專利名稱：投料機(jī)的離心葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種投料機(jī)的離心葉輪以及一種相應(yīng)的投料機(jī)，該離心葉輪具有多個(gè) 布置在底板上的葉片。
背景技術(shù)：
本發(fā)明能夠用在具有離心葉輪投料裝置的燃燒設(shè)備中。在此，固體的小顆粒的燃 料借助于布置在投料機(jī)中的離心葉輪置入燃燒室中。通過改變離心葉輪的轉(zhuǎn)速能夠調(diào)節(jié)射程。在此，離心葉輪通常水平布置，也就是離心葉輪的旋轉(zhuǎn)軸線是垂直的。燃料在離心 葉輪的輪轂的區(qū)域中從上面置入投料機(jī)的殼體中，并且隨后借助于離心葉輪的葉片水平向 外地并且-通過投料機(jī)的開口-輸送到燃燒室中。此外，至今為止使用葉片具有恒定高度的離心葉輪。然而根據(jù)燃料，以高速度旋轉(zhuǎn)的離心葉輪經(jīng)受高磨損。燃料顆粒在進(jìn)入投料機(jī)中 時(shí)僅僅碰到葉片的上邊緣上，并且因此僅僅沖擊式地加速到所要求的排出速度。由此，損失 巨大地將離心葉輪的動(dòng)能傳遞到燃料上，其與離心葉輪的葉片的高磨損相聯(lián)系。用于減少磨損的方案在于，盡可能小地調(diào)節(jié)離心葉輪的轉(zhuǎn)速。但是，由此限制了燃 料的射程并且可能不會(huì)實(shí)現(xiàn)燃燒室中最佳的燃料分布。

發(fā)明內(nèi)容
現(xiàn)在，本發(fā)明的任務(wù)是改善從離心葉輪到燃料上的能量傳遞，并且由此減少離心 葉輪的葉片的上邊緣的磨損。該任務(wù)通過按權(quán)利要求1所述的離心葉輪得到解決，根據(jù)這種離心葉輪，葉片的 高度至少在一個(gè)區(qū)域內(nèi)沿徑向增加并且必要時(shí)在一個(gè)或者多個(gè)其余的區(qū)域中保持相同，并 且葉片在其內(nèi)端部上的高度小于在其外端部上的高度。換句話說，也就是葉片的高度向外增加，該高度也可以在一些區(qū)域內(nèi)保持相同，但 是不允許在任何區(qū)域內(nèi)降低高度。無論如何，葉片在內(nèi)部比在外部低。由此，燃料顆粒在向 外移動(dòng)中碰到越來越高的葉片區(qū)域，在此，所述燃料在葉片上向外滑行并且連續(xù)地沒有沖 擊地進(jìn)行加速。結(jié)果是，內(nèi)部的葉片上邊緣的磨損載荷分布在較大的面積上，從而由此減少了葉 片上邊緣上的磨損。此外，因?yàn)橥ㄟ^減少?zèng)_擊實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能更好地從離心葉輪傳遞到燃料上，所以能夠 降低離心葉輪的轉(zhuǎn)速。可能的實(shí)施方式在于，葉片的高度從內(nèi)端部開始在第一區(qū)域中上升并且隨后在第 二區(qū)域中直至外端部保持相同。這具有這樣的優(yōu)點(diǎn)，即在葉片的通常輸入燃料的內(nèi)部區(qū)域 內(nèi)將燃料連續(xù)地在葉片的上升的上邊緣上進(jìn)行加速，并且在不再直接從上面輸入燃料的第 二區(qū)域內(nèi)將燃料繼續(xù)向外引導(dǎo)。
在理想的情況下，葉片在內(nèi)端部上的高度應(yīng)該等于零。如果由此不能確保葉片的 強(qiáng)度，那么可以在更外面增強(qiáng)所述葉片，例如通過額外的板材。然而，當(dāng)葉片在內(nèi)端部上的高度小于葉片最大高度的一半時(shí)，無論如何也會(huì)出現(xiàn) 按本發(fā)明的效果。在將葉片從底板的輪轂的區(qū)域中移出來時(shí)，當(dāng)然可以提高本發(fā)明的效果，因?yàn)橥?常與輪轂同中心地導(dǎo)入燃料。就此而言，所述葉片的內(nèi)端部可以與底板的輪轂之間具有間距。