本發(fā)明涉及一種風(fēng)門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),特別涉及一種萬向節(jié)配合齒輪控制風(fēng)門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
風(fēng)門機(jī)構(gòu)一般主要由殼體、風(fēng)門、傳動(dòng)軸組成,風(fēng)門機(jī)構(gòu)可用于煙風(fēng)管路中作介質(zhì)調(diào)節(jié)作用,對系統(tǒng)某一管路介質(zhì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),可廣泛用于冷、熱風(fēng)管道和煙道中。
目前市場上風(fēng)門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)零件眾多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,模具制作難度大,成本高昂,且傳統(tǒng)的風(fēng)門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)部件之間大多是簡單的齒合和傳動(dòng)連接,往往導(dǎo)致操作手感較為生硬,由于手感把握不好,反而容易導(dǎo)致用力多大造成設(shè)備的損壞和使用壽命的簡短。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種萬向節(jié)配合齒輪控制風(fēng)門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明一種萬向節(jié)配合齒輪控制風(fēng)門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括殼體、風(fēng)門連桿和阻尼干涉器,所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有支撐架a,所述支撐架a的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸套接風(fēng)門a,所述風(fēng)門a上設(shè)置有齒輪a,所述轉(zhuǎn)軸套接風(fēng)門b,所述風(fēng)門b上設(shè)置有齒輪b,所述支撐架a的一側(cè)設(shè)置有支撐架b,所述支撐架b套接萬向節(jié),所述萬向節(jié)的一側(cè)設(shè)置有旋鈕,所述萬向節(jié)的另一側(cè)設(shè)置有風(fēng)門連桿,所述風(fēng)門連桿的內(nèi)部設(shè)置有槽口,所述槽口上設(shè)置有彈簧銷,所述風(fēng)門連桿的一側(cè)設(shè)置有錐齒輪。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述萬向節(jié)的表面設(shè)置有硅膠塊。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述萬向節(jié)的一側(cè)設(shè)置有阻尼干涉器。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述錐齒輪傳動(dòng)連接齒輪a和齒輪b,所述錐齒輪上設(shè)置有硅膠圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明通過在萬向節(jié)的表面設(shè)置有硅膠塊和阻尼干涉器,以及在錐齒輪上設(shè)置有硅膠圈,極大的提高了旋鈕的使用舒適度,通過在風(fēng)門連桿的內(nèi)部設(shè)置有槽口和彈簧銷,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門a和風(fēng)門b的開啟與關(guān)閉,以及對出風(fēng)口吹風(fēng)角度上下和左右的高效調(diào)節(jié),本發(fā)明操作手感非常好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,構(gòu)造簡單,降低了模具制作精度和模具及產(chǎn)品的制作難度,操作簡單,性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于目前市場上的產(chǎn)品。
附圖說明
附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的剖視圖;
圖中:1、殼體;2、支撐架a;3、支撐架b;4、風(fēng)門a;5、風(fēng)門b;6、齒輪a;7、齒輪b;8、錐齒輪;9、硅膠圈;10、風(fēng)門連桿;11、彈簧銷;12、硅膠塊;13、阻尼干涉器;14、旋鈕;15、轉(zhuǎn)軸;16、萬向節(jié);17、槽口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
實(shí)施例1
如圖1-2所示,本發(fā)明提供一種萬向節(jié)配合齒輪控制風(fēng)門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括殼體1、風(fēng)門連桿10和阻尼干涉器13,殼體1的內(nèi)部設(shè)置有支撐架a2,支撐架a2的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸15,轉(zhuǎn)軸15套接風(fēng)門a4,風(fēng)門a4上設(shè)置有齒輪a6,轉(zhuǎn)軸15套接風(fēng)門b5,風(fēng)門b5上設(shè)置有齒輪b7,支撐架a2的一側(cè)設(shè)置有支撐架b3,支撐架b3套接萬向節(jié)16,萬向節(jié)16的一側(cè)設(shè)置有旋鈕14,萬向節(jié)16的另一側(cè)設(shè)置有風(fēng)門連桿10,風(fēng)門連桿10的內(nèi)部設(shè)置有槽口17,槽口17上設(shè)置有彈簧銷11,風(fēng)門連桿10的一側(cè)設(shè)置有錐齒輪8。
進(jìn)一步的,萬向節(jié)16的表面設(shè)置有硅膠塊12,硅膠塊12便于旋鈕14把握操作,提高設(shè)備的控制效果,使得設(shè)備控制起來更加順手。
萬向節(jié)16的一側(cè)設(shè)置有阻尼干涉器13,阻尼干涉器13用于增加旋鈕14的操作手感和提高設(shè)備的穩(wěn)定性,使得設(shè)備使用起來更加舒服和可靠。
錐齒輪8傳動(dòng)連接齒輪a6和齒輪b7,使得旋鈕14通過風(fēng)門連桿10帶動(dòng)錐齒輪8的轉(zhuǎn)動(dòng),能夠驅(qū)使風(fēng)門a4和風(fēng)門b5的開啟和關(guān)閉,錐齒輪8上設(shè)置有硅膠圈9,硅膠圈9用于提高旋鈕14的操作手感,增加設(shè)備使用的舒適度。
具體的,從槽口17內(nèi)取出彈簧銷11,旋轉(zhuǎn)旋鈕14,由于旋鈕14和風(fēng)門連桿10之間由萬向節(jié)16傳動(dòng)連接不脫離,風(fēng)門連桿10與錐齒輪連接,錐齒輪再與齒輪a和齒輪b嚙合,所以旋轉(zhuǎn)旋鈕14能夠使得風(fēng)門a4和風(fēng)門b5的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門a4和風(fēng)門b5開啟與關(guān)閉,達(dá)到了旋鈕14對設(shè)備風(fēng)門的開關(guān)控制,當(dāng)在槽口17內(nèi)插入彈簧銷11,然后旋轉(zhuǎn)旋鈕14,即可通過萬向節(jié)16控制支撐架a2的旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對出風(fēng)口吹風(fēng)角度上下和左右調(diào)節(jié)。
本發(fā)明通過在萬向節(jié)16的表面設(shè)置有硅膠塊12和阻尼干涉器13,以及在錐齒輪8上設(shè)置有硅膠圈9,極大的提高了旋鈕14的使用舒適度,通過在風(fēng)門連桿10的內(nèi)部設(shè)置有槽口17和彈簧銷11,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門a4和風(fēng)門b5的開啟與關(guān)閉,以及對出風(fēng)口吹風(fēng)角度上下和左右的高效調(diào)節(jié),本發(fā)明操作手感非常好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,構(gòu)造簡單,降低了模具制作精度和模具及產(chǎn)品的制作難度,操作簡單,性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于目前市場上的產(chǎn)品。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。