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150燃油噴嘴結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40397495發(fā)布日期:2024-12-20 12:20閱讀:6來源:國知局
150燃油噴嘴結(jié)構(gòu)的制作方法

本申請(qǐng)涉及燃油噴嘴的領(lǐng)域,尤其是涉及一種150燃油噴嘴結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、燃油噴嘴是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的重要組成部分,能夠把燃油精準(zhǔn)地送達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)部進(jìn)行燃燒,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的燃油噴嘴往往包括噴嘴主體,噴嘴主體內(nèi)部開設(shè)有液體通道,液體通道一端朝向燃燒室,另一端用于連通油管,且液體通道的進(jìn)油端覆蓋有濾網(wǎng)。

2、使用時(shí),將燃油噴嘴安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)且連通于油管。使得油管內(nèi)的燃油能夠通過燃油噴嘴噴射至燃燒室內(nèi),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。濾網(wǎng)能夠?qū)θ加瓦M(jìn)行過濾,減小燃油內(nèi)雜質(zhì)將燃油噴嘴內(nèi)液體通道堵塞的可能性。

3、但實(shí)際使用過程中,燃油噴嘴噴射入燃燒室內(nèi)的液體束較為集中,使得燃油在燃燒室內(nèi)燃燒效率較低,燃燒效果不穩(wěn)定,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,且能源耗費(fèi)量較大。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了提高燃油噴入燃燒室后的燃燒效率,提高燃燒穩(wěn)定性,同時(shí)降低能耗,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N150燃油噴嘴結(jié)構(gòu)

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N150燃油噴嘴結(jié)構(gòu)采用如下的技術(shù)方案:

3、一種150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),包括噴嘴主體,所述噴嘴主體內(nèi)部開設(shè)有液體通道,所述液體通道的出油端安裝有旋流器,所述液體通道的進(jìn)油端安裝有濾網(wǎng)。

4、通過采用上述技術(shù)方案,使用時(shí),燃油經(jīng)濾網(wǎng)過濾后進(jìn)入液體通道,隨后經(jīng)旋流器噴出;使得燃油噴嘴能夠?qū)⑷加统熟F滴狀噴入燃燒室,使得燃油燃燒效果更佳,提高燃燒效率及燃燒穩(wěn)定性,同時(shí)增加能源利用率,降低能耗;濾網(wǎng)能夠?qū)M(jìn)入噴嘴主體內(nèi)部的燃油進(jìn)行過濾,減小部分雜質(zhì)將液體通道或旋流器堵塞的可能性,增加使用效果及使用壽命。

5、可選的,所述噴嘴主體開設(shè)有呈一端開口結(jié)構(gòu)的安裝腔,所述液體通道與安裝腔連通,所述旋流器從噴嘴主體內(nèi)側(cè)嵌設(shè)于液體通道的出油端,所述安裝腔內(nèi)安裝有芯棒和頂推彈簧,所述頂推彈簧用于推動(dòng)芯棒抵緊旋流器,所述安裝腔的開口端可拆卸安裝有抵接座,所述抵接座用于將安裝腔開口封閉同時(shí)抵緊頂推彈簧。

6、通過采用上述技術(shù)方案,安裝時(shí),先將旋流器從安裝腔內(nèi)側(cè)安裝于液體通道出油端,隨后將芯棒插入安裝腔并抵接于旋流器,其次安裝頂推彈簧同時(shí)緊固抵接座;使得抵接座能夠推動(dòng)頂推彈簧壓縮,從而在頂推彈簧的張力下,保持對(duì)芯棒及旋流器進(jìn)行支撐,確保旋流器安裝的穩(wěn)固性,同時(shí)便于對(duì)燃油噴嘴整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆卸檢修,提高使用效果。

7、可選的,所述芯棒成型有分隔部,所述分隔部外壁同軸套設(shè)有密封圈,所述密封圈抵接于安裝腔側(cè)壁。

8、通過采用上述技術(shù)方案,分隔部及密封圈能夠?qū)Π惭b腔內(nèi)部空間進(jìn)行分割,減小燃油與頂推彈簧之間發(fā)生相互干涉的可能性,進(jìn)一步增加使用效果及使用壽命。

9、可選的,所述分隔部外壁開設(shè)有與自身同軸的安裝環(huán)槽,所述密封圈卡設(shè)于安裝環(huán)槽內(nèi)。

10、通過采用上述技術(shù)方案,安裝環(huán)槽能夠增加密封圈安裝于分隔部時(shí)的穩(wěn)固性,增加使用穩(wěn)定性。

11、可選的,所述液體通道的進(jìn)油端設(shè)置于噴嘴主體側(cè)部且設(shè)置為多個(gè)進(jìn)油口,所述濾網(wǎng)設(shè)置為圓筒狀結(jié)構(gòu)且同軸套設(shè)于噴嘴主體,所述濾網(wǎng)將多個(gè)進(jìn)油口覆蓋。

12、通過采用上述技術(shù)方案,安裝時(shí),只需將濾網(wǎng)套設(shè)于噴嘴主體即可將多個(gè)進(jìn)油口覆蓋,使得濾網(wǎng)安裝過程較為便捷。

13、可選的,所述噴嘴主體外壁開設(shè)有定位槽,所述定位槽呈環(huán)形結(jié)構(gòu)且與噴嘴主體同軸設(shè)置,所述濾網(wǎng)容納于定位槽內(nèi)。

