專利名稱：高效鋁合金管式機油冷卻器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及用于自動變速汽車中的機油冷卻器，其作用是冷卻自動變速箱中的機油，它安裝在汽車散熱器(俗稱水箱)的水室中，利用水箱中的水冷卻機油。
背景技術：
現(xiàn)用的機油冷卻器，它由兩根不同直徑的薄壁銅管組成，直徑較大的管子按同軸方式套裝在另一根管子上，兩端焊接密封，由兩根管子的間隙形成油道，并在油道中裝上紊流網(wǎng)。同時在外管靠近兩端的管壁上打孔焊上油接頭。機油由其中一個油接頭進入油道，由另一油接頭流出油道。近年來機油冷卻器產(chǎn)品的制造商為了減輕重量、降低成本，通常的辦法是將銅管改為鋁合金管。但是由于鋁合金管材質的原因，必須增加壁厚(約需增加40％)，才能達到原來銅管技術指標。由于鋁合金管管壁厚度增加，因而降低了散熱性能。為了不使散熱性能降低太多，采用釬焊工藝，將紊流網(wǎng)焊在油道內壁上。但這樣將增加能耗、降低成品率，又使工藝復雜化。
現(xiàn)有技術中存在的主要問題一是由于安裝位置的限制，冷卻器外形大小有嚴格要求，致使冷卻器的散熱面積也受到限制，影響了散熱性能。二是銅價上漲，材料成本大幅提高，按現(xiàn)在市場價格，銅機油冷卻器已失去了生產(chǎn)價值。改用鋁合金，由于材質本身強度低于銅，所以必須增加材料厚度，致使散熱性能進一步受到影響。三是為了不使散熱性能受到太多的影響，須采用氣體保護釬焊或真空釬焊工藝，將紊流網(wǎng)焊接在油道里的管壁上。使能耗大幅度增加、成品率降低、工藝復雜化，制作不方便。

發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，提供一種散熱性能好，制造工藝簡單成本低，節(jié)能的高效鋁合金管式機油冷卻器。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為高效鋁合金管式機油冷卻器，包括均為鋁合金薄壁的內管和外管，外管按同軸方式套裝在內管外側，內管和外管之間設有紊流網(wǎng)，采取的技術措施包括外管左右兩端管口嵌裝固定有外管接頭；內管左右兩端管口嵌裝固定有內管接頭，外管接頭均具有油道口，內管接頭均具有水道口；紊流網(wǎng)兩端分別壓在外管接頭內壁和內管接頭外壁之間，并在壓接處外端口經(jīng)釬焊封口。采用鋁合金壓鑄工藝，提高了生產(chǎn)效率、改善了產(chǎn)品品質、降低了材料消耗、且方便用戶安裝使用。由于散熱性能的提高，紊流網(wǎng)可以不與內、外管壁釬焊。簡化了工藝、提高了成品率、降低了能耗及生產(chǎn)成本。
采取的技術措施還包括外管管口周邊外沿有外切槽，對應配合的外管接頭管口周邊內沿有內切槽；內管管口周邊內沿有內切槽，對應配合的內管接頭管口周邊外沿有外切槽。與傳統(tǒng)的管式機油冷卻器比較，增加了散熱凸筋條，不僅使散熱面積增加了80％以上，且加大了薄壁管的機械強度，從而可以相對減少管壁厚度，大幅度的提高了散熱性能指標。內管內壁和外管外壁沿軸向均制有凸筋條。
為方便焊接和保持紊流網(wǎng)固定定位，內管接頭管周壁制有凸圈體，所述的紊流網(wǎng)兩端分別壓在所述的外管接頭內壁和該凸圈體里側的內管接頭外壁之間。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型采用外管左右兩端管口嵌裝固定有外管接頭；內管左右兩端管口嵌裝固定有內管接頭，外管接頭均具有油道口，內管接頭均具有水道口；紊流網(wǎng)兩端分別壓在外管接頭內壁和內管接頭外壁之間，并在壓接處外端口經(jīng)釬焊封口。內、外管兩端不采用直接焊接，而是通過內管接頭和外管接頭過渡。其優(yōu)點是方便加工，外觀整齊。由于散熱性能的提高，紊流網(wǎng)可以不與內、外管壁釬焊。簡化了工藝、提高了成品率、降低了能耗及生產(chǎn)成本。采用鋁合金壓鑄工藝，提高了生產(chǎn)效率、改善了產(chǎn)品品質、降低了材料消耗、且方便用戶安裝使用。


圖1是本實用新型實施例的裝配結構剖視示意簡圖；圖2是圖1A-A向剖視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
