本實(shí)用新型涉及一種團(tuán)礦廢料冶金爐，具體涉及一種用于冶金爐上的煙罩。

背景技術(shù)：

目前以鋅冶煉浸出渣及鉛酸蓄電池拆解得到的鉛泥等含鉛雜料為原料，通過自動制磚機(jī)制成磚垛或塊裝物料，干燥后送入冶金爐。通過冶金爐還原熔煉技術(shù)回收鉛，同時(shí)回收銅、銀等多種有價(jià)金屬，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用，緩解有色金屬資源短缺的矛盾，鉛回收率達(dá)到95%以上，銀回收率達(dá)到90%，銅回收率約70%。

而目前大多數(shù)冶金爐都采用人工加料的方式，自動化程度很低，工人勞動強(qiáng)度很大，而且工作環(huán)境比較惡劣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種給冶金爐投料時(shí)防止煙塵外泄的煙罩，改善現(xiàn)場工作環(huán)境。

本實(shí)用新型公開了一種團(tuán)礦廢料處理機(jī)組的冶金爐專用的的煙罩，包括可移動的基座和連接于上端的罩體，罩體的上端為排煙口，罩體的長度方向兩側(cè)分別設(shè)置有可自動開合的磚垛投料口和配料投料口，工作時(shí)兩側(cè)同時(shí)投料。

所述基座包括矩形框架、連接座和帶擋邊的車輪，車輪通過連接座連接于矩形框架的長度方向兩側(cè)。

所述矩形框架采用型鋼焊接而成。

所述連接座包括連接板和支架，連接板的內(nèi)端連接于所述矩形框架的長度方向型鋼的外側(cè)，所述車輪的輪軸連接于支架的下端，車輪的輪槽與所述矩形框架的長度方向型鋼平行。

所述罩體從下往上依次為連續(xù)的矩形段、天圓地方段和圓管段。

所述矩形段的外圍尺寸與所述矩形框架的內(nèi)腔尺寸匹配，矩形段的下端與矩形框架焊接為一體；矩形框架的長度方向型鋼上沿寬度方向焊接有支撐立板，支撐立板的上端開設(shè)有圓弧槽，圓弧槽中連接有沿矩形框架長度方向的轉(zhuǎn)軸并設(shè)計(jì)有軸瓦，矩形段的長度方向側(cè)板外壁連接有三角形的支撐板，支撐板的下端通過圓弧槽焊接于轉(zhuǎn)軸上，矩形段的長度方向側(cè)板可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)開合。

所述矩形框架的長度方向型鋼和矩形段的長度方向側(cè)板之間鉸接有可作伸縮運(yùn)動的動力裝置，通過動力裝置的伸縮運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)所述矩形段長度方向側(cè)板的開合動作。

所述動力裝置為電動推桿、油缸或者氣缸。

所述動力裝置的上端通過支架板與所述矩形段的長度方向外壁鉸接、下端與焊接于所述矩形框架側(cè)壁的安裝架鉸接。

本實(shí)用新型的基座用于冶金爐上的加料口處，冶煉過程中產(chǎn)生的煙氣通過罩體上端的排煙口排出，在罩體的長度方向兩側(cè)分別設(shè)置磚垛投料口和配料投料口，投料時(shí)先控制罩體矩形段的相應(yīng)長度方向側(cè)板旋轉(zhuǎn)打開來承接磚垛或者配料，然后控制該側(cè)板自動反向旋轉(zhuǎn)將相應(yīng)的料投入冶金爐中，即邊投料邊封閉投料口，這樣投料過程基本上沒有煙塵的外泄，改善現(xiàn)場工作環(huán)境。

為了便于冶金爐的檢修，在煙罩基座矩形框架的外側(cè)連接有車輪，這樣在檢修時(shí)可將煙罩推開。當(dāng)然為了使煙罩的推開和回位快速方便，將車輪設(shè)計(jì)有輪槽，可在現(xiàn)場底面鋪設(shè)與車輪輪槽配套的軌道。

