燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種燃煤輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，適合我國富煤、貧天然氣的能源現(xiàn)狀，通過運(yùn)用增壓煤粉噴燃、等離子氣化點(diǎn)火、分級(jí)低NOx燃燒，液態(tài)粉塵融化分離排渣等多項(xiàng)新技術(shù)，開發(fā)出一種以原煤為燃料的燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置。與常規(guī)的燃?xì)廨啓C(jī)不同，用燃煤代替了燃?xì)?，將燃料（煤）的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械，用于發(fā)電。優(yōu)于現(xiàn)有的汽輪發(fā)電機(jī)組，提高煤的可利用率，大幅度降低發(fā)電成本。
【專利說明】燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于發(fā)電的燃煤輪機(jī)裝置構(gòu)成，屬于新型火力發(fā)電領(lǐng)域中節(jié)能技術(shù)方面。
【背景技術(shù)】
[0002]火力發(fā)電是利用燃燒燃料(煤、石油及其制品、天然氣等)所得到的熱能發(fā)電。火力發(fā)電的發(fā)電機(jī)組有兩種主要形式:利用鍋爐產(chǎn)生高溫高壓蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，稱為汽輪發(fā)電機(jī)組；燃?xì)饣蛴瓦M(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)將熱能直接轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，稱為燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組。目前我國的主要?jiǎng)恿υO(shè)備是蒸汽機(jī)，其熱效率較低。而燃?xì)廨啓C(jī)由于其具有重量輕、起動(dòng)快、設(shè)備簡單、不需要大量水、建設(shè)周期短等眾多優(yōu)點(diǎn)，近些年發(fā)展較快，在航空、發(fā)電、艦船、石油開發(fā)及輸送等領(lǐng)域中占有絕對(duì)的優(yōu)勢地位。但是，由于燃?xì)廨啓C(jī)使用的主要燃料是燃料油和天然氣，高成本限制了它的應(yīng)用。若采用煤基燃料作為燃?xì)廨啓C(jī)的燃料(稱為燃煤輪機(jī))，使它的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用范圍得到了拓寬，發(fā)電效率優(yōu)于常規(guī)汽輪發(fā)電機(jī)組。對(duì)于本裝置所采用的超細(xì)煤粉煤基燃料、等離子氣化燃燒技術(shù)，使燃煤輪機(jī)商業(yè)應(yīng)用成為可能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明適合我國富煤、貧天然氣的能源現(xiàn)狀，通過運(yùn)用增壓煤粉噴燃、等離子點(diǎn)火、分級(jí)低NOx燃燒，液態(tài)粉塵融化分離排渣等多項(xiàng)新技術(shù)，開發(fā)出一種以煤為燃料的燃煤輪機(jī)裝置及其發(fā)電系統(tǒng)。與常規(guī)的燃?xì)廨啓C(jī)不同，用燃煤代替了燃?xì)?，將燃?煤)的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)于現(xiàn)有的汽輪發(fā)電機(jī)組，提高煤的可利用率，大大降低了發(fā)電成本。本發(fā)明的特征:與常規(guī)的燃?xì)廨啓C(jī)不同，用燃煤代替了燃?xì)狻Ｌ岣呙旱目衫寐?，大大降低了發(fā)電成本；利用等離子氣化點(diǎn)火方式和增壓煤燃燒技術(shù)，既保證點(diǎn)火啟動(dòng)速度又提高燃燒效率；采用液態(tài)粉塵融化分離及排渣技術(shù)，有效控制燃機(jī)粉塵含量，保證燃機(jī)正常運(yùn)行。采用分級(jí)送風(fēng)分級(jí)燃燒技術(shù)，可提高燃燒效率并有效控制NOx排放；
【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1是表示本發(fā)明的燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置工藝流程圖。圖中:1——制粉系統(tǒng)；2——煤粉輸送裝置；3——等離子點(diǎn)火系統(tǒng)；4——煤粉燃燒室；5——液態(tài)除渣除塵系統(tǒng)；6——壓氣機(jī)；7—渦輪機(jī)；8—發(fā)電機(jī)；
工藝流程:
燃煤輪機(jī)裝置由制粉系統(tǒng)(I)、煤粉輸送裝置(2)、等離子點(diǎn)火系統(tǒng)(3)、煤粉燃燒室
[4]、液態(tài)除渣除塵系統(tǒng)(5)、壓氣機(jī)(6)、和渦輪機(jī)(7)等組成。燃煤輪機(jī)的工作過程是:制粉系統(tǒng)將原煤制成合格超細(xì)煤粉，通過輸送裝置送到煤粉燃燒室。在煤粉燃燒室中，利用等離子點(diǎn)火裝置快速點(diǎn)燃煤粉，燃燒達(dá)到1400°C以上的高溫；燃燒所需空氣主要來自壓氣機(jī)，分為主燃風(fēng)和燃盡風(fēng)分級(jí)送入燃燒室。主燃風(fēng)在燃燒中心區(qū)進(jìn)入進(jìn)入燃燒室；燃盡風(fēng)在燃燒末段進(jìn)入燃燒室，形成高壓分級(jí)燃燒，可提高穩(wěn)燃的可靠性和燃燒效率并有效控制NOx生成，增大燃煤輪機(jī)做功比例。燃燒產(chǎn)生的高溫燃?xì)猓S即流入渦輪中膨脹作功，驅(qū)動(dòng)常規(guī)發(fā)電機(jī)(8)發(fā)電。在推動(dòng)渦輪葉輪同時(shí)帶著壓氣機(jī)葉輪一起旋轉(zhuǎn)。燃燒超細(xì)煤粉產(chǎn)生的灰渣采用液態(tài)粉塵融化分離技術(shù)排出。制粉系統(tǒng)將原煤制成超細(xì)合格煤粉，粉塵被熔化由液態(tài)除渣除塵設(shè)備排出，產(chǎn)生的高溫燃?xì)馔苿?dòng)渦輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明提供一種燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置，該裝置由制粉系統(tǒng)(I)、煤粉輸送裝置(2)、等離子點(diǎn)火系統(tǒng)(3)、煤粉燃燒室(4)、液態(tài)除渣除塵系統(tǒng)(5)、壓氣機(jī)(6)、和渦輪機(jī)(7)等組成。
2.如權(quán)利要求1所述的燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置，與常規(guī)的燃?xì)廨啓C(jī)不同，用原煤代替燃?xì)庾鳛槿剂稀?br> 3.如權(quán)利要求1所述的燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置中的燃煤輪機(jī)燃燒室(4)，其特征在于:采用等離子氣化點(diǎn)火裝置(3)和增壓燃燒技術(shù)，可以迅速點(diǎn)燃煤粉，快速啟動(dòng)燃煤輪機(jī)并具有較高的燃燒效率。
4.如權(quán)利要求1所述的燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置中的液態(tài)除渣除塵系統(tǒng)(5)，其特征在于:采用液態(tài)粉塵融化分離技術(shù)，有效控制燃機(jī)粉塵含量，保證燃機(jī)正常連續(xù)運(yùn)行。
5.如權(quán)利要求1所述的燃煤輪機(jī)發(fā)電裝置中燃煤輪機(jī)燃燒室，其特征在于:采用分級(jí)送風(fēng)分級(jí)燃燒技術(shù)，可有效控制NOx排放并保證獲得較高的燃燒效率。
【文檔編號(hào)】F23R5/00GK103670711SQ201210325258
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月6日
【發(fā)明者】苗立杰, 康達(dá), 李永星, 徐麗萍, 趙偉民 申請(qǐng)人:哈電發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心有限公司