重油燃燒器的供油裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種點火容易、燃燒穩(wěn)定的重油燃燒器的供油裝置，包括：日用油柜，油柜供油管和油柜回油管之間通過設置油氣分離器相連通，油氣分離器靠近重油燃燒器設置，油氣分離器包括：設置有筒體出油口和燃燒回油口的分離筒體，分離筒體內(nèi)設置有帶透油孔且傾斜向上設置的孔板，孔板與筒體回油口一側(cè)的筒壁之間留有間隙，筒體出油口上設置有筒體出油管，其一端與燃燒器的重油進油管相連通，其另一端伸入至孔板下方，燃燒回油口上設置有燃燒回油管，其一端與重油燃燒器的重油回油管相連通，其另一端伸入至孔板的下方，油柜供油管上設置有輸油泵機構(gòu)，輸油泵機構(gòu)與日用油柜之間的油柜供油管上設置有截止閥，油柜回油管上設置有調(diào)壓閥。
【專利說明】重油燃燒器的供油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船用鍋爐燃油系統(tǒng)，具體涉及船用鍋爐上重油燃燒器的供油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船用鍋爐采用重油燃燒器燃燒重油，可以大大降低船舶航行的成本。重油燃燒器，其結(jié)構(gòu)主要包括:燃燒口，燃燒口上設置有點火裝置，燃燒口上連接有重油進油管和重油回油管，在重油進油管上設置有增壓油泵、壓力開關(guān)、壓力表電加熱器。重油燃燒器進行燃燒工作時需要由供油裝置對其進行供油，傳統(tǒng)的重油燃燒器的供油裝置，其結(jié)構(gòu)包括:日用油柜，日用油柜內(nèi)設置有加熱器，日用油柜上設置有油柜出油口和油柜回油口，油柜出油口上設置有油柜供油管，油柜回油口上設置有油柜回油管，油柜供油管與重油燃燒器的重油進油管相連通，油柜回油管與重油燃燒器的重油回油管相連通，在油柜供油管上設置有輸油泵機構(gòu)，輸油泵機構(gòu)通常包括:沿著重油輸出方向依次設置在油柜供油管上的溫度表、真空表、截止閥、油泵、截止止回閥、壓力表、壓力開關(guān)，輸油泵機構(gòu)與日用油柜之間的油柜供油管上設置有截止閥，輸油泵機構(gòu)與重油進油管之間的油柜供油管通過帶調(diào)壓閥的循環(huán)油管與油柜回油管相連通，調(diào)壓閥與重油進油管之間的油柜供油管上設置有進油快關(guān)閥，調(diào)壓閥與重油回油管之間的油柜回油管上設置有回油快關(guān)閥，進油快關(guān)閥和回油快關(guān)閥用于檢修或燃燒器及管路出現(xiàn)緊急情況時的緊急關(guān)閉。調(diào)壓閥與回油快關(guān)閥之間的油柜回油管上還設置有阻止重油流入重油燃燒器內(nèi)的回油截止止回閥。燃燒器不進行燃燒工作時，加熱器給日用油柜中的重油加熱，受熱后的重油粘度降低，流動性提高。在輸油泵機構(gòu)的輸送下，受熱的重油不斷從日用油柜中輸出至帶調(diào)壓閥的循環(huán)油管中，再經(jīng)油柜回油管回到日用油柜中，如此不斷循環(huán)，從而保證了重油的流動性，為重油燃燒器進行燃燒工作做準備。重油燃燒器進行燃燒工作時，日用油柜中的重油則在輸油泵機構(gòu)以及重油燃燒器內(nèi)增壓油泵的作用下被輸送至重油進油管中、并被輸送至重油燃燒器內(nèi)的電加熱器中加熱，重油由電加熱器進一步加熱成高溫重油后被送入至燃燒口中霧化后進行燃燒。燃燒時，部分高溫重油從燃燒口依次經(jīng)重油回油管、油柜回油管又回到日用油柜中。
