本實用新型涉及鋼鐵行業(yè)節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種基于鋼廠飽和蒸汽優(yōu)化利用的煤氣發(fā)電系統(tǒng)。
背景技術(shù):
鋼鐵企業(yè)在冶煉過程中產(chǎn)生了大量的副產(chǎn)煤氣,包括高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、焦?fàn)t煤氣等。如何利用好鋼鐵生產(chǎn)工藝中副產(chǎn)的煤氣資源,是相關(guān)技術(shù)人員普遍關(guān)心的問題。
近年來,隨著低熱值燃料燃燒技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,純燒高爐煤氣發(fā)電機組和混燒煤氣發(fā)電機組在各鋼鐵廠獲得了廣泛應(yīng)用。與此同時,煤氣發(fā)電機組的容量也在不斷提高,尤其是寧波鋼廠135MW機組在寧鋼余能電廠的成功投運,標(biāo)志著煤氣發(fā)電技術(shù)已邁入新的臺階。此外,煤氣發(fā)電機組的參數(shù)也在不斷提升,從早期的中溫中壓,到后來的次高溫次高壓,再到高溫高壓,發(fā)展到現(xiàn)在的高溫超高壓,機組的熱經(jīng)濟性也得到逐步提高,并逐漸達(dá)到了一個新的高度。
因此,如何能在機組參數(shù)和容量以外的其他方面設(shè)法提高系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性,尋求新的機組熱經(jīng)濟性增長點,是相關(guān)技術(shù)人員普遍關(guān)注的技術(shù)問題。
而另一方面,鋼鐵企業(yè)在各冶煉工序中存在大量的余熱資源,各鋼廠也都為此采用了相應(yīng)的裝置將這些余熱資源回收,目前最廣泛的回收方式就是通過余熱鍋爐和汽化冷卻等裝置轉(zhuǎn)換為飽和蒸汽。然而,由于鋼廠冶煉工序多且布局分散,導(dǎo)致余熱產(chǎn)汽點多,產(chǎn)生的蒸汽等級高低不一,形式多種多樣,蒸汽用戶也多且較為分散,造成實際蒸汽利用率低下,甚至在有的情況下,由于沒有匹配的用戶,所回收的蒸汽被大量放散,造成能源損失和余熱回收設(shè)備的浪費。如何有效利用鋼廠余熱產(chǎn)生的飽和蒸汽資源,已逐漸引起鋼廠的重視。
因此,如果能構(gòu)建一種基于鋼廠飽和蒸汽合理利用的煤氣發(fā)電系統(tǒng),將鋼廠飽和蒸汽資源應(yīng)用于煤氣發(fā)電機組熱力系統(tǒng),提高整套機組的發(fā)電功率,必然可以產(chǎn)生較為可觀的經(jīng)濟收益,具有重要的實用意義。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型提供了一種基于鋼廠飽和蒸汽優(yōu)化利用的煤氣發(fā)電系統(tǒng),充分利用鋼廠現(xiàn)有飽和蒸汽資源和煤氣鍋爐尾部低溫?zé)煔赓Y源進(jìn)行煤氣發(fā)電機組凝結(jié)水預(yù)熱系統(tǒng)的設(shè)計,并將鋼廠飽和蒸汽的壓力等級和煤氣鍋爐尾部低溫?zé)煔獾钠肺慌c機組凝結(jié)水系統(tǒng)的分級匹配,實現(xiàn)了鋼廠飽和蒸汽資源的高效合理利用。
根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種基于鋼廠飽和蒸汽優(yōu)化利用的煤氣發(fā)電系統(tǒng),在煤氣鍋爐1中至少設(shè)置有過熱器101和省煤器102,根據(jù)熱源能級的高低,采用包括煙氣-凝結(jié)水換熱器、低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器和中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器的三級凝結(jié)水預(yù)熱器,過熱器101產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機2,沖轉(zhuǎn)汽輪機做功并用于拖動發(fā)電機3,汽輪機的排汽進(jìn)入凝汽器4,并在凝汽器4中冷凝成凝結(jié)水,所述凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵5加壓后依次送至煙氣-凝結(jié)水換熱器6、低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器7、除氧器8、中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