技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種全熱交換器。該全熱交換器包括鈑金殼體、設(shè)置在鈑金殼體上的排風(fēng)進(jìn)口、排風(fēng)出口、送風(fēng)進(jìn)口和送風(fēng)出口，以及設(shè)置在鈑金殼體內(nèi)部的排風(fēng)裝置、排風(fēng)過濾器、送風(fēng)裝置、送風(fēng)過濾器和熱交換芯等構(gòu)造；其特點(diǎn)是：本實(shí)用新型通過將排風(fēng)電機(jī)和送風(fēng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相對于殼體底面垂直設(shè)置，使得全熱交換器在工作時，鈑金共振噪音明顯比現(xiàn)有的全熱交換器低，由鈑金共振引起的噪音得到了大幅降低，且在同等風(fēng)量的情況下，具有更低的風(fēng)噪。

技術(shù)研發(fā)人員：葛豐南
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臺州德備環(huán)境設(shè)備科技有限公司
文檔號碼：201621464094
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.29
技術(shù)公布日：2017.08.11