[0003]上述結(jié)構(gòu)的重油燃燒器的供油裝置存在以下缺陷:一、調(diào)壓閥與燃燒器入口之間的重油進油管較長，一旦重油燃燒器停止燃燒，重油就會靜止在該段管路內(nèi)，隨著油溫不斷下降，該段管路內(nèi)重油的粘度逐漸增大，流動性逐漸變差，以致于當下一次重油燃燒器進行燃燒工作時，該段管路中的重油油溫無法迅速升高，這樣一方面容易導致重油燃燒器點火困難，另一方面重油燃燒器內(nèi)的增壓油泵容易因無法抽到重油而受到損壞；二、從重油燃燒器中回流至日用油柜中的高溫重油，其熱量沒有得到充分利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明需要解決的問題的是提供一種能使重油燃燒器點火容易，燃燒穩(wěn)定，并能充分利用從重油燃燒器中回流出的高溫重油熱量的重油燃燒器的供油裝置。
[0005]為解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:重油燃燒器的供油裝置，包括，日用油柜，日用油柜內(nèi)設置有加熱器，日用油柜上設置有油柜出油口和油柜回油口，油柜出油口上設置有油柜供油管，油柜回油口上設置有油柜回油管，其特征在于:油柜供油管與油柜回油管之間設置有油氣分離器，油氣分離器靠近重油燃燒器設置，油氣分離器的結(jié)構(gòu)包括:支承在支撐架上的分離筒體，分離筒體一側(cè)的筒壁上設置有筒體進油口，并且筒體出油口比燃燒回油口更靠近筒體進油口，分離筒體另一側(cè)的筒壁上設置有筒體回油口，分離筒體的頂部設置有筒體出油口和燃燒回油口，分離筒體內(nèi)設置有孔板，孔板上開設有若干透油孔，孔板由筒體進油口一側(cè)至筒體回油口一側(cè)傾斜向上設置，孔板與筒體回油口一側(cè)的筒壁之間留有間隙，油柜供油管與筒體進油口相連通，油柜回油管與筒體回油口相連通，筒體出油口上設置有筒體出油管，筒體出油管的一端與重油燃燒器的重油進油管相連通，筒體出油管的另一端穿過孔板向下伸入至孔板的下方，燃燒回油口上設置有燃燒回油管，燃燒回油管的一端與重油燃燒器的重油回油管相連通，燃燒回油管的另一端穿過孔板向下伸入至孔板的下方，在分離筒體與日用油柜之間的油柜供油管上設置有輸油泵機構(gòu)，輸油泵機構(gòu)與日用油柜之間的油柜供油管上設置有截止閥，在油柜回油管上設置有調(diào)壓閥。
[0006]進一步地，前述的重油燃燒器的供油裝置，其中，分離筒體內(nèi)的燃燒回油管的管端為斜面、且該斜面的傾斜方向與孔板的傾斜方向相同。
[0007]進一步地，前述的重油燃燒器的供油裝置，其中，日用油柜中的加熱器為蒸汽盤管加熱器。
[0008]進一步地，前述的重油燃燒器的供油裝置，其中，在截止閥與輸油泵機構(gòu)之間的油柜供油管上設置有過濾器。
[0009]進一步地，前述的重油燃燒器的供油裝置，其中，筒體出油管上設置有出油快關(guān)閥，燃燒回油管上設置有回油快關(guān)閥，出油快關(guān)閥與回油快關(guān)閥為雙聯(lián)快關(guān)閥。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單，由于在靠近重油燃燒器處設置了油氣分離器，油氣分離器中設置有孔板，這樣一方面，使重油能進行較大循環(huán)，大大提高了重油的流動性；另一方面，油氣分離器與燃燒器入口之間的重油進油管的長度較短，使重油燃燒器燃燒時容易點火；此外，孔板將氣泡分離出去，保證了筒體出油管中流出的重油中不含有氣泡，從而使重油分離器燃燒穩(wěn)定；燃燒時重油燃燒器中部分高溫重油回流至分離筒體內(nèi)，提高了分離筒體內(nèi)重油的油溫，從而使運送至重油燃燒器中的重油更易霧化，燃燒更充分。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明所述的重油燃燒器的供油裝置的工作原理示意圖。
