專利名稱：提升鍋爐蒸汽溫度的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種提升鍋爐蒸汽溫度的方法，屬于電站鍋爐啟動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
帶爐水泵直流鍋爐水沖洗系統(tǒng)主要包括爐膛I、過熱器2、再熱器3、汽輪機(jī)4、高旁5、低旁閥6的管道和閥門。電站機(jī)組啟動(dòng)過程中，首先要進(jìn)行汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)。為避免系統(tǒng)管道水沖擊和防止汽缸變形，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)對(duì)蒸汽溫度有較高的過熱度要求。常規(guī)提升蒸汽溫度的方法是在鍋爐升溫升壓過程中逐漸開啟高旁閥，在蒸汽參數(shù)達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求前保持高旁閥連續(xù)開啟，鍋爐燃料產(chǎn)生的大量熱量被蒸汽帶走排放掉。通常這一過程要4 5小時(shí)，燃油消耗量80 100噸(以600MW機(jī)組為例)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是減少機(jī)組啟動(dòng)過程時(shí)間，減少燃油量的提升鍋爐蒸汽溫度的方法，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明的技術(shù)方案是1、一種提升鍋爐蒸汽溫度的方法，其特征在于該方法包括以下步驟
a、給水在爐膛內(nèi)被加熱，變成水蒸汽；水蒸汽在過熱器內(nèi)被加熱成過熱蒸汽；全開高旁閥和低旁閥，過熱蒸汽通過過熱器、高旁閥、再熱器和低旁閥，排放至凝汽器，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行暖管；
b、爐膛I增加燃料持續(xù)不間斷加熱；
C、關(guān)閉高旁閥5或維持小于15%的開度，直至爐膛和過熱器升壓至3+(n-l)MPa或3+2(n-l)MPa, n代表關(guān)閉高旁閥或維持小于15%的開度的次數(shù)；
d、全開高旁閥，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘；
e、重復(fù)C、d步驟，直至爐膛和過熱器升壓至7MPa；
f、當(dāng)爐膛和過熱器升壓至7MPa時(shí),重復(fù)c、d步驟，c步驟中3+(n-l)MPa或3+2(n_l)MPa取常數(shù)7MPa ;直至蒸汽溫度達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求。與現(xiàn)有技術(shù)比較，與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明的有益效果首先體現(xiàn)在節(jié)省機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間和節(jié)約燃油消耗量。經(jīng)過申請(qǐng)人的大量研究和計(jì)算，發(fā)現(xiàn)其原因在于提升蒸汽溫度的關(guān)鍵在于蒸汽流速。燃料燃燒產(chǎn)生的熱量被受熱面吸收，蒸汽在流動(dòng)的過程中與受熱面進(jìn)行對(duì)流換熱，蒸汽流速的提高使得蒸汽和受熱面管壁的換熱系數(shù)相應(yīng)加大，由此加大了蒸汽溫度的上升速度。蒸汽流速和系統(tǒng)排汽壓差直接相關(guān)，系統(tǒng)壓力大，則排汽壓差大，蒸汽流速大；現(xiàn)有方法排汽時(shí)系統(tǒng)壓力低，影響了蒸汽和受熱面管壁和換熱效果。為解決上述問題，本發(fā)明采用間歇式的排汽方法來提升鍋爐蒸汽溫度，采用該沖洗方法，具有以下優(yōu)點(diǎn)1.蒸汽達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)參數(shù)時(shí)間短，時(shí)間為3 4小時(shí)，比常規(guī)方法5 6小時(shí)節(jié)約時(shí)間。2.節(jié)約燃油。由于采用間歇式排汽方法，不是連續(xù)排汽，雖然排汽時(shí)蒸汽量大，但由于整體排汽時(shí)間短，所以減少熱量排放，節(jié)約大量燃油。以一臺(tái)600MW直流鍋爐來計(jì)算，達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)參數(shù)，常規(guī)方法需約80 100噸燃油，而本發(fā)明只需約60噸燃油。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施例方式實(shí)施例實(shí)施例本系統(tǒng)各裝置的連接結(jié)構(gòu)如圖I所示，系統(tǒng)主要裝置為爐膛I、過熱器2、再熱器3、汽輪機(jī)4、高旁5、低旁閥6的管道和閥門。在系統(tǒng)連接正常的情況下，其沖洗采用間歇式的排汽方法來提升鍋爐蒸汽溫度，·具體排汽路徑和步驟為
a、給水在爐膛I內(nèi)被加熱，變成水蒸汽；水蒸汽在過熱器2內(nèi)被加熱成過熱蒸汽；全開高旁閥5和低旁閥6，過熱蒸汽通過過熱器2、高旁閥5、再熱器3和低旁閥6，排放至凝汽器，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行暖管達(dá)到合格要求；
b、爐膛I增加燃料持續(xù)不間斷加熱；
C、關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于15%)，爐膛I和過熱器(2)升壓至3MPa。d、全開高旁閥5，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘后關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于 15%)；
