車載針孔靜電式空氣凈化裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載針孔靜電式空氣凈化裝置。裝置包括負(fù)離子發(fā)生器、粗濾網(wǎng)、針孔靜電場(chǎng)模塊、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊、低噪音橫流風(fēng)機(jī)、電氣控制單元、機(jī)殼；3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊包括3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊本體和塑料圍框，機(jī)殼內(nèi)順著氣流方向順次設(shè)有粗濾網(wǎng)、針孔靜電場(chǎng)模塊、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊、低噪音橫流風(fēng)機(jī)，低噪音橫流風(fēng)機(jī)兩側(cè)分別設(shè)有負(fù)離子發(fā)生器和電氣控制單元，粗濾網(wǎng)一側(cè)與機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口相接，低噪音橫流風(fēng)機(jī)與機(jī)殼出風(fēng)口相接。本實(shí)用新型工作安全可靠，能耗低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便，有利于小型車輛內(nèi)空氣品質(zhì)的提升與改善。
【專利說(shuō)明】車載針孔靜電式空氣凈化裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及小型客車內(nèi)空氣凈化領(lǐng)域，具體涉及一種車載針孔靜電式空氣凈化裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]室外環(huán)境空氣質(zhì)量和室內(nèi)空氣污染越來(lái)越受到人們的高度關(guān)注。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查分析，室內(nèi)環(huán)境的空氣污染要比室外環(huán)境的空氣污染程度嚴(yán)重5?10倍，小型客車內(nèi)的空氣質(zhì)量比室內(nèi)環(huán)境中的空氣質(zhì)量更差。空氣污染已經(jīng)成為當(dāng)今嚴(yán)重危及人類身體健康的三大環(huán)境污染之一。
[0003]人們賴以生存的空間中主要存在三大類污染物:
[0004]a.懸浮顆粒:懸浮粉塵、寵物皮屑、花粉、唾液飛沫、香煙煙霧、油煙、氣溶膠、霉菌孢子、塵螨(后兩者應(yīng)歸為“微生物類”，但其顆粒較大)等，微粒直徑:0.9?90微米，會(huì)引起肺炎、支氣管炎、哮喘、嘔吐、皮膚過(guò)敏等不適和疾病；
[0005]b.有毒氣體:甲醛、苯、二甲苯、氨、臭氧等，微粒直徑0.0001?0.001微米。輕度污染時(shí)會(huì)造成頭痛、胸悶、眼鼻喉刺痛、咳嗽等，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成肺水腫、神經(jīng)系統(tǒng)損傷、不孕綜合癥、胎兒畸形等，更嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起癌癥和死亡；
[0006]c.細(xì)菌和病毒:細(xì)菌直徑0.4?1微米，病毒直徑0.02?0.3微米(SARS病毒的直徑為0.1?0.16微米)，會(huì)引起各類病毒性、細(xì)菌性感染疾病。
[0007]這些污染物使生活工作在這一環(huán)境內(nèi)的人們身體健康受到嚴(yán)重影響。一種車載針孔靜電式空氣凈化器是改善小型客車內(nèi)空氣污染的有效手段之一。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車載針孔靜電式空氣凈化裝置。
[0009]本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成:
[0010]車載針孔靜電式空氣凈化裝置包括負(fù)離子發(fā)生器、粗濾網(wǎng)、針孔靜電場(chǎng)模塊、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊、低噪音橫流風(fēng)機(jī)、電氣控制單元、機(jī)殼；3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊包括3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊本體和塑料圍框，機(jī)殼內(nèi)順著氣流方向順次設(shè)有粗濾網(wǎng)、針孔靜電場(chǎng)模塊、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊、低噪音橫流風(fēng)機(jī)，低噪音橫流風(fēng)機(jī)兩側(cè)分別設(shè)有負(fù)離子發(fā)生器和電氣控制單元，粗濾網(wǎng)一側(cè)與機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口相接，低噪音橫流風(fēng)機(jī)與機(jī)殼出風(fēng)口相接。
