專(zhuān)利名稱(chēng)：球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī) 新型通風(fēng)裝置。
背景技術(shù)：
球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)的通風(fēng)裝置是冷卻風(fēng)進(jìn)入環(huán)冷機(jī)的通道，由鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱 和雙層卸灰閥組成。特點(diǎn)是可以隨時(shí)卸灰和清灰，冷卻風(fēng)機(jī)在環(huán)冷機(jī)外側(cè) 通過(guò)地下風(fēng)管將冷風(fēng)鼓入環(huán)冷機(jī)的風(fēng)箱接管中。鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱和雙層卸灰閥
的噸位一般為環(huán)冷機(jī)總重的10%。設(shè)備投資較大，制造、安裝周期也較長(zhǎng)。
鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱中的散料在一冷卻段比較多，需經(jīng)常清理。散料在二、三、四
冷卻段比較少，清理周期相對(duì)長(zhǎng)一些。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種既能保證一冷段的散料及時(shí)清運(yùn)，又能 減少設(shè)備投資及制造、安裝周期的球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型的球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置，包括冷卻風(fēng)機(jī)，鋼結(jié)構(gòu) 風(fēng)箱，混凝土風(fēng)道，其特征是所述的通風(fēng)裝置由鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱冷卻段和混凝 土風(fēng)道兩部分組成， 一冷卻段為鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱，J^^t四冷卻段為混凝土 風(fēng)道， 一冷段各風(fēng)箱間用風(fēng)管相連，冷卻風(fēng)機(jī)通過(guò)地上風(fēng)管直接與風(fēng)箱相連。
所述的混凝土風(fēng)道中各冷卻段間設(shè)有可開(kāi)啟的隔斷門(mén)。
所述的混凝土風(fēng)道外側(cè)設(shè)有可供清灰人員進(jìn)入的密封門(mén)。
由于一冷卻段散料量比較大，通風(fēng)裝置由鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱和雙層卸灰閥組
成，隨時(shí)清灰。風(fēng)箱之間用風(fēng)管相連，冷卻風(fēng)機(jī)直接與風(fēng)箱相連并取消地 下風(fēng)管。環(huán)冷機(jī)二、三、四冷卻段采用混凝土風(fēng)道，各冷卻段之間設(shè)有可 開(kāi)、啟的隔斷，既防止竄風(fēng)，又便于散料的清理。冷卻風(fēng)機(jī)直接將冷風(fēng)鼓入混凝土風(fēng)道。在混凝土風(fēng)道的外側(cè)設(shè)有可供清灰人員進(jìn)、出的密封門(mén)。 由于散料量不大，可以一段時(shí)間再停機(jī)清灰。這樣既能保證一冷段的散料 及時(shí)清運(yùn)，又能減少設(shè)備投資及制造、安裝周期。

圖l是球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A斷面視圖。
圖3是圖1的B-B斷面^L圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。
如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置， 包括冷卻風(fēng)機(jī)3，鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱1,混凝土風(fēng)道6，其特征是所述的通風(fēng)裝置 由鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱冷卻段和混凝土風(fēng)道兩部分組成， 一冷卻段為鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱1， 二、三、四冷卻段為混凝土風(fēng)道6， 一冷段各鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱1間用風(fēng)管5相連， 冷卻風(fēng)機(jī)3通過(guò)地上風(fēng)管2直接與風(fēng)箱相連。
所述的混凝土風(fēng)道中各冷卻段間設(shè)有可開(kāi)啟的隔斷門(mén)7。
所述的混凝土風(fēng)道外側(cè)設(shè)有可供清灰人員進(jìn)入的密封門(mén)8。
圖中的標(biāo)號(hào)4為雙層卸灰閥，9為給料處。
權(quán)利要求1、一種球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置，包括冷卻風(fēng)機(jī)，鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱，混凝土風(fēng)道，其特征是所述的通風(fēng)裝置由鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱冷卻段和混凝土風(fēng)道兩部分組成，一冷卻段為鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱，二、三、四冷卻段為混凝土風(fēng)道，一冷段各風(fēng)箱間用風(fēng)管相連，冷卻風(fēng)機(jī)通過(guò)地上風(fēng)管直接與風(fēng)箱相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置，其特征是所 述的混凝土風(fēng)道中各冷卻段間設(shè)有可開(kāi)啟的隔斷門(mén)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置，其特征是所 述的混凝土風(fēng)道外側(cè)設(shè)有可供清灰人員進(jìn)入的密封門(mén)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)新型通風(fēng)裝置，由鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱冷卻段和混凝土風(fēng)道兩部分組成，一冷卻段為鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱，二、三、四冷卻段為混凝土風(fēng)道，一冷段各風(fēng)箱間用風(fēng)管相連，冷卻風(fēng)機(jī)通過(guò)地上風(fēng)管直接與風(fēng)箱相連。混凝土風(fēng)道中各冷卻段間設(shè)有可開(kāi)啟的隔斷門(mén)?；炷溜L(fēng)道外側(cè)設(shè)有可供清灰人員進(jìn)入的密封門(mén)。一冷卻段通風(fēng)裝置由鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)箱和雙層卸灰閥組成，隨時(shí)清灰。風(fēng)箱之間用風(fēng)管相連，冷卻風(fēng)機(jī)直接與風(fēng)箱相連。二、三、四冷卻段采用混凝土風(fēng)道，各冷卻段之間設(shè)有可開(kāi)、啟的隔斷，既防止竄風(fēng)，又便于散料的清理。在混凝土風(fēng)道的外側(cè)設(shè)有可供清灰人員進(jìn)、出的密封門(mén)。既能保證一冷段的散料及時(shí)清運(yùn)，又能減少設(shè)備投資及制造、安裝周期。
文檔編號(hào)F27D15/00GK201259374SQ20082001527
公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者張忠波, 王晶萍 申請(qǐng)人:中冶北方工程技術(shù)有限公司