專(zhuān)利名稱(chēng)：高效熱交換同軸管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及涉及一種有色金屬管材的加工裝配方法，屬于熱交換系統(tǒng)流體連接管路領(lǐng)域。
技術(shù)背景 在汽車(chē)空調(diào)行業(yè)，為了節(jié)約空間，提高制冷效果，已經(jīng)開(kāi)始使用同軸的熱交換管，現(xiàn)有技術(shù)的同軸管的設(shè)計(jì)方案主要為同軸的內(nèi)外鋁合金管中間形成縱向通道，以利于該通道間的流體和內(nèi)管內(nèi)的流體進(jìn)行熱交換。但隨著汽車(chē)輕量化的要求，對(duì)熱交換的效率提出了更高的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在不增加同軸管體積的要求下，更有效地提高熱交換效率的熱交換同軸管。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種高效熱交換同軸管，包括內(nèi)管和外管，內(nèi)管中間部分的外表面上設(shè)置有螺旋槽，螺旋槽的表面復(fù)合有外管。螺旋槽和內(nèi)管軸向的夾角為O到89度。螺旋槽的槽數(shù)為I到12個(gè)。螺旋槽的槽數(shù)為8個(gè)。有益效果本實(shí)用新型內(nèi)管的外表面設(shè)置有螺旋槽，使外管的內(nèi)壁與內(nèi)管的螺旋形表面緊密結(jié)合，形成多個(gè)不同于現(xiàn)有技術(shù)縱向直孔通道的螺旋形通道，低溫低壓氣體在內(nèi)管內(nèi)孔內(nèi)流動(dòng)，高溫高壓液體在螺旋形通道內(nèi)流動(dòng)，兩者逆向流動(dòng)，充分進(jìn)行熱交換，通道個(gè)數(shù)越多，熱交換面積越大，熱交換效果越好。而且在通道數(shù)相同的情況下，相比現(xiàn)有技術(shù)的縱向直孔結(jié)構(gòu)的同軸管，熱交換面積至少提高2倍以上，散熱效果更好，增大換熱效果，節(jié)約了成本，提高了生產(chǎn)效率。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)的同軸管結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的左視圖；圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的左視圖；圖5是圖2中內(nèi)管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1 一外管、2 —內(nèi)管、3—螺旋槽、a—螺旋槽3和內(nèi)管2軸向的夾角。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0017]一種高效熱交換同軸管，包括外管I和內(nèi)管2，外管I中間部分的外表面上設(shè)置有螺旋槽3，螺旋槽3的表面復(fù)合有外管I。螺旋槽3和內(nèi)管2軸向的夾角a為O到89度。螺旋槽3的槽數(shù)為I到12個(gè)。螺旋槽3的槽數(shù)為8個(gè)。先將內(nèi)管2的外表面中間部分加工成多個(gè)螺旋槽3，和內(nèi)管2軸向的夾角a為O到89度，然后將外管I套在內(nèi)管2的中間上，經(jīng)扣押工裝進(jìn)行扣押，使外管的內(nèi)壁與內(nèi)管的螺旋形表面緊密結(jié)合，形成多個(gè)不同于現(xiàn)有技術(shù)縱向直孔通道的螺旋形通道3，可以通過(guò)調(diào)整螺旋槽3的槽數(shù)來(lái)控制螺旋形通道的個(gè)數(shù)，個(gè)數(shù)可以由I個(gè)至12個(gè)不等，如圖4中的螺旋形通道個(gè)數(shù)為8個(gè)。低溫低壓氣體在內(nèi)管2內(nèi)孔內(nèi)流動(dòng)，高溫高壓液體在螺旋槽3形成的通道內(nèi)流動(dòng)， 兩者逆向流動(dòng)，充分進(jìn)行熱交換，通道個(gè)數(shù)越多，熱交換面積越大，熱交換效果越好。而且在通道數(shù)相同的情況下，相比現(xiàn)有技術(shù)的縱向直孔結(jié)構(gòu)的同軸管，熱交換面積至少提高2倍以上。同軸管內(nèi)外管都可由普通鋁管獲得，不必?cái)D壓出帶有內(nèi)齒的外管，工藝更簡(jiǎn)單，效率更高。
權(quán)利要求1.一種高效熱交換同軸管，包括內(nèi)管(2)和外管(1)，其特征在于所述內(nèi)管(2)中間部分的外表面上設(shè)置有螺旋槽(3)，螺旋槽(3)的表面復(fù)合有外管(I)。
2.一種根據(jù)權(quán)利要求I所述的高效熱交換同軸管，其特征在于所述螺旋槽(3)和內(nèi)管(2)軸向的夾角(a)為O到89度。
3.一種根據(jù)權(quán)利要求I所述的高效熱交換同軸管，其特征在于所述螺旋槽(3)的槽數(shù)為I到12個(gè)。
4.一種根據(jù)權(quán)利要求I所述的高效熱交換同軸管，其特征在于所述螺旋槽(3)的槽數(shù)為8個(gè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效熱交換同軸管，包括內(nèi)管和外管，內(nèi)管中間部分的外表面上設(shè)置有螺旋槽，螺旋槽的表面復(fù)合有外管；螺旋槽和內(nèi)管軸向的夾角為0到89度；螺旋槽的槽數(shù)為1到12個(gè)；內(nèi)管的外表面設(shè)置有螺旋槽，使外管的內(nèi)壁與內(nèi)管的螺旋形表面緊密結(jié)合，形成多個(gè)縱向直孔通道的螺旋形通道，低溫低壓氣體在內(nèi)管內(nèi)孔內(nèi)流動(dòng)，高溫高壓液體在螺旋形通道內(nèi)流動(dòng)，兩者逆向流動(dòng)，充分進(jìn)行熱交換，熱交換面積越大，熱交換效果越好。
文檔編號(hào)F28D7/10GK202648476SQ201220211938
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者彭俊芳, 曹顯華 申請(qǐng)人:江蘇亞太輕合金科技股份有限公司