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CFB鍋爐底排渣下渣裝置的制作方法

文檔序號:11485312閱讀:603來源:國知局
CFB鍋爐底排渣下渣裝置的制造方法

本實用新型涉及CFB鍋爐技術(shù)領域,特別是一種CFB鍋爐底排渣下渣裝置。



背景技術(shù):

CFB鍋爐也就是循環(huán)流化床鍋爐,循環(huán)流化床鍋爐是從鼓泡床沸騰爐發(fā)展而來的一種新型燃煤鍋爐技術(shù),它的工作原理是將煤破碎成0~10mm的顆粒后送入爐膛,同時爐膛內(nèi)存有大量床料(爐渣或石英砂),由爐膛下部配風,使燃料在床料中呈“流態(tài)化”燃燒,并在爐膛出口或過熱器后部安裝氣固分離器,將分離下來的固體顆粒通過回送裝置再次送入爐膛燃燒。

但是鍋爐工作不久會出現(xiàn)排渣不暢和渣溫太高等問題,致使鍋爐頻繁停運,經(jīng)過多次調(diào)查發(fā)現(xiàn),造成鍋爐停運的原因有多種:1,L形排渣管的拐角處會囤積渣塊,時間一長,使得排渣管管道堵塞。2,排渣管依靠焦塊自身向前運送,使得排渣速度緩慢,排渣速度有可能跟不上進渣速度。3,燃燒煤質(zhì)差,鍋爐渣量大,一級運渣皮帶機負荷重,灰渣容易跑偏至傳動鏈上,造成過負荷,從而影響一級運渣皮帶機的工作,最終造成鍋爐停機。

因此,本實用新型提供一種新的排渣裝置來解決此問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本實用新型提供一種CFB鍋爐底排渣下渣裝置,有效的解決了現(xiàn)有CFB鍋爐排渣困難,造成鍋爐停機的問題。

本實用新型包括爐膛,對爐膛通一次風的進風室,L形排渣管,冷渣器,爐膛連接L形排渣管,排渣管連接冷渣器,冷渣器內(nèi)設有多個倉道,倉道下方設有出渣口,出渣口上設有電動排渣閥,冷渣器通有冷卻風,冷渣器連接經(jīng)回風道連接爐膛,冷渣器連接有除塵器,除塵器連接有煙囪,其特征在于,所述L形排渣管的橫向區(qū)域內(nèi)設有螺桿,螺桿一端連接有驅(qū)動裝置,螺桿包括轉(zhuǎn)軸和纏繞在轉(zhuǎn)軸上的旋片,其中,中間區(qū)域的旋片兩側(cè)焊接有刀片。

優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置包括電機,電機連接減速器,減速器連接螺桿,螺桿與L形排渣管交接處設有密封軸承。

優(yōu)選的,所述螺桿內(nèi)部為空腔,轉(zhuǎn)軸和旋片上設有多個均布的透孔,螺桿的另一端經(jīng)進風管連接進風裝置。

優(yōu)選的,所述L形排渣管的拐角處設有過渡裝置。

優(yōu)選的,所述過渡裝置包括將拐角密閉的柔性弧度片,柔性弧度片下設有置于拐角內(nèi)的多個彈簧。

優(yōu)選的,所述出渣口下方設有傾斜固定的一級運渣板,運渣皮帶機的下方接有二級輸渣機。

本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙,對排渣管的拐角處進行過渡處理,使得焦塊不囤積在排渣管,并且通過螺桿對焦塊驅(qū)動傳送,加快排渣管的排渣速度,改變一級運渣皮帶機的機構(gòu),避免煤渣的囤積,大大減少鍋爐的停機,從而提高工作效率。

附圖說明

圖1所示為本實用新型主視圖示意圖。

圖2所示為本實用新型過渡裝置示意圖。

具體實施方式

有關(guān)本實用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點與功效,在以下配合參考附圖1至圖2對實施例的詳細說明中,將可清楚的呈現(xiàn)。以下實施例中所提到的結(jié)構(gòu)內(nèi)容,均是以說明書附圖為參考。

下面將參照附圖描述本實用新型的各示例性的實施例。

實施例一,本實用新型為一種CFB鍋爐底排渣下渣裝置,CFB鍋爐是一種體積結(jié)構(gòu)很龐大且復雜的循環(huán)流化鍋爐,圖中部分鍋爐結(jié)構(gòu)并未示出,在此簡單描述下現(xiàn)有CFB鍋爐的結(jié)構(gòu),鍋爐自上而下依次為一次風室、密相區(qū)、稀相區(qū),尾部煙道自上而下依次為高溫過熱器、低溫過熱器及省煤器、空氣預熱器。尾部豎井采用支撐結(jié)構(gòu),兩豎井之間由立式旋風分離器相連通,分離器下部連接回送裝置及灰冷卻器。燃燒室及分離器內(nèi)部均設有防磨內(nèi)襯,前部豎井用敷管爐墻,外置金屬護板,尾部豎井用輕型爐墻,由八根鋼柱承受鍋爐全部重量。

本實用新型描述了有爐膛1,爐膛1有一次風的進風室,爐膛1下方連接有排渣管3,排渣管為L形,排渣管3另一端連接冷渣器4,在冷渣器4內(nèi)有多個倉道5,在倉道5的下方有出渣口6,在出渣口上有自動調(diào)節(jié)出渣的電動排渣閥7,冷渣器4通有冷卻風,冷渣器4還經(jīng)回風道9連接除塵器10,除塵器10連接有煙囪11,用來排煙塵。

