干燥車間出料結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了干燥車間出料結(jié)構(gòu),包括出料口本體,所述出料口本體內(nèi)開設(shè)有容料腔體,出料口本體的底部鉸鏈連接有出料嘴,出料嘴的底部還安裝有與氣缸電連接的壓力傳感器;還包括兩個擋料板,兩個擋料板對稱鉸接連接在容料腔體下端口處,在出料口本體上固定安裝有L形支撐板,擋料板通過彈簧與L形支撐板連接,兩個擋料板的位置被配置成當(dāng)兩個擋料板同時(shí)處于水平位置時(shí),擋料板將容料腔體下端口完全密封。在出料嘴張開排料的同時(shí)由出料管流入容料腔體內(nèi)的外加劑一直不斷積累儲存,出料嘴與出料口本體合攏接觸的同時(shí),容料腔體內(nèi)儲存的外加劑直接快速的流入出料嘴內(nèi),縮短了每次排料的間隔時(shí)間,提高出料口的出料效率。
【專利說明】干燥車間出料結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物料干燥裝置,具體是指干燥車間出料結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土外加劑是指為改善和調(diào)節(jié)混凝土的性能而摻加的物質(zhì)?;炷镣饧觿┰诠こ讨械膽?yīng)用越來越受到重視,外加劑的添加對改善混凝土的性能起到一定的作用,但外加劑的選用、添加方法及適應(yīng)性將嚴(yán)重影響其發(fā)展?;炷镣饧觿┌雌渲饕δ芊譃樗念?1、改善混凝土拌合物流變性能的外加劑,包括各種減水劑、引氣劑和泵送劑等;2、調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時(shí)間、硬化性能的外加劑,包括緩凝劑、早強(qiáng)劑和速凝劑等;3、改善混凝土耐久性的外加劑,包括引氣劑、防水劑和阻銹劑等;4、改善混凝土其它性能的外加劑,包括加氣劑、膨脹劑、著色劑、防水劑和泵送劑等。
[0003]在外加劑的加工制造工序中,粉狀或是顆粒狀外加劑成品在經(jīng)過干燥處理后,最后由出料口排出裝袋又或是進(jìn)行下一步處理工序;由于外加劑的干燥為不間斷工序,普通的出料口結(jié)構(gòu)下方通常會安裝有較大體積的容器以盛裝外排的干燥劑,當(dāng)容器盛滿時(shí)斷開電源以停止出料,再進(jìn)行裝袋處理,但是產(chǎn)量要求高的車間內(nèi),此類生產(chǎn)方式效率低下,無法滿足高要求高效率的產(chǎn)出;并且在出料口結(jié)構(gòu)中往往有大量的物料殘留,造成了較大的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提的供干燥車間出料結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)出料口定量化的排料,提高外加劑的出料效率。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]干燥車間出料結(jié)構(gòu),包括出料口本體,在出料口本體的外壁上安裝有氣缸,所述出料口本體內(nèi)開設(shè)有容料腔體,出料口本體的底部鉸鏈連接有出料嘴,出料嘴的自由端上設(shè)置有連接桿,連接桿的端部與氣缸的輸出端鉸接,出料嘴的底部還安裝有與氣缸電連接的壓力傳感器;還包括兩個擋料板,兩個擋料板對稱鉸接連接在容料腔體下端口處,在出料口本體上固定安裝有L形支撐板,擋料板通過彈簧與L形支撐板連接,兩個擋料板的位置被配置成當(dāng)兩個擋料板同時(shí)處于水平位置時(shí),擋料板將容料腔體下端口完全密封。本實(shí)用新型作為對傳統(tǒng)的出料口結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn),將簡單的錐形出料口結(jié)構(gòu)改進(jìn)為可自動控制出料量以及出料口開閉的結(jié)構(gòu),能夠在高產(chǎn)出的生產(chǎn)車間內(nèi)完成持續(xù)不間斷的出料工序;本實(shí)用新型工作時(shí),位于出料嘴底部的壓力傳感器上設(shè)定有一個最大值和一個最小值,且壓力傳感器通過導(dǎo)線與氣缸連接,當(dāng)壓力傳感器的檢測值為最小值時(shí),氣缸的伸縮端回縮至初始位置,出料嘴與出料口本體緊閉;當(dāng)與容料腔體連通的出料管將經(jīng)過干燥工序處理的外加劑在容料腔體內(nèi)累計(jì)儲備到一定量時(shí),在一定儲備量的外加劑重力作用下,使得擋料板受力向下移動,外加劑進(jìn)入到出料嘴與容料腔體之間的間隙中,與此同時(shí),出料管內(nèi)外加劑不斷的在容料腔體中累計(jì),當(dāng)在出料嘴中外加劑積累到壓力傳感器檢測的最大值時(shí),壓力傳感器控制氣缸啟動,輸出端帶動連桿以及出料嘴一起向下運(yùn)動,直至擋料孔與容料