e、爐膛I和過熱器2升壓至4MPa;全開高旁閥5，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘后關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于15%)；
f、爐膛I和過熱器2升壓至5MPa;全開高旁閥5，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘后關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于15%)；
g、爐膛I和過熱器2升壓至6MPa;全開高旁閥5，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘后關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于15%)；
h、爐膛I和過熱器2升壓至7MPa;全開高旁閥5，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘后關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于15%)；
i、重復(fù)h步驟，直至蒸汽溫度達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求。實(shí)施例2
實(shí)施例本系統(tǒng)各裝置的連接結(jié)構(gòu)如圖I所示，系統(tǒng)主要裝置為爐膛I、過熱器2、再熱器3、汽輪機(jī)4、高旁5、低旁閥6的管道和閥門。在系統(tǒng)連接正常的情況下，其沖洗采用間歇式的排汽方法來提升鍋爐蒸汽溫度，具體排汽路徑和步驟為
a、給水在爐膛I內(nèi)被加熱，變成水蒸汽；水蒸汽在過熱器2內(nèi)被加熱成過熱蒸汽；全開高旁閥5和低旁閥6，過熱蒸汽通過過熱器2、高旁閥5、再熱器3和低旁閥6，排放至凝汽器，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行暖管達(dá)到合格要求；
b、爐膛I增加燃料持續(xù)不間斷加熱；
C、關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于15%)，爐膛I和過熱器2升壓至3MPa。d、全開高旁閥5，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘后關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于 15%)；
e、爐膛I和過熱器2升壓至5MPa;全開高旁閥5，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘后關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于15%)；
f、爐膛I和過熱器2升壓至7MPa;全開高旁閥5，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘后關(guān)閉高旁閥5或維持較小開度(小于15%)； g、重復(fù)f步驟，直至蒸汽溫度達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求。需要說明的是，本發(fā)明的著重點(diǎn)在于采用間歇式的排汽方法來提升鍋爐蒸汽溫度，采用其它蒸汽壓力作為節(jié)點(diǎn)也在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種提升鍋爐蒸汽溫度的方法，其特征在于該方法包括以下步驟 a、給水在爐膛(I)內(nèi)被加熱，變成水蒸汽；水蒸汽在過熱器(2)內(nèi)被加熱成過熱蒸汽；全開高旁閥(5)和低旁閥(6)，過熱蒸汽通過過熱器(2)、高旁閥(5)、再熱器(3)和低旁閥 (6)，排放至凝汽器，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行暖管； b、爐膛(I)增加燃料持續(xù)不間斷加熱； C、關(guān)閉高旁閥(5)或維持小于15%的開度，直至爐膛(I)和過熱器(2)升壓至3+ (n-1)MPa或3+2 (n-1) MPa, η代表關(guān)閉高旁閥(5)或維持小于15%的開度的次數(shù)； d、全開高旁閥(5)，系統(tǒng)進(jìn)行大流量排汽20分鐘； e、重復(fù)C、d步驟，直至爐膛(I)和過熱器(2)升壓至7MPa ； f、當(dāng)爐膛(I)和過熱器(2)升壓至7MPa時(shí),重復(fù)c、d步驟,c步驟中3+ (n-l)MPa或3+2 (n-1) MPa取常數(shù)7MPa ;直至蒸汽溫度達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種提升鍋爐蒸汽溫度的方法包括以下步驟a、給水在爐膛(1)內(nèi)被加熱，變成水蒸汽；、爐膛(1)增加燃料持續(xù)不間斷加熱；關(guān)閉高旁閥(5)或維持小于15%的開度，直至爐膛(1)和過熱器(2)升壓至3+(n-1)MPa或3+2(n-1)MPa，n代表關(guān)閉高旁閥(5)或維持小于15%的開度的次數(shù)本發(fā)明的有益效果首先體現(xiàn)在節(jié)省機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間和節(jié)約燃油消耗量。經(jīng)過申請(qǐng)人的大量研究和計(jì)算，發(fā)現(xiàn)其原因在于提升蒸汽溫度的關(guān)鍵在于蒸汽流速。燃料燃燒產(chǎn)生的熱量被受熱面吸收，蒸汽在流動(dòng)的過程中與受熱面進(jìn)行對(duì)流換熱，蒸汽流速的提高使得蒸汽和受熱面管壁的換熱系數(shù)相應(yīng)加大，由此加大了蒸汽溫度的上升速度。
文檔編號(hào)F22B35/00GK102759093SQ20121027685
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
發(fā)明者肖建, 趙雄, 陳玉忠 申請(qǐng)人:貴州電力試驗(yàn)研究院