專利名稱：一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱水加熱裝置；尤其涉及一種使用空壓機(jī)余熱加熱水 裝置。
技術(shù)背景-
原蝸旋式、螺桿式、風(fēng)冷式空壓機(jī)在機(jī)組使用兩年以上時(shí)，機(jī)組經(jīng)常出現(xiàn) 散熱不夠，機(jī)油超溫現(xiàn)象?？諌簷C(jī)排出熱空氣造成機(jī)房周圍環(huán)境溫度相當(dāng)高， 而且機(jī)內(nèi)排氣散熱風(fēng)扇和機(jī)外冷干機(jī)用電大，無法達(dá)到節(jié)能效果。水冷式空壓 機(jī)冷水塔冷水泵所用的冷卻水是經(jīng)無數(shù)次循環(huán)使用，經(jīng)無數(shù)次使用的冷水水內(nèi) 的雜質(zhì)和灰塵非常多，這樣長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)使用的冷卻水雜質(zhì)就粘在空壓機(jī)水冷散 熱器管內(nèi)造成散熱不夠，形成超溫?zé)o法正常工作。而且冷水塔用電也比較大， 冷卻塔也向空氣排放熱氣，無法做到環(huán)保。原機(jī)組的水冷系統(tǒng)大部份機(jī)組沒有 溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)，在夏天時(shí)散熱不夠超溫停機(jī)，在冬天時(shí)散熱過冷造成機(jī)油 缸內(nèi)部的水份無法蒸發(fā)機(jī)油缸積水對(duì)機(jī)組有一定的損傷?；娇諌簷C(jī)散熱是 在電機(jī)尾部安裝一個(gè)大風(fēng)扇進(jìn)行散熱的，只要機(jī)組運(yùn)行風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動(dòng)散熱，不管 冬天夏天機(jī)組的散熱效果都一樣，因滑片式空壓機(jī)造氣時(shí)氣體和機(jī)油是混合一 起后再經(jīng)油氣分離分出油和氣體的，所以在夏天時(shí)出現(xiàn)散熱不夠超溫停機(jī)，氣 內(nèi)水份特別多，冬天散熱過冷壓縮后空氣由于溫度過低無法蒸發(fā)機(jī)油內(nèi)部水份 造成機(jī)油箱積水。以往空壓機(jī)制熱水是通過水泵抽自來水到換熱器后再流到熱 水箱的，空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)水泵就抽水，這樣會(huì)浪費(fèi)水泵電力，而且在空載運(yùn)行時(shí)會(huì) 產(chǎn)冷水。在串接熱交換器時(shí)以往制熱水技術(shù)串接在風(fēng)冷散熱器后面回油管道 上，又不加裝機(jī)油恒溫裝置和機(jī)內(nèi)降溫裝置，這樣的做法會(huì)造成產(chǎn)熱水量過 少，在冬天和春天制熱水時(shí)會(huì)造成機(jī)油溫度過低使機(jī)油缸積水損壞機(jī)組。在夏 天制熱水時(shí)又沒有加裝機(jī)油恒溫裝置和機(jī)內(nèi)降溫裝置。螺桿式空壓機(jī)和蝸旋式 空壓機(jī)四周都有消音鐵板圍住，都是采用風(fēng)冷或水冷方式散熱。根據(jù)以往空壓 機(jī)制熱水技術(shù)的做法裝換熱器后機(jī)內(nèi)溫度超高燒壞電機(jī)和電器，機(jī)組使用的散 熱風(fēng)扇停止工作后熱量排不出又沒有對(duì)機(jī)組進(jìn)出風(fēng)進(jìn)行改進(jìn)。以住的空壓機(jī)的 制熱水技術(shù)沒考慮到換熱器使用壽命要遠(yuǎn)大于空壓機(jī)使用壽命。以住空壓機(jī)制 熱水換熱器不能拆開清洗這都是原技術(shù)不足之處
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的空壓機(jī)制熱水裝置的制熱散熱效果不佳和機(jī)組排放熱量， 散熱風(fēng)扇和干燥機(jī)耗電，夏天散熱不夠冬天散熱過冷機(jī)油積水現(xiàn)象，冷卻水塔
3耗電的技術(shù)不足；本實(shí)用新型的目的是提供一種制熱散熱效果佳和可回收利用
機(jī)組排放的熱量，機(jī)組夏天降溫效果好，冬天機(jī)油油溫穩(wěn)定能耗少的空壓機(jī)余 熱燒熱水裝置。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)方案為