[0011]所述的針孔靜電場(chǎng)模塊包括負(fù)極孔板、不銹鋼基合金針、正極針連接板、絕緣連接柱；負(fù)極孔板的孔腔為氣流通道，不銹鋼基合金針的根部與正極針連接板鉚接固定，不銹鋼基合金針置于負(fù)極孔板孔的軸心線上，并且不銹鋼基合金針與負(fù)極孔板的孔腔兩者數(shù)量相等，正極針連接板與負(fù)極孔板通過(guò)絕緣連接柱保持平行距離，并以螺釘緊固，正極針連接板和負(fù)極孔板分別用電纜與電氣控制單元高壓輸出端的正、負(fù)極相連。
[0012]本實(shí)用新型采用物理吸附原理和催化分解原理，在空氣流經(jīng)車載針孔靜電式空氣凈化裝置的循環(huán)過(guò)程中，通過(guò)催化劑的作用，能有效分解空氣中的甲醛、苯、二甲苯、臭氧等有毒有害氣體，通過(guò)針孔靜電場(chǎng)的作用，能高效吸附空氣中的煙塵、PM10、PM2.5等可吸入顆粒物及電離碳化殺滅細(xì)菌、真菌、病毒等微生物，達(dá)到凈化空氣的目的，同時(shí)釋放一定量的負(fù)離子，使人有清新的感覺(jué)。該裝置工作安全可靠，能耗低，噪音小，智能化操作簡(jiǎn)便，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)方便，有利于車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升與改善。本發(fā)明所提供的車載針孔靜電式空氣凈化裝置經(jīng)開(kāi)機(jī)工作測(cè)試:甲醛、苯、二甲苯降低率可達(dá)90 %；可吸入顆粒物PM10去除率彡95% ;臭氧釋放量< 0.05mg/m3。
[0013]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1是車載針孔靜電式空氣凈化裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的A-A剖視示意圖；
[0016]圖3是針孔靜電場(chǎng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是圖3的B-B剖面示意圖。
[0018]

【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的特征作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解:
[0020]如圖1、2所示，車載針孔靜電式空氣凈化裝置包括負(fù)離子發(fā)生器1、粗濾網(wǎng)2、針孔靜電場(chǎng)模塊3、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊4、低噪音橫流風(fēng)機(jī)5、電氣控制單兀6、機(jī)殼7 ；3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊4包括3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊本體和塑料圍框，機(jī)殼7內(nèi)順著氣流方向順次設(shè)有粗濾網(wǎng)2、針孔靜電場(chǎng)模塊3、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊4、低噪音橫流風(fēng)機(jī)5，低噪音橫流風(fēng)機(jī)5兩側(cè)分別設(shè)有負(fù)離子發(fā)生器1和電氣控制單元6，粗濾網(wǎng)2 —側(cè)與機(jī)殼7進(jìn)風(fēng)口相接，低噪音橫流風(fēng)機(jī)5與機(jī)殼7出風(fēng)口相接。
[0021]圖中箭頭表示外循環(huán)空氣的流徑，即氣體依次經(jīng)過(guò)粗濾網(wǎng)2、針孔靜電場(chǎng)模塊3、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊4、負(fù)離子發(fā)生器1、低噪音橫流風(fēng)機(jī)5，以達(dá)到最好的使用效果。
[0022]3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊4由3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊本體和塑料圍框組成。其工作原理具有如下描述:3D多孔陶瓷載體采用了 3D多維孔徑陶瓷板，該材料的表面積大于700m2/g，孔道為2?6Mm，與空氣接觸面積大，能高效地吸附PM2.5等各種空氣懸浮顆粒污染物；3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體進(jìn)行催化劑均勻附著處理，當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)其表面時(shí)，其中的有機(jī)氣體會(huì)被催化劑氧化還原，分解為C02和H20，且催化劑不會(huì)被消耗，能高效分解過(guò)流的醛類、苯類、臭氧等有毒有害氣體；與鋁基、紙基、氧化鋁陶瓷載體相比，陶瓷基載體與催化劑親和力更強(qiáng)，不易產(chǎn)生龜裂脫落現(xiàn)象，耐溫耐濕，性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。
[0023]負(fù)離子發(fā)生器1的工作原理為:負(fù)離子和空氣中的煙塵、灰塵會(huì)產(chǎn)生帶靜電的微粒，在空氣循環(huán)中被吸附(較大顆粒也會(huì)產(chǎn)生沉降)，同時(shí)，負(fù)離子也是空氣清新的源泉，它能使人感到精神振奮，頭腦清新，身心愉悅。
