專(zhuān)利名稱(chēng)：冬夏兩用加熱烤房的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及對(duì)工件進(jìn)行烘干加 工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冬夏兩用加熱烤房。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有烤房以天然氣作為熱源，燃燒后的熱空氣通過(guò)風(fēng)管送入烤房的烘道，可以采用上送風(fēng)下排風(fēng)或下送風(fēng)上排風(fēng)的方式在烤房?jī)?nèi)形成熱空氣對(duì)流。工件沿著烤房的方向先后經(jīng)過(guò)升溫段和保溫段，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的烘烤，烘烤后的工件經(jīng)過(guò)強(qiáng)冷段(冷卻室)，對(duì)工件進(jìn)行降溫冷卻后進(jìn)入下一工序。燃燒室的工作原理是將空氣和天然氣充分混合燃燒，燃燒后的熱空氣在風(fēng)機(jī)的作用下通過(guò)風(fēng)管送入烘道內(nèi)加熱工件。而烤房升溫段是將工件緩慢加熱，直到將工件加熱到工件烘烤的固化條件要求的溫度；烤房保溫段的作用是將上升到工藝要求溫度的工件在一定的溫度下烘烤一定的時(shí)間，使工件達(dá)到完全固化；兩端風(fēng)幕的工作原理是采用空氣在一定速度下對(duì)吹，防止烤房烘道內(nèi)的熱空氣向兩端擴(kuò)散；強(qiáng)冷室的作用是采用高速新鮮空氣對(duì)工件吹風(fēng)，使工件達(dá)到降溫的效果；過(guò)濾器的作用是將熱空氣或新鮮空氣中的雜質(zhì)或顆粒過(guò)濾掉，減少對(duì)工件的污染。現(xiàn)有技術(shù)烤房不按季節(jié)進(jìn)行控制，夏季的時(shí)候由于外界環(huán)境溫度和工件表面溫度較高，在滿(mǎn)足工件烘烤規(guī)范的前提下，會(huì)出現(xiàn)工件保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成能源的浪費(fèi)；若采用降低爐溫的方法來(lái)縮短保溫時(shí)間，又會(huì)出現(xiàn)烘道爐體和工件升溫時(shí)間變長(zhǎng)，同樣存在能源的浪費(fèi)；而冬季外界環(huán)境溫度和工件表面溫度較低，依靠自然冷卻便能達(dá)到工件冷卻的效果，強(qiáng)冷室及其設(shè)備閑置，存在浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠?qū)崿F(xiàn)在夏天和冬天通用的冬夏兩用加熱烤房，在提高烤房的穩(wěn)定性同時(shí)，避免了能源的浪費(fèi)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的冬夏兩用加熱烤房，包括設(shè)置在工件烘烤處理的行進(jìn)路徑上的烤房烘道，所述的烤房烘道具有順次設(shè)置的升溫段，由第一供熱裝置通過(guò)與升溫段連通的風(fēng)道向升溫段內(nèi)輸送熱能以對(duì)工件進(jìn)行加熱；保溫段，由第二供熱裝置通過(guò)與保溫段連通的風(fēng)道向保溫段內(nèi)輸送熱能以使保溫段內(nèi)維持一預(yù)設(shè)的恒定溫度；冷卻室， 由溫度輸送裝置通過(guò)與冷卻室連通的風(fēng)道向冷卻室內(nèi)輸送熱量或冷風(fēng)以使冷卻室具有預(yù)訂的溫度環(huán)境；所述的溫度輸送裝置由燃燒供熱裝置和風(fēng)冷裝置組成，冷卻室可選擇的與燃燒供熱裝置和風(fēng)冷裝置連通以獲取燃燒供熱裝置產(chǎn)生的熱量或風(fēng)冷裝置獲取的外界環(huán)境的空氣溫度。作為對(duì)上述方式的限定，所述的燃燒供熱裝置包括第一燃燒室、第一風(fēng)機(jī)及第一風(fēng)閥，所述的第一燃燒室燃燒產(chǎn)生的熱量經(jīng)第一風(fēng)機(jī)的吹送，通過(guò)第一風(fēng)道輸送至冷卻室內(nèi)。作為對(duì)上述方式的改進(jìn)，在第一燃燒室與冷卻室之間的第一風(fēng)道上設(shè)有第一高溫過(guò)濾 器O作為對(duì)上述方式的限定，所述的風(fēng)冷裝置包括強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)及與強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)相連的第二風(fēng)閥，所述的強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)置于外界大氣環(huán)境中，通過(guò)其啟動(dòng)將外界環(huán)境溫度下的空氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)通的第二風(fēng)閥、連通第二風(fēng)閥與冷卻室的第二風(fēng)道輸送至冷卻室內(nèi)。作為對(duì)上述方式的改進(jìn)，所述的第二通道上設(shè)有低溫過(guò)濾器。采用上述技術(shù)方案，溫度輸送裝置由燃燒供熱裝置和風(fēng)冷裝置組成，在夏天使用時(shí)，由于外界環(huán)境溫度較高，只需啟動(dòng)風(fēng)冷裝置，實(shí)現(xiàn)外界溫度與冷卻室溫度的平衡，即可實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷效果；而在冬天時(shí)，根據(jù)所需溫度，選擇性的啟動(dòng)燃燒供熱裝置對(duì)冷卻室進(jìn)行熱量輸送，直至達(dá)到冷卻室所需溫度，實(shí)現(xiàn)了冬夏通用的同時(shí)，節(jié)約了能源消耗。