[0012]圖2是圖1中油氣分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是圖2中孔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0015]如圖1、圖2、圖3所示，重油燃燒器的供油裝置，包括，日用油柜1，日用油柜I內(nèi)設置有蒸汽盤管加熱器2，日用油柜I上設置有油柜出油口 11和油柜回油口 12，油柜出油口11上設置有油柜供油管3,油柜回油口 12上設置有油柜回油管4,油柜供油管3與油柜回油管4之間設置有油氣分離器5，油氣分離器5靠近重油燃燒器10設置，油氣分離器5的結(jié)構(gòu)包括:支承在支撐架16上的分離筒體6,分離筒體6—側(cè)的筒壁上設置有筒體進油口 61,分離筒體6另一側(cè)的筒壁上設置有筒體回油口 62，分離筒體6的頂部設置有筒體出油口 63和燃燒回油口 64，并且筒體出油口 63比燃燒器回油口 64更靠近筒體進油口 61，分離筒體6內(nèi)設置有孔板7，孔板7上開設有若干透油孔71，孔板7由筒體進油口 61 —側(cè)至筒體回油口 62 —側(cè)傾斜向上設置，孔板7與筒體回油口 62 —側(cè)的筒壁之間留有間隙，油柜供油管3與筒體進油口 61相連通，油柜回油管4與筒體回油口 62相連通，筒體出油口 63上設置有帶出油快關(guān)閥81的筒體出油管8，筒體出油管8的一端與重油燃燒器10的重油進油管101相連通，筒體出油管8的另一端穿過孔板7向下伸入至孔板7的下方，燃燒回油口 64上設置有帶回油快關(guān)閥91的燃燒回油管9，燃燒回油管9的一端與重油燃燒器10的重油回油管102相連通，燃燒回油管9的另一端穿過孔板7向下伸入至孔板7的下方，分離筒體6內(nèi)的燃燒回油管9的管端為斜面、且該斜面的傾斜方向與孔板7的傾斜方向相同。在分離筒體6與日用油柜I之間的油柜供油管3上設置有輸油泵機構(gòu)13，輸油泵機構(gòu)13與日用油柜I之間的油柜供油管3上設置有截止閥14，為了除去重油中的雜質(zhì)，在截止閥14與輸油泵機構(gòu)13之間的油柜供油管3上設置有過濾器15。在油柜回油管4上設置有調(diào)壓閥41，調(diào)壓閥41用于調(diào)節(jié)輸油泵機構(gòu)13輸出的重油的油壓。與傳統(tǒng)的輸油泵機構(gòu)相同，本實施例中的輸油泵機構(gòu)包括:沿著重油輸出方向依次設置在油柜供油管上的溫度表、真空表、截止閥、油泵、截止止回閥、壓力表、壓力開關(guān)。出油快關(guān)閥81與回油快關(guān)閥91為雙聯(lián)快關(guān)閥。出油快關(guān)閥81和回油快關(guān)閥91用于檢修或燃燒器及管路出現(xiàn)緊急情況時的緊急關(guān)閉。
[0016]本發(fā)明的工作原理:重油燃燒器10不進行燃燒工作時，蒸汽盤管加熱器2給日用油柜I中的重油加熱，受熱后的重油粘度降低，流動性提高。在輸油泵機構(gòu)13的輸送下，受熱的重油不斷從日用油柜I中輸出至分離筒體6中，再從筒體回油口 62經(jīng)油柜回油管4回到日用油柜I中，如此不斷循環(huán)。上述循環(huán)過程中，重油從日用油柜1、輸油泵機構(gòu)13進入到油氣分離器5中的分離筒體6中，再從分離筒體6中回到日用油柜I中，從而形成了一個較大的循環(huán)過程，從而大大提高了重油的流動性，為重油燃燒器10的燃燒工作做好充分準備。同時由于設置了油氣分離器5，實際工作中可以將油氣分離器5設置在盡可能靠近重油燃燒器10的位置處，工作時重油從油氣分離器5中的分離筒體6內(nèi)直接向重油燃燒器10輸出，由于分離筒體6與重油燃燒器10之間的筒體出油管8長度大大縮短，點火時該段油管內(nèi)的油溫能迅速上升，從而大大改善了重油燃燒器點火困難的狀況。