專利名稱：一種液壓站加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，特別是一種液壓站加熱裝置。
背景技術(shù)：
液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置，小型液壓站加熱裝置一般采用簡(jiǎn)單單獨(dú)電加熱器，只有主電源回路，不具備實(shí)際溫度控制裝置，而復(fù)雜液壓站加熱裝置的溫度控制裝置元器件較多，成本較高。因此，一種液壓站加熱裝置，為小型液壓站提供了所需功能且容易實(shí)現(xiàn)，成本也較低。
發(fā)明內(nèi)容·本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓站加熱裝置，解決了小型液壓站也可以進(jìn)行溫度控制，降低成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種液壓站加熱裝置，包括溫控器、電加熱器、溫控開關(guān)、電源和油箱，所述的溫控器通過(guò)溫控開關(guān)與電加熱器相連，溫控器接點(diǎn)串聯(lián)接入電加熱器主回路，電加熱器一部分安裝在油箱內(nèi)，一部分安裝在油箱外，溫控器固定于加熱器露于油箱外部結(jié)構(gòu)處。所述的溫控器和電加熱器一端接電源。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是一種液壓站加熱裝置，能夠使小型液壓站進(jìn)行溫度控制，降低成本，節(jié)省電能。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖。I 一溫控器2—電加熱器3—溫控開關(guān)4 一電源5—油箱具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)一步說(shuō)明如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型一種液壓站加熱裝置，由溫控器I、電加熱器2、溫控開關(guān)3、電源4和油箱5組成，溫控器I通過(guò)溫控開關(guān)3與電加熱器2相連，溫控器I接點(diǎn)串聯(lián)接入電加熱器2主回路，電加熱器2 —部分安裝在油箱5內(nèi)，一部分安裝在油箱5外，溫控器I固定于加熱器2露于油箱5外部結(jié)構(gòu)處,溫控器I和電加熱器2 —端接電源4。安裝本實(shí)用新型時(shí)，首先分析小型液壓站加熱器2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及電源回路特點(diǎn)，確定溫控器I控制部位，結(jié)合液壓站結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加熱器2安裝部位，確定溫控器I安裝部位，選擇合適部位固定溫控器1，安裝完成后，接通電源4，通過(guò)溫控開關(guān)3控制溫度，來(lái)實(shí)現(xiàn)小型液壓站進(jìn)行溫控加熱。[0016]上面所述僅是本實(shí)用新型的基本原理，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是依據(jù)
本實(shí)用新型對(duì)其進(jìn)行等同變化和修飾，均在本專利技術(shù)保護(hù)方案的范疇之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓站加熱裝置，包括溫控器、電加熱器、溫控開關(guān)、電源和油箱，其特征在于，所述的溫控器通過(guò)溫控開關(guān)與電加熱器相連，溫控器接點(diǎn)串聯(lián)接入電加熱器主回路，電加熱器一部分安裝在油箱內(nèi)，一部分安裝在油箱外，溫控器固定于加熱器露于油箱外部結(jié)構(gòu)處。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種液壓站加熱裝置，其特征在于，所述的溫控器和電加熱 器一端接電源。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓站加熱裝置，包括溫控器、電加熱器、溫控開關(guān)、電源和油箱，溫控器通過(guò)溫控開關(guān)與電加熱器相連，溫控器接點(diǎn)串聯(lián)接入電加熱器主回路，電加熱器一部分安裝在油箱內(nèi)，一部分安裝在油箱外，溫控器固定于加熱器露于油箱外部結(jié)構(gòu)處，溫控器和電加熱器一端接電源。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是一種液壓站加熱裝置，能夠使小型液壓站進(jìn)行溫度控制，降低成本，節(jié)省電能。
文檔編號(hào)F24H9/18GK202675585SQ201220328639
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者石帥, 張凱勝, 王軍, 祝華宇, 王偉, 趙永宏 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司