本實用新型的結構見圖1至圖2所示。高效鋁合金管式機油冷卻器，包括均為鋁合金薄壁的內管3和外管5，內管3和外管5采用拉制成型，按冷卻器的長度要求下料后，下料后外管5按同軸方式套裝在內管3外側，內管3和外管5之間設有紊流網(wǎng)4，外管5左右兩端管口嵌裝固定有外管接頭1；內管3左右兩端管口嵌裝固定有內管接頭2，外管接頭1、內管接頭2均采用鋁合金壓鑄成型。外管接頭1均具有油道口，內管接頭2均具有水道口；紊流網(wǎng)4兩端分別壓在外管接頭1內壁和內管接頭2外壁之間，并在壓接處外端口經(jīng)釬焊封口，完成組裝。油道中設置增加網(wǎng)格密度的紊流網(wǎng)4，以適當控制機油流速、增加機油跟散熱面的接觸，改善了散熱性能。
采用鋁合金壓鑄工藝，提高了生產(chǎn)效率、改善了產(chǎn)品品質、降低了材料消耗、且方便用戶安裝使用。由于散熱性能的提高，紊流網(wǎng)4可以不與內、外管壁釬焊。焊接可以采用火焰釬焊或高頻釬焊。簡化了工藝、提高了成品率、降低了能耗及生產(chǎn)成本。
為可靠配裝，外管5管口周邊外沿有外切槽，對應配合的外管接頭1管口周邊內沿有內切槽；內管3管口周邊內沿有內切槽，對應配合的內管接頭2管口周邊外沿有外切槽。
與傳統(tǒng)的管式機油冷卻器比較，增加了散熱凸筋條，不僅使散熱面積增加了80％以上，且加大了薄壁管的機械強度，從而可以相對減少管壁厚度(約可減少30％)，大幅度的提高了散熱性能指標。因此在內管3內壁和外管5外壁沿軸向均制有凸筋條。并且為方便焊接和保持紊流網(wǎng)固定定位，還在內管接頭管周壁制有凸圈體，紊流網(wǎng)4兩端分別壓在外管接頭1內壁和該凸圈體里側的內管接頭2外壁之間。
本實用新型能很好的解決上述三大問題。既提高了冷卻器的散熱性能，又降低了制造成本和能耗，且簡化了工藝、保證了高成品率。
雖然本實用新型已通過參考優(yōu)選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術人員應當了解，在權利要求書的范圍內，可作形式和細節(jié)上的各種各樣變化。
權利要求1.高效鋁合金管式機油冷卻器，包括均為鋁合金薄壁的內管(3)和外管(5)，所述的外管(5)按同軸方式套裝在所述的內管(3)外側，所述的內管(3)和所述的外管(5)之間設有紊流網(wǎng)(4)，其特征是所述的外管(5)左右兩端管口嵌裝固定有外管接頭(1)；所述的內管(3)左右兩端管口嵌裝固定有內管接頭(2)，所述的外管接頭(1)均具有油道口，所述的內管接頭(2)均具有水道口；所述的紊流網(wǎng)(4)兩端分別壓在所述的外管接頭(1)內壁和內管接頭(2)外壁之間，并在壓接處外端口經(jīng)釬焊封口。
2.根據(jù)權利要求1所述的高效鋁合金管式機油冷卻器，其特征是所述的外管(5)管口周邊外沿有外切槽，對應配合的所述的外管接頭(1)管口周邊內沿有內切槽；所述的內管(3)管口周邊內沿有內切槽，對應配合的所述的內管接頭(2)管口周邊外沿有外切槽。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的高效鋁合金管式機油冷卻器，其特征是所述的內管(3)內壁和所述的外管(5)外壁沿軸向均制有凸筋條。
4.根據(jù)權利要求3所述的高效鋁合金管式機油冷卻器，其特征是所述的內管接頭(2)管周壁制有凸圈體，所述的紊流網(wǎng)(4)兩端分別壓在所述的外管接頭(1)內壁和該凸圈體里側的內管接頭(2)外壁之間。
專利摘要本實用新型公開了高效鋁合金管式機油冷卻器，包括均為鋁合金薄壁的內管和外管，外管按同軸方式套裝在內管外側，內管和外管之間設有紊流網(wǎng)，采用外管左右兩端管口嵌裝固定有外管接頭；內管左右兩端管口嵌裝固定有內管接頭，外管接頭均具有油道口，內管接頭均具有水道口；紊流網(wǎng)兩端分別壓在外管接頭內壁和內管接頭外壁之間，并在壓接處經(jīng)釬焊封口。內、外管兩端不采用直接焊接，而是通過內管接頭和外管接頭過渡。其優(yōu)點是方便加工，外觀整齊。由于散熱性能的提高，紊流網(wǎng)可以不與內、外管壁釬焊。簡化了工藝、提高了成品率、降低了能耗及生產(chǎn)成本。采用鋁合金壓鑄工藝，提高了生產(chǎn)效率、改善了產(chǎn)品品質、降低了材料消耗、且方便用戶安裝使用。
文檔編號F28D7/10GK2876680SQ20062010134
公開日2007年3月7日 申請日期2006年3月2日 優(yōu)先權日2006年3月2日
發(fā)明者陳建國 申請人:陳建國