專利名稱：散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)上使用的散熱部件，具體涉及一種散熱器。
背景技術(shù)：
汽車(chē)上的散熱器一般包括水室、主片及膠條三部分，主片通過(guò)壓裝機(jī)與水室壓合，膠條位于水室和主片之間。由于水室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，主片壓裝齒受到側(cè)面壓刀的壓力時(shí)，容易導(dǎo)致水室的端部受壓內(nèi)偏，嚴(yán)重的導(dǎo)致水室斷裂。對(duì)散熱器的正常使用留下了隱患，很可能在短時(shí)間內(nèi)使用就會(huì)出現(xiàn)水室或主片漏水的狀況，影響了汽車(chē)企業(yè)的品質(zhì)信譽(yù)，并且增加了售后維修的投入。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱器，該散熱器結(jié)構(gòu)新穎，產(chǎn)品的使用壽命較長(zhǎng)。本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)解決方案是散熱器，包括水室和主片，主片扣在水室的開(kāi)口處，所述水室的截面呈倒U形，水室開(kāi)口處連接有壓裝齒，壓裝齒與水室平齊；所述主片將壓裝齒及水室開(kāi)口包住，在水室開(kāi)口處的主片嵌入水室內(nèi)。優(yōu)選的，所述水室和主片之間壓有密封圈，密封圈的截面呈圓形或橢圓形。本實(shí)用新型的有益效果此種散熱器，水室開(kāi)口處連接有壓裝齒，壓裝齒與水室平齊。此結(jié)構(gòu)提高了壓裝部位的強(qiáng)度，主片與水室壓合時(shí)，可以有效防止水室開(kāi)口處開(kāi)裂。水室的截面造型呈U形，可以有效增加水室的韌性，主片與水室壓合時(shí)，有效防止水室開(kāi)裂。水室和主片之間壓有圓形或橢圓形的密封圈，水室和主片與密封圈的配合方式為線接觸，此種配合方式在水室和主片之間壓力相同的狀況下，密封性更好。對(duì)散熱器進(jìn)行爆破壓力試驗(yàn)，本實(shí)用新型散熱器內(nèi)部壓力達(dá)到580kpa時(shí)，壓裝齒才出現(xiàn)漲開(kāi)現(xiàn)象，背景技術(shù)介紹的散熱器在內(nèi)部壓力達(dá)到470kpa時(shí)就會(huì)出現(xiàn)壓裝齒漲開(kāi)現(xiàn)象，可見(jiàn)本實(shí)用新型散熱器結(jié)構(gòu)耐壓性提升較大。

圖1是散熱器的分解圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明結(jié)合圖1，散熱器，包括水室I和主片2，主片2扣在水室I的開(kāi)口處，所述水室I的截面呈倒U形，水室I開(kāi)口處連接有壓裝齒3，壓裝齒3與水室I的開(kāi)口處平齊。所述主片2將壓裝齒3及水室開(kāi)口包住，在水室I開(kāi)口處的主片2嵌入水室I內(nèi)。在水室I和主片2之間壓有密封圈4，密封圈4的截面呈圓形。[0012]此種散熱器，水室開(kāi)口處連接有壓裝齒，壓裝齒與水室平齊。此結(jié)構(gòu)提高了壓裝部位的強(qiáng)度，主片與水室壓合時(shí)，可以有效防止水室開(kāi)口處開(kāi)裂。水室的截面造型呈U形，可以有效增加水室的韌性，主片與水室壓合時(shí)，有效防止水室開(kāi)裂。水室和主片之間壓有圓形或橢圓形的密封圈，水室和主片與密封圈的配合方式為線接觸，此種配合方式在水室和主片之間壓力相同的狀況下，密封性更好。對(duì)散熱器進(jìn)行爆破壓力試驗(yàn)，本實(shí)用新型散熱器內(nèi)部壓力達(dá)到580kpa時(shí)，壓裝齒才出現(xiàn)漲開(kāi)現(xiàn)象，背景技術(shù)介紹的散熱器在內(nèi)部壓力達(dá)到470kpa時(shí)就會(huì)出現(xiàn)壓裝齒漲開(kāi)現(xiàn)象，可見(jiàn)本實(shí)用新型散熱器結(jié)構(gòu)耐壓性提升較大。當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.散熱器，包括水室和主片，主片扣在水室的開(kāi)口處，其特征在于，所述水室的截面呈倒U形，水室開(kāi)口處連接有壓裝齒，壓裝齒與水室平齊；所述主片將壓裝齒及水室開(kāi)口包住，在水室開(kāi)口處的主片嵌入水室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述散熱器，其特征在于，所述水室和主片之間壓有密封圈，密封圈的截面呈圓形或橢圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種散熱器，其包括水室和主片，主片扣在水室的開(kāi)口處，所述水室的截面呈倒U型，水室開(kāi)口處連接有壓裝齒，壓裝齒與水室平齊。所述主片將壓裝齒及水室開(kāi)口包住，在水室開(kāi)口處的主片嵌入水室內(nèi)。在水室和主片之間壓有密封圈，密封圈的截面呈圓形。此種散熱器，水室開(kāi)口處連接有壓裝齒，壓裝齒與水室平齊。此結(jié)構(gòu)提高了壓裝部位的強(qiáng)度，主片與水室壓合時(shí)，可以有效防止水室開(kāi)口處開(kāi)裂。水室的截面造型呈U型，可以有效增加水室的韌性，主片與水室壓合時(shí)，有效防止水室開(kāi)裂。水室和主片之間壓有圓形或橢圓形的密封圈，水室和主片與密封圈的配合方式為線接觸，此種配合方式在水室和主片之間壓力相同的狀況下，密封性更好。
文檔編號(hào)F28F11/00GK202902973SQ201220543950
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者趙萌, 白樹(shù)興, 任偉, 韓光明 申請(qǐng)人:山東同創(chuàng)汽車(chē)散熱裝置股份有限公司