專利名稱：剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，屬于生產(chǎn)燒結(jié)塊的大型
設(shè)備。
背景技術(shù)：
剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)是有色金屬ISP冶煉工藝中關(guān)鍵的設(shè)備，該設(shè)備適用于冶金 行業(yè)的冶煉廠燒結(jié)工段鉛、鋅精礦進(jìn)行燒結(jié)脫硫，產(chǎn)出合格的燒結(jié)塊送鼓風(fēng)爐熔煉，同時(shí)產(chǎn) 出的S02煙氣送硫酸廠制酸。燒結(jié)機(jī)的頭部星輪吊裝到骨架上就位后要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整頭部 星輪軸線與骨架縱軸中心線垂直，原來的燒結(jié)機(jī)燒結(jié)面積較小只有60 70!112，主要用絲桿 來調(diào)整頭部星輪的活動(dòng)端軸承座前后移動(dòng)，來保證頭部星輪軸線與骨架縱軸中心線垂直， 但這種頭部星輪調(diào)整裝置操作起來十分費(fèi)勁和不簡便。隨著工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在的大型燒結(jié) 機(jī)，其燒結(jié)面積都是110 120!112，其頭部星輪(自重約25噸)調(diào)整時(shí)就不能使用絲桿，頭 部星輪的軸線與骨架縱軸中心線垂直位置如果沒有調(diào)整到位，會(huì)產(chǎn)生臺(tái)車跑偏和頭部星輪 受力不均衡的現(xiàn)象，影響燒結(jié)機(jī)正常工作。引起臺(tái)車運(yùn)行阻力增大，因此使傳動(dòng)功率增大。 如何改進(jìn)燒結(jié)機(jī)的頭部星輪的調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)成為了生產(chǎn)中需迫切解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠方便調(diào)整頭部星輪軸線位置使頭部星輪軸 線與骨架縱軸中心線垂直的剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件。 本實(shí)用新型提供的這種剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，包括頭部星輪軸活動(dòng) 端的軸承座及該軸承座兩側(cè)的絲桿機(jī)構(gòu)，在所述絲桿機(jī)構(gòu)的旁邊有用于調(diào)節(jié)所述軸承座的 千斤頂。 所述絲桿機(jī)構(gòu)共四套，布置在所述軸承座兩側(cè)，一側(cè)兩套，所述千斤頂共兩個(gè)，分
別在軸承座兩側(cè)并位于兩套絲桿機(jī)構(gòu)之間。 所述千斤頂采用液壓千斤頂。 本實(shí)用新型的這種剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，靠軸承座兩側(cè)的千斤頂來 調(diào)節(jié)軸承座，使其前后移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整頭部星輪軸線與骨架縱軸中心線垂直度，調(diào)整達(dá)到安 裝要求后用活動(dòng)軸承座兩側(cè)的絲桿機(jī)構(gòu)頂死，這時(shí)千斤頂可以卸荷松開調(diào)整完畢。本實(shí)用 新型尤其適用于大型燒結(jié)機(jī)，可以輕松方便地調(diào)整頭部星輪，從而消除臺(tái)車運(yùn)行時(shí)跑偏而 引起的傳動(dòng)功率增加和頭部星輪受力不均衡的現(xiàn)象，保證了燒結(jié)機(jī)正常工作，降低了由于 臺(tái)車跑偏引起的傳動(dòng)功率損耗。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的活動(dòng)軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2的A向旋轉(zhuǎn)3[0011] 圖4是本實(shí)用新型使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
從圖1-圖3可以看出，本實(shí)用新型的這種剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，包 括頭部星輪軸活動(dòng)端的軸承座1和絲桿機(jī)構(gòu)2，其中絲桿機(jī)構(gòu)2共有四套，布置在軸承座1 的兩側(cè)，每側(cè)有兩套，在每個(gè)絲桿機(jī)構(gòu)的旁邊分別有一個(gè)千斤頂3(如圖3所示)，千斤頂3 采用液壓千斤頂，用于調(diào)節(jié)軸承座1。頭部星輪由固定軸承座4和活動(dòng)端的軸承座1支撐， 調(diào)整時(shí)用活動(dòng)端的軸承座1兩側(cè)的液壓千斤頂3來推動(dòng)軸承座1在活動(dòng)端的滑動(dòng)支5上前 后移動(dòng)，來調(diào)整頭部星輪軸線與骨架縱軸中心線垂直度，調(diào)整達(dá)到安裝要求后用活動(dòng)端的 軸承座1兩側(cè)的絲桿機(jī)構(gòu)頂死，這時(shí)液壓千斤頂可以卸荷松開調(diào)整完畢，整個(gè)調(diào)整過程操 作省力、方便簡捷。
權(quán)利要求一種剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，包括頭部星輪軸活動(dòng)端的軸承座(1)及該軸承座兩側(cè)的絲桿機(jī)構(gòu)(2)，其特征是在所述絲桿機(jī)構(gòu)(2)的旁邊有用于調(diào)節(jié)所述軸承座(1)的千斤頂(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，其特征在于所述絲桿機(jī) 構(gòu)(2)共四套，布置在所述軸承座(1)兩側(cè)，一側(cè)兩套，所述千斤頂(3)共兩個(gè)，分別在軸承 座(1)的兩側(cè)并位于兩套絲桿機(jī)構(gòu)(2)之間。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，其特征在于所述千斤頂 (3)采用液壓千斤頂。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，包括頭部星輪軸活動(dòng)端的軸承座及該軸承座兩側(cè)的絲桿機(jī)構(gòu)，在所述絲桿機(jī)構(gòu)的旁邊有用于調(diào)節(jié)所述軸承座的千斤頂。本實(shí)用新型的這種剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)頭部星輪組件，靠軸承座兩側(cè)的千斤頂來調(diào)節(jié)軸承座，使其前后移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整頭部星輪軸線與骨架縱軸中心線垂直度，調(diào)整達(dá)到安裝要求后用活動(dòng)軸承座兩側(cè)的絲桿機(jī)構(gòu)頂死，這時(shí)千斤頂可以卸荷松開調(diào)整完畢。本實(shí)用新型尤其適用于大型燒結(jié)機(jī)，可以輕松方便地調(diào)整頭部星輪，從而消除臺(tái)車運(yùn)行時(shí)跑偏而引起的傳動(dòng)功率增加和頭部星輪受力不均衡的現(xiàn)象，保證了燒結(jié)機(jī)正常工作，降低了由于臺(tái)車跑偏引起的傳動(dòng)功率損耗。
文檔編號(hào)F27B21/08GK201488541SQ20092006623
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月12日
發(fā)明者劉金庭, 袁學(xué)敏, 陳雨田, 高嵐 申請(qǐng)人:長沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院