專利名稱:一種帶u形抽煙管的吸油煙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種氣體抽排裝置,確切的說是一種帶U形抽煙管的吸油煙裝置。
背景技術(shù):
如今隨著人們生活水平的提高,家用抽油煙機(jī)越來越普及,使家庭的空氣不受油煙污染。但是現(xiàn)有的如″帥康″、″方太″、″村田″等深型直吸式抽油煙機(jī),普遍存在安裝距離相對(duì)過高的問題,離煙源過遠(yuǎn),有約40%的油煙在上升過程中飄散,在室內(nèi)造成污染。為了解決這一矛盾,各生產(chǎn)廠家采取了加大電機(jī)功率的措施,不但耗能,效果還不理想。另外,直吸式抽油煙機(jī)的電機(jī)、葉片以及相關(guān)零件都置于煙道中,油污積垢情況嚴(yán)重,增加了電機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷,噪音加大,極大地影響了排煙效率。同時(shí),油污對(duì)電機(jī)、葉片和電線有腐蝕作用,極易形成短路,影響整機(jī)使用壽命。上述直吸式抽油煙機(jī)還有拆裝不便,清洗困難的問題,必須由專業(yè)人員才能對(duì)其進(jìn)行拆裝清洗,否則就會(huì)破壞電機(jī)動(dòng)平衡,加劇了噪音的擴(kuò)大,嚴(yán)重的會(huì)直接造成抽油煙機(jī)的損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,就是為了解決上述問題,提供一種排油煙效率高,噪音小、能耗少,且壽命長(zhǎng)免拆洗的帶U形抽煙管的吸油煙裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是本實(shí)用新型涉及的一種帶U形抽煙管的吸油煙裝置,由排煙主管、進(jìn)風(fēng)主管、機(jī)箱和U形抽煙管以及阻煙板組成,其特征在于1. 本實(shí)用新型的機(jī)箱由機(jī)箱上罩蓋、離心風(fēng)機(jī)和機(jī)箱箱體組成,其中機(jī)箱上罩蓋上設(shè)有上罩蓋吸煙口和電源開關(guān),機(jī)箱箱體由內(nèi)隔板隔成三個(gè)密閉箱體,中間是負(fù)壓集煙箱,兩邊分別是左、右動(dòng)力箱,高速電機(jī)和離心風(fēng)機(jī)安裝在動(dòng)力箱里;動(dòng)力箱上部設(shè)有進(jìn)風(fēng)聯(lián)管,并與進(jìn)風(fēng)主管相通,底部開有風(fēng)機(jī)出風(fēng)口,與U形抽煙管相連通;排煙主管外套有進(jìn)風(fēng)主管,呈回字形結(jié)構(gòu),一端與機(jī)箱上罩蓋連接固定,且室外出煙口高于進(jìn)風(fēng)主管開口1米。
2. 機(jī)箱下方設(shè)有2個(gè)并列的U形抽煙管,U形抽煙管的進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口連通,U形抽煙管出風(fēng)口伸入負(fù)壓集煙箱中,并通過負(fù)壓內(nèi)排煙管與排煙主管相通;U形抽煙管的外立面上開有20-60個(gè)條形吸煙口,每個(gè)吸煙口都設(shè)有向內(nèi)傾斜的擋風(fēng)導(dǎo)流板。
3. 在2個(gè)U形抽煙管的外側(cè)面分別設(shè)有兩扇阻煙板,阻煙板與U形抽煙管之間由可拆卸式鉸鏈連接固定,U形抽煙管的最低點(diǎn)裝有抽屜式集油盒。
本實(shí)用新型采用了與現(xiàn)有的直吸式抽油煙機(jī)完全不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),是利用了離心風(fēng)機(jī)在U形抽煙管內(nèi)產(chǎn)生高壓高速的噴射氣流,在抽煙管內(nèi)外空間產(chǎn)生空氣壓差(負(fù)壓),形成負(fù)壓區(qū),可將外面的油煙吸入U(xiǎn)形抽煙管,并由高速氣流經(jīng)負(fù)壓集煙箱和排煙主管排到室外。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)a.抽煙效率大大提高。由于U形抽煙管的安裝位置離煙源很近,最低的吸煙口離灶臺(tái)僅100mm,而且吸煙口數(shù)量很多,再加上機(jī)箱上的集煙箱吸煙口和上罩蓋吸煙口,可以確保在油煙上升途中將其全部吸入抽煙管。另外阻風(fēng)板張開后,就會(huì)使油煙聚集在一個(gè)半封閉空間里,防止其向兩邊擴(kuò)散,便于抽煙管抽吸油煙,同時(shí)也防止室內(nèi)氣流對(duì)油煙產(chǎn)生擾流影響,從而提高了抽排油煙的效率。經(jīng)實(shí)際測(cè)算,本實(shí)用新型的吸煙效率達(dá)95%以上,基本上保證了人體和室內(nèi)環(huán)境不受油煙污染。
