本發(fā)明涉及一種吊裝施工工法，特別是涉及一種高溫再熱器管排吊裝施工方法。
背景技術(shù)：
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隨著電網(wǎng)容量的不斷增大，660MW國產(chǎn)超臨界機(jī)組逐漸成為主力機(jī)組，鍋爐安裝技術(shù)只有不斷地隨著機(jī)組容量的增大進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新，才能適應(yīng)市場競爭的要求，內(nèi)蒙和林發(fā)電廠2×660MW機(jī)組新建工程，由東方鍋爐股份有限公司設(shè)計，其高溫再熱器布置在高溫過熱器后的水平煙道內(nèi)，管子的規(guī)格為Φ51mm×4mm、Φ51mm×4.5mm及Φ57mm×4mm，材質(zhì)由2種構(gòu)成,分別是SA213T91/SA335P91和12Cr1MoVG組成，共68片，管排單重2.1t，管排與管排之間距離324.9mm，管排與水平煙道底部管排中心之間最小間隙僅為254.87mm，蒸汽從高再進(jìn)口集箱經(jīng)蛇形管排加熱后進(jìn)入高再出口集箱，管排上方布置有高溫再熱器進(jìn)、出口集箱，高再蛇形管排入口段重量由中間4排管承載并傳遞到入口集箱上，其余管子重量均通過承重塊逐根傳遞到中間4根管子，管排出口段重量由過渡梁支撐，由吊桿傳遞到高在出口集箱上，為了減少流量偏差使同管排各管的壁溫比較相近，在高再進(jìn)口集箱上設(shè)置節(jié)流孔，因高溫再熱器頂棚區(qū)域吊桿梁非常多，從頂部穿插間隙很小，施工不方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便施工，能夠提高施工效率的高溫再熱器管排吊裝施工方法。
本發(fā)明為解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：
一種高溫再熱器管排吊裝施工方法，包括以下步驟：
（1）設(shè)備清點檢查：檢查設(shè)備的尺寸，管子外徑、壁厚、表面質(zhì)量和整體外觀，對裝箱件進(jìn)行仔細(xì)清點檢查，并做好記錄。
（2）管排通球：利用專門通球用鋼球進(jìn)行通球試驗，通球結(jié)束后要及時可靠封閉管口，并作出已通球標(biāo)記。
（3）集箱清掃：先使用不低于0.6Mpa的壓縮空氣進(jìn)行吹掃，再使用強(qiáng)光手電檢查每個管座，看是否有異物堵塞，最后使用內(nèi)窺鏡檢查集箱內(nèi)部，如無異物，則封閉管口，辦理集箱清掃簽證。
（4）光譜分析：根據(jù)設(shè)備圖紙，對合金鋼零部件委托進(jìn)行光譜分析檢查，并在明顯部位作出標(biāo)記，在對材質(zhì)為SA-213T91管子光譜復(fù)查后要及時打磨光譜點以防測點處產(chǎn)生微裂紋。
（5）管口清理：管子在對口前要將管端內(nèi)外10~15mm范圍內(nèi)的油漆、垢、銹等清理干凈，直至顯出金屬光澤。
（6）組合吊裝進(jìn)出口集箱：進(jìn)口集箱有兩個，在地面對其進(jìn)行組合后由63t附著吊吊裝就位；出口集箱有兩個，在地面對其進(jìn)行組合后由63t附著吊吊裝就位。
（7）集箱找正焊接：集箱吊裝就位后，通過吊掛裝置將其調(diào)平找正驗收后進(jìn)行對接焊口作業(yè)。
（8）組合高溫再熱器管排：在組合管排前，對管排內(nèi)部進(jìn)行吹掃清理和通球試驗，結(jié)束后，在地面進(jìn)行管排的組合。
（9）管排的吊裝：將鍋爐左側(cè)頂部與左側(cè)延伸水冷壁吊桿梁之間的3根水平撐緩裝作為吊裝通道，由50t汽車吊與63t附著吊進(jìn)行吊裝， 63t附著吊將管排提升超過鍋爐構(gòu)架，從鋼構(gòu)架頂部預(yù)留口進(jìn)入，吊至管排就位標(biāo)高附近，此時可通過已安裝好的單滑輪接鉤就位，滑入至安裝位置。
（10）管排的找正焊接：利用兩個手拉鏈條葫蘆配合進(jìn)行管排的找正、對口和焊接。
