專利名稱：移動式筒形電爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電爐，尤其涉及一種用于生產(chǎn)各類軋機主要備件支承輥的 熱處理，能夠?qū)崿F(xiàn)對支承輥局部進行差異回火的移動式筒形電爐，屬于大型軋 輥制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
支承輥的使用特性決定了輥身硬度要求高，由于軋輥輥身與軋材直接接觸 或用來支承工作輥，為提高其耐磨性等使用特性，所以其硬度較高， 一般肖氏
硬度在HS62 72的范圍；輥頸由于要保持綜合機械性能，所以較輥身硬度低很 多， 一般肖氏硬度在HS35 45的范圍。
通常預(yù)備熱處理后，使輥頸達(dá)到硬度要求。然后，在差溫爐中再加熱輥身 表層噴霧淬火，回火后達(dá)到輥身的硬度要求。但對于超出差溫爐爐體加熱能力 的特大型支承輥，只能將支承輥整體放在臺車爐中進行加熱。
現(xiàn)有臺車爐為固定式箱形電爐，包括箱形爐體，爐體的空腔內(nèi)設(shè)置并連 接有加熱電阻，該加熱電阻與電源相連接，加熱電阻與爐體的內(nèi)壁之間鋪設(shè)有 耐火纖維，爐體內(nèi)安裝有熱電偶；箱形電爐還包括控制柜，該控制柜內(nèi)設(shè)有 PLC可編程序控制器及控溫儀表，熱電偶與控制柜內(nèi)的控溫儀表相連，PLC可編 程序控制器與控溫儀表相聯(lián)接；爐體的一側(cè)安裝帶有上下行走機構(gòu)的爐門，爐 門上安裝有密封裝置，爐體的外面設(shè)有一放置工件的臺車。
其工作原理在對支承輥進行加熱時，先將支承輥整體放置在臺車上，臺 車沿軌道可前后行走，將支承輥整體連同臺車一起推入爐體內(nèi)，關(guān)上爐門。然 后，設(shè)定加熱溫度，由PLC可編程序控器控制其加熱溫度和加熱時間，臺車爐 開始對工件進行加熱，加熱完畢后，再由拖出機構(gòu)將支承輥整體連同臺車一起 拖出。
由于受臺車爐結(jié)構(gòu)的限制，臺車爐只能對支承輥整體進行加熱，而不能對支承輥進行局部加熱，因此，其加熱溫度是一樣的，置于臺車爐經(jīng)熱處理后的 支承輥，其輥身及輥頸的硬度相同，無法滿足支承輥對輥身及輥頸不同硬度的 技術(shù)要求。
為了解決輥身及輥頸不同硬度的技術(shù)要求的問題，支承輥在臺車爐中進行 整體加熱處理出來后， 一般采用罩體將輥頸套上，噴霧冷卻過程中對輥頸進行 防霧保護，以此減緩輥頸的冷卻速度，造成回火后的硬度差異。
但回火后輥頸硬度還是超出技術(shù)要求的上限，不能滿足支承輥對輥身及輥 頸所需硬度差異的技術(shù)要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點，而提供一種移 動式筒形電爐，其能夠?qū)崿F(xiàn)對支承輥局部進行差異回火，在對支承輥進行二次 回火時，將支承輥輥頸用筒形電爐罩上對輥頸進行加熱回火，在保證輥身高硬 度的同時，又使輥頸硬度進入規(guī)定的技術(shù)要求的范圍內(nèi)。解決了特大型支承輥 熱處理中必須同時滿足支承輥對輥身及輥頸不同硬度的技術(shù)要求的問題。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
一種移動式筒形電爐，包括 一爐體，爐體的空腔內(nèi)設(shè)置并連接有加熱電 阻，該加熱電阻與與電源相連接，加熱電阻與爐體的內(nèi)壁之間鋪設(shè)有耐火纖維， 爐體內(nèi)安裝有熱電偶；
一控制柜，該控制柜內(nèi)設(shè)有PLC可編程序控制器及控溫儀表，熱電偶與控
制柜內(nèi)的控溫儀表相連，PLC可編程序控制器與控溫儀表相聯(lián)接；其特征在于
上述爐體為一端開口， 一端封閉的筒形體，爐體平行置于電爐車上。 所述電爐車由鋼結(jié)構(gòu)支架及安裝在支架底部數(shù)個車輪構(gòu)成。
所述車輪成對安裝在支架底部兩側(cè)，兩側(cè)車輪之間安裝有車軸。 所述支架上安裝有電機，電機與減速機相連，減速機通過聯(lián)軸器與安裝在 車輪上的車軸相連。
所述爐體采用螺栓連接方式固定在電爐車上。本實用新型的有益效果本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對支承輥局部進行差異回火， 在對支承輥進行二次回火時，將支承輥輥頸用筒形電爐罩上對輥頸進行加熱回 火，在保證輥身高硬度的同時，又使輥頸硬度進入規(guī)定的技術(shù)要求的范圍內(nèi)。 解決了特大型支承輥熱處理中必須同時滿足支承輥對輥身及輥頸不同硬度的技 術(shù)要求的問題。在生產(chǎn)量大的情況下，也適用于各種不同規(guī)格、不同技術(shù)要求 的支承輥批量生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率。同時，本實用新型由于只對支承輥局部 進行差異回火，節(jié)約了電能并減少工藝周期。


圖1為本實用新型的主視示意圖。
圖2為本實用新型的側(cè)視示意圖。
圖3為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖4為本實用新型電機，減速機，聯(lián)軸器及車輪連接方框示意圖。 圖中主要標(biāo)號說明
