專利名稱:雙水腔燃油加熱器用熱交換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種液體型燃油加熱器用的熱交換器,屬于燃油加熱器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
燃油加熱器作為一種獨立的供熱裝置,已被廣泛的用于汽車、船舶等各種運載機械在低 溫環(huán)境下取暖以及發(fā)動機預(yù)熱等。作為燃油加熱器關(guān)鍵部件的熱交換器,其換熱效率的高低 對加熱器的熱效率以及其它性能有重大的影響。目前液體型燃油加熱器均采用螺旋狀單水腔 熱交換器進行換熱。因該類換熱器的換熱面積受到制約,故熱量損失仍然偏大,即在同樣的 能耗下不能得到足夠高的熱效率。特別是,燃油加熱器作為一個附屬系統(tǒng)安裝在長寬高尺寸 受限的車輛或裝置時,提供一種熱功率體積比更高的燃油加熱器,就顯得尤為重要。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有燃油加熱器的單水腔熱交換器所存在的不足,提供一種換熱效率更 高的雙水腔燃油加熱器用熱交換器,該熱交換器不僅可以顯著節(jié)約能源,而且可滿足安裝空 間小、熱功率需求高的受熱設(shè)備。
本實用新型的雙水腔燃油加熱器用熱交換器采用以下技術(shù)解決方案
雙水腔燃油加熱器用熱交換器包括外水腔體和內(nèi)水腔體,內(nèi)水腔體安裝在外水腔體內(nèi), 外水腔體與內(nèi)水腔體通過水管串聯(lián)連接構(gòu)成水流回路;外水腔體由外水腔外套和外水腔內(nèi)套 構(gòu)成,外水腔內(nèi)套套裝在外水腔外套內(nèi),外水腔外套上設(shè)有進水管和出水管并設(shè)有與內(nèi)水腔 體與外水腔體之間的空腔連通的排氣管,外水腔內(nèi)套的內(nèi)壁面上設(shè)有沿周向分布的傳熱片, 外表面上設(shè)有螺旋狀導(dǎo)流片,外水腔內(nèi)套和外水腔外套之間在尾部設(shè)有水腔隔環(huán);內(nèi)水腔體 由內(nèi)水腔外套和內(nèi)水腔內(nèi)套構(gòu)成,內(nèi)水腔內(nèi)套套裝在內(nèi)水腔外套內(nèi),內(nèi)水腔內(nèi)套內(nèi)設(shè)有燃燒 錐形罩,內(nèi)水腔內(nèi)套的前端設(shè)有定位套,內(nèi)水腔內(nèi)套的外表面設(shè)有導(dǎo)流片。
水腔隔環(huán)呈帶缺口的圓環(huán)形,水腔隔環(huán)的作用是防止外水腔體中的水直接由出水管短路 流出。
外水腔外套的尾部和外水腔內(nèi)套的尾部之間設(shè)有隔板,可使由水腔隔環(huán)底部缺口的來水 必須進入內(nèi)水腔體吸熱后再流出。
內(nèi)水腔內(nèi)套同時也是燃油加熱器的燃燒室,燃燒錐形罩是用于加熱器工作過程中使部分 火焰回流以維持起動后在點火器斷電后仍能自燃正常工作。
當(dāng)燃油加熱器正常工作時,內(nèi)水腔內(nèi)套(同時也是燃燒室)內(nèi)高溫燃氣在流出的過程中, 高溫燃氣首先經(jīng)內(nèi)水腔體放熱,然后由內(nèi)水腔體尾部折返180。,再通過由內(nèi)水腔體外表面與 外水腔體內(nèi)表面所組成的環(huán)形通道,繼續(xù)不斷放熱后經(jīng)由排氣管排入大氣。循環(huán)水由進水管 經(jīng)外水腔的螺旋導(dǎo)流片吸熱后,再進入內(nèi)水腔體吸熱后從內(nèi)水腔體進入出水管流出,為車輛 或其它裝置供熱。