器10進(jìn)行加熱,最后凝結(jié)水返回煤氣鍋爐,完成整套汽水系統(tǒng)的循環(huán),其中,煙氣-凝結(jié)水換熱器6利用煤氣鍋爐尾部的低溫?zé)煔庥酂釋δY(jié)水進(jìn)行初級加熱,低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器和中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器則分別利用鋼廠的低壓飽和蒸汽和中壓飽和蒸汽對凝結(jié)水進(jìn)一步加熱,其中,從鋼廠的低壓飽和蒸汽的管道還分出兩個支路,一路與吸收式熱泵的驅(qū)動蒸汽進(jìn)口相連,為所述吸收式熱泵提供驅(qū)動熱源;另一路與熱網(wǎng)加熱器的蒸汽進(jìn)口相連,為所述熱網(wǎng)加熱器提供加熱熱源。
優(yōu)選地,所述凝汽器的循環(huán)水進(jìn)口、循環(huán)水出口與冷卻塔的出水口、進(jìn)水口之間形成第一循環(huán)回路,且與吸收式熱泵的熱源水出口、熱源水進(jìn)口之間形成第二循環(huán)回路;吸收式熱泵的熱水出口與熱網(wǎng)加熱器的進(jìn)水口相連,所述熱網(wǎng)加熱器的出水管與熱網(wǎng)供水管相連,而熱網(wǎng)回水管與吸收式熱泵的冷水進(jìn)口連通。
優(yōu)選地,所述凝汽器設(shè)置有補水口,以補充整套熱力系統(tǒng)損失掉的汽水。
優(yōu)選地,所述低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器的凝結(jié)水、吸收式熱泵的凝結(jié)水以及熱網(wǎng)加熱器的凝結(jié)水匯集后一同送至鋼廠低壓余熱回收區(qū)域并分配給各低壓余熱回收裝置。
優(yōu)選地,所述中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器的凝結(jié)水送至鋼廠中壓余熱回收區(qū)域并分配給各中壓余熱回收裝置。
優(yōu)選地,對于設(shè)置有煤氣加熱器的煤氣鍋爐,煙氣-凝結(jié)水換熱器設(shè)置在煤氣加熱器之后;對于不設(shè)置煤氣預(yù)熱器的煤氣鍋爐,煙氣-凝結(jié)水換熱器設(shè)置在空氣預(yù)熱器之后。
附圖說明
通過結(jié)合下面附圖對其實施例進(jìn)行描述,本實用新型的上述特征和技術(shù)優(yōu)點將會變得更加清楚和容易理解。
圖1是表示本實用新型實施例的基于鋼廠飽和蒸汽優(yōu)化利用的煤氣發(fā)電系統(tǒng)的工藝流程圖。
煤氣鍋爐1、過熱器101、省煤器102、汽輪機2、發(fā)電機3、凝汽器4、凝結(jié)水泵5、煙氣-凝結(jié)水換熱器6、低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器7、除氧器8、給水泵9、中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器10、鋼廠低壓飽和蒸汽母管11、鋼廠中壓飽和蒸汽母管12、吸收式熱泵13、熱網(wǎng)加熱器14、冷卻塔15、循環(huán)水泵16、升壓泵17、支路111、支路112、支路113、循環(huán)水出口管路41、循環(huán)水進(jìn)口管路42、支路411、支路412。
具體實施方式
下面將參考附圖來描述本實用新型所述的一種基于鋼廠飽和蒸汽優(yōu)化利用的煤氣發(fā)電系統(tǒng)的實施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到,在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式或其組合對所描述的實施例進(jìn)行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。此外,在本說明書中,附圖未按比例畫出,并且相同的附圖標(biāo)記表示相同的部分。
下文中的中壓、低壓是為了區(qū)分蒸汽壓力高低而進(jìn)行的差別化命名(如:本實施例中根據(jù)某鋼廠飽和蒸汽資源狀況,中壓蒸汽、低壓蒸汽的壓力分別為1.6MPa、0.8MPa),并非工程上定義的絕對中壓和絕對低壓,并且,以下汽水流動方向均按圖中箭頭所示方向流動。
