌?dòng)拉線，拉線拉動(dòng)封堵裝置繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，從而爐體燃燒機(jī)插入口打開(kāi)，燃燒機(jī)向前插入爐體燃燒機(jī)插入口，相反，在燃燒機(jī)推出時(shí)，拉線放松，封堵裝置回位實(shí)現(xiàn)對(duì)爐體燃燒機(jī)插入口的封堵；解決現(xiàn)有工業(yè)窯爐上的燃燒機(jī)在需要撤離時(shí)，無(wú)法及時(shí)撤離的問(wèn)題，或通過(guò)人工封堵存在安全隱患。由于爐膛內(nèi)的溫度高達(dá)幾百度，很容易導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。損壞設(shè)備或燒傷工人。

如圖4所示，封堵裝置15包括封堵板16和支撐板17，支撐板17設(shè)置在封堵板16上，所述支撐板17上設(shè)置有拉線孔18和支撐旋轉(zhuǎn)孔19，所述封堵裝置15通過(guò)支撐旋轉(zhuǎn)孔19安裝在立板13上。拉線定位螺栓12內(nèi)設(shè)有通孔用于貫穿拉線4。拉線定位螺栓12前端設(shè)置有拉線筒20，拉線4通過(guò)拉線筒20被限位。拉線筒20前端設(shè)置有拉線定位插板21，通過(guò)拉線定位插板21對(duì)拉線4的限位，使封堵裝置15在被拉動(dòng)時(shí)繞支撐旋轉(zhuǎn)孔19旋轉(zhuǎn)。拉線定位插板21是在安裝控制系統(tǒng)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可以按在爐體22上，也可以焊接在底架2，主要是對(duì)拉線進(jìn)行限位，便于拉動(dòng)封堵裝置15。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種燃燒機(jī)節(jié)能及防過(guò)燒的控制方法，包括燃燒機(jī)安裝小車、底架、氣缸和拉線，所述燃燒機(jī)安裝小車設(shè)有立架和平移架，所述立架垂直焊接在平移架前端部用于支撐燃燒機(jī)的燒嘴，平移架底部設(shè)置有滑輪，底架上設(shè)置有與滑輪相配合的導(dǎo)軌，氣缸設(shè)置在底架的底部推動(dòng)燃燒機(jī)安裝小車前后移動(dòng)；燃燒機(jī)安裝小車一側(cè)設(shè)置有拉線定位桿，與拉線定位桿同一側(cè)的底架上設(shè)置有拉線定位螺栓，底架前端設(shè)置有立板，立板上安裝有爐體燃燒機(jī)插入口的封堵裝置，拉線一端連接在拉線定位桿上，再穿過(guò)拉線定位螺栓與封堵裝置連接，通過(guò)燃燒機(jī)安裝小車移動(dòng)拉動(dòng)拉線從而控制封堵裝置，進(jìn)而對(duì)爐體燃燒機(jī)插入口進(jìn)行封堵或打開(kāi)。

技術(shù)研發(fā)人員：李永芬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都中機(jī)盈科科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.10
技術(shù)公布日：2017.07.28