b.壽命長(zhǎng),免清洗。由于高速電機(jī)、離心風(fēng)機(jī)和相關(guān)電路被密封于動(dòng)力箱中,進(jìn)風(fēng)主管開口端又在室外,吸入的是不含油煙的新鮮空氣,使上述裝置不接觸油煙水汽,從根本上解決了油煙積垢和腐蝕問題,降低了電機(jī)的故障率,從而延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。
c.體積緊湊,噪音小,耗能低?,F(xiàn)有的抽油煙機(jī)都有一個(gè)共同的弊病,就是體形較大,而且位置正好對(duì)著人的頭部,人們稍不注意就會(huì)碰傷頭或眼,非常不安全。本實(shí)用新型的外形扁平,最薄處厚度僅60mm,最厚處厚度才180mm,且離人體較遠(yuǎn),所以很安全。由于本實(shí)用新型的最大噪音源—風(fēng)機(jī),處于密閉的動(dòng)力箱中,隔絕了噪音;又由于風(fēng)機(jī)是直接裝在墻壁上,與機(jī)箱接觸面很小,不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),從而防止了箱體因振動(dòng)產(chǎn)生噪音。本實(shí)用新型所使用的高速電機(jī),單機(jī)功率僅70W,目前的直吸式抽油煙機(jī)的功率最高已達(dá)400W,相比之下節(jié)能效果非常明顯。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,生產(chǎn)工藝不復(fù)雜,且吸排油煙效率高,耗能低,噪音小,安全性高,是現(xiàn)有抽油煙機(jī)的理想換代產(chǎn)品。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實(shí)用新型設(shè)備組成圖,圖3為本實(shí)用新型工作原理圖a,圖4為本實(shí)用新型工作原理圖b,圖5為本實(shí)用新型工作原理圖c,圖6為本實(shí)用新型工作原理圖d。
1.機(jī)箱體上罩蓋、2.離心風(fēng)機(jī)、3.離心風(fēng)機(jī)扇葉、4.擋風(fēng)導(dǎo)流板、5.U形抽煙管、6.集油盒、7.動(dòng)力箱、8.吸煙口、9.進(jìn)風(fēng)聯(lián)管、10.進(jìn)風(fēng)主管、11.排煙主管、12.炒菜鍋、13.廚房外墻體、14.高速電機(jī)、15.內(nèi)隔板、16.負(fù)壓集煙箱、17.負(fù)壓內(nèi)排煙管、18.電源開關(guān)、19.上罩蓋吸煙口、20.集煙箱吸煙口、21.離心風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口、22.U形抽煙管出風(fēng)口、23.U形抽煙管進(jìn)風(fēng)口、24.阻煙板、25.可拆式鉸鏈、26.機(jī)箱箱體。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2,一種帶U形抽煙管的吸油煙裝置,由排煙主管11、進(jìn)風(fēng)主管10和機(jī)箱以及U形抽煙管5組成,其中機(jī)箱由機(jī)箱上罩蓋1、離心風(fēng)機(jī)2和機(jī)箱箱體26組成,其中機(jī)箱上罩蓋1上設(shè)有上罩蓋吸煙口19和電源開關(guān)18,機(jī)箱箱體由內(nèi)隔板15隔成三個(gè)密閉箱體,中間是負(fù)壓集煙箱16,其底板上開有集煙箱吸煙口20,兩邊分別是左、右動(dòng)力箱7,高速電機(jī)14和離心風(fēng)機(jī)2安裝在動(dòng)力箱7里。參見圖3、4、5、6,離心風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口21與動(dòng)力箱7上部的進(jìn)風(fēng)聯(lián)管9連接固定,并與進(jìn)風(fēng)主管10相通,底部開有風(fēng)機(jī)出風(fēng)口,與U形抽煙管進(jìn)風(fēng)口23連接固定;排煙主管11外套有進(jìn)風(fēng)主管10,呈回字形結(jié)構(gòu),一端穿過廚房外墻體13,且其室外出煙口高于進(jìn)風(fēng)主管10開口1米,另一端與機(jī)箱上罩蓋1連接固定。
機(jī)箱下方設(shè)有2個(gè)并列的U形抽煙管5,U形抽煙管出風(fēng)口22伸入負(fù)壓集煙箱16中,并通過負(fù)壓內(nèi)排煙管17與排煙主管11相通;U形抽煙管5的外立面上開有48個(gè)條形吸煙口8,每個(gè)吸煙口8都設(shè)有向內(nèi)傾斜的擋風(fēng)導(dǎo)流板4。U形抽煙管5的外側(cè)面分別設(shè)有兩扇阻煙板24,阻煙板24與U形抽煙管5之間由可拆卸式鉸鏈25連接固定,U形抽煙管5的最低點(diǎn)裝有抽屜式集油盒6。