腔體的下端口完全隔離開,容料腔體內(nèi)的外加劑量在落入出料嘴后,對擋料板形成的下壓力減小,擋料板在彈簧的彈性形變回復(fù)作用下回復(fù)水平位置,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)容料腔體的封閉,保證在出料口打開時(shí)不再有多余的外加劑排出,在出料嘴中的外加劑完全排出后,壓力傳感器上的檢測值重新回到最小值,輸出端回縮,帶動出料嘴與出料口本體重新接觸,同時(shí)容料腔體中的外加劑的積累量達(dá)到一定水平,其重力重新使得擋料板受到下壓力而向下運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)出料嘴與容料腔體下端口的重新連通,容料腔體中的外加劑繼續(xù)外排至出料嘴中,以此往復(fù)循環(huán),實(shí)現(xiàn)出料口定量化的排料,并且在出料嘴張開排料的同時(shí)由出料管流入容料腔體內(nèi)的外加劑一直不斷積累儲存,出料嘴與出料口本體合攏接觸的同時(shí),容料腔體內(nèi)儲存的外加劑直接快速的流入出料嘴內(nèi),縮短了每次排料的間隔時(shí)間,提高出料口的出料效率。
[0007]進(jìn)一步地,所述容料腔體為圓錐形,且容料腔體直徑小的一端與出料孔連通。圓錐形的容料腔體與出料管連通,在保證出料嘴關(guān)閉時(shí)出料孔的正常出料量的同時(shí),可在腔體內(nèi)實(shí)現(xiàn)一定量的外加劑儲備,當(dāng)出料嘴實(shí)現(xiàn)一次排料后,在出料嘴與容料腔體下端口連通時(shí),儲備的外加劑快速進(jìn)入到出料嘴中并快速填滿出料嘴,進(jìn)一步縮短每次排料的間隔時(shí)間,提高出料口的出料效率。
[0008]進(jìn)一步地,所述出料嘴的橫截面為三角形或是半圓形。作為優(yōu)選,三角形或是半圓形的出料嘴能夠在出料嘴完全張開時(shí),使得外加劑快速外排,并且減少出料嘴上附著的外加劑殘留,提聞每次定量化排料的準(zhǔn)確度。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0010]1、本實(shí)用新型在出料嘴張開排料的同時(shí)由出料管流入容料腔體內(nèi)的外加劑一直不斷積累儲存,出料嘴與出料口本體合攏接觸的同時(shí),容料腔體內(nèi)儲存的外加劑直接快速的流入出料嘴內(nèi),縮短了每次排料的間隔時(shí)間,提聞出料口的出料效率;
[0011]2、本實(shí)用新型的圓錐形容料腔體可在腔體內(nèi)實(shí)現(xiàn)一定量的外加劑儲備,當(dāng)出料嘴實(shí)現(xiàn)一次排料后,在出料孔與容料腔體下端口連通時(shí),儲備的外加劑快速進(jìn)入到出料嘴中并快速填滿出料嘴,縮短每次排料的間隔時(shí)間,提聞出料口的出料效率;
[0012]3、本實(shí)用新型的三角形或是半圓形的出料嘴能夠在出料嘴完全張開時(shí),使得外加劑快速外排,并且減少出料嘴上附著的外加劑殘留,提高每次定量化排料的準(zhǔn)確度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
[0016]1-容料腔體、2-出料口本體、3-氣缸、4-輸出端、5-連接桿、6-出料嘴、7_壓力傳感器、8-L形支撐板、9-彈簧、10-擋料板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型,并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1所示,本實(shí)施例包括出料口本體2,在出料口本體2的外壁上安裝有氣缸3,所述出料口本體2內(nèi)開設(shè)有容料腔體1,出料口本體2的底部鉸鏈連接有出料嘴6,出料嘴6的自由端上設(shè)置有連接桿5,連接桿5的端部與氣缸3的輸出端4鉸接,出料嘴6的底部還安裝有與氣缸3電連接的壓力傳感器7 ;還包括兩個擋料板10,兩個擋料板10對稱鉸接連接在容料腔體I下端口處,在出料口本體2上固定安裝有L形支撐板8,擋料板10通過彈簧9與L形支撐板8連接,兩個擋料板10的位置被配置成當(dāng)兩個擋料板10同時(shí)處于水平位置時(shí),擋料板10將容料腔體I下端口完全密封。