一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，包括一臺(tái)空壓機(jī)，空壓機(jī)設(shè)有出氣管道和冷 卻油路及電氣控制電路，其特征在于在空壓機(jī)風(fēng)冷散熱器或水冷散熱器的冷 卻氣路的入氣管道和冷卻油路的前油管上分別串接上一套氣水換熱器及油水換 熱器，油水換熱器和氣水換熱器的水路管道相連，冷水管接氣水換熱器的水路 管道的入口；油水換熱器的水路管道的出口連接熱水輸送機(jī)構(gòu)。
所述冷水管接在位于空壓機(jī)上方的冷水箱上，熱水輸送機(jī)構(gòu)設(shè)于空壓機(jī)下 方；在冷水管的底部設(shè)有電磁閥。
所述電磁閥電源控制電路與空壓機(jī)電氣控制電路的加載電源電路并聯(lián)。
所述電磁閥的一組控制輸出端在空壓機(jī)原裝的風(fēng)冷機(jī)構(gòu)或水冷機(jī)構(gòu)的控制 電路中設(shè)有一組串接的常閉繼電器。
所述在空壓機(jī)上設(shè)有一套自動(dòng)控制油溫電路，自動(dòng)控制油溫電路的一組控 制輸出端與空壓機(jī)原裝的風(fēng)冷機(jī)構(gòu)或水冷機(jī)構(gòu)的控制電路并聯(lián)。
所述熱水輸送機(jī)構(gòu)中設(shè)有一個(gè)保溫?zé)崴?；保溫?zé)崴渲暗臒崴艿乐?設(shè)有一個(gè)熱水溫度調(diào)節(jié)閥，與水箱的溫度傳感器相連；保溫?zé)崴渖显O(shè)有水位 控制器，水位控制器控制輸出的觸點(diǎn)接串在電磁閥的電源控制電路中。
所述滑片式空壓機(jī)的風(fēng)冷散熱器前部還設(shè)有氣動(dòng)風(fēng)閘，自動(dòng)控制油溫電路 的另一組控制輸出端與氣動(dòng)風(fēng)閘的控制電路串聯(lián)。
所述全封閉式的螺桿機(jī)和蝸旋式空壓機(jī)的電機(jī)尾部的空壓機(jī)殼體后部設(shè)有 一個(gè)自吸式進(jìn)氣散熱百葉風(fēng)口 。
所述氣水換熱器或油水換熱器含板式換熱器或蛇泡式換熱器或列管式換熱器。
所述空壓機(jī)設(shè)有排氣溫度自動(dòng)控制器，排氣溫度自動(dòng)控制器的溫度傳感器 設(shè)在空壓機(jī)頭的壓縮氣體輸出端，其控制輸出線連接空壓機(jī)原裝的氣體散熱器 上的風(fēng)扇的控制端；設(shè)有空壓機(jī)干燥機(jī)自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；冷水管中設(shè)有冷水箱的 熱水自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，即設(shè)有流量可調(diào)式電磁閥，并在風(fēng)冷散熱器的入氣管道上 設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器設(shè)在電磁閥電源控制電路中。
本實(shí)用新型的有益效果是-
1、 以往空壓機(jī)燒水裝置只局限于風(fēng)冷式螺桿式空壓機(jī)，現(xiàn)在的控制裝置 可以用于風(fēng)冷式和水冷式螺桿空壓機(jī)、蝸旋空壓機(jī)、滑片空壓機(jī)；
2、 以往的空壓機(jī)燒熱水裝置只局限于釬板式換熱器，現(xiàn)在的控制裝置可 以是板式換熱器也可以是蛇泡式換熱器，也可以是列管式換熱器；
43、 以往控制裝置沒有加裝油溫和排氣溫度自動(dòng)控制裝置，現(xiàn)在控制裝置 有油溫和排氣溫度自動(dòng)控制裝置和干燥機(jī)自動(dòng)控制裝置，加裝有氣動(dòng)風(fēng)閥自動(dòng) 控制裝置，加有冷水箱水流量自動(dòng)控制裝置，還有一水冷風(fēng)冷自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置， 有自停自啟自動(dòng)裝置，解決溫度自動(dòng)控制和水冷風(fēng)冷自動(dòng)轉(zhuǎn)換；
4、 解決以往壓縮機(jī)制熱水制出冷水現(xiàn)象，現(xiàn)在裝熱水控制是通加壓閥(即
加載閥)電源控制的只有加壓的情下才可以制熱水；
5、 解決以往空壓機(jī)制熱水少的問題，現(xiàn)以往空壓機(jī)制熱水的的熱交換器 裝在風(fēng)冷散熱器的后面，現(xiàn)在是裝在風(fēng)冷散熱器的前面熱回收率達(dá)95%以上；
6、 以往空壓機(jī)制熱水裝置安裝好后機(jī)內(nèi)溫度超高燒壞電機(jī)和燒壞電器， 現(xiàn)在燒熱水裝置在空壓機(jī)的電機(jī)尾部加裝了自吸式抽風(fēng)散熱機(jī)內(nèi)百葉進(jìn)風(fēng)口， 機(jī)內(nèi)溫度相當(dāng)保證了機(jī)組正常運(yùn)行；