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的整體連接關(guān)系框圖。圖中1、烤房烘道；2、升溫段；3、第一供熱裝置；4、風(fēng)道；5、保溫段；6、第二供熱裝置；7、冷卻室；8、燃燒供熱裝置；9、風(fēng)冷裝置；10、第一燃燒室；11、第一風(fēng)機(jī)；12、第一風(fēng)閥；13、第一風(fēng)道；14、第一高溫過(guò)濾器；15、強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)；16、第二風(fēng)閥；17、第二風(fēng)道；18、低溫過(guò)濾器；19、燃燒室；20、風(fēng)機(jī)；21、風(fēng)閥；22、高溫過(guò)濾器；23、風(fēng)幕。
具體實(shí)施方式
由
圖1所示可知，本實(shí)用新型的冬夏兩用加熱烤房，包括設(shè)置在工件烘烤處理的行進(jìn)路徑上的烤房烘道1，烤房烘道1具有順次設(shè)置的升溫段2，由第一供熱裝置3通過(guò)與升溫段2連通的風(fēng)道4向升溫段2內(nèi)輸送熱能以對(duì)工件進(jìn)行加熱；其中，第一供熱裝置3由燃燒室19、風(fēng)機(jī)20、風(fēng)閥21及高溫過(guò)濾器22組成，風(fēng)機(jī)20的出風(fēng)口與風(fēng)閥21相連，燃燒室19的熱量輸出端與風(fēng)閥21的出口相連，在燃燒室19與升溫段2之間的風(fēng)道4上設(shè)有高溫過(guò)濾器22。燃燒室19產(chǎn)生的熱量通過(guò)風(fēng)機(jī)20的啟動(dòng)及風(fēng)閥21的導(dǎo)通，經(jīng)高溫過(guò)濾器 22的過(guò)濾后進(jìn)入到升溫段2內(nèi)，燃燒室19產(chǎn)生的溫度高低可通過(guò)調(diào)整燃燒室19供熱能力大小進(jìn)行控制。保溫段5，由第二供熱裝置6通過(guò)與保溫段5連通的風(fēng)道4向保溫段5內(nèi)輸送熱能以使保溫段5內(nèi)維持一預(yù)設(shè)的恒定溫度；其中，第二供熱裝置6具有與第一供熱裝置3相同的組成，不同之處在于二者燃燒室產(chǎn)生的溫度，其可根據(jù)升溫段2和保溫段5所需熱量的不同進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。冷卻室7，由溫度輸送裝置通過(guò)與冷卻室7連通的風(fēng)道向冷卻室7內(nèi)輸送熱量以使冷卻室7具有預(yù)訂的溫度環(huán)境。此外，在烤房烘道1的進(jìn)口處和出口處分別設(shè)有風(fēng)幕23，其具體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同，在此不再過(guò)多贅述。本實(shí)用新型的改進(jìn)之處在于對(duì)溫度輸送裝置的改動(dòng)，具體來(lái)講，溫度輸送裝置由燃燒供熱裝置8和風(fēng)冷裝置9組成，冷卻室7可選擇的與燃燒供熱裝置8和風(fēng)冷裝置9連通以獲取燃燒供熱裝置8產(chǎn)生的熱量或風(fēng)冷裝置9獲取的外界環(huán)境的空氣溫度，也就是說(shuō)燃燒供熱裝置8和風(fēng)冷裝置9為兩組并行設(shè)置的熱量供給裝置，在使用時(shí)可根據(jù)具體需求擇一啟動(dòng)。 具體來(lái)講，燃燒供熱裝置8包括第一燃燒室10、第一風(fēng)機(jī)11及第一風(fēng)閥12，所述的第一燃燒室10燃燒產(chǎn)生的熱量經(jīng)第一風(fēng)機(jī)11的吹送，通過(guò)第一風(fēng)道13輸送至冷卻室7 內(nèi)，在第一燃燒室10與冷卻室7之間的第一風(fēng)道13上設(shè)有第一高溫過(guò)濾器14。由此可以看出，燃燒供熱裝置8與第一供熱裝置3或第二供熱裝置6具有相同的構(gòu)成。風(fēng)冷裝置9包括強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)15及與強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)15相連的第二風(fēng)閥16，強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)15置于外界大氣環(huán)境中，通過(guò)其啟動(dòng)將外界環(huán)境溫度下的空氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)通的第二風(fēng)閥16、連通第二風(fēng)閥16與冷卻室7的第二風(fēng)道17輸送至冷卻室7內(nèi)。在第二風(fēng)道17上設(shè)有低溫過(guò)濾器18。其主要作用是通過(guò)強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)15獲取外界的環(huán)境溫度，以使冷卻室7內(nèi)的溫度與外界相同。在此需要指出的是為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，第一風(fēng)道13和第二風(fēng)道17可采用統(tǒng)一風(fēng)道，即在低溫過(guò)濾器18及第一高溫過(guò)濾器14的輸出端后的風(fēng)道路徑上，將上述兩個(gè)風(fēng)道串聯(lián)在一起。