除了葉片的高度之外，葉片的布置和形狀可以根據(jù)需要進(jìn)行改變所述葉片可以 是筆直的或者是弧形的；葉片可以沿徑向從輪轂向外延伸，葉片可以切向于輪轂進(jìn)行布置 或者可以既不直接也不間接(通過假想的延長部分)接觸輪轂。所述葉片可以直接連接到 輪轂上或者與輪轂之間具有間距地開始。然而，葉片通?？偸堑竭_(dá)底板的邊緣處，并且葉片沿著整個(gè)下邊緣固定地與底板 連接。葉片的數(shù)量也取決于燃料種類和燃料量。常見的是2、4或者6個(gè)葉片。如果按本發(fā)明的離心葉輪裝配到投料機(jī)中，那么該投料機(jī)包括至少一個(gè)殼體，該 殼體具有至少一個(gè)用于燃料的輸入口以及至少一個(gè)用于燃料的拋出口。在此，剛好有針對(duì)性地設(shè)置了 一個(gè)用于燃料的輸入口，該輸入口與離心葉輪的旋 轉(zhuǎn)軸線是同中心的，從而燃料能夠沿著旋轉(zhuǎn)軸線的方向施加到離心葉輪上。同樣可以設(shè)置用于燃料的環(huán)繞的拋出口，該拋出口法向于離心葉輪的旋轉(zhuǎn)軸線進(jìn) 行布置，使得燃料能夠在離心葉輪的平面內(nèi)從離心葉輪中拋出。為了在葉片高度較小的區(qū)域中出現(xiàn)燃料，可以在輸入口的直徑的外部才達(dá)到葉片 的最大高度。


本發(fā)明的實(shí)施例在附圖中示出并且在下面進(jìn)行解釋。其中圖1是具有按至今為止的現(xiàn)有技術(shù)(左邊)的以及按本發(fā)明(右邊)的離心葉輪 的投料機(jī)的示意圖，圖2是按本發(fā)明的具有筆直的葉片的離心葉輪的視圖以及俯視圖，圖3是按本發(fā)明的具有弧形的葉片的離心葉輪的視圖以及俯視圖。
具體實(shí)施例方式在圖1中示意性地示出了投料機(jī)，在該投料機(jī)的殼體1中布置了離心葉輪。所述 殼體1具有中央的輸入口 5，通過該輸入口能夠從上面輸入燃料(參見箭頭)。該燃料(參 見箭頭)通過拋出口 6再從殼體1中排出。在此，通過離心葉輪輸送燃料。該離心葉輪由底板2、輪轂8以及葉片組成。附圖 的左邊部分示出了具有常規(guī)的葉片4的離心葉輪，所述葉片4在整個(gè)長度上具有恒定的高度。附圖的右邊部分示出了按本發(fā)明的具有葉片7的離心葉輪，所述葉片7的高度從 里向外增加。在第一區(qū)域內(nèi)，葉片7的高度從小于葉片最大高度的一半的高度增加到最大
4高度。在第二區(qū)域內(nèi)，葉片7的高度一直恒定地保持(最大高度)到葉片7的外端部。在 此，輪轂8和葉片7的內(nèi)端部一樣高。葉片的直接連接到輪轂8上的第一區(qū)域達(dá)到葉片的 大致一半。然而相對(duì)于輸入口 5的比例是重要的，該輸入口的直徑_沿徑向看-終止在葉 片7到達(dá)其最大高度之前。通過從上面輸入燃料，使得燃料顆粒盡可能遠(yuǎn)地落到葉片的上邊緣下面或者說甚 至落到底板上。因此，不僅由葉片上邊緣而且由所有在該區(qū)域中更低的葉片獲得所述燃料 顆粒，并且將燃料顆粒向外輸送。圖2示出了離心葉輪的另一可能的實(shí)施方式。在此，將四個(gè)葉片7安置在底板2 上。所述葉片7在其內(nèi)側(cè)上沒有連接在輪轂8上，而是大致以底板2的半徑的三分之一向 外錯(cuò)開。盡可能低地選擇葉片的內(nèi)部高度，例如以葉片板材的厚度。葉片的高度沿直線上 升并且在葉片7的長度的大致2/3之后達(dá)到最大高度。圖3示出了離心葉輪的另一實(shí)施方式。在此，同樣在底板2上布置了四個(gè)葉片7， 然而所述葉片7在此是弧形的并且切向地連接到輪轂8上。所述葉片7在其內(nèi)端部上具有 略微小于最大高度一半的高度。大約在葉片的一半長度之后達(dá)到葉片7的最大高度。作為葉片的材料使用高耐磨的鋼。這里示出的離心葉輪的底板2具有450mm的直徑，葉片7的最大高度為85mm。然 而總是可以為特定的設(shè)備調(diào)整所述尺寸。附圖標(biāo)記列表
