本實用新型涉及一種梁式窯的保護系統(tǒng)，具體地說是一種燃燒梁導熱油保護系統(tǒng)。

背景技術：

梁式窯是工業(yè)生產中利用燃料燃燒的熱量對物料或工件進行加熱的熱工設備，其中燃料的燃燒通常是由燃燒梁來完成的，燃燒梁長期在1250℃的高溫環(huán)境中工作，需要利用導熱油或其他介質來進行冷卻。梁式窯的冷卻系統(tǒng)通常是采用導熱油在設備中循環(huán)流通來冷卻燃燒梁，燃燒梁與導熱油換熱后冷卻下來，而導熱油則成為帶有一定熱量的高溫導熱油。工業(yè)生產中常采用風冷散熱器對高溫導熱油進行冷卻，然后再將冷卻后的導熱油回送至梁式窯的冷卻系統(tǒng)中循環(huán)使用。

但是，當燃燒梁內的溫度過高時，或者導熱油不能及時被散熱器冷卻至所需溫度而影響對燃燒梁的冷卻效果時，導熱油不能及時將燃燒梁內的溫度降低到所需范圍內，此時，燃燒梁繼續(xù)燃燒不僅會對窯內的工件產生不利影響，也會對梁體本身造成很大的損壞，從而縮短燃燒梁的使用壽命。

技術實現要素：

本實用新型的目的就是提供一種燃燒梁導熱油保護系統(tǒng)，以解決燃燒梁本身溫度過高而造成窯體損壞的問題。

本實用新型是這樣實現的：一種燃燒梁導熱油保護系統(tǒng)，包括燃燒梁和導熱油循環(huán)總管，所述燃燒梁與燃燒源供給裝置相連，所述導熱油循環(huán)總管包括依次相連的出燃燒梁管路、循環(huán)泵和進燃燒梁管路，所述出燃燒梁管路的進油端與燃燒梁的出油口連接，進燃燒梁管路的出油端與燃燒梁的進油口連接，在出燃燒梁管路上依次串接有若干散熱裝置，在每個散熱裝置的進油口分別設置有進油閥，在每個散熱裝置外分別并聯有旁通管，在所述旁通管上設有旁通閥；在所述燃燒梁的出油口設置有第一測溫裝置，在遠離燃燒梁出油口的最后一臺散熱裝置的出油端設置有第二測溫裝置；所述進油閥、所述旁通閥、所述第一測溫裝置、所述第二測溫裝置和所述燃燒源供給裝置分別與控制器電連接。

在所述循環(huán)泵的出油口設置有壓力檢測裝置，所述壓力檢測裝置與所述控制器電連接。

所述散熱裝置為散熱風機。

使用時，根據第一測溫裝置所測燃燒梁出油口溫度決定是否啟動散熱裝置，當第一測溫裝置所測溫度低于160℃時，不需啟動散熱裝置，導熱油通過旁通管路匯入導熱油循環(huán)總管并返回到燃燒梁內；當第一測溫裝置所測溫度高于160℃且低于190℃時，則需要啟動散熱裝置，此時，散熱裝置的進油閥打開，與該散熱裝置并聯的旁通閥關閉，使導熱油經過散熱裝置冷卻后再返回到燃燒梁內，散熱裝置的啟動數量根據溫度的高低而定，溫度越接近190℃，需要啟動的散熱裝置越多；當所有的散熱裝置都啟動后，第一測溫裝置所測溫度仍高于195℃或第二測溫裝置所測溫度高于190℃，控制器直接將燃燒源供給裝置的動力源電源切斷，使燃燒梁停止燃燒，此時導熱油繼續(xù)運行2h，以保證燃燒梁不會因溫度過高而變形或損壞。