使用時(shí),離心風(fēng)機(jī)2在U形抽煙管5內(nèi)產(chǎn)生高壓高速的噴射氣流,在U形抽煙管5內(nèi)外空間產(chǎn)生空氣壓差(負(fù)壓),形成負(fù)壓區(qū),可將炒菜鍋12產(chǎn)生的油煙吸入U(xiǎn)形抽煙管5,一部分上升的油煙由上罩蓋吸煙口19和集煙箱吸煙口20,吸入負(fù)壓集煙箱16,并進(jìn)入負(fù)壓內(nèi)排煙管17和排煙主管11排到室外。
權(quán)利要求1.本實(shí)用新型涉及的一種帶U形抽煙管的吸油煙裝置,由排煙主管(11)、進(jìn)風(fēng)主管(10)、機(jī)箱和U形抽煙管(5)以及阻煙板(24)組成,其特征在于機(jī)箱由機(jī)箱上罩蓋(1)、離心風(fēng)機(jī)(2)和機(jī)箱箱體(26)組成,其中機(jī)箱上罩蓋(1)上設(shè)有上罩蓋吸煙口(19)和電源開關(guān)(18),機(jī)箱箱體(26)由內(nèi)隔板(15)隔成三個(gè)密閉箱體,中間是負(fù)壓集煙箱(16),兩邊分別是左、右動(dòng)力箱(7),高速電機(jī)(14)和離心風(fēng)機(jī)(2)安裝在動(dòng)力箱(7)里;動(dòng)力箱(7)上部設(shè)有進(jìn)風(fēng)聯(lián)管(9),并與進(jìn)風(fēng)主管(10)相通,底部開有風(fēng)機(jī)出風(fēng)口,與U形抽煙管進(jìn)風(fēng)口(23)連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶U形抽煙管的吸油煙裝置,其特征在于機(jī)箱下方設(shè)有2個(gè)并列的U形抽煙管(5),U形抽煙管出風(fēng)口(22)伸入負(fù)壓集煙箱(16)中,并通過負(fù)壓內(nèi)排煙管(17)與排煙主管(11)相通;U形抽煙管(5)的外立面上開有20-60個(gè)條形吸煙口(8),每個(gè)吸煙口(8)都設(shè)有向內(nèi)傾斜的擋風(fēng)導(dǎo)流板(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶U形抽煙管的吸油煙裝置,其特征在于排煙主管(11)外套有進(jìn)風(fēng)主管(10),呈回字形結(jié)構(gòu),一端與機(jī)箱上罩蓋(1)連接固定,且其室外出煙口高于進(jìn)風(fēng)主管(10)開口1米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶U形抽煙管的吸油煙裝置,其特征在于U形抽煙管(5)的外側(cè)面分別設(shè)有兩扇阻煙板(24),阻煙板(24)與U形抽煙管(5)之間由可拆卸式鉸鏈(25)連接固定,U形抽煙管(5)的最低點(diǎn)裝有抽屜式集油盒(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的一種帶U形抽煙管的吸油煙裝置,由排煙主管(11)、進(jìn)風(fēng)主管(10)和機(jī)箱和U形抽煙管(5)以及阻煙板(24)組成,其特征在于機(jī)箱由機(jī)箱上罩蓋(1)、離心風(fēng)機(jī)(2)和機(jī)箱箱體(26)組成,機(jī)箱箱體(26)由內(nèi)隔板(15)隔成三個(gè)密閉箱體,中間是負(fù)壓集煙箱(16),兩邊分別是左、右動(dòng)力箱(7),高速電機(jī)(14)和離心風(fēng)機(jī)(2)安裝在動(dòng)力箱(7)里;動(dòng)力箱(7)上部設(shè)有進(jìn)風(fēng)聯(lián)管(9),并與進(jìn)風(fēng)主管(10)相通,底部開有風(fēng)機(jī)出風(fēng)口,與U形抽煙管進(jìn)風(fēng)口(23)連接固定;機(jī)箱下方設(shè)有2個(gè)并列的U形抽煙管(5),U形抽煙管出風(fēng)口(22)伸入負(fù)壓集煙箱(16)中;U形抽煙管(5)的外立面上開有20-60個(gè)條形吸煙口(8),每個(gè)吸煙口(8)都設(shè)有向內(nèi)傾斜的擋風(fēng)導(dǎo)流板(4)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,生產(chǎn)工藝不復(fù)雜,且吸排油煙效率高,耗能低,噪音小,安全性高,是現(xiàn)有抽油煙機(jī)的理想換代產(chǎn)品。
文檔編號(hào)F24C15/20GK2682315SQ200420025999
公開日2005年3月2日 申請(qǐng)日期2004年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月2日
發(fā)明者李臺(tái) 申請(qǐng)人:李臺(tái)