在管排進(jìn)行吊裝施工的過程中，根據(jù)現(xiàn)場鍋爐力能布置來確定高溫再熱器管排吊裝預(yù)留通道，根據(jù)管排重量選擇相應(yīng)型號鋼絲繩及單滑輪，根據(jù)管排中心尺寸確定管排兩端鋼架上固定點中心后，兩端布置其門字架，采用抱箍形式與其鍋爐鋼結(jié)構(gòu)連接好后，裝好鋼絲繩和單滑輪，并在其中一側(cè)鋼絲繩與固定點之間裝一個10t手拉鏈條葫蘆以調(diào)整鋼絲繩松緊，單滑輪上綁扎麻繩控制進(jìn)退，鋼絲繩索道與單滑輪之間涂抹鋰基脂增加其滑動性，使之滑到暢通無阻。
在步驟（6）中高溫再熱器進(jìn)口集箱共兩個，左側(cè)規(guī)格為Φ736×40，L=12621.58mm，材質(zhì)為12Cr1MoVG，單重10606kg，右側(cè)規(guī)格為Φ736×40，L=12564.43mm，材質(zhì)為12Cr1MoVG，單重10562kg；高溫再熱器出口集箱共兩個，左側(cè)集箱規(guī)格為：Φ813×50，L=12327.58，材質(zhì)為SA-335P91，重14434kg；右側(cè)集箱規(guī)格：Φ813×50，L=12270.43，材質(zhì)為12Cr1MoVG，重,14380kg。
本發(fā)明的積極有益效果是：
1、本發(fā)明采用合理的施工方法，不但可以提高效率，而且可以較大的減少施工中的不安全因素，并且使施工更為方便，增加機(jī)械效率，提升經(jīng)濟(jì)效益，提高勞動產(chǎn)值。
2、本發(fā)明根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，吊裝高溫再熱器管屏采用鋼絲繩索道吊裝方法進(jìn)行吊裝，吊裝效率高，移動速度較快，就位時間短，且腳手架搭設(shè)工程量少，能有效縮短鍋爐安裝工期。
3、本發(fā)明能夠節(jié)省采用電葫蘆所消耗的電能，減少大型吊機(jī)占用時間，節(jié)約機(jī)械臺班，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和實用價值。
附圖說明：
圖1是本發(fā)明高溫再熱器管排吊裝施工方法的工法流程示意圖。
具體實施方式：
下面結(jié)合附圖1和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的解釋和說明：
實施例：一種高溫再熱器管排吊裝施工方法，包括以下步驟：
（1）設(shè)備清點檢查：檢查設(shè)備的尺寸，管子外徑、壁厚、表面質(zhì)量和整體外觀，集箱和管排的表面質(zhì)量應(yīng)良好，無明顯的裂紋、重皮、銹蝕、凹坑等缺陷，對裝箱件進(jìn)行仔細(xì)清點檢查，并做好記錄，集箱和管排的尺寸、管座和管子的規(guī)格應(yīng)符合圖紙規(guī)定，檢查高溫再熱器集箱吊桿、吊架等是否與圖紙相符，發(fā)現(xiàn)問題要及時記錄，并向施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人及時匯報，清點的箱件尤其是受壓件吊架的銷軸、螺母、墊圈、開口銷等連接件應(yīng)入庫，按規(guī)格、型號、材質(zhì)進(jìn)行分類存放，并進(jìn)行掛牌，牌上應(yīng)標(biāo)注使用部位、規(guī)格、材質(zhì)、數(shù)量，由專人發(fā)放并形成記錄，以防錯用、混用，清點結(jié)束后，應(yīng)及時妥善保管設(shè)備，防止丟失、損壞和變形。
（2）管排通球：利用專門通球用鋼球進(jìn)行通球試驗，通球用鋼球應(yīng)交專人保管，通球前和通球后都應(yīng)清點鋼球數(shù)量，絕不允許將鋼球遺留在管內(nèi)，對通過球的管子的管口要及時進(jìn)行可靠封閉，并作出已通球標(biāo)記，通球時發(fā)球人和接球人要配合好，任何人（包括接球人）在通球時不得正對著管口，防止鋼球吹出傷人，接球要用結(jié)實的簍子接球，對于通球不合格的管子，應(yīng)做好標(biāo)記，并立即上報給有關(guān)部門，必要時進(jìn)行割管檢查和處理，通球試驗合格后，將所有的管口進(jìn)行可靠封閉，并作出已通球標(biāo)記，最后辦理通球試驗簽證。