本實用新型采用雙水腔, 一方面增加了加熱器的換熱面積,可充分吸收高溫燃氣的熱能, 提高加熱器整機的熱效率;另一方面,由于內(nèi)水腔體直接與高溫燃燒火焰接觸,會在水腔中 產(chǎn)生泡態(tài)沸騰,從而強化換熱,顯著提高熱效率,可使燃油加熱器的熱效率提高10%以上, 由于熱效率的提高,在加熱器外形尺寸不變的情況下,可獲得更大的輸出標(biāo)定功率。另外,只需對現(xiàn)有加熱器的原燃燒室略加改造,即可實現(xiàn)提高熱效率并縮短達到供熱水溫時間的雙 重功效,且保持了原有加熱器的外形尺寸,這樣可大大降低技術(shù)改造及生產(chǎn)成本。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中沿A-A線的剖視圖。
圖3為圖2中沿B-B向的剖視圖。
圖中,1、進水管,2、外水腔外套,3、外水腔體,4、外水腔內(nèi)套,5、傳熱片,6、水 腔隔環(huán),7、出水管,8、外堵,9、內(nèi)水腔出水管,10、內(nèi)堵,11、隔板,12、內(nèi)水腔進水管, 13、內(nèi)水腔外套,14、導(dǎo)流片,15、燃燒錐形罩,16、螺旋狀導(dǎo)流片,17、內(nèi)水腔內(nèi)套,18、 內(nèi)水腔體,19、排氣管,20、定位套。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的雙水腔燃油加熱器用熱交換器包括外水腔體3和內(nèi)水腔體18, 內(nèi)水腔體18安裝在外水腔體3內(nèi),外水腔體3與內(nèi)水腔體18串聯(lián)連接,內(nèi)水腔體18通過內(nèi) 水腔進水管12和出水管9與外水腔體3相連接。
外水腔體3由外水腔外套2和外水腔內(nèi)套4構(gòu)成,外水腔內(nèi)套4套裝在外水腔外套2內(nèi)。 外水腔外套2上焊接有與外水腔體3連通的進水管1和出水管7,并焊接有與內(nèi)水腔體18與 外水腔體3之間的空腔連通的排氣管19。外水腔內(nèi)套4的內(nèi)壁面上焊接有沿周向分布的傳熱 片5,每個傳熱片均沿軸向焊接;外水腔內(nèi)套4的外表面焊接有螺旋狀導(dǎo)流片16,螺旋狀導(dǎo) 流片16的截面可以是矩形、三角形、梯形或圓形;外水腔內(nèi)套4的尾部設(shè)有內(nèi)堵10,外水 腔內(nèi)套4和外水腔外套2之間在尾部設(shè)有水腔隔環(huán)6,水腔隔環(huán)6呈帶有缺口的圓環(huán)形,水 腔隔環(huán)6的作用是防止外水腔體3中的水直接由出水管7短路流出。外水腔外套2的尾部設(shè) 有外堵8,外堵8與內(nèi)堵10之間設(shè)有隔板11,隔板11可使由水腔隔環(huán)6底部缺口的來水必 須進入內(nèi)水腔體18吸熱后再流出。
內(nèi)水腔體18由內(nèi)水腔外套13和內(nèi)水腔內(nèi)套(也是燃燒室)17構(gòu)成,內(nèi)水腔內(nèi)套17套 裝在內(nèi)水腔外套13內(nèi),內(nèi)水腔外套13焊接在內(nèi)水腔內(nèi)套17的外表面上,兩者之間的空腔構(gòu) 成內(nèi)水腔體。內(nèi)水腔內(nèi)套17內(nèi)設(shè)有燃燒錐形罩15,內(nèi)水腔內(nèi)套17的前端設(shè)有定位套20,內(nèi) 水腔內(nèi)套17的外表面焊接有導(dǎo)流片14。內(nèi)水腔內(nèi)套17和內(nèi)水腔外套13之間在尾部焊接有 均與外水腔3連通的內(nèi)水腔進水管12和內(nèi)水腔出水管9,參見圖2和圖3。
本實用新型的工作過程是
