專利名稱：熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法。
背景技術(shù)：
氧氣頂吹熔煉法是現(xiàn)代化有色金屬熔池熔煉工藝，可用于銅和鉛等的一次和二次 熔煉，以及銅鎳熔煉和銅吹煉。由于它具有基建和作業(yè)成本低、節(jié)能環(huán)保、原料和燃料靈活、 粉塵少等優(yōu)點(diǎn)，因此目前獲得了廣泛的應(yīng)用。而溫度控制是艾薩爐工藝控制的核心因素。穩(wěn) 定的爐溫對(duì)于延長爐襯壽命和噴槍壽命都是至關(guān)重要。目前，影響爐溫的主要因素包括精 礦成分、下料量波動(dòng)性、富氧濃度、重油量、給煤量等。
在熔煉生產(chǎn)中需要大量的燃油，然而隨著燃油資源的日益緊缺，及綠色環(huán)保的要 求，因此如何能夠在熔煉生產(chǎn)中節(jié)約燃油成為了亟待解決的問題。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在至少解決上述技術(shù)缺陷之一，特別是提出一種熔煉系統(tǒng)中燃油 和氧氣供應(yīng)的控制方法。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明一方面提出一種熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方 法，包括以下步驟根據(jù)氧氣供應(yīng)總量、精礦燃燒氧氣需求量和煤燃燒氧氣需求量計(jì)算燃油 燃燒所需氧氣量；根據(jù)所述燃油燃燒所需氧氣量和氧油比計(jì)算燃油需求量；將所述燃油需 求量與熔煉模式燃油設(shè)定值進(jìn)行比較，選擇兩者中最低的作為燃油控制器的最終設(shè)定值; 根據(jù)所述熔煉模式燃油設(shè)定值和所述氧油比計(jì)算第一氧氣需求量；檢測燃油的當(dāng)前油量， 并根據(jù)燃油的當(dāng)前油量檢測值和所述氧油比計(jì)算第二氧氣需求量；和將所述第一氧氣需求 量和所述第二氧氣需求量進(jìn)行比較，選擇兩者中最高的作為燃油燃燒氧氣需求量。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，還包括根據(jù)所述燃油氧氣需求量、所述精礦燃燒氧氣 需求量和煤燃燒氧氣需求量計(jì)算氧氣需求總量。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，其中，所述精礦燃燒氧氣需求量通過精礦的當(dāng)前流量 值和氧料比計(jì)算得到。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，其中，所述煤燃燒氧氣需求量通過煤的當(dāng)前流量值和 氧煤比計(jì)算得到。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，其中，所述氧油比為固定值，所述氧料比和氧煤比根據(jù) 爐況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
本發(fā)明通過在任何情況下選擇最低所需的燃油量，并相應(yīng)增加用氧量，從而在保 證生產(chǎn)效率的同時(shí)盡可能地降低燃油用量，這樣不僅能夠大大降低生產(chǎn)成本，還能夠減少 對(duì)能源消耗。
本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變 得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。


本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變 得明顯和容易理解，其中
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法流程圖。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終 相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附 圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。
如圖1所示，為本發(fā)明實(shí)施例的熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法流程圖， 包括以下步驟
步驟S101，根據(jù)氧氣供應(yīng)總量、精礦燃燒氧氣需求量和煤燃燒氧氣需求量計(jì)算燃 油燃燒所需氧氣量。其中，氧氣供應(yīng)總量與當(dāng)前熔煉所需總氧氣量相等，因此當(dāng)前氧氣供應(yīng) 總量減去精礦燃燒氧氣需求量和煤燃燒氧氣需求量就可以獲得燃油燃燒所需氧氣量。在 本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，精礦燃燒氧氣需求量可以通過精礦的當(dāng)前流量值和氧料比計(jì)算得 到，而煤燃燒氧氣需求量可以通過煤的當(dāng)前流量值和氧煤比計(jì)算得到。
