工程機(jī)械用散熱翅片及其應(yīng)用該散熱翅片的散熱器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械用散熱翅片，包括翅片本體，所述翅片本體上設(shè)有若干并排布置的波形散熱通道，每一所述波形散熱通道按照沙塵的流動方向依次包括迎風(fēng)段、過渡段和散熱段，且所述迎風(fēng)段、過渡段與散熱段的壁厚逐漸變薄，所述散熱段外表面?zhèn)炔块_設(shè)有百葉窗，所述百葉窗開口方向與沙塵的流動方向之間設(shè)有夾角。工程機(jī)械用散熱器，包括散熱管和所述的散熱翅片，所述散熱翅片纏繞于所述散熱管上。該工程機(jī)械用散熱翅片及其應(yīng)用該散熱翅片的散熱器，不僅能夠抵抗風(fēng)沙沖擊，而且具有較高的換熱能力。
【專利說明】工程機(jī)械用散熱翅片及其應(yīng)用該散熱翅片的散熱器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種工程機(jī)械用散熱翅片及其應(yīng)用該散熱翅片的散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]工程機(jī)械具有工作全負(fù)荷、環(huán)境溫度高、振動沖擊大、工作條件惡劣的特點(diǎn)。尤其是在戈壁、沙漠中工作的工程機(jī)械，非常容易受到大風(fēng)卷起的粉塵和風(fēng)沙沖擊發(fā)動機(jī)艙的情況，高速的沙粒會將散熱器的翅片打壞并堵塞其流動，從而影響散熱器模塊的正常使用。因此工程機(jī)械的熱管理系統(tǒng)，很少使用開百葉窗管帶式散熱器，而是采用不開窗管帶式、波形帶或鋸齒形散熱器。然而，百葉窗能破壞空氣流在散熱帶表面上的附著層，提高散熱能力，實(shí)驗(yàn)證明，開百葉窗與不開百葉窗的散熱器的散熱器能力大1-3倍。如何有效改進(jìn)散熱器結(jié)構(gòu)，使之既能抵抗風(fēng)沙沖擊又能有較高的換熱能力，對于工程機(jī)械的穩(wěn)定工作具有較大的實(shí)際意義和應(yīng)用價(jià)值。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種工程機(jī)械用散熱翅片及其應(yīng)用該散熱翅片的散熱器，不僅能夠抵抗風(fēng)沙沖擊，而且具有較高的換熱能力。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種技術(shù)方案是:工程機(jī)械用散熱翅片，包括翅片本體，所述翅片本體上設(shè)有若干并排布置的波形散熱通道，每一所述波形散熱通道按照沙塵的流動方向依次包括迎風(fēng)段、過渡段和散熱段，且所述迎風(fēng)段、過渡段與散熱段的壁厚逐漸變薄，所述散熱段外表面?zhèn)炔块_設(shè)有百葉窗，所述百葉窗口與沙塵的流動方向之間設(shè)有夾角。
[0005]優(yōu)選的，每一所述波形散熱通道的波高Fh均為8-12_，每一所述波形散熱通道的波長b均為10-16mm,每一所述波形散熱通道的波距Fp均為3_5mm。
[0006]優(yōu)選的，每一所述波形散熱通道的波距均小于所述波形散熱通道的扭a，所
[0007]述扭幅a 的計(jì)算公式為:a=int(l.2.Fp+0.5)mm。
[0008]優(yōu)選的，所述迎風(fēng)段包括第一波長段和第二波長段，所述過渡段包括第三波長段和第四波長段，所述散熱段包括位于第四波長段下游的所有波長段。
[0009]優(yōu)選的，所述第一波長段與第二波長段的薄厚均為3mm，所述第三波長段的壁厚由3mm過渡到1.5mm，所述第四波長段及第四波長段下游的所有波長段的壁厚均為1.5mm。
[0010]優(yōu)選的，所述百葉窗的開口方向與沙塵的流動方向之間的夾角Θ為30°，所述兩相鄰百葉窗的開口之間的距離為1.5mm。
[0011]優(yōu)選的，所述翅片本體為鋁合金或銅合金材質(zhì)制成的合金翅片。
[0012]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的另一種技術(shù)方案是:
[0013]工程機(jī)械用散熱器，包括散熱管和所述的散熱翅片，所述散熱翅片纏繞于所述散熱管上。[0014]優(yōu)選的，所述散熱管與散熱翅片采用釬焊工藝焊接在一起。
[0015]優(yōu)選的，所述散熱管為鋁合金或銅合金材質(zhì)制成的合金散熱管。
[0016]采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果為:由于工程機(jī)械用散熱翅片的波形散熱通道按照沙塵的流動方向依次包括迎風(fēng)段、過渡段和散熱段，且迎風(fēng)段、過渡段與散熱段的壁厚逐漸變薄，迎風(fēng)段壁厚加強(qiáng)，提高了散熱翅片抵抗風(fēng)沙沖擊的強(qiáng)度，沙塵沖擊到散熱器的過渡段幾乎停止運(yùn)動，在散熱段外表面?zhèn)炔块_設(shè)有百葉窗，百葉窗的開口方向與沙塵的流動方向之間設(shè)有夾角，大大提高了散熱器的散熱能力。因此，本實(shí)用新型不僅能夠抵抗風(fēng)沙沖擊，而且具有較高的換熱能力。
[0017]由于每一波形散熱通道的波距均小于所述波形散熱通道的扭幅，可以有效抵擋風(fēng)沙對迎風(fēng)段以后的波形散熱通道的沖擊，降低沙塵的流動速度。
[0018]應(yīng)用該散熱翅片的散熱器同樣具有以上有益效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型迎風(fēng)段、過渡段和散熱段的分段示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型波長和扭幅的標(biāo)注示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型波高和波距的標(biāo)注示意圖；