7、 以往空壓機(jī)制熱水裝置不能很好省電還用水泵，現(xiàn)在的裝置不用水泵 而是用2 — 3W的小功率電磁閥，采用自壓方式制熱水；冷水箱在樓頂利用冷水 本身水位的自身壓力流經(jīng)熱交換器到熱水箱，從節(jié)約了一筆水泵的電費(fèi)；
8、 以住空壓機(jī)的制熱水技術(shù)沒有把換熱器的使用壽命考慮周到，現(xiàn)在空 壓機(jī)制熱水換熱器的設(shè)計(jì)使用壽命要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空壓機(jī)使用壽命；
9、 以住空壓機(jī)燒熱水技術(shù)不能拆開清洗換熱器，現(xiàn)在的換熱器可以拆開 清洗；
10、 節(jié)約能源減少廢熱和污染物的排放；
11、 為生產(chǎn)企業(yè)降低經(jīng)濟(jì)壓力，節(jié)約資金開支。


圖1是本實(shí)用新型的板式換熱器的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的蛇泡式換熱器的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是熱水加熱管線結(jié)構(gòu)的示意圖。
1、入氣管道；2、冷卻油路；3、油水換熱器；4、氣水換熱器；5、水路 管道；6、冷水箱；7、電磁閥；8、保溫?zé)崴洌?、自吸式進(jìn)氣散熱百葉風(fēng) 口； 10、排氣溫度自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；11、熱水自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；12、風(fēng)冷散熱器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。 如圖1 圖3所示的風(fēng)冷式空壓機(jī)實(shí)施例，本實(shí)用新型包括一臺(tái)空壓機(jī)， 空壓機(jī)設(shè)有出氣管道和冷卻油路2及電氣控制電路。在空壓機(jī)風(fēng)冷散熱器12 的冷卻氣路的入氣管道1和冷卻油路2的前油管上分別串接上一套氣水換熱器 4及油水換熱器3。油水換熱器3和氣水換熱器4水路管道5相連。冷水管接 在位于空壓機(jī)上方的冷水箱6上，熱水輸送機(jī)構(gòu)設(shè)于空壓機(jī)的下方。冷水管接氣水換熱器4水路管道5的入口，油水換熱器3的水路管道5的出口連接熱水 輸送機(jī)構(gòu)。此外不設(shè)氣水換熱器4或冷水不經(jīng)過氣水換熱器4加熱，均是本實(shí) 用新型所要保護(hù)的。先用水冷卻氣體再用水冷機(jī)油，經(jīng)過熱交換器的冷水在熱 換器中吸收氣和機(jī)油的熱量出來后便成為熱水(可達(dá)50度一85度)。氣水換熱 器和油水換熱器含板式換熱器(參見圖l)或蛇泡式換熱器(參見圖2)或列管式 換熱器。
電磁閥7電源控制電路與空壓機(jī)電氣控制電路的加載電源電路并聯(lián)。解決 以往壓縮機(jī)制熱水制出冷水現(xiàn)象，現(xiàn)在裝熱水控制是通加壓閥(即加載閥)電源 控制的只有加壓的情下才可以制熱水。電磁閥7的一組控制輸出端在空壓機(jī)原 裝的風(fēng)冷機(jī)構(gòu)或水冷機(jī)構(gòu)的控制電路中設(shè)有一組串接的常閉繼電器。使用氣水 熱交換器燒熱水時(shí)機(jī)組的風(fēng)冷散熱風(fēng)扇和冷凍式干燥機(jī)自動(dòng)停止了工作，達(dá)到 節(jié)約散熱風(fēng)扇電能和冷凍式干燥機(jī)電能也達(dá)到停止排放廢熱的作用。從而解決 了風(fēng)冷式、螺桿式、蝸旋式空壓機(jī)的三大問題。
冷水管中設(shè)有冷水箱6的熱水自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)11，即在冷水管的底部設(shè)有流 量可調(diào)式電磁閥7，并在風(fēng)冷散熱器的入氣管道1上設(shè)有溫度傳感器。溫度傳 感器的控制端設(shè)在電磁閥7電源控制電路中，溫度傳感器可設(shè)定上下限溫度。 溫度傳感器感測(cè)經(jīng)氣水熱換器冷卻后的壓縮氣體溫度，并控制電磁閥7的開 度，調(diào)節(jié)流量，實(shí)現(xiàn)水溫的調(diào)節(jié)。