本實用新型對導熱油溫度實時監(jiān)測，能夠在導熱油溫度高于所需溫度時向控制器發(fā)送信號，將燃燒源供給裝置的動力源電源等相關設備及時切斷，降低燃燒梁溫度，使其不會因溫度過高而產生變形，導致窯體損壞，從而保證了燃燒梁的使用壽命，實現了安全生產。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、燃燒梁，2、燃燒源供給裝置，3、循環(huán)泵，4、壓力檢測裝置，5、散熱風機， 6、第一測溫裝置， 7、第二測溫裝置，8、進油閥，9、旁通閥，10、控制器。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括燃燒梁1、導熱油循環(huán)總管、散熱風機5、測溫裝置和控制器10等部分。

燃燒梁1與燃燒源供給裝置2相連，由燃燒源供給裝置2向燃燒梁1提供燃燒源進行燃燒，燃燒源供給裝置2與控制器10相連，由控制器10控制燃燒源供給裝置2的開閉。

導熱油循環(huán)總管包括依次相連的出燃燒梁1管路、循環(huán)泵3和進燃燒梁1管路，出燃燒梁1管路的進油端與燃燒梁1的出油口相連，進燃燒梁1管路的出油端與燃燒梁1的進油口相連，循環(huán)泵3為導熱油在管道內的流動提供動力。在循環(huán)泵3的出油口設置有壓力檢測裝置4，壓力檢測裝置4與控制器10相連，當壓力檢測裝置4檢測到壓力突然降低時，向控制器10發(fā)送報警信號，由控制器10控制切斷燃燒源供給裝置2的動力源電源，以使燃燒梁1停止燃燒。

在出燃燒梁1管路上依次串接有若干散熱風機5（圖中以4臺散熱風機5示意），在每臺散熱風機5的進油口分別設置有進油閥8，在每臺散熱風機5外分別并聯有旁通管，在每條旁通管上分別設有旁通閥9，各進油閥8和各旁通閥9均與控制器10電連接。當不需要冷卻導熱油時，各旁通閥9處于打開狀態(tài)，各散熱風機5的進油閥8處于關閉狀態(tài)，以使得從燃燒梁1流出的導熱油通過各旁通管返回燃燒梁1的進油口。

在出燃燒梁1管路上設置有第一測溫裝置6和第二測溫裝置7，兩個測溫裝置分別與控制器10電連接。第一測溫裝置6設置在靠近燃燒梁1出油口的位置，用于檢測燃燒梁1出油口處的導熱油溫度，并將檢測信息傳遞給控制器10；第二測溫裝置7設置在遠離燃燒梁1出油口的最后一臺散熱風機5的出油端，用于檢測最后一臺散熱風機5出油口處的導熱油溫度，并將檢測信息傳遞給控制器10。

當第一測溫裝置6檢測到燃燒梁1出油口處的導熱油溫度高于160℃時，啟動一臺散熱風機5對導熱油進行冷卻，此時，有一臺散熱風機5的進油閥8打開，與其并聯的旁通管上的旁通閥9關閉，導熱油經過該散熱風機5冷卻后在循環(huán)泵3的作用下從燃燒梁1的進油口進入燃燒梁1內循環(huán)利用。當第一測溫裝置6檢測到的導熱油溫度高于170℃時，則需要啟動兩臺散熱風機5對導熱油進行冷卻，此時，有兩臺散熱風機5的進油閥8打開，而與其并聯的旁通閥9則關閉，導熱油依次經過兩臺散熱風機5冷卻后回流到燃燒梁1內。當第一測溫裝置6檢測到的導熱油溫度更高時，則需要打開更多臺散熱風機5。當所有的散熱風機5都打開以后，第一測溫裝置6檢測到的導熱油溫度仍高于195℃或者第二測溫裝置7檢測到的從最后一臺散熱風機5的出油口出來的導熱油溫度高于190℃時，將有報警信號傳遞給控制器10，由控制器10控制切斷燃燒源供給裝置2的動力源電源，以使燃燒梁1停止燃燒。此時，導熱油仍在燃燒梁1和導熱油循環(huán)總管中流動，散熱風機5依然對導熱油進行冷卻，直至第一測溫裝置6檢測的溫度低于195℃且第二測溫裝置7檢測的溫度低于190℃之后，燃燒源供給裝置2重新啟動，燃燒梁1重新開始燃燒。