專利名稱：空調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種帶有壓力傳感器的空調(diào)器。
背景技術(shù)：
空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、節(jié)流部件這四大部件構(gòu)成，作為能量傳輸介質(zhì)的制冷劑在這四大部件中循環(huán)流動(dòng)。而冷媒在各部件中工作時(shí)的溫度值和壓力值則是控制整個(gè)空調(diào)制冷系統(tǒng)運(yùn)行的主要參數(shù)。目前常見的控制方法是利用各部件中冷媒的溫度值來控制，比如有壓縮機(jī)的排氣管溫度、壓縮機(jī)的回氣管溫度、室外機(jī)換熱器盤管中部溫度和室內(nèi)機(jī)換熱器盤管中部溫度等。因溫度傳感器并不是直接與系統(tǒng)管路中的冷媒接觸，冷媒溫度通過管路外壁和感溫套筒兩層銅壁的導(dǎo)熱才能傳到溫度傳感器，而且溫度傳感器與環(huán)境溫度直接接觸，這就造成了溫度傳感器感受到的溫度值并不是冷媒的真實(shí)溫度。另外，空調(diào)系統(tǒng)里的溫度參數(shù)滯后效應(yīng)比較明顯，空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)變化時(shí)通過溫度參數(shù)并不能馬上體現(xiàn)出來?，F(xiàn)有這種利用溫度傳感器的控制方法雖然是簡(jiǎn)單，成本低，但由于它存在檢測(cè)不準(zhǔn)確，滯后效應(yīng)明顯等弊端，難以滿足較復(fù)雜的空調(diào)系統(tǒng)，特別是變頻多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通過壓力傳感器傳遞制冷系統(tǒng)的制冷劑壓力，從而使控制器及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行作出調(diào)整的空調(diào)器，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)快速調(diào)節(jié)、快速保護(hù)的功能，保證了系統(tǒng)的高效可靠運(yùn)行。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種空調(diào)器，包括控制器，制冷系統(tǒng)，溫度傳感系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、電子膨脹閥、四通閥組成，所述冷凝器上設(shè)有外風(fēng)機(jī)，還包括設(shè)在所述壓縮機(jī)的排氣管路上的高壓壓力傳感器和設(shè)在所述壓縮機(jī)的回氣管路上的低壓壓力傳感器。上述的空調(diào)器，所述低壓壓力傳感器設(shè)在壓縮機(jī)與儲(chǔ)液罐之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、壓力傳感器與管路里的冷媒直接接觸，能及時(shí)、準(zhǔn)確檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行的高壓、低壓壓力值，快速精確的實(shí)施對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的控制和保護(hù)。2、根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷，檢測(cè)系統(tǒng)高低壓力調(diào)節(jié)外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，系統(tǒng)運(yùn)行更加可靠，能效比更高。3、根據(jù)系統(tǒng)需求，檢測(cè)系統(tǒng)高低壓力，配合電子膨脹閥實(shí)施對(duì)冷媒的精確快速調(diào)節(jié)，系統(tǒng)運(yùn)行更加可靠，能效比更高。4、根據(jù)系統(tǒng)需求，檢測(cè)系統(tǒng)高低壓力，在變?nèi)萘肯到y(tǒng)里實(shí)施外機(jī)能力輸出調(diào)節(jié)的控制，使系統(tǒng)更加高效，季節(jié)能效比更好，系統(tǒng)運(yùn)行更加可靠。5、壓力控制遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于溫度控制，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的快速保護(hù)
圖1是本實(shí)用新型的空調(diào)器制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一圖1是本實(shí)用新型的空調(diào)器的制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，制冷系統(tǒng)由幾大主要部件組成 壓縮機(jī)1、冷凝器4、蒸發(fā)器7、電子膨脹閥6、四通閥3組成，冷凝器4上設(shè)有外風(fēng)機(jī)5，蒸發(fā)器7上設(shè)有內(nèi)風(fēng)機(jī)8。儲(chǔ)液罐9連接在壓縮機(jī)1的回氣管路上。高壓壓力傳感器2設(shè)在壓縮機(jī)1的排氣管路上且在四通3閥前設(shè)置，低壓壓力傳感器10設(shè)在壓縮機(jī)1與儲(chǔ)液罐9之間。在圖1中，空調(diào)器的控制器、溫度傳感系統(tǒng)未示出?？照{(diào)器有制冷和制熱兩種工作模式，當(dāng)空調(diào)器在制冷模式時(shí)，制冷系統(tǒng)的制冷劑流向是壓縮機(jī)1—四通閥3——冷凝器4——電子膨脹閥6——蒸發(fā)器7——四通閥3—— 儲(chǔ)液罐9——壓縮機(jī)1。