水冷式螺桿空壓機(jī)和蝸旋空壓機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)時(shí)出現(xiàn)夏天散熱不夠冬天散熱 過冷機(jī)油積水現(xiàn)象，冷卻水塔用電大現(xiàn)象，又排放廢熱。在空壓機(jī)上設(shè)有一套 自動(dòng)控制油溫電路，自動(dòng)控制油溫電路的一組控制輸出端與空壓機(jī)原裝的風(fēng)冷 機(jī)構(gòu)或水冷機(jī)構(gòu)的控制電路并聯(lián)。根據(jù)機(jī)組機(jī)油的溫度自動(dòng)控制冷水塔的開和 關(guān)和控制散熱水流量的大小。油溫超高水塔(冷水箱6)自動(dòng)工作，油溫過低 時(shí)自動(dòng)減細(xì)散熱水量或是停止水塔工作。從而達(dá)到穩(wěn)定機(jī)油溫度和消除冬天低 溫積水現(xiàn)象。加裝自動(dòng)式水冷裝置(即油水換熱器3)可產(chǎn)生大量熱水，自來水 經(jīng)自動(dòng)式水冷裝置進(jìn)行熱交換后出來的水溫可達(dá)50度-80度，裝了自動(dòng)式水冷 裝置燒熱水后機(jī)組水塔就自動(dòng)停止了工作，這樣就為空壓機(jī)節(jié)約了水塔電費(fèi)和 停止廢熱排放。
熱水輸送機(jī)構(gòu)中設(shè)有一個(gè)保溫?zé)崴?。保溫?zé)崴?之前的熱水管道中 設(shè)有一個(gè)熱水溫度調(diào)節(jié)閥，與水箱的溫度傳感器相連。保溫?zé)崴?上設(shè)有水 位控制器，水位控制器控制輸出的觸點(diǎn)接串在電磁閥7的電源控制電路中。
滑片式空壓機(jī)的風(fēng)冷散熱器前部還設(shè)有氣動(dòng)風(fēng)閘，自動(dòng)控制油溫電路的另 一組控制輸出端與氣動(dòng)風(fēng)閘的控制電路串聯(lián)。自動(dòng)控制油溫電路通過能探測(cè)到 油溫高低控制氣動(dòng)風(fēng)閘開關(guān)來穩(wěn)定油溫從面達(dá)到解決冬天散熱過冷積水現(xiàn)象， 實(shí)現(xiàn)用熱交換器燒熱水和風(fēng)冷散熱自動(dòng)轉(zhuǎn)換的作用。也解決了夏天超溫，冬天 散熱過冷積水和排放廢熱的現(xiàn)象。全封閉式的螺桿機(jī)和蝸旋式空壓機(jī)裝/燒熱水換熱器燒水時(shí)，電機(jī)和機(jī)頭 發(fā)出的溫度相當(dāng)高，機(jī)內(nèi)排氣散熱風(fēng)扇停止了工作，機(jī)內(nèi)熱量無法排出，造成 機(jī)內(nèi)溫度越來越高長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)因機(jī)內(nèi)過高燒壞電機(jī)或電器。所以裝了換熱器 燒熱水后還需加裝電機(jī)自吸式進(jìn)氣散熱百葉風(fēng)口 9才可以保證機(jī)內(nèi)溫度不超 高。機(jī)內(nèi)電機(jī)本身有一個(gè)抽風(fēng)散熱風(fēng)扇，只要在電機(jī)尾部的空壓機(jī)機(jī)身上加裝 一個(gè)自吸式進(jìn)氣散熱百葉風(fēng)口 9利用電機(jī)的自身抽力就卩了以把機(jī)外的冷氣體抽 入機(jī)內(nèi)撒熱防止高溫。
空壓機(jī)設(shè)有排氣溫度自動(dòng)控制器，排氣溫度自動(dòng)控制器的溫度傳感器設(shè)在 空壓機(jī)頭的壓縮氣體輸出端，其控制空壓機(jī)原裝的氣體散熱器上的風(fēng)扇。設(shè)有 空壓機(jī)干燥機(jī)自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，解決了冬天和春天制熱水時(shí)會(huì)造成機(jī)油和排氣溫 度過低使機(jī)油積水損壞機(jī)組。
還有水冷風(fēng)冷自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，有自停自啟自動(dòng)裝置，解決溫度自動(dòng)控制和 水冷風(fēng)冷自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