如圖1所示,在煤氣鍋爐1中至少會設(shè)置有過熱器101和省煤器102,煤氣鍋爐的尾部煙道接引風(fēng)機,煙氣在煙道中沿箭頭方向流動。根據(jù)熱源能級的高低,本實施例共設(shè)置了三級有別于常規(guī)汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng)的凝結(jié)水預(yù)熱器,包括煙氣-凝結(jié)水換熱器、低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器和中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器,相當(dāng)于常規(guī)汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng)中的兩級低壓加熱器與一級高壓加熱器的結(jié)合。從圖1中可以看到,在煤氣鍋爐的尾部煙道中,還設(shè)置有煙氣-凝結(jié)水換熱器6,對于設(shè)置有煤氣加熱器的煤氣鍋爐,煙氣-凝結(jié)水換熱器設(shè)置在煤氣加熱器之后,對于不設(shè)置煤氣預(yù)熱器(僅設(shè)置空氣預(yù)熱器)的煤氣鍋爐,煙氣-凝結(jié)水換熱器設(shè)置在空氣預(yù)熱器之后。在本實施例中,過熱器101產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機2,沖轉(zhuǎn)汽輪機2做功并用于拖動發(fā)電機3。汽輪機2的排汽進(jìn)入凝汽器4,并在凝汽器4中冷凝成凝結(jié)水,然后通過凝結(jié)水泵5加壓后依次送至煙氣-凝結(jié)水換熱器6、低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器7、除氧器8、中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器10進(jìn)行加熱,最后返回煤氣鍋爐,完成整套汽水系統(tǒng)的循環(huán)。下面結(jié)合圖1詳細(xì)說明汽水系統(tǒng)的循環(huán)流程。所述煤氣鍋爐中的過熱器101的蒸汽出口與所述汽輪機2、所述凝汽器4沿著蒸汽流程順次相連。所述凝汽器4的出水口與所述凝結(jié)水泵5、所述煙氣-凝結(jié)水換熱器6、所述低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器7、所述除氧器8、所述給水泵9、所述中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器10、所述煤氣鍋爐中的省煤器102的進(jìn)水口沿著凝結(jié)水流程順次相連。煙氣-凝結(jié)水換熱器6利用煤氣鍋爐尾部的低溫?zé)煔庥酂?約為110℃~160℃)對凝結(jié)水進(jìn)行初級加熱,低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器和中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器則分別利用鋼廠現(xiàn)有的低壓飽和蒸汽資源和中壓飽和蒸汽資源來進(jìn)行凝結(jié)水的再次加熱,實現(xiàn)了能源的梯級有效利用。
本實施例從鋼廠低壓飽和蒸汽母管11上引出一條支路111與所述低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器7的蒸汽進(jìn)口相連,為所述低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器7提供加熱熱源。還從鋼廠中壓飽和蒸汽母管12上引出一條支路,與所述中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器10的蒸汽進(jìn)口相連,為所述中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器10提供加熱熱源。
本實施例合理利用鋼廠現(xiàn)有飽和蒸汽資源,根據(jù)飽和蒸汽的壓力等級進(jìn)行煤氣發(fā)電機組凝結(jié)水預(yù)熱系統(tǒng)的設(shè)計,將低壓蒸汽用于除氧器前的凝結(jié)水預(yù)熱,將中壓蒸汽用于除氧器后的凝結(jié)水預(yù)熱,不同能級的熱源與被加熱工質(zhì)的能級水平相匹配,高能級的熱源用于加熱高能級的凝結(jié)水,低能級的熱源用于加熱低能級的凝結(jié)水,實現(xiàn)了能源的優(yōu)化利用。