當(dāng)空調(diào)器在制熱模式時(shí)，制冷系統(tǒng)的制冷劑流向是壓縮機(jī)1——四通閥3——蒸發(fā)器7——電子膨脹閥6——冷凝器4——四通閥3——儲(chǔ)液罐9——壓縮機(jī) 1。制冷模式時(shí)，空調(diào)器的控制器根據(jù)系統(tǒng)高壓壓力對(duì)外風(fēng)機(jī)5進(jìn)行調(diào)節(jié)，控制器根據(jù)高壓壓力傳感器2的壓力值P2與壓力設(shè)定值P^1比較，當(dāng)P2 > P20時(shí)，控制器控制外風(fēng)機(jī) 5的轉(zhuǎn)數(shù)升高，當(dāng)高壓壓力P2 < P20時(shí)，控制器控制外風(fēng)機(jī)5的轉(zhuǎn)數(shù)降低。空調(diào)器制熱工作時(shí)，則根據(jù)低壓壓力對(duì)外風(fēng)機(jī)5的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，控制器讀取低壓壓力傳感器10的壓力值 P10,并將壓力值與壓力設(shè)定值Piqq比較，當(dāng)Piq > P100時(shí)，控制器降低外風(fēng)機(jī)5的轉(zhuǎn)數(shù)，使風(fēng)速降低。當(dāng)Pltl < P100時(shí)，則提升外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，使空調(diào)器能在正常壓力范圍內(nèi)工作，有效提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。制冷劑流量的控制通過對(duì)電子膨脹閥的開度控制來實(shí)現(xiàn)。該控制方法通過低壓壓力傳感器10檢測(cè)制冷系統(tǒng)低壓壓力值，低壓壓力對(duì)應(yīng)的溫度為系統(tǒng)蒸發(fā)溫度，計(jì)算系統(tǒng)過熱度A (過熱度A =回氣溫度-蒸發(fā)溫度)，通過控制系統(tǒng)過熱度調(diào)節(jié)系統(tǒng)冷媒流量。當(dāng)實(shí)際過熱度A >設(shè)定的過熱度，調(diào)大電子膨脹閥6的開度，增加系統(tǒng)流量；當(dāng)實(shí)際過熱度A <過熱度Atl，減少電子膨脹閥6的開度，降低系統(tǒng)流量。實(shí)施例二本實(shí)用新型同樣適用于變?nèi)萘康目照{(diào)系統(tǒng)中，控制器讀取高壓壓力傳感器2的壓力值P2,并將壓力值與容量高壓力設(shè)定值P21和低壓力設(shè)定值P22比較，當(dāng)P2 > P21時(shí)，控制器輸出降低室外機(jī)容量的控制信號(hào)，當(dāng)Pltl < P22時(shí)，控制器輸出增大室外機(jī)容量的控制信號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)高壓壓力太高時(shí)降低空調(diào)外機(jī)的能力輸出，使高壓值降到合適范圍，當(dāng)系統(tǒng)高壓低于設(shè)定值時(shí)增大外機(jī)的能力輸出，滿足系統(tǒng)負(fù)荷的變化，系統(tǒng)運(yùn)行更加安全可靠。在本實(shí)施例中，空調(diào)器制冷模式和制熱模式下外風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制、以及空調(diào)器制冷劑流量的控制與實(shí)施例一相同，在此不再重復(fù)描述。應(yīng)當(dāng)理解，上述實(shí)施方式的描述不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求的限制，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上作出的無需創(chuàng)造性勞動(dòng)的改變或置換，仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.空調(diào)器，包括控制器，制冷系統(tǒng)，溫度傳感系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)(1)、冷凝器 G)、蒸發(fā)器(7)、電子膨脹閥(6)、四通閥( 組成，所述冷凝器上設(shè)有外風(fēng)機(jī)(5)，其特征在于還包括設(shè)在所述壓縮機(jī)(1)的排氣管路上的高壓壓力傳感器( 和設(shè)在所述壓縮機(jī) (1)的回氣管路上的低壓壓力傳感器(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于所述低壓壓力傳感器(10)設(shè)在壓縮機(jī) ⑴與儲(chǔ)液罐(9)之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種空調(diào)器，空調(diào)器包括控制器，制冷系統(tǒng)，溫度傳感系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、電子膨脹閥、四通閥組成，所述冷凝器上設(shè)有外風(fēng)機(jī)，還包括設(shè)在所述壓縮機(jī)的排氣管路上的高壓壓力傳感器和設(shè)在所述壓縮機(jī)的回氣管路上的低壓壓力傳感器。
文檔編號(hào)F24F11/02GK201954710SQ20112009649
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月3日
發(fā)明者黃培猛 申請(qǐng)人:Tcl空調(diào)器(中山)有限公司