14、通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置的定位槽對(duì)濾網(wǎng)的安裝具有較佳的定位效果,使得濾網(wǎng)使用時(shí)的穩(wěn)固性更佳,減小濾網(wǎng)出現(xiàn)脫落的可能性。

15、可選的,所述噴嘴主體外壁成型有與自身同軸的抵接凸緣,所述噴嘴主體外壁套設(shè)并螺紋連接有夾持環(huán),所述抵接凸緣與夾持環(huán)之間的間隙設(shè)置為定位槽,所述濾網(wǎng)被夾持于抵接凸緣與夾持環(huán)之間。

16、通過采用上述技術(shù)方案,安裝時(shí),先將濾網(wǎng)套設(shè)于噴嘴主體,使得濾網(wǎng)抵接于抵接凸緣,隨后安裝夾持環(huán)并將濾網(wǎng)夾持,從而實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)在噴嘴主體上的安裝,且濾網(wǎng)安裝的穩(wěn)固性更佳。

17、可選的,所述噴嘴主體外壁成型有連接板,所述連接板開設(shè)有若干連接孔。

18、通過采用上述技術(shù)方案,安裝時(shí),能夠采用螺釘穿設(shè)于連接孔再將連接板連接于油管或燃燒室殼體上即可,使得裝配過程中無需額外開孔,噴嘴主體的安裝過程較為便捷。

19、綜上所述,本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

20、1.燃油經(jīng)濾網(wǎng)過濾后進(jìn)入液體通道,隨后經(jīng)旋流器噴出;使得燃油噴嘴能夠?qū)⑷加统熟F滴狀噴入燃燒室,使得燃油燃燒效果更佳,提高燃燒效率及燃燒穩(wěn)定性,同時(shí)增加能源利用率,降低能耗;

21、2.抵接座能夠推動(dòng)頂推彈簧壓縮,從而在頂推彈簧的張力下,保持對(duì)芯棒及旋流器進(jìn)行支撐,確保旋流器安裝的穩(wěn)固性,同時(shí)便于對(duì)燃油噴嘴整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆卸檢修,提高使用效果。



技術(shù)特征:

1.一種150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),其特征在于:包括噴嘴主體(1),所述噴嘴主體(1)內(nèi)部開設(shè)有液體通道(11),所述液體通道(11)的出油端安裝有旋流器(2),所述液體通道(11)的進(jìn)油端安裝有濾網(wǎng)(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述噴嘴主體(1)開設(shè)有呈一端開口結(jié)構(gòu)的安裝腔(12),所述液體通道(11)與安裝腔(12)連通,所述旋流器(2)從噴嘴主體(1)內(nèi)側(cè)嵌設(shè)于液體通道(11)的出油端,所述安裝腔(12)內(nèi)安裝有芯棒(4)和頂推彈簧(5),所述頂推彈簧(5)用于推動(dòng)芯棒(4)抵緊旋流器(2),所述安裝腔(12)的開口端可拆卸安裝有抵接座(6),所述抵接座(6)用于將安裝腔(12)開口封閉同時(shí)抵緊頂推彈簧(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述芯棒(4)成型有分隔部(41),所述分隔部(41)外壁同軸套設(shè)有密封圈(42),所述密封圈(42)抵接于安裝腔(12)側(cè)壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述分隔部(41)外壁開設(shè)有與自身同軸的安裝環(huán)槽(411),所述密封圈(42)卡設(shè)于安裝環(huán)槽(411)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述液體通道(11)的進(jìn)油端設(shè)置于噴嘴主體(1)側(cè)部且設(shè)置為多個(gè)進(jìn)油口(111),所述濾網(wǎng)(3)設(shè)置為圓筒狀結(jié)構(gòu)且同軸套設(shè)于噴嘴主體(1),所述濾網(wǎng)(3)將多個(gè)進(jìn)油口(111)覆蓋。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述噴嘴主體(1)外壁開設(shè)有定位槽(14),所述定位槽(14)呈環(huán)形結(jié)構(gòu)且與噴嘴主體(1)同軸設(shè)置,所述濾網(wǎng)(3)容納于定位槽(14)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述噴嘴主體(1)外壁成型有與自身同軸的抵接凸緣(13),所述噴嘴主體(1)外壁套設(shè)并螺紋連接有夾持環(huán)(7),所述抵接凸緣(13)與夾持環(huán)(7)之間的間隙設(shè)置為定位槽(14),所述濾網(wǎng)(3)被夾持于抵接凸緣(13)與夾持環(huán)(7)之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),其特征在于:所述噴嘴主體(1)外壁成型有連接板(8),所述連接板(8)開設(shè)有若干連接孔(81)。


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及燃油噴嘴的領(lǐng)域,尤其是涉及一種150燃油噴嘴結(jié)構(gòu),包括噴嘴主體,所述噴嘴主體內(nèi)部開設(shè)有液體通道,所述液體通道的出油端安裝有旋流器,所述液體通道的進(jìn)油端安裝有濾網(wǎng)。本申請(qǐng)能夠?qū)⑷加统熟F滴狀噴入燃燒室,使得燃油燃燒效果更佳,提高燃燒效率及燃燒穩(wěn)定性,同時(shí)增加能源利用率,降低能耗。

技術(shù)研發(fā)人員:王磊,白宇航,孟憲德,姬帥普
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京金朋達(dá)航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231208
技術(shù)公布日:2024/12/19
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