l爐體、2耐火纖維、3熱電偶、4加熱電阻、5車輪、6支架、7車軸、 8電機、9減速機、IO聯(lián)軸器。
具體實施方式
如圖l——圖4所示，本實用新型包括爐體l，爐體l的空腔內(nèi)設(shè)置并采
用螺栓連接方式連接有加熱電阻4，加熱電阻4與電源相連接，加熱電阻4與爐 體1的內(nèi)壁之間鋪設(shè)有耐火纖維2，熱電偶3穿過設(shè)在爐體1側(cè)面的孔安裝在爐 體l內(nèi)；
本實用新型還包括控制柜(圖中未示)，該控制柜內(nèi)設(shè)有PLC可編程序控 制器及測溫儀表，熱電偶3與控制柜內(nèi)的控溫儀表相連，用以測量爐體內(nèi)的溫 度。PLC可編程序控制器與控制柜中的控溫儀表相聯(lián)接；由PLC可編程序控制器 控制加熱電阻4的加熱溫度和加熱時間?？販貎x表給PLC可編程序控制器一個 信號，PLC可編程序控器根據(jù)信號調(diào)整每個區(qū)輸出功率，以調(diào)節(jié)溫度。
上述爐體1為一端開口， 一端封閉的筒形體，爐體1平行置于電爐車上， 爐體1可以采用螺栓固定，也可以由自重固定方式固定。電爐車由鋼結(jié)構(gòu)支架6及安裝在支架6底部數(shù)個車輪5構(gòu)成。 本實施例為支架6采用型鋼焊接而成的鋼結(jié)構(gòu)框架，支架6的底部兩側(cè) 各安裝兩個車輪5。
另一實施例支架6的底部兩側(cè)成對各安裝兩個車輪5，兩側(cè)車輪5之間安 裝有車軸7。
支架6上安裝有電機8，電機8與減速機9相連，減速機9通過聯(lián)軸器10 與安裝在車輪5上的車軸8相連。電機采用380V。
本筒式電爐采用仿型設(shè)計，爐體移動而工件不移動，可任意移動電爐位置而 不影響使用。
如圖3所示，本實用新型在使用時，先將支承輥放在平臺上，然后，將本 實用新型移動至輥頸處且將輥頸全部罩住。設(shè)定的加熱溫度輸入PLC可編程序 控制器，由PLC可編程序控制器控制控溫儀表。通電后，對支承輥進行回火， 加熱結(jié)束后，將本實用新型移至支承輥的另一側(cè)，按同樣方法對另一側(cè)輥頸進 行回火。
本實用新型的優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，占用場地少，可隨意移動到任 何位置，工藝性能穩(wěn)定；由于只對支承輥局部進行差異回火，節(jié)約了電能并減 少工藝周期。
上述電機、減速機、車輪、車軸為市售產(chǎn)品；減速機、車輪及車軸可以采 用現(xiàn)有技術(shù)自制。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用，新型作任 何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡 單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種移動式筒形電爐，包括一爐體，爐體的空腔內(nèi)設(shè)置并連接有加熱電阻，該加熱電阻與與電源相連接，加熱電阻與爐體的內(nèi)壁之間鋪設(shè)有耐火纖維，爐體內(nèi)安裝有熱電偶；一控制柜，該控制柜內(nèi)設(shè)有PLC可編程序控制器及控溫儀表，熱電偶與控制柜內(nèi)的控溫儀表相連，PLC可編程序控制器與控溫儀表相聯(lián)接；其特征在于上述爐體為一端開口，一端封閉的筒形體，爐體平行置于電爐車上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式筒形電爐，其特征在于所述電爐車由 鋼結(jié)構(gòu)支架及安裝在支架底部數(shù)個車輪構(gòu)成，該車輪成對安裝在支架底部兩側(cè)， 兩側(cè)車輪之間安裝有車軸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式筒形電爐，其特征在于所述支架上安 裝有電機，電機與減速機相連，減速機通過聯(lián)軸器與安裝在車輪上的車軸相連。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式筒形電爐，其特征在于所述爐體采用 螺栓連接方式固定在電爐車上。
專利摘要一種移動式筒形電爐，包括一爐體，爐體的空腔內(nèi)設(shè)置并連接有加熱電阻，該加熱電阻與電源相連接，加熱電阻與爐體的內(nèi)壁之間鋪設(shè)有耐火纖維，爐體內(nèi)安裝有熱電偶；還包括一控制柜，該控制柜內(nèi)設(shè)有PLC可編程序控制器及控溫儀表，熱電偶與控制柜內(nèi)的控溫儀表相連，PLC可編程序控制器與控溫儀表相聯(lián)接；上述爐體為一端開口，一端封閉的筒形體，爐體平行置于電爐車上。在對支承輥進行二次回火時，將支承輥輥頸用筒式電爐罩上對輥頸進行加熱回火，在保證輥身高硬度的同時，又使輥頸硬度進入規(guī)定的技術(shù)要求的范圍內(nèi)。解決了特大型支承輥熱處理中必須同時滿足支承輥對輥身及輥頸不同硬度的技術(shù)要求的問題。
文檔編號F27D11/00GK201359428SQ200820143199
公開日2009年12月9日 申請日期2008年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月17日
發(fā)明者趙席春, 金嘉瑜, 陳春云 申請人:中國第一重型機械集團公司;天津重型裝備工程研究有限公司