下面著重對(duì)本實(shí)用新型改進(jìn)之處(溫度輸送裝置)的使用進(jìn)行說(shuō)明夏季由于外界溫度和被處理工件表面溫度較高，熱損失小，烤房固化能力滿(mǎn)足烘干規(guī)范要求，燃燒供熱裝置8停止運(yùn)行，打開(kāi)風(fēng)冷裝置9的強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)15和第二風(fēng)閥16，此時(shí)冷卻室7起到強(qiáng)冷作用； 冬季由于外界溫度和被處理工件表面溫度低，烤房烘烤能力不足，單獨(dú)啟動(dòng)燃燒供熱裝置 8，由第一燃燒室10產(chǎn)生的熱量通過(guò)第一風(fēng)道13向冷卻室7內(nèi)輸送熱量；此時(shí)，由于冬季環(huán)境溫度低，也可以取消對(duì)工件的冷卻。而其他季節(jié)可根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整第一燃燒室10供熱能力的大小。
權(quán)利要求1.一種冬夏兩用加熱烤房，包括設(shè)置在工件烘烤處理的行進(jìn)路徑上的烤房烘道(1)， 所述的烤房烘道(1)具有順次設(shè)置的升溫段(2)，由第一供熱裝置(3)通過(guò)與升溫段(2)連通的風(fēng)道(4)向升溫段(2)內(nèi)輸送熱能以對(duì)工件進(jìn)行加熱；保溫段(5)，由第二供熱裝置(6) 通過(guò)與保溫段(5)連通的風(fēng)道(4)向保溫段(5)內(nèi)輸送熱能以使保溫段(5)內(nèi)維持一預(yù)設(shè)的恒定溫度；冷卻室(7)，由溫度輸送裝置通過(guò)與冷卻室(7)連通的風(fēng)道向冷卻室(7)內(nèi)輸送熱量或冷風(fēng)以使冷卻室(7)具有預(yù)訂的溫度環(huán)境；其特征在于所述的溫度輸送裝置由燃燒供熱裝置(8 )和風(fēng)冷裝置(9 )組成，冷卻室(7 )可選擇的與燃燒供熱裝置(8 )和風(fēng)冷裝置(9)連通以獲取燃燒供熱裝置(8)產(chǎn)生的熱量或風(fēng)冷裝置(9)獲取的外界環(huán)境的空氣溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬夏兩用加熱烤房，其特征在于所述的燃燒供熱裝置(8)包括第一燃燒室(10)、第一風(fēng)機(jī)(11)及第一風(fēng)閥(12)，所述的第一燃燒室(10)燃燒產(chǎn)生的熱量經(jīng)第一風(fēng)機(jī)(11)的吹送，通過(guò)第一風(fēng)道(13)輸送至冷卻室(7)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬夏兩用加熱烤房，其特征在于在第一燃燒室(10)與冷卻室(7)之間的第一風(fēng)道(13)上設(shè)有第一高溫過(guò)濾器(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬夏兩用加熱烤房，其特征在于所述的風(fēng)冷裝置(9)包括強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)(15)及與強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)(15)相連的第二風(fēng)閥(16)，所述的強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)(15)置于外界大氣環(huán)境中，通過(guò)其啟動(dòng)將外界環(huán)境溫度下的空氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)通的第二風(fēng)閥(16)、連通第二風(fēng)閥 (16)與冷卻室(7)的第二風(fēng)道(17)輸送至冷卻室(7)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冬夏兩用加熱烤房，其特征在于所述的第二通道(17)上設(shè)有低溫過(guò)濾器(18)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及對(duì)工件進(jìn)行烘干加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冬夏兩用加熱烤房。其包括設(shè)置在工件烘烤處理的行進(jìn)路徑上的烤房烘道(1)，烤房烘道(1)具有順次設(shè)置的升溫段(2)，保溫段(5)，冷卻室(7)，冷卻室(7)由溫度輸送裝置通過(guò)與冷卻室(7)連通的風(fēng)道向冷卻室(7)內(nèi)輸送熱量或冷風(fēng)以使冷卻室(7)具有預(yù)訂的溫度環(huán)境；溫度輸送裝置由燃燒供熱裝置(8)和風(fēng)冷裝置(9)組成。采用如上結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了烤房在夏天和冬天的通用，在提高烤房的穩(wěn)定性同時(shí)，避免了能源的浪費(fèi)。
文檔編號(hào)F26B21/00GK202166295SQ20112022786
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者姚瑜, 曹曉根, 薛杰 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司