[0024]如圖2、3所示，所述的針孔靜電場(chǎng)模塊3包括負(fù)極孔板8、不銹鋼基合金針9、正極針連接板10、絕緣連接柱11 ;負(fù)極孔板8的孔腔為氣流通道，不銹鋼基合金針9的根部與正極針連接板10鉚接固定，不銹鋼基合金針9置于負(fù)極孔板8孔的軸心線上，并且不銹鋼基合金針9與負(fù)極孔板8的孔腔兩者數(shù)量相等，正極針連接板10與負(fù)極孔板8通過(guò)絕緣連接柱11保持平行距離，并以螺釘12緊固，正極針連接板10和負(fù)極孔板8分別用電纜與電氣控制單元6高壓輸出端的正、負(fù)極相連。
[0025]對(duì)于針孔靜電場(chǎng)模塊3的工作原理為:通過(guò)電氣控制單元6高壓輸出端對(duì)正極針連接板10通正電、對(duì)負(fù)極孔板8通負(fù)電，兩者形成了圓盤形高強(qiáng)度靜電場(chǎng)。在電場(chǎng)力的作用下，空氣中的懸浮顆粒物，如煙塵、PM10、PM2.5等被荷電而帶正電荷，繼而被負(fù)極所吸附，而細(xì)菌、真菌、病毒等微生物則在高強(qiáng)度電場(chǎng)的作用下被電離碳化殺滅，3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊4還能起到過(guò)濾和吸附的作用。
[0026]由于不銹鋼基合金針9位于負(fù)極孔板8孔腔的軸心線上，與負(fù)極孔板8孔腔內(nèi)壁的放電距離相等，形成從軸心線到孔壁場(chǎng)強(qiáng)逐漸遞減的圓盤形高強(qiáng)度靜電場(chǎng)，不會(huì)產(chǎn)生低場(chǎng)強(qiáng)死角，選用合適的電壓，也能有效控制由于空氣電離而產(chǎn)生的臭氧釋放量。選擇恰當(dāng)?shù)呢?fù)極孔板8孔腔和不銹鋼基合金針9組成的配伍數(shù)量及排列方式，以獲取盡可能大的通流面積，得到最好的工作性能。
[0027]車載針孔靜電式空氣凈化方法是:在低噪音橫流風(fēng)機(jī)5的作用下，氣流流徑至少由粗濾網(wǎng)2、針孔靜電場(chǎng)模塊3、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊4、負(fù)離子發(fā)生器1、低噪音橫流風(fēng)機(jī)5依次排列組成的流場(chǎng)；所述粗濾網(wǎng)2、針孔靜電場(chǎng)模塊3、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊4、負(fù)離子發(fā)生器1、低噪音橫流風(fēng)機(jī)5分別內(nèi)置風(fēng)道，且上述風(fēng)道互相貫通、流場(chǎng)順暢；通過(guò)催化劑的作用能分解空氣中的甲醛、苯、二甲苯、臭氧有害氣體；空氣中的懸浮微粒在帶正電荷后被極性相反的負(fù)極所吸附，能去除空氣中的煙塵、PM2.5可吸入顆粒物；同時(shí)在電場(chǎng)力的作用下，電離碳化殺滅真菌、細(xì)菌、微生物，凈化空氣，以達(dá)到凈化空氣的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種車載針孔靜電式空氣凈化裝置，其特征在于包括負(fù)離子發(fā)生器(I)、粗濾網(wǎng)(2)、針孔靜電場(chǎng)模塊(3)、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊(4)、低噪音橫流風(fēng)機(jī)(5)、電氣控制單元(6)、機(jī)殼(7);3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊(4)包括3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊本體和塑料圍框，機(jī)殼(7)內(nèi)順著氣流方向順次設(shè)有粗濾網(wǎng)(2)、針孔靜電場(chǎng)模塊(3)、3D多孔結(jié)構(gòu)陶瓷載體催化劑附著模塊(4)、低噪音橫流風(fēng)機(jī)(5)，低噪音橫流風(fēng)機(jī)(5)兩側(cè)分別設(shè)有負(fù)離子發(fā)生器(I)和電氣控制單元(6)，粗濾網(wǎng)(2)—側(cè)與機(jī)殼(7)進(jìn)風(fēng)口相接，低噪音橫流風(fēng)機(jī)(5)與機(jī)殼(7)出風(fēng)口相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載針孔靜電式空氣凈化裝置，其特征在于所述的針孔靜電場(chǎng)模塊(3 )包括負(fù)極孔板(8 )、不銹鋼基合金針(9 )、正極針連接板(10 )、絕緣連接柱(11);負(fù)極孔板(8)的孔腔為氣流通道，不銹鋼基合金針(9)的根部與正極針連接板(10)鉚接固定，不銹鋼基合金針(9)置于負(fù)極孔板(8)孔的軸心線上，不銹鋼基合金針(9)與負(fù)極孔板(8 )的孔腔兩者數(shù)量相等，正極針連接板(10 )與負(fù)極孔板(8 )通過(guò)絕緣連接柱(11)保持平行距離，并以螺釘(12)緊固，正極針連接板(10)和負(fù)極孔板(8)分別用電纜與電氣控制單元(6)高壓輸出端的正、負(fù)極相連。
【文檔編號(hào)】F24F1/02GK204063332SQ201420470791
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】楊恃, 王小平, 楊琦, 朱驍毅, 楊臻, 翁振宇, 李峰 申請(qǐng)人:浙江共展環(huán)?？萍加邢薰?br>