運行時,當鍋爐啟動后,根據(jù)床壓的增加逐漸開始排渣,排入冷渣其內(nèi)的細灰由冷渣風經(jīng)回風道又帶入爐膛,隨著運行時間的增加,爐膛內(nèi)細灰越積越多,致使床壓上升。當床壓上升時,采取增大排渣風量措施加強排渣,同時,為保證渣溫,需要增大冷渣風量。

本實用新型中L形排渣管3的橫向區(qū)域內(nèi)有螺桿12,所謂的橫向區(qū)域是針對L形排渣管3而言,螺桿12連接驅(qū)動裝置,用來驅(qū)動螺桿12的轉(zhuǎn)動,螺桿12推送焦塊運動,螺桿12是由轉(zhuǎn)軸13和在轉(zhuǎn)軸13上的旋片14組成,完成對焦塊的向前推送,而排渣管3內(nèi)的焦塊很多都是大塊,所以很容易對排渣管3堵塞,在螺桿12的中間區(qū)域的旋片14兩側(cè)焊接有刀片15,當螺桿12轉(zhuǎn)動時,不僅對焦塊進行傳送,還對焦塊進行粉碎,進而減小焦塊的體積,避免大塊焦塊對排渣管3造成堵塞,這里所說的中間區(qū)域是指,因為螺桿12有一定長度,只需要保留前端和后端,在中間加上刀片15即可,不用精準的指定哪個旋片13上添加刀片15,因為刀片15是用來粉碎焦塊的,所以中間區(qū)域不需要特別精準。

實施例二,在實施例一的基礎上,驅(qū)動螺桿12的驅(qū)動裝置包括電機16,電機16連接減速器17,減速器17連接螺桿12,用來驅(qū)動螺桿12轉(zhuǎn)動,為了防止焦塊從驅(qū)動裝置處跑出,螺桿12與排渣管3交接處有密封軸承18。

實施例三,在實施例一的基礎上,排渣管3需要進冷風,而從外界進冷風效果不是很好,因此,將螺桿12內(nèi)部設計為空腔,且在螺桿12上有多個均布的透孔19,在螺桿12的另一端連接進風管20,進風管20連接進風裝置21,進風管20與螺桿12是轉(zhuǎn)動連接或者是進風管20插在螺桿12內(nèi),但不與螺桿12接觸,最終是螺桿12轉(zhuǎn)動時,進風管20不跟隨轉(zhuǎn)動,這樣從螺桿12內(nèi)直接進入的空氣與焦煤接觸的效率遠遠大于從外界進入冷渣器4,再進入排渣管3的效率。

實施例四,在實施例一的基礎上,在L形排渣管3的拐角處設有過渡裝置22,避免焦塊囤積在L形排渣管3的拐角處。

實施例五,在實施例四的基礎上,過渡裝置22包括拐角密閉的柔性弧度片23,用來堵住L形排渣管3的拐角,且弧度過渡,保證焦塊不會囤積,且焦塊掉落時打在柔性弧度片23上,為了避免柔性弧度片23經(jīng)受長期的打擊力而損壞,弧度片為柔性,且在其下方有多個彈簧24,用來減緩焦塊掉落時的沖擊力,另外,彈簧24還有一個好處是,焦塊被彈起后,與還未掉落下來的焦塊進行碰撞,使得焦塊之間進行碰撞粉碎,進一步保證焦塊不會在排渣管3內(nèi)堵塞。

實施例六,在實施例一的基礎上,出渣口6下方的一級運渣板25傾斜固定,而不是水平放置,且不是皮帶或鏈條傳送,而是改為只剩下一個板,因為燃燒煤質(zhì)差,鍋爐渣量大,原來的一級鏈斗機負荷重,而且由于鏈斗機的結(jié)構(gòu)不合理,灰渣傳送時易跑偏至傳動鏈上,造成過負荷,同時,由于斗子的強度較弱,有異物卡住會產(chǎn)生變形現(xiàn)象,致使頻繁出現(xiàn)掉斗或斷鏈故障,影響鍋爐的排渣,甚至造成停爐事故,所以,將一級鏈斗改為一級運渣板25,排出來的渣直接劃入到二級輸渣機26內(nèi),然后運至室外的斗提機,排入渣倉。

具體使用時,從爐膛1內(nèi)掉落的渣經(jīng)過渡裝置22、螺桿12、螺桿12內(nèi)的空氣的充分燃燒、接觸和推送,進入到冷渣器4,然后從冷渣器4排出掉落到一級運渣板25,然后滑至二級輸渣機26內(nèi),最終經(jīng)斗提機運走。

本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙,對排渣管的拐角處進行過渡處理,使得焦塊不囤積在排渣管,并且通過螺桿對焦塊驅(qū)動傳送,加快排渣管的排渣速度,改變一級運渣皮帶機的機構(gòu),避免煤渣的囤積,大大減少鍋爐的停機,從而提高工作效率。

應該注意到,盡管在參照各個實施例的基礎上,本實用新型已經(jīng)在說明書中被描述并且在附圖中被圖示,但是本領域的技術(shù)人員可以理解,上述實施例僅僅是優(yōu)選的實施方式,實施例中的某些技術(shù)特征對解決特定的技術(shù)問題可能并不是必須的,從而可以沒有或者省略這些技術(shù)特征而不影響技術(shù)問題的解決或者技術(shù)方案的形成。進一步的,一個實施例的特征、要素和/或功能可以與其他一個或多個實施例的特征、要素和/或功能適當?shù)南嗷ソM合、結(jié)合或者配合,除非該組合、結(jié)合或者配合明顯不可實施。

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