此外,本實施例將鋼廠低壓飽和蒸汽作為吸收式熱泵13的驅(qū)動汽源,以回收發(fā)電機組凝汽器4中的汽輪機排汽冷凝熱,用于周邊區(qū)域的生活采暖,回收了汽輪機排汽中的大量冷凝熱,而這部分熱量在常規(guī)工程中一般都是通過循環(huán)冷卻水帶走而白白浪費,因此,本實用新型在采暖期尤其可凸顯其經(jīng)濟效益。具體描述如下,從支路111上還引出一條支路112與所述吸收式熱泵13的驅(qū)動蒸汽進(jìn)口相連,為所述吸收式熱泵提供驅(qū)動熱源。此外,從支路112上還引出一條支路113與所述熱網(wǎng)加熱器14的蒸汽進(jìn)口相連,為所述熱網(wǎng)加熱器提供加熱熱源。
所述凝汽器4的循環(huán)水出口管路41分出兩個支路,支路411經(jīng)升壓泵17與所述吸收式熱泵13的熱源水進(jìn)口相連,支路412與所述冷卻塔15的進(jìn)水口相連。所述冷卻塔15的集水池通過出水管道經(jīng)循環(huán)水泵16后與所述凝汽器4的循環(huán)水進(jìn)口管路42相連,所述吸收式熱泵13的熱源水出口與所述冷卻塔15的出水管道相連。由此,使得所述凝汽器4的循環(huán)水進(jìn)口、循環(huán)水出口與所述冷卻塔15的出水口、進(jìn)水口之間形成第一循環(huán)回路,且與所述吸收式熱泵13的熱源水出口、熱源水進(jìn)口之間形成第二循環(huán)回路。且第一循環(huán)回路上的循環(huán)水泵,第二循環(huán)回路上的升壓泵能夠克服循環(huán)回路的管路阻力。
所述吸收式熱泵的熱水出口與所述熱網(wǎng)加熱器的進(jìn)水口相連,所述熱網(wǎng)加熱器的出水管與熱網(wǎng)供水管相連。而熱網(wǎng)回水管與吸收式熱泵13的進(jìn)水口連通。
此外,所述凝汽器設(shè)置有補水口,以補充整套熱力系統(tǒng)損失掉的汽水。
此外,所述低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器7的凝結(jié)水、所述吸收式熱泵的凝結(jié)水以及熱網(wǎng)加熱器的凝結(jié)水匯集后一同送至鋼廠低壓余熱回收區(qū)域并分配給各低壓余熱回收裝置。
此外,所述中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器的凝結(jié)水送至鋼廠中壓余熱回收區(qū)域并分配給各中壓余熱回收裝置。
此外,所述煙氣-凝結(jié)水換熱器的進(jìn)水口位于煤氣鍋爐尾部煙道中的低溫?zé)煔舛?,所述煙?凝結(jié)水換熱器的出水口位于煤氣鍋爐尾部煙道中的高溫?zé)煔舛耍鰺煔?凝結(jié)水換熱器采用逆流布置。
由于鋼廠各冶煉工序中一般都采用軟化水進(jìn)行余熱回收產(chǎn)生飽和蒸汽,水質(zhì)無法滿足汽輪機的要求,因此只能將蒸汽-凝結(jié)水換熱器設(shè)置成表面式換熱器,并將凝結(jié)水送回至鋼廠各余熱回收裝置。
本實用新型構(gòu)建了一套帶外置凝結(jié)水預(yù)熱系統(tǒng)(包括煙氣-凝結(jié)水換熱器、低壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器、中壓蒸汽-凝結(jié)水換熱器,類似于傳統(tǒng)的汽輪機回?zé)峒訜崞?的煤氣發(fā)電機組熱力系統(tǒng),充分利用鋼廠現(xiàn)有飽和蒸汽資源和煤氣鍋爐尾部低溫?zé)煔赓Y源進(jìn)行煤氣發(fā)電機組凝結(jié)水預(yù)熱系統(tǒng)的設(shè)計,并將鋼廠飽和蒸汽的壓力等級和煤氣鍋爐尾部低溫?zé)煔獾钠肺慌c機組凝結(jié)水系統(tǒng)分級匹配,實現(xiàn)了鋼廠飽和蒸汽資源的高效合理利用。
與常規(guī)的設(shè)置回?zé)嵯到y(tǒng)的汽輪發(fā)電機組相比,一方面,本實用新型通過鋼廠富余飽和蒸汽進(jìn)行凝結(jié)水預(yù)熱,與常規(guī)回?zé)嵯到y(tǒng)相比減少了汽輪機回?zé)岢槠?,提高了汽輪機出力,增大了機組發(fā)電量;另一方面,本實用新型所設(shè)的凝結(jié)水預(yù)熱系統(tǒng)獨立于汽輪機本體之外,凝結(jié)水預(yù)熱系統(tǒng)的變工況運行不會給汽輪機帶來任何影響,有利于汽輪機的穩(wěn)定運行。
本實用新型將鋼廠富余的低壓飽和蒸汽作為吸收式熱泵的驅(qū)動汽源,以回收凝汽器中的汽輪機排汽冷凝熱,用于周邊區(qū)域的生活采暖,合理利用了低品位的低壓飽和蒸汽,回收了汽輪機排汽中的大量冷凝熱,而這部分熱量在常規(guī)工程中一般都是通過循環(huán)冷卻水帶走而白白浪費,因此本實用新型在采暖期尤其可凸顯其經(jīng)濟效益。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。