本實(shí)用新型作為對傳統(tǒng)的出料口結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn),將簡單的錐形出料口結(jié)構(gòu)改進(jìn)為可自動控制出料量以及出料口開閉的結(jié)構(gòu),能夠在高產(chǎn)出的生產(chǎn)車間內(nèi)完成持續(xù)不間斷的出料工序;本實(shí)用新型工作時(shí),位于出料嘴6底部的壓力傳感器7上設(shè)定有一個最大值和一個最小值,且壓力傳感器7通過導(dǎo)線與氣缸3連接,當(dāng)壓力傳感器7的檢測值為最小值時(shí),氣缸3的伸縮端回縮至初始位置,出料嘴6與出料口本體2緊閉;當(dāng)與容料腔體I連通的出料管將經(jīng)過干燥工序處理的外加劑在容料腔體I內(nèi)累計(jì)儲備到一定量時(shí),在一定儲備量的外加劑重力作用下,使得擋料板10受力向下移動,外加劑進(jìn)入到出料嘴6與容料腔體I之間的間隙中,與此同時(shí),出料管內(nèi)外加劑不斷的在容料腔體I中累計(jì),當(dāng)在出料嘴6中外加劑積累到壓力傳感器7檢測的最大值時(shí),壓力傳感器7控制氣缸3啟動,輸出端4帶動連桿以及出料嘴6 —起向下運(yùn)動,直至擋料孔與容料腔體I的下端口完全隔離開,容料腔體I內(nèi)的外加劑量在落入出料嘴6后,對擋料板10形成的下壓力減小,擋料板10在彈簧9的彈性形變回復(fù)作用下回復(fù)水平位置,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)容料腔體I的封閉,保證在出料口打開時(shí)不再有多余的外加劑排出,在出料嘴6中的外加劑完全排出后,壓力傳感器7上的檢測值重新回到最小值,輸出端4回縮,帶動出料嘴6與出料口本體2重新接觸,同時(shí)容料腔體I中的外加劑的積累量達(dá)到一定水平,其重力重新使得擋料板10受到下壓力而向下運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)出料嘴6與容料腔體I下端口的重新連通,容料腔體I中的外加劑繼續(xù)外排至出料嘴6中,以此往復(fù)循環(huán),實(shí)現(xiàn)出料口定量化的排料,并且在出料嘴6張開排料的同時(shí)由出料管流入容料腔體I內(nèi)的外加劑一直不斷積累儲存,出料嘴6與出料口本體2合攏接觸的同時(shí),容料腔體I內(nèi)儲存的外加劑直接快速的流入出料嘴6內(nèi),縮短了每次排料的間隔時(shí)間,提聞出料口的出料效率。
[0020]實(shí)施例2
[0021]如圖1所示,本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,所述容料腔體I為圓錐形,且容料腔體I直徑小的一端與出料孔連通。圓錐形的容料腔體I與出料管連通,在保證出料嘴6關(guān)閉時(shí)出料孔的正常出料量的同時(shí),可在腔體內(nèi)實(shí)現(xiàn)一定量的外加劑儲備,當(dāng)出料嘴6實(shí)現(xiàn)一次排料后,在出料嘴6與容料腔體I下端口連通時(shí),儲備的外加劑快速進(jìn)入到出料嘴6中并快速填滿出料嘴6,進(jìn)一步縮短每次排料的間隔時(shí)間,提高出料口的出料效率。
[0022]進(jìn)一步地,所述出料嘴6的橫截面為三角形或是半圓形。作為優(yōu)選,三角形或是半圓形的出料嘴6能夠在出料嘴6完全張開時(shí),使得外加劑快速外排,并且減少出料嘴6上附著的外加劑殘留,提高每次定量化排料的準(zhǔn)確度。
[0023]以上所述的【具體實(shí)施方式】,對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】而已,并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.干燥車間出料結(jié)構(gòu),包括出料口本體(2),在出料口本體(2)的外壁上安裝有氣缸(3),其特征在于:所述出料口本體(2)內(nèi)開設(shè)有容料腔體(1),出料口本體(2)的底部鉸鏈連接有出料嘴(6 ),出料嘴(6 )的自由端上設(shè)置有連接桿(5 ),連接桿(5 )的端部與氣缸(3 )的輸出端鉸接,出料嘴(6)的底部還安裝有與氣缸(3)電連接的壓力傳感器(7);還包括兩個擋料板(10 ),兩個擋料板(10 )對稱鉸接連接在容料腔體(I)下端口處,在出料口本體(2 )上固定安裝有L形支撐板(8 ),擋料板(10 )通過彈簧(9 )與L形支撐板(8 )連接,兩個擋料板(10)的位置被配置成當(dāng)兩個擋料板(10)同時(shí)處于水平位置時(shí),擋料板(10)將容料腔體(I)下端口完全密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干燥車間出料結(jié)構(gòu),其特征在于:所述容料腔體(I)為圓錐形,且容料腔體(I)直徑小的一端與出料孔(10 )連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的干燥車間出料結(jié)構(gòu),其特征在于:所述出料嘴(6)的橫截面為二角形或是半圓形。
【文檔編號】F26B25/00GK204128339SQ201420470955
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】衛(wèi)強(qiáng) 申請人:四川路加四通科技發(fā)展有限公司