專利名稱：一種改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型應(yīng)用于銅壓延加工領(lǐng)域，特別涉及一種改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)中，燃料牽引裝置是設(shè)在載物臺的臺面上，占用空間很大，會影響牽引燃料的路徑，從而會延長牽引燃料的時間，降低牽引燃料的效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)。該燃料進料系統(tǒng)能夠節(jié)省載物臺的占用空間，提高牽引燃料的速度，提高牽引燃料的效率。本實用新型的技術(shù)方案:一種改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)，包括底部懸空的載物臺，載物臺上設(shè)有燃料和燃料進料口，載物臺的下方設(shè)有燃料牽引裝置。前述的改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)中，所述的燃料牽引裝置靠近燃料進料口的下方。前述的改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)中，所述的燃料牽引裝置包括卷揚機，卷揚機的卷筒上繞有長度大于燃料進料口與燃料間距的，一端連接卷筒，的另一端穿出載物臺的臺面。前述的改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)中，所述的卷筒分成對稱的上下卷筒單元，上卷筒單元上繞有順時針卷繞的牽引索，下卷筒單元上繞有逆時針卷繞的牽引索。前述的改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)中，所述的牽引索的運動端連接有載物車，載物車與卷筒之間還設(shè)有滾筒。前述的改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)中，所述的載物臺的側(cè)面設(shè)有上料斜坡。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型將燃料牽引裝置設(shè)在載物臺的下方，為燃料牽引的行走路徑騰出了空間，可以提高燃料牽引的速度，從而提高牽引燃料的效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，易于實現(xiàn)，便于推廣。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的卷筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。[0014]實施例。一種改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)，構(gòu)成如圖1、圖2所示，包括底部懸空的載物臺1，載物臺I上設(shè)有燃料3和燃料進料口 7，載物臺I的下方設(shè)有燃料牽引裝置2。燃料牽引裝置2靠近燃料進料口 7的下方。燃料牽引裝置2包括卷揚機，卷揚機的卷筒上繞有長度大于燃料進料口 7與燃料3間距的牽引索9,牽引索9 一端連接卷筒20,牽引索9的另一端穿出載物臺I的臺面。卷筒20分成對稱的上下兩個卷筒單元，上卷筒單元21上繞有順時針卷繞的牽引索9，下卷筒單元22上繞有逆時針卷繞的牽引索9。所述的牽引索9的運動端連接有載物車5，載物車5與卷筒之間還設(shè)有滾筒6。載物臺I的側(cè)面設(shè)有上料斜坡8。燃料3放在載物臺I的一側(cè)，靠近上料斜坡8，便于存放。燃料進料口 7設(shè)在載物臺I的另一側(cè)，燃料3遠離進料口 7存放，避免發(fā)生危險。如圖2所示，卷筒20是豎直放置的，分成對稱的上下兩個卷筒單元。若卷筒20是橫向放置的，其實是本實用新型的等同替換，仍然落入本實用新型的保護范圍。上卷筒單元21和下卷筒單元22的繞線方向相反，當上卷筒單元21的牽引索牽引燃料時，下卷筒單元22的牽引索向燃料方向行進。這樣交替使用，可以節(jié)省時間，提高運料的效率。
權(quán)利要求1.一種改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)，其特征在于:包括底部懸空的載物臺(1)，載物臺(I)上設(shè)有燃料(3)和燃料進料口(7)，載物臺(I)的下方設(shè)有燃料牽引裝置(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料進料系統(tǒng)，其特征在于:所述的燃料牽引裝置(2)靠近燃料進料口(7)的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料進料系統(tǒng)，其特征在于:所述的燃料牽引裝置(2)包括卷揚機，卷揚機的卷筒上繞有長度大于燃料進料口(7)與燃料(3)間距的牽引索(9)，牽引索(9)一端連接卷筒，牽引索(9)的另一端穿出載物臺(I)的臺面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料進料系統(tǒng)，其特征在于:所述的卷筒(20)分成對稱的上下卷筒單元，上卷筒單元(21)上繞有順時針卷繞的牽引索(9)，下卷筒單元(22)上繞有逆時針卷繞的牽引索(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的燃料進料系統(tǒng)，其特征在于:所述的牽引索(9)的運動端連接有載物車(5 )，載物車(5 )與卷筒之間還設(shè)有滾筒(6 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的燃料進料系統(tǒng)，其特征在于:所述的載物臺(I)的側(cè)面設(shè)有上料斜坡(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種改進的用于銅壓延加工的燃料進料系統(tǒng)，包括底部懸空的載物臺，載物臺上設(shè)有燃料和燃料進料口，載物臺的下方設(shè)有燃料牽引裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型將燃料牽引裝置設(shè)在載物臺的下方，為燃料牽引的行走路徑騰出了空間，可以提高燃料牽引的速度，從而提高牽引燃料的效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，易于實現(xiàn)，便于推廣。
文檔編號F23K3/00GK202927866SQ20122068876
公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者錢偉, 胡惠良, 李慶輝 申請人:安吉南方銅業(yè)有限公司