權(quán)利要求1、一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，包括一臺(tái)空壓機(jī)，空壓機(jī)設(shè)有出氣管道和冷卻油路及電氣控制電路，其特征在于在空壓機(jī)的風(fēng)冷散熱器或水冷散熱器的冷卻氣路的入氣管道和冷卻油路的前油管上分別串接上一套氣水換熱器及油水換熱器，油水換熱器和氣水換熱器的水路管道相連，冷水管接氣水換熱器的水路管道的入口；油水換熱器的水路管道的出口連接熱水輸送機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為冷水 管接在位于空壓機(jī)上方的冷水箱上，熱水輸送機(jī)構(gòu)設(shè)于空壓機(jī)下方；在冷水管 的底部設(shè)有電磁閥。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為 電磁閥電源控制電路與空壓機(jī)電氣控制電路的加載電源電路并聯(lián)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為電磁 閥的一組控制輸出端在空壓機(jī)原裝的風(fēng)冷機(jī)構(gòu)或水冷機(jī)構(gòu)的控制電路中設(shè)有一 組串接的常閉繼電器。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為在空 壓機(jī)上設(shè)有一套自動(dòng)控制油溫電路，自動(dòng)控制油溫電路的一組控制輸出端與空 壓機(jī)原裝的風(fēng)冷機(jī)構(gòu)或水冷機(jī)構(gòu)的控制電路并聯(lián)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為熱水 輸送機(jī)構(gòu)中設(shè)有一個(gè)保溫?zé)崴洌槐責(zé)崴渲暗臒崴艿乐性O(shè)有一個(gè)熱水 溫度調(diào)節(jié)閥，與水箱的溫度傳感器相連；保溫?zé)崴渖显O(shè)有水位控制器，水位 控制器控制輸出的觸點(diǎn)接串在電磁閥的電源控制電路中。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為 滑片式空壓機(jī)的風(fēng)冷散熱器前部還設(shè)有氣動(dòng)風(fēng)閘，自動(dòng)控制油溫電路的另一組 控制輸出端與氣動(dòng)風(fēng)閘的控制電路串聯(lián)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為全封 閉式的螺桿機(jī)和蝸旋式空壓機(jī)的電機(jī)尾部的空壓機(jī)殼體后部設(shè)有一個(gè)自吸式進(jìn) 氣散熱百葉風(fēng)口。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為氣水 換熱器或油水換熱器含板式換熱器或蛇泡式換熱器或列管式換熱器。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，其特征為空壓 機(jī)設(shè)有排氣溫度自動(dòng)控制器，排氣溫度自動(dòng)控制器的溫度傳感器設(shè)在空壓機(jī)頭 的壓縮氣體輸出端，其控制輸出線連接空壓機(jī)原裝的氣體散熱器上的風(fēng)扇的控 制端；設(shè)有空壓機(jī)干燥機(jī)自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；冷水管中設(shè)有冷水箱的熱水自動(dòng)控制 機(jī)構(gòu)，即設(shè)流量可調(diào)式電磁閥，并在風(fēng)冷散熱器的入氣管道上設(shè)有溫度傳感 器，溫度傳感器設(shè)在電磁閥電源控制電路中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空壓機(jī)余熱燒熱水裝置，包括一臺(tái)空壓機(jī)，空壓機(jī)設(shè)有出氣管道和冷卻油路及電氣控制電路，在空壓機(jī)的風(fēng)冷散熱器或水冷散熱器的冷卻氣路的入氣管道和冷卻油路的前油管上分別串接上一套氣水換熱器及油水換熱器，油水換熱器和氣水換熱器的水路管道相連，冷水管接氣水換熱器的水路管道的入口；油水換熱器的水路管道的出口連接熱水輸送機(jī)構(gòu)。冷水管接在空壓機(jī)上方的冷水箱上，熱水輸送機(jī)構(gòu)設(shè)于空壓機(jī)的下方。在冷水管底部設(shè)有電磁閥，電磁閥的電源控制電路與電氣控制的加載電源電路并聯(lián)。本實(shí)用新型制熱散熱效果佳和可回收利用機(jī)組排放的熱量，機(jī)組夏天降溫效果好，冬天機(jī)組油溫穩(wěn)定，能耗甚少。
文檔編號(hào)F24H7/04GK201348372SQ20082013569
公開日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月8日
發(fā)明者龍金慶 申請(qǐng)人:龍金慶