為了使罩體矩形段長度方向側(cè)板的旋轉(zhuǎn)操作簡單方便，將動力裝置選擇可做伸縮運(yùn)動的電動推桿、油缸或者氣缸，同時(shí)將動力裝置的上、下端分別采用鉸接的連接方式。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視示意圖。

圖3為圖1的側(cè)視示意圖。

圖4為圖3中的A部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖4所示，本實(shí)施例公開了一種用于冶金爐上的煙罩，包括可移動的基座1和連接于基座1上端的罩體2，罩體2的上端為排煙口，罩體2的長度方向兩側(cè)分別設(shè)置有可自動開合的磚垛投料口和配料投料口。

基座1包括矩形框架11、連接座12和帶輪槽的車輪13，車輪13通過連接座12連接于矩形框架11的長度方向兩側(cè)。

矩形框架11采用型鋼焊接而成。

連接座12包括連接板121和支架122，連接板121的內(nèi)端連接于矩形框架11的長度方向型鋼的外側(cè)，車輪13的輪軸連接于支架122的下端，車輪13的輪槽與矩形框架11的長度方向型鋼平行。

罩體2從下往上依次為連續(xù)的矩形段21、天圓地方段22和圓管段23。

矩形段21的外圍尺寸與矩形框架11的內(nèi)腔尺寸匹配，矩形段21的下端與矩形框架11焊接為一體。

矩形框架11的長度方向型鋼上沿寬度方向焊接有支撐立板3，支撐立板3的上端開設(shè)有圓弧槽，圓弧槽中連接有沿矩形框架11長度方向的轉(zhuǎn)軸4和軸瓦31，矩形段21長度方向側(cè)板211的外壁連接有三角形的支撐板5，支撐板5的下端通過圓弧槽焊接于轉(zhuǎn)軸4上，矩形段21的長度方向側(cè)板211可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)4動實(shí)現(xiàn)開合。為了增強(qiáng)矩形段長度方向側(cè)板的強(qiáng)度，在其外壁設(shè)置加強(qiáng)筋板9。

矩形框架11的長度方向型鋼和矩形段21的長度方向側(cè)板之間鉸接有可作伸縮運(yùn)動的動力裝置6，通過動力裝置6的伸縮運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)矩形段21長度方向側(cè)板的開合動作。

作為優(yōu)選，動力裝置4選用電動推桿、油缸或者氣缸。

動力裝置4的上端通過支架板7與矩形段21的長度方向外壁鉸接、下端與焊接于矩形框架11側(cè)壁的安裝架8鉸接。

本實(shí)用新型的基座用于冶金爐上的加料口處，冶煉過程中產(chǎn)生的煙氣通過罩體上端的排煙口排出，在罩體的長度方向兩側(cè)分別設(shè)置磚垛投料口和配料投料口，投料時(shí)先控制罩體矩形段的軌道方向側(cè)板旋轉(zhuǎn)打開來承接磚垛或者配料，然后控制該側(cè)板自動反向旋轉(zhuǎn)將相應(yīng)的料投入冶金爐中，即邊投料邊封閉投料口，這樣投料過程基本上沒有煙塵的外泄，改善現(xiàn)場工作環(huán)境。

為了便于冶金爐的檢修，在煙罩基座矩形框架的外側(cè)連接有車輪，這樣在檢修時(shí)可將煙罩移開。當(dāng)然為了使煙罩的移開和回位的過程中不跑偏，車輪設(shè)計(jì)有輪槽擋邊，在現(xiàn)場底面鋪設(shè)與車輪輪槽配套的軌道。

為了使罩體矩形段長度方向側(cè)板的旋轉(zhuǎn)操作簡單方便，將動力裝置選擇可做伸縮運(yùn)動的電動推桿、油缸或者氣缸，同時(shí)將動力裝置的上、下端分別采用鉸接的連接方式。