本實(shí)用新型涉及電梯通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電梯空調(diào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

電梯轎廂在運(yùn)行過(guò)程中，由于外界熱輻射或乘客自然散熱等原因，轎廂內(nèi)溫度會(huì)上升，甚至達(dá)到“蒸籠”的狀態(tài)。常規(guī)解決辦法是在電梯里安裝通風(fēng)機(jī)，但通風(fēng)機(jī)的散熱能力有限，轎廂內(nèi)的整體溫度并沒(méi)有太大改觀，令乘客感覺(jué)非常悶熱，因此電梯空調(diào)便應(yīng)運(yùn)而生。

現(xiàn)有技術(shù)的電梯空調(diào)通常設(shè)置在轎頂上，在使用時(shí)存在的缺陷有噪音大、冷凝水滴漏以及送出的新風(fēng)不夠潔凈。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種低噪音、無(wú)滴水以及能夠凈化轎廂內(nèi)空氣的電梯空調(diào)系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種電梯空調(diào)系統(tǒng)，包括設(shè)置在轎頂?shù)目照{(diào)主機(jī)，所述轎頂上設(shè)置有夾層，所述夾層內(nèi)設(shè)置有冷風(fēng)通道，轎廂內(nèi)的轎壁上設(shè)置有若干個(gè)送風(fēng)罩，所述空調(diào)主機(jī)上設(shè)置有經(jīng)過(guò)冷風(fēng)通道并連接至送風(fēng)罩的送風(fēng)管，所述夾層內(nèi)設(shè)置有隔熱層，所述送風(fēng)管上包覆有隔熱套，所述空調(diào)主機(jī)處設(shè)置有吸震層，所述空調(diào)主機(jī)連接有壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)消聲器，所述空調(diào)主機(jī)還包括設(shè)置在轎廂內(nèi)的回風(fēng)管，所述回風(fēng)管連接有回風(fēng)帽，所述回風(fēng)帽內(nèi)設(shè)置有微塵過(guò)濾網(wǎng)，所述送風(fēng)罩內(nèi)設(shè)置有涂覆有納米級(jí)負(fù)離子粉或者光觸媒粉的過(guò)濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述隔熱層為玻璃纖維隔熱棉。

優(yōu)選的，所述吸震層為阻尼復(fù)合板。

優(yōu)選的，所述回風(fēng)帽內(nèi)還設(shè)置有HEPA過(guò)濾網(wǎng)。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在隔音方面，空調(diào)主機(jī)處設(shè)置有吸震層，空調(diào)主機(jī)連接有壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)消聲器（附圖中未畫(huà)出壓縮機(jī)與消音器），吸震層可以采用阻尼材料能夠有效吸收空調(diào)主機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)，大大降低了噪音，壓縮機(jī)處利用多個(gè)消聲器進(jìn)行吸音處理，隔絕了噪音傳入轎廂內(nèi)；在防冷凝水滴漏方面，首先在夾層內(nèi)設(shè)置隔熱層，防止在出風(fēng)口處形成冷凝水，另外在送風(fēng)管上也設(shè)置了隔熱套，防止出現(xiàn)冷凝水，徹底杜絕了滴水的情況；并且在回風(fēng)帽內(nèi)設(shè)置有微塵過(guò)濾網(wǎng)，微塵過(guò)濾網(wǎng)用來(lái)過(guò)濾轎廂內(nèi)體積較大的灰塵和微粒，送風(fēng)罩內(nèi)設(shè)置有涂覆有納米級(jí)負(fù)離子粉或者光觸媒粉的過(guò)濾網(wǎng)，納米級(jí)負(fù)離子粉能夠產(chǎn)生負(fù)離子，沉積微粒和祛除異味，光觸媒粉能夠殺菌祛除異味?？照{(diào)主機(jī)的進(jìn)風(fēng)口采用回風(fēng)管進(jìn)風(fēng)，能夠使得轎廂內(nèi)的空氣有效流通，保證了轎廂內(nèi)空氣的清新潔凈。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種電梯空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、空調(diào)主機(jī)；2、轎廂；3、轎頂；4、轎壁；5、夾層；6、送風(fēng)罩；7、送風(fēng)管；8、隔熱層；9、隔熱套；10、回風(fēng)管；11、回風(fēng)帽；12、微塵過(guò)濾網(wǎng)；13、HEPA過(guò)濾網(wǎng)；14、吸震層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，一種電梯空調(diào)系統(tǒng)，包括設(shè)置在轎頂?shù)目照{(diào)主機(jī)1，所述轎頂3上設(shè)置有夾層5，所述夾層5內(nèi)設(shè)置有冷風(fēng)通道，轎廂2內(nèi)的轎壁4上設(shè)置有若干個(gè)送風(fēng)罩6，所述空調(diào)主機(jī)1上設(shè)置有經(jīng)過(guò)冷風(fēng)通道并連接至送風(fēng)罩6的送風(fēng)管7，所述夾層5內(nèi)設(shè)置有隔熱層8，所述送風(fēng)管7上包覆有隔熱套9，所述空調(diào)主機(jī)1處設(shè)置有吸震層14，所述空調(diào)主機(jī)1連接有壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)消聲器，所述空調(diào)主機(jī)1還包括設(shè)置在轎廂2內(nèi)的回風(fēng)管10，所述回風(fēng)管10連接有回風(fēng)帽11，所述回風(fēng)帽11內(nèi)設(shè)置有微塵過(guò)濾網(wǎng)12，所述送風(fēng)罩6內(nèi)設(shè)置有涂覆有納米級(jí)負(fù)離子粉或者光觸媒粉的過(guò)濾網(wǎng)。