[0023]其中:1、翅片本體；2、波形散熱通道；3、百葉窗；4、第一波長段；5、第二波長段；
6、第三波長段；7、第四波長段；tl、迎風(fēng)段；t2、過渡段；t3、散熱段。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0025]實(shí)施例一
[0026]如圖1和圖2所示，工程機(jī)械用散熱翅片，包括翅片本體1，翅片本體I上設(shè)有若干并排布置的波形散熱通道2，每一波形散熱通道2按照沙塵的流動方向依次包括迎風(fēng)段tl、過渡段t2和散熱段t3，且迎風(fēng)段tl、過渡段t2與散熱段t3的壁厚逐漸變薄，散熱段t3外表面?zhèn)炔块_設(shè)有百葉窗3，百葉窗的開口方向與沙塵的流動方向之間設(shè)有夾角。其中，迎風(fēng)段tl包括第一波長段4和第二波長段5，過渡段t2包括第三波長段6和第四波長段7，散熱段t3包括位于第四波長段7下游的所有波長段。翅片本體I為鋁合金或銅合金材質(zhì)制成的合金翅片。
[0027]本實(shí)施例中，如圖3和圖4所示，每一波形散熱通道2的波高Fh均為8_12_，每一波形散熱通道2的波長b均為10-16mm,每一波形散熱通道2的波距Fp均為3_5mm。每一波形散熱通道2的波距Fp均小于波形散熱通道2的扭幅a，其中，扭幅a的計(jì)算公式為a=int(l.2 *Fp+0.5)mm。第一波長段4與第二波長段5的薄厚均為3mm，第三波長段6的壁厚由3mm過渡到1.5mm，第四波長段7及第四波長段7下游的所有波長段的壁厚均為1.5mm。百葉窗的開口方向與沙塵的流動方向之間的夾角Θ為30°，兩相鄰百葉窗的開口之間的距離為1.5mm。
[0028]實(shí)施例二
[0029]工程機(jī)械用散熱器，包括散熱管(圖中未標(biāo)出)和實(shí)施例一中的散熱翅片，散熱翅片纏繞于散熱管上。
[0030]本實(shí)施例中，散熱管與散熱翅片采用釬焊工藝焊接在一起。散熱管為鋁合金或銅合金材質(zhì)制成的合金散熱管。
[0031]本實(shí)用新型在迎風(fēng)段tl壁厚加強(qiáng)，提高了散熱翅片抵抗風(fēng)沙沖擊的強(qiáng)度，每一波形散熱通道2的波距均小于波形散熱通道2的扭幅，使沙塵沖擊到散熱器的過渡段t2幾乎停止運(yùn)動，在散熱段t3外表面?zhèn)炔块_設(shè)有百葉窗3，百葉窗口與沙塵的流動方向之間設(shè)有夾角，大大提高了散熱器的散熱能力。因此，本實(shí)用新型不僅能夠抵抗風(fēng)沙沖擊，而且具有較高的換熱能力。
[0032]本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.工程機(jī)械用散熱翅片，包括翅片本體，其特征在于，所述翅片本體上設(shè)有若干并排布置的波形散熱通道，每一所述波形散熱通道按照沙塵的流動方向依次包括迎風(fēng)段、過渡段和散熱段，且所述迎風(fēng)段、過渡段與散熱段的壁厚逐漸變薄，所述散熱段外表面?zhèn)炔块_設(shè)有百葉窗，所述百葉窗的開口方向與沙塵的流動方向之間設(shè)有夾角。
2.如權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用散熱翅片，其特征在于，每一所述波形散熱通道的波高Fh均為8-12mm,每一所述波形散熱通道的波長b均為10_16mm,每一所述波形散熱通道的波距Fp均為3-5mm。
3.如權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械用散熱翅片，其特征在于，每一所述波形散熱通道的波距均小于所述波形散熱通道的扭幅a，所述扭幅a的計(jì)算公式為:
a=int (1.2.Fp+0.5) mm。
4.如權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用散熱翅片，其特征在于，所述迎風(fēng)段包括第一波長段和第二波長段，所述過渡段包括第三波長段和第四波長段，所述散熱段包括位于第四波長段下游的所有波長段。
5.如權(quán)利要求4所述的工程機(jī)械用散熱翅片，其特征在于，所述第一波長段與第二波長段的薄厚均為3_，所述第三波長段的壁厚由3_過渡到1.5_，所述第四波長段及第四波長段下游的所有波長段的壁厚均為1.5mm。
6.如權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用散熱翅片，其特征在于，所述百葉窗的開口方向與沙塵的流動方向之間的夾角Θ為30°，所述兩相鄰百葉窗的開口之間的距離為1.5mm。
7.如權(quán)利要求1所述的 工程機(jī)械用散熱翅片，其特征在于，所述翅片本體為鋁合金或銅合金材質(zhì)制成的合金翅片。
8.工程機(jī)械用散熱器，其特征在于，包括散熱管和權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述權(quán)利要求所述的散熱翅片，所述散熱翅片纏繞于所述散熱管上。
9.如權(quán)利要求8所述的工程機(jī)械用散熱器，其特征在于，所述散熱管與散熱翅片采用釬焊工藝焊接在一起。
10.如權(quán)利要求8所述的工程機(jī)械用散熱器，其特征在于，所述散熱管為鋁合金或銅合金材質(zhì)制成的合金散熱管。
【文檔編號】F28F1/10GK203824395SQ201420124883
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】嚴(yán)江, 趙曉嵩, 王云英 申請人:濰柴動力股份有限公司