1投料機(jī)的殼體
2底板
3旋轉(zhuǎn)軸線
4具有恒定高度的葉片ι
5輸入口
6拋出口
7葉片
8輪轂
權(quán)利要求
投料機(jī)的離心葉輪，具有多個(gè)布置在底板(2)上的葉片(7)，其特征在于，所述葉片(7)的高度至少在一個(gè)區(qū)域內(nèi)沿徑向增大并且必要時(shí)在一個(gè)或者多個(gè)其余的區(qū)域內(nèi)保持相同，并且所述葉片在其內(nèi)端部上的高度小于在其外端部上的高度。
2.按權(quán)利要求1所述的離心葉輪，其特征在于，所述葉片(7)的高度從內(nèi)端部開始在第 一區(qū)域中上升并且隨后在第二區(qū)域中直至外端部保持相同。
3.按權(quán)利要求1或2所述的離心葉輪，其特征在于，所述葉片(7)在內(nèi)端部上的高度等 于零。
4.按權(quán)利要求1或2所述的離心葉輪，其特征在于，所述葉片(7)在內(nèi)端部上的高度小 于所述葉片(7)最大高度的一半。
5.按權(quán)利要求1到4中任一項(xiàng)所述的離心葉輪，其特征在于，所述葉片(7)的內(nèi)端部與 所述底板⑵的輪轂⑶之間具有間距。
6.投料機(jī)，包括至少一個(gè)殼體(1)，該殼體具有至少一個(gè)用于燃料的輸入口(5)、至少 一個(gè)用于燃料的拋出口(6)以及離心葉輪，其特征在于，所述離心葉輪(2、7、8)按權(quán)利要求 1到5中任一項(xiàng)進(jìn)行構(gòu)造。
7.按權(quán)利要求6所述的投料機(jī)，其特征在于，設(shè)置了一個(gè)用于燃料的輸入口(5)，該輸 入口與所述離心葉輪(2、7、8)的旋轉(zhuǎn)軸線(3)同中心，從而能夠沿所述旋轉(zhuǎn)軸線的方向?qū)?所述燃料施加到所述離心葉輪上。
8.按權(quán)利要求6或7所述的投料機(jī)，其特征在于，設(shè)置了用于所述燃料的環(huán)繞的拋出 口(6)，該拋出口法向于所述離心葉輪(2、7、8)的旋轉(zhuǎn)軸線(3)進(jìn)行布置，使得所述燃料能 夠在所述離心葉輪的平面內(nèi)從所述離心葉輪中拋出。
9.按權(quán)利要求6到8中任一項(xiàng)所述的投料機(jī)，其特征在于，在所述輸入口(5)的直徑的 外部才達(dá)到所述葉片(7)的最大高度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種投料機(jī)的離心葉輪以及一種相應(yīng)的投料機(jī)，該離心葉輪具有多個(gè)布置在底板(2)上的葉片(7)。離心葉輪的特征在于，所述葉片(7)的高度至少在一個(gè)區(qū)域內(nèi)沿徑向增大并且必要時(shí)在一個(gè)或者多個(gè)其余的區(qū)域內(nèi)保持相同，并且所述葉片在其內(nèi)端部上的高度小于在其外端部上的高度。結(jié)果是，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)(4)，內(nèi)部的葉片上邊緣的磨損載荷分布在更大的面積上，從而由此減少了葉片上邊緣上的磨損。此外因?yàn)橥ㄟ^減少?zèng)_擊實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能更好地從離心葉輪傳遞到燃料上，所以能夠降低離心葉輪的轉(zhuǎn)速。
文檔編號(hào)F23K3/00GK101946124SQ200980105512
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2009年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月18日
發(fā)明者W·馬德爾斯珀格 申請(qǐng)人:奧地利西門子公司