專利名稱:一種新型的車間用可調(diào)節(jié)降溫器的制作方法
專利說(shuō)明一種新型的車間用可調(diào)節(jié)降溫器 生產(chǎn)中的廠房,特別是絕大多數(shù)大型的機(jī)械生產(chǎn)廠房,其面積通常很大,有的需要保持一定的溫度如煉鋼車間,有的需要有大型汽車進(jìn)出裝卸大門不可以關(guān)閉,有的需要因工序等其他需要不適合裝普通的中央空調(diào)器。
為此,在廠房條件的限制下,如何在炎熱的夏天如何提高在一線工作人員的生產(chǎn)環(huán)境狀況,是人們一直在探索的問(wèn)題。
本發(fā)明之目的就是提出一種適合于車間用可調(diào)節(jié)降溫系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明擬采用以下技術(shù) 本發(fā)明結(jié)構(gòu)上它包括壓縮機(jī),冷凝器和蒸發(fā)器,以及分別為冷凝器和蒸發(fā)器配備的風(fēng)扇,將蒸發(fā)器和其配套的電扇外圍設(shè)置上保溫外殼,在起保溫作用的外殼上安裝上冷氣出口和回氣口,將冷氣出口連接上大口徑輸氣管,連接到廠房,輸氣管進(jìn)如廠房后,連接到每個(gè)工作崗位附近,在輸氣管上連接上小口徑的輸氣軟管,出氣口上裝上閥門,可根據(jù)需要開關(guān),對(duì)準(zhǔn)人體不同部位,這為可調(diào)節(jié)的降溫創(chuàng)造了條件,將其中一條小口徑輸氣管作為降壓管,安裝上壓力感應(yīng)閥門,當(dāng)所有端口關(guān)閉時(shí),壓力感應(yīng)閥門自動(dòng)開啟,將管道內(nèi)的壓力控制在N值。
圖示意了將整機(jī)力于廠房外的本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例 冷凝器(1),離心風(fēng)機(jī)(2)(4),壓縮機(jī)(3),蒸發(fā)器(5),大口徑保溫輸氣軟管(6),小口徑保溫輸氣軟管(7),通氣閥門(8),自動(dòng)降壓閥(9),帶錐度冷氣輸氣接口(A),回氣口(B)(D),整機(jī)外殼(C),熱出風(fēng)口(E),蒸發(fā)器保溫外殼(F)。
具體實(shí)施例方式 整機(jī)懸掛在廠房的墻面上,冷凝器(1)壓縮機(jī)(3)離心風(fēng)機(jī)(2)蒸發(fā)氣(5)成縱向排列,根據(jù)不同服務(wù)對(duì)象時(shí)可以改變冷凝器(1)壓縮機(jī)(2)上下順序?qū)岢鲲L(fēng)口開在整機(jī)外殼(C)的縱向一側(cè)就可將整機(jī)放置在地上。蒸發(fā)器外圍裝上蒸發(fā)器保溫外殼(F)起到保溫作用,離心風(fēng)機(jī)(2)(4)自帶電機(jī),離心風(fēng)機(jī)(2)將冷凝器1產(chǎn)生的熱風(fēng)從熱出風(fēng)口(E)吹出,離心風(fēng)機(jī)(4)將蒸發(fā)器(5)產(chǎn)生的冷氣輸入連接在帶錐度冷氣輸氣接口(A)上的大口徑保溫輸氣軟管(6)到每個(gè)工作崗位附近,在大口徑保溫輸氣軟管(6)連接上小口徑保溫輸氣軟管(7),在小口徑保溫輸氣軟管(7)的出口處安裝上通氣閥門(8)用來(lái)調(diào)節(jié)冷氣的開關(guān)和大小,可以對(duì)準(zhǔn)人體不同部位降溫。在最后1根小口徑保溫輸氣軟管(7)上安裝上自動(dòng)降壓閥(9)當(dāng)所有通氣閥門(8)都關(guān)閉時(shí),自動(dòng)降壓閥(9)在壓力大于N值時(shí)十自動(dòng)開啟,在小于N值時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,使輸氣軟管中壓力保持在相對(duì)恒定狀態(tài)。
權(quán)利要求
1一種新型的車間多人用可調(diào)節(jié)降溫系統(tǒng)它包括
冷凝器(1),離心風(fēng)機(jī)(2)(4),壓縮機(jī)(3),蒸發(fā)器(5),大口徑保溫輸氣軟管(6),小口徑保溫輸氣軟管(7),通氣閥門(8),自動(dòng)降壓閥(9),帶錐度冷氣輸氣接口(A),回氣口(B)(D),整機(jī)外殼(C),熱出風(fēng)口(E),蒸發(fā)器保溫外殼(F)。
并且壓縮機(jī)(3)冷凝器(1)蒸發(fā)器(5)離心風(fēng)機(jī)(2)(4)加上整機(jī)外殼(C)蒸發(fā)器保溫外殼(F)構(gòu)成放置在室外的主機(jī),大口徑保溫輸氣軟管(6),小口徑保溫輸氣軟管(7),通氣閥門(8),自動(dòng)降壓閥(9),帶錐度冷氣輸氣接口(A)構(gòu)成通網(wǎng)室內(nèi)的輸氣系統(tǒng)。
其特征是
設(shè)置了離心風(fēng)機(jī)(4),回氣口(B),帶錐度冷氣輸氣接口(A)與大口徑保溫輸氣軟管(6)連接,穿過(guò)廠房外墻或是大門進(jìn)入廠房到崗位附近時(shí)連接上小口徑保溫輸氣軟管(7),在小口徑保溫輸氣軟管(7)上安裝上通氣閥門(8),和一個(gè)自動(dòng)降壓閥(9),結(jié)合在室外的整機(jī),使人員可以開關(guān)和調(diào)節(jié)冷風(fēng)大小,可以對(duì)準(zhǔn)不同部位,并可以供多人同時(shí)使用。
全文摘要
一種新型的車間用可調(diào)節(jié)降溫器它特點(diǎn)在于大口徑保溫輸氣軟管(6),小口徑保溫輸氣軟管(7),通氣閥門(8),自動(dòng)降壓閥(9),帶錐度冷氣輸氣接口(A)構(gòu)成通網(wǎng)室內(nèi)的輸氣系統(tǒng)。壓縮機(jī)(3)冷凝器(1)蒸發(fā)器(5)離心風(fēng)機(jī)(2)(4)加上整機(jī)外殼(C)蒸發(fā)器保溫外殼(F)構(gòu)成室外的主機(jī)。設(shè)置了離心風(fēng)機(jī)(4),回氣口(B),帶錐度冷氣輸氣接口(A)與大口徑保溫輸氣軟管(6)連接,穿過(guò)廠房外墻或是大門進(jìn)入廠房到崗位附近時(shí)連接上小口徑保溫輸氣軟管(7),在小口徑保溫輸氣軟管(7)上安裝上通氣閥門(8),和一個(gè)自動(dòng)降壓閥(9),配合設(shè)置在廠房外的主機(jī),使多個(gè)工作人員可以同時(shí)自由開關(guān)和調(diào)節(jié)冷風(fēng)大小,對(duì)準(zhǔn)每個(gè)人的不同位置降溫。
文檔編號(hào)F24F1/00GK101358759SQ20081006344
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月11日
發(fā)明者郭勝剛 申請(qǐng)人:郭勝剛