（3）集箱清掃：先使用不低于0.6Mpa的壓縮空氣進(jìn)行吹掃，再使用強(qiáng)光手電檢查每個管座，看是否有異物堵塞，最后使用內(nèi)窺鏡檢查集箱內(nèi)部，確保其內(nèi)部干凈無雜物，并徹底清除“鉆孔底片”等雜物，仔細(xì)檢查集箱接管座的角焊縫質(zhì)量，如無異物，則封閉管口，辦理集箱清掃簽證。
（4）光譜分析：根據(jù)設(shè)備圖紙，對合金鋼零部件委托進(jìn)行光譜分析檢查，并在明顯部位作出標(biāo)記，在對材質(zhì)為SA-213T91管子光譜復(fù)查后要及時打磨光譜點以防測點處產(chǎn)生微裂紋。
（5）管口清理：管子在對口前要將管端內(nèi)外10~15mm范圍內(nèi)的油漆、垢、銹等清理干凈，直至顯出金屬光澤。
（6）組合吊裝進(jìn)出口集箱：進(jìn)口集箱有兩個，在地面對其進(jìn)行組合后由63t附著吊吊裝就位；出口集箱有兩個，在地面對其進(jìn)行組合后由63t附著吊吊裝就位。
（7）集箱找正焊接：集箱吊裝就位后，通過吊掛裝置將其調(diào)平找正驗收后進(jìn)行對接焊口作業(yè)。
（8）組合高溫再熱器管排：在組合管排前，對管排內(nèi)部進(jìn)行吹掃清理和通球試驗，結(jié)束后，在地面進(jìn)行管排的組合。
（9）管排的吊裝：將鍋爐左側(cè)頂部與左側(cè)延伸水冷壁吊桿梁之間的3根水平撐緩裝作為吊裝通道，由50t汽車吊與63t附著吊進(jìn)行吊裝， 63t附著吊將管排提升超過鍋爐構(gòu)架，從鋼構(gòu)架頂部預(yù)留口進(jìn)入，吊至管排就位標(biāo)高附近，此時可通過已安裝好的單滑輪接鉤就位，滑入至安裝位置。
（10）管排的找正焊接：利用兩個手拉鏈條葫蘆配合進(jìn)行管排的找正、對口和焊接。
在管排進(jìn)行吊裝施工的過程中，根據(jù)現(xiàn)場鍋爐力能布置來確定高溫再熱器管排吊裝預(yù)留通道，根據(jù)管排重量選擇相應(yīng)型號鋼絲繩及單滑輪，根據(jù)管排中心尺寸確定管排兩端鋼架上固定點中心后，兩端布置其門字架，采用抱箍形式與其鍋爐鋼結(jié)構(gòu)連接好后，裝好鋼絲繩和單滑輪，并在其中一側(cè)鋼絲繩與固定點之間裝一個10t手拉鏈條葫蘆以調(diào)整鋼絲繩松緊，單滑輪上綁扎麻繩控制進(jìn)退，鋼絲繩索道與單滑輪之間涂抹鋰基脂增加其滑動性，使之滑到暢通無阻。
在步驟（6）中高溫再熱器進(jìn)口集箱共兩個，左側(cè)規(guī)格為Φ736×40，L=12621.58mm，材質(zhì)為12Cr1MoVG，單重10606kg，右側(cè)規(guī)格為Φ736×40，L=12564.43mm，材質(zhì)為12Cr1MoVG，單重10562kg；高溫再熱器出口集箱共兩個，左側(cè)集箱規(guī)格為：Φ813×50，L=12327.58，材質(zhì)為SA-335P91，重14434kg；右側(cè)集箱規(guī)格：Φ813×50，L=12270.43，材質(zhì)為12Cr1MoVG，重14380kg。
鋼絲繩的最大繩索拉力T=[（Q+q）×L]/4f+（G×L）/8f
式中：Q為起重量，管排重2400Kg；
q為滑輪重量，重5Kg；
L纜索起重機(jī)跨度，22m；
f跨索的下垂度，f=L/20=1.1m；
G為繩索自重，
承載索先選用φ32.5毫米的6×37+1鋼絲繩，每米鋼絲繩重3.21Kg，則G=3.21×22=70.62Kg，得：T=10582Kg；
φ32.5毫米的6×37+1鋼絲繩的破斷拉力Sb為54650Kg，則安全系數(shù)K=Sb/T=54640/10582=5.2 ，大于承載索安全系數(shù)K一般取3.5～4，所以選擇φ32.5毫米的6×37+1鋼絲繩可以滿足管排吊裝要求。
鋼絲繩布置在鍋爐74m鋼架G2與G6上，其標(biāo)高H與管排長度h1=13.836m、水冷壁延伸底包墻標(biāo)高h(yuǎn)2=62.98m、承載索的下垂度f=1.1m等有關(guān)，主要考慮到高再出口集箱下平面高度為78.1m，綜合以上因素選取G2側(cè)固定點標(biāo)高為76.8m。
以上所述，僅是本發(fā)明的優(yōu)先實施例而已，并未對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。