專利名稱：一種分體式車用空調器蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種空調器，特別是一種分體式車用空調器蓋。
背景技術：
現(xiàn)行車用空調器的殼體為整體結構，這種殼體結構的殼體帶來的缺限是，一是體積大且較重，維修不方便；二是殼體內(nèi)的壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)器中只有壓縮機的高度大， 現(xiàn)行殼體是按壓縮高度作的殼體，增大了重量，增加成本；三是整體結構，使制造成本高，且維修較困難。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種體積小、重量輕和制造容易且維修方便的一種分體式車用空調器蓋。本實用新型的技術方案是，一種分體式車用空調器蓋，其特征在于所述空調器蓋由相互不連接的前蓋和后蓋組成，所述前蓋的高度與蒸發(fā)器相配，所述后蓋的前部的高度與壓縮機高度相配，后蓋的后部的高度與冷凝器的高度相配。本實用新型與現(xiàn)有技術比較具有體積小、重量輕且制造工藝簡單和維修方便的優(yōu)點。


圖1是本實用新型的主視圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的左視圖。
具體實施方式
結合以上附圖對本實用新型作詳細說明，為了減小車用空調器蓋的體積和重量， 對空調器殼體1上的蓋的高度均為壓縮機的高度進行改進，將蓋的中部3與壓縮機的高度相配，而對蓋的前部2和后部4的高度降低而分別與蒸發(fā)器和冷凝器的高度相配。但是這種整體式的上蓋制造時的成形模具大，制造較復雜，而且維修也不方便，為此，將上蓋分為兩個部分，即與壓縮機和后部的冷凝器相對應的中部和后部制成一體，而與蒸發(fā)器相對應的前部為單獨的一個部件，這種分體的蓋制造容易且維修更方便。
權利要求1. 一種分體式車用空調器蓋，其特征在于所述空調器蓋由相互不連接的前蓋和后蓋組成，所述前蓋的高度與蒸發(fā)器相配，所述后蓋的前部的高度與壓縮機高度相配，后蓋的后部的高度與冷凝器的高度相配。
專利摘要本實用新型公開了一種分體式車用空調器蓋。本實用新型涉及一種空調器。本實用新型的目的是提供一種體積小、重量輕和制造容易且維修方便的一種分體式車用空調器蓋。本實用新型的技術方案是，一種分體式車用空調器蓋，所述空調器蓋由相互不連接的前蓋和后蓋組成，所述前蓋的高度與蒸發(fā)器相配，所述后蓋的前部的高度與壓縮機高度相配，后蓋的后部的高度與冷凝器的高度相配。本實用新型用于車用空調。
文檔編號F24F13/20GK201973846SQ201020650969
公開日2011年9月14日 申請日期2010年12月10日 優(yōu)先權日2010年12月10日
發(fā)明者劉桂斌, 王三娜, 許海陽, 許欽濤, 陳龍 申請人:新鄉(xiāng)市豫新商用車空調股份有限公司