此外，上述循環(huán)過程中，在分離筒體6內(nèi)產(chǎn)生的氣泡會沿著傾斜的孔板7排向筒體回油口 62 —側(cè)，并隨著重油循環(huán)回流至日用油柜I中，從而將氣泡與分離筒體6內(nèi)的重油分離開，這樣當重油燃燒器10進行燃燒工作時，從筒體出油管8抽出的重油中就不會含有氣泡，從而大大提高了了重油燃燒器10工作的穩(wěn)定性。當重油燃燒器10進行燃燒工作時，在重油燃燒器10內(nèi)的增壓油泵的作用下，分離筒體6內(nèi)的重油依次經(jīng)過筒體出油管8、重油進油管101被輸送至重油加熱器10內(nèi)的電加熱器中，重油由電加熱器加熱成高溫重油后被輸送至重油燃燒器10的燃燒口中霧化后進行燃燒，部分高溫重油依次經(jīng)重油回油管102、燃燒回油管9回流至分離筒體6內(nèi)，回流至分離筒體6內(nèi)的高溫重油提高了分離筒體6內(nèi)的重油的油溫，使得從分離筒體6中輸送至重油燃燒器10內(nèi)的重油更易達到霧化溫度，提高了重油燃燒的充分程度。
【權(quán)利要求】
1.重油燃燒器的供油裝置，包括，日用油柜，日用油柜內(nèi)設置有加熱器，日用油柜上設置有油柜出油口和油柜回油口，油柜出油口上設置有油柜供油管，油柜回油口上設置有油柜回油管，其特征在于:油柜供油管與油柜回油管之間設置有油氣分離器，油氣分離器靠近重油燃燒器設置，油氣分離器的結(jié)構(gòu)包括:支承在支撐架上的分離筒體，分離筒體一側(cè)的筒壁上設置有筒體進油口，并且筒體出油口比燃燒回油口更靠近筒體進油口，分離筒體另一側(cè)的筒壁上設置有筒體回油口，分離筒體的頂部設置有筒體出油口和燃燒回油口，分離筒體內(nèi)設置有孔板，孔板上開設有若干透油孔，孔板由筒體進油口一側(cè)至筒體回油口一側(cè)傾斜向上設置，孔板與筒體回油口一側(cè)的筒壁之間留有間隙，油柜供油管與筒體進油口相連通，油柜回油管與筒體回油口相連通，筒體出油口上設置有筒體出油管，筒體出油管的一端與重油燃燒器的重油進油管相連通，筒體出油管的另一端穿過孔板向下伸入至孔板的下方，燃燒回油口上設置有燃燒回油管，燃燒回油管的一端與重油燃燒器的重油回油管相連通，燃燒回油管的另一端穿過孔板向下伸入至孔板的下方，在分離筒體與日用油柜之間的油柜供油管上設置有輸油泵機構(gòu)，輸油泵機構(gòu)與日用油柜之間的油柜供油管上設置有截止閥，在油柜回油管上設置有調(diào)壓閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重油燃燒器的供油裝置，其特征在于:分離筒體內(nèi)的燃燒回油管的管端為斜面、且該斜面的傾斜方向與孔板的傾斜方向相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重油燃燒器的供油裝置，其特征在于:日用油柜中的加熱器為蒸汽盤管加熱器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重油燃燒器的供油裝置，其特征在于:在截止閥與輸油泵機構(gòu)之間的油柜供油管上設置有過濾器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重油燃燒器的供油裝置，其特征在于:筒體出油管上設置有出油快關(guān)閥，燃燒回油管上設置有回油快關(guān)閥，出油快關(guān)閥與回油快關(guān)閥為雙聯(lián)快關(guān)閥。
【文檔編號】F23K5/20GK103672937SQ201310744589
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】趙鳳娟, 何建峰, 高磊 申請人:張家港格林沙洲鍋爐有限公司