步驟S102，根據(jù)燃油燃燒所需氧氣量和氧油比計(jì)算燃油需求量。在本發(fā)明的一個(gè) 實(shí)施例中，氧油比可為固定值，而氧料比和氧煤比可根據(jù)爐況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
步驟S103，將燃油需求量與熔煉模式燃油設(shè)定值進(jìn)行比較，選擇兩者中最低的作 為燃油控制器的最終設(shè)定值。這樣選擇兩者中的最低值作為燃油控制器的最終設(shè)定值可以 盡量減少用油量。
步驟S104，根據(jù)熔煉模式燃油設(shè)定值和氧油比計(jì)算第一氧氣需求量。
步驟S105，檢測燃油的當(dāng)前油量，并根據(jù)燃油的當(dāng)前油量檢測值和氧油比計(jì)算第二氧氣需求量。
步驟S106，將第一氧氣需求量和第二氧氣需求量進(jìn)行比較，并選擇兩者中最高的 作為燃油燃燒氧氣需求量。在本發(fā)明實(shí)施例中，為了盡量減少燃油用量，可以增加氧氣量， 在保證生產(chǎn)效率的前提下盡可能地降低燃油用量。
步驟S107，根據(jù)燃油氧氣需求量、精礦燃燒氧氣需求量和煤燃燒氧氣需求量計(jì)算 氧氣需求總量。
本發(fā)明通過在任何情況下選擇最低所需的燃油量，并相應(yīng)增加用氧量，從而在保 證生產(chǎn)效率的同時(shí)盡可能地降低燃油用量，這樣不僅能夠大大降低生產(chǎn)成本，還能夠減少 對(duì)能源消耗。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以 理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換 和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。權(quán)利要求
1.一種熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法，其特征在于，包括以下步驟根據(jù)氧氣供應(yīng)總量、精礦燃燒氧氣需求量和煤燃燒氧氣需求量計(jì)算燃油燃燒所需氧氣量；根據(jù)所述燃油燃燒所需氧氣量和氧油比計(jì)算燃油需求量；將所述燃油需求量與熔煉模式燃油設(shè)定值進(jìn)行比較，選擇兩者中最低的作為燃油控制 器的最終設(shè)定值；根據(jù)所述熔煉模式燃油設(shè)定值和所述氧油比計(jì)算第一氧氣需求量； 檢測燃油的當(dāng)前油量，并根據(jù)燃油的當(dāng)前油量檢測值和所述氧油比計(jì)算第二氧氣需求 量；禾口將所述第一氧氣需求量和所述第二氧氣需求量進(jìn)行比較，選擇兩者中最高的作為燃油 燃燒氧氣需求量。
2.如權(quán)利要求1所述的熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法，其特征在于，還包括 根據(jù)所述燃油氧氣需求量、所述精礦燃燒氧氣需求量和煤燃燒氧氣需求量計(jì)算氧氣需求總量。
3.如權(quán)利要求1所述的熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法，其特征在于，其中，所 述精礦燃燒氧氣需求量通過精礦的當(dāng)前流量值和氧料比計(jì)算得到。
4.如權(quán)利要求3所述的熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法，其特征在于，其中，所 述煤燃燒氧氣需求量通過煤的當(dāng)前流量值和氧煤比計(jì)算得到。
5.如權(quán)利要求4所述的熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法，其特征在于，其中，所 述氧油比為固定值，所述氧料比和氧煤比根據(jù)爐況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
全文摘要
本發(fā)明提出一種熔煉系統(tǒng)中燃油和氧氣供應(yīng)的控制方法，包括以下步驟根據(jù)氧氣供應(yīng)總量、精礦燃燒氧氣需求量和煤燃燒氧氣需求量計(jì)算燃油燃燒所需氧氣量；根據(jù)所述燃油燃燒所需氧氣量和氧油比計(jì)算燃油需求量；將所述燃油需求量與熔煉模式燃油設(shè)定值進(jìn)行比較，選擇兩者中最低的作為燃油控制器的最終設(shè)定值；根據(jù)所述熔煉模式燃油設(shè)定值和所述氧油比計(jì)算第一氧氣需求量；檢測燃油的當(dāng)前油量，并根據(jù)燃油的當(dāng)前油量檢測值和所述氧油比計(jì)算第二氧氣需求量；和將所述第一氧氣需求量和所述第二氧氣需求量進(jìn)行比較，選擇兩者中最高的作為燃油燃燒氧氣需求量。本發(fā)明不僅能夠大大降低生產(chǎn)成本，還能夠減少對(duì)能源消耗。
文檔編號(hào)F27D19/00GK102043412SQ20101061983
公開日2011年5月4日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者葉晨, 趙奕 申請人:中國恩菲工程技術(shù)有限公司