本實(shí)用新型的一種電梯空調(diào)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在隔音方面，空調(diào)主機(jī)1處設(shè)置有吸震層14，空調(diào)主機(jī)1連接有壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)消聲器（附圖中未畫(huà)出壓縮機(jī)與消音器），吸震層14可以采用阻尼材料能夠有效吸收空調(diào)主機(jī)1產(chǎn)生的震動(dòng)，大大降低了噪音，壓縮機(jī)處利用多個(gè)消聲器進(jìn)行吸音處理，隔絕了噪音傳入轎廂2內(nèi)；在防冷凝水滴漏方面，首先在夾層5內(nèi)設(shè)置隔熱層8，防止在出風(fēng)口處形成冷凝水，另外在送風(fēng)管7上也設(shè)置了隔熱套9，防止出現(xiàn)冷凝水，徹底杜絕了滴水的情況；并且在回風(fēng)帽11內(nèi)設(shè)置有微塵過(guò)濾網(wǎng)12，微塵過(guò)濾網(wǎng)12用來(lái)過(guò)濾轎廂2內(nèi)體積較大的灰塵和微粒，送風(fēng)罩6內(nèi)設(shè)置有涂覆有納米級(jí)負(fù)離子粉或者光觸媒粉的過(guò)濾網(wǎng)，納米級(jí)負(fù)離子粉能夠產(chǎn)生負(fù)離子，沉積微粒和祛除異味，光觸媒粉能夠殺菌祛除異味?？照{(diào)主機(jī)1的進(jìn)風(fēng)口采用回風(fēng)管10進(jìn)風(fēng)，能夠使得轎廂2內(nèi)的空氣有效流通，保證了轎廂2內(nèi)空氣的清新潔凈。

優(yōu)選的，所述隔熱層8為玻璃纖維隔熱棉。玻璃纖維隔熱棉具有耐高溫，不易燃燒，導(dǎo)熱系數(shù)低等特點(diǎn)，保溫性能好，防止出現(xiàn)冷凝水在夾層5中冷凝的現(xiàn)象。

優(yōu)選的，所述吸震層14為阻尼復(fù)合板。阻尼復(fù)合板能夠起到噪聲和震動(dòng)的控制，使得空調(diào)系統(tǒng)傳入轎廂2內(nèi)的噪音非常小，提高了轎廂2的乘坐舒適度。

優(yōu)選的，所述回風(fēng)帽11內(nèi)還設(shè)置有HEPA過(guò)濾網(wǎng)13。HEPA過(guò)濾網(wǎng)13能夠?qū)Ⅲw積大于0.25μm的微粒，如PM2.5、二手煙以及花粉等進(jìn)行高效過(guò)濾，其中HEPA過(guò)濾網(wǎng)為3M公司的空氣過(guò)濾產(chǎn)品。進(jìn)一步提升空氣凈化的效率。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。