燃油加熱器工作時,燃燒室(即內(nèi)水腔內(nèi)套)中的高溫燃氣首先經(jīng)內(nèi)水腔體18內(nèi)表面散 熱,然后由其尾部折轉(zhuǎn)180。后經(jīng)外水腔內(nèi)套4和內(nèi)水腔外套13之間的圓柱管狀空腔繼續(xù)向 內(nèi)水腔體18的外表面和外水腔體3的內(nèi)表面及傳熱片5散熱后由排氣管19排出(如圖1中 虛線箭頭所示)。傳遞熱量的循環(huán)水首先由外水腔體3上的進水管1進入外水腔體3中,在螺 旋狀導(dǎo)流片16的引導(dǎo)下,水在外水腔體3中螺旋流動,并經(jīng)外水腔內(nèi)套4表面及其內(nèi)壁面上 的傳熱片5吸熱。由于水腔隔環(huán)6的阻擋,水只能由水腔隔環(huán)6底部的缺口經(jīng)內(nèi)水腔進水管 12進入內(nèi)水腔體18中進一步吸熱,然后經(jīng)內(nèi)水腔體18中的導(dǎo)流片14的導(dǎo)流折轉(zhuǎn)180。,再 經(jīng)內(nèi)水腔出水管9進入外水腔體3尾部,從外水腔體3上的出水管7中流出(如圖1中實線 箭頭所示),為車輛或其它裝置供熱。
權(quán)利要求1.一種雙水腔燃油加熱器用熱交換器,包括外水腔體和內(nèi)水腔體,其特征是內(nèi)水腔體安裝在外水腔體內(nèi),外水腔體與內(nèi)水腔體通過水管串聯(lián)連接構(gòu)成水流回路;外水腔體由外水腔外套和外水腔內(nèi)套構(gòu)成,外水腔內(nèi)套套裝在外水腔外套內(nèi),外水腔外套上設(shè)有進水管和出水管并設(shè)有與內(nèi)水腔體與外水腔體之間的空腔連通的排氣管,外水腔內(nèi)套的內(nèi)壁面上設(shè)有沿周向分布的傳熱片,外表面上設(shè)有螺旋狀導(dǎo)流片,外水腔內(nèi)套和外水腔外套之間在尾部設(shè)有水腔隔環(huán);內(nèi)水腔體由內(nèi)水腔外套和內(nèi)水腔內(nèi)套構(gòu)成,內(nèi)水腔內(nèi)套套裝在內(nèi)水腔外套內(nèi),內(nèi)水腔內(nèi)套內(nèi)設(shè)有燃燒錐形罩,內(nèi)水腔內(nèi)套的前端設(shè)有定位套,內(nèi)水腔內(nèi)套的外表面設(shè)有導(dǎo)流片。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙水腔燃油加熱器用熱交換器,其特征是所述水腔隔環(huán)呈帶缺口 的圓環(huán)形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙水腔燃油加熱器用熱交換器,其特征是所述外水腔外套的尾部 和外水腔內(nèi)套的尾部之間設(shè)有隔板。
專利摘要本實用新型提供了一種雙水腔燃油加熱器用熱交換器,包括外水腔體和內(nèi)水腔體,內(nèi)水腔體安裝在外水腔體內(nèi),外水腔體與內(nèi)水腔體通過水管串聯(lián)連接構(gòu)成水流回路;外水腔體由外水腔外套和外水腔內(nèi)套構(gòu)成,外水腔內(nèi)套套裝在外水腔外套內(nèi),外水腔外套上設(shè)有進水管和出水管并設(shè)有排氣管,外水腔內(nèi)套和外水腔外套之間在尾部設(shè)有水腔隔環(huán);內(nèi)水腔體由內(nèi)水腔外套和內(nèi)水腔內(nèi)套構(gòu)成,內(nèi)水腔內(nèi)套套裝在內(nèi)水腔外套內(nèi),內(nèi)水腔內(nèi)套內(nèi)設(shè)有燃燒錐形罩,內(nèi)水腔內(nèi)套的前端設(shè)有定位套。本實用新型采用雙水腔,增加了加熱器的換熱面積,提高加熱器整機的熱效率;由于內(nèi)水腔體直接與高溫燃燒火焰接觸,會在水腔中產(chǎn)生泡態(tài)沸騰,從而強化換熱,使燃油加熱器的熱效率提高10%以上。
文檔編號F24H1/44GK201377898SQ200920020639
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者鞏廳房, 賀 朱, 李國祥, 毛華永, 逄學(xué)艷 申請人:山東大學(xué)