專利名稱：一種蒸汽壓力轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是ー種壓カ轉(zhuǎn)換裝置，更具體地說，它是ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置。
背景技術(shù)：
目前一般汽車生產(chǎn)使用蒸汽的エ段有前處理、中涂、面漆、小涂裝，四個エ段在同時或單獨使用蒸汽時所需的蒸汽壓カ和流量各不相同，而鍋爐送來的蒸汽壓カ和流量是相同的，這就形成了差異，容易造成供汽波動不均勻不穩(wěn)的現(xiàn)象。而且現(xiàn)在在使用蒸汽的時候一般都是在供汽主管下接分管，這樣有時會造成使用蒸汽時汽壓、汽流不穩(wěn)定和不均衡，使得某些エ段常有返エ或報廢現(xiàn)象，增加了成本。中國專利公開號CN2669119Y，
公開日2005年I月5日，實用新型的名稱為蒸汽轉(zhuǎn)換器，該申請案公開了ー種蒸汽轉(zhuǎn)換器屬于蒸汽轉(zhuǎn)換設(shè)備，特別是將高溫過熱蒸汽轉(zhuǎn)換為飽和蒸汽的設(shè)備。蒸汽轉(zhuǎn)換器包括，支架、殼體、進(jìn)水管、進(jìn)氣管、蒸汽出口、液位計、排污ロ，其進(jìn)氣管的垂直部分下端為蒸汽分布器，與蒸汽出ロ相連的出氣管下端裝有除沫器，進(jìn)水管閥門裝有液位控制器。蒸汽分布器使蒸汽可以均勻的與水混合，并降低噪音，除沫器可以防止水泡進(jìn)入出氣ロ從而提高飽和蒸汽的質(zhì)量，與液位計連接的可編程控制器可以根據(jù)設(shè)定值調(diào)節(jié)進(jìn)水閥門保持蒸汽轉(zhuǎn)換器內(nèi)的最佳液位。該實用新型不足之處是只能提供一種穩(wěn)定的飽和蒸汽而不能調(diào)節(jié)蒸汽汽壓從而適用于不同的エ段。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有設(shè)備只能提供ー種蒸汽壓提供一種可以可以把蒸汽壓轉(zhuǎn)換成多種蒸汽壓，并在使用蒸汽時使蒸汽汽壓和汽流保持持續(xù)穩(wěn)定均衡的蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置。為了解決上述存在的問題，本實用新型采用下述方案，ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，其特征是，所述蒸汽輸送主管道連接有若干個蒸汽缸，蒸汽輸送主管道的另一端連接在蒸汽鍋爐上，所述的蒸汽輸送主管道上設(shè)置有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥，所述的蒸汽缸上還設(shè)置有蒸汽導(dǎo)管，蒸汽導(dǎo)管上設(shè)置有截止閥。蒸汽輸送主管道上設(shè)置有調(diào)壓閥可以通過調(diào)壓閥控制進(jìn)入不同蒸汽缸蒸汽汽壓，使得各個蒸汽缸中的汽壓不同，在蒸汽缸中可以對蒸汽進(jìn)行緩沖和積蓄，從而實現(xiàn)使用蒸汽時蒸汽汽壓和汽流的穩(wěn)定和均衡。作為優(yōu)選，所述的若干個蒸汽缸通過蒸汽輸送副管道串聯(lián)在一起，其端部的ー個蒸汽缸連接在蒸汽輸送主管道上，所述的蒸汽輸送副管道上設(shè)有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥。蒸汽缸通過蒸汽輸送副管道串聯(lián)在一起，蒸汽輸送副管道上有調(diào)壓閥，可以使得蒸汽汽壓從端首的蒸汽缸開始通過調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)依次的下降，能夠使得不同的エ段之間的距離變長，方便每個エ段不會互相干擾。作為另ー種可選方案，所述的蒸汽缸通過蒸汽輸送副管道并聯(lián)在蒸汽輸送主管道上，所述的蒸汽輸送副管道上設(shè)置有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥。蒸汽缸通過蒸汽輸送副導(dǎo)管并聯(lián)在蒸汽輸送管道上可以使得每個蒸汽缸直接與蒸汽鍋爐相連接，能夠保證蒸汽提供的穩(wěn)定性和持續(xù)性。作為優(yōu)選，所述的蒸汽缸為臥式圓柱體形?？梢允沟迷谕瑯拥牟牧蟽Υ娴恼羝w積最大，能夠使得蒸汽汽壓更穩(wěn)定。作為優(yōu)選，所述的蒸汽缸上設(shè)置有可以檢測蒸汽壓カ的壓カ表。這樣可以清楚的知道蒸汽缸中的蒸汽汽壓，方便對于蒸汽缸的汽壓進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)以達(dá)到需要的蒸汽汽壓。作為優(yōu)選，所述的蒸汽缸上設(shè)置有疏水閥。疏水閥可以自動的排出凝結(jié)水，空氣以及其他不凝結(jié)氣體，并阻止蒸汽泄漏。 本實用新型的有益效果是可以將ー種蒸汽壓轉(zhuǎn)換呈多種不同的汽壓，并保持使用蒸汽時，蒸汽汽壓、汽流的持續(xù)穩(wěn)定和均衡。

圖I是本實用新型的實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本使用新型的實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中蒸汽鍋爐I蒸汽輸送主管道2調(diào)壓閥3蒸汽導(dǎo)管4截止閥5壓カ表6疏水閥7蒸汽輸送副管道8蒸汽缸9。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)ー步的說明。實施例I如圖I所示，ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，所述蒸汽輸送主管道2連接有若干個蒸汽缸9，蒸汽輸送主管道2的另一端連接在蒸汽鍋爐I上，所述蒸汽缸9有3個，3個蒸汽缸9通過蒸汽輸送副管道8串聯(lián)在一起，其中端部的ー個蒸汽缸9連接在蒸汽輸送主管道2上，所述的蒸汽輸送副管道8上設(shè)有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥3，所述的蒸汽輸送主管道2上也設(shè)置有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥3，蒸汽缸9是呈臥式圓柱體形，所述的每個蒸汽缸9上還設(shè)置有蒸汽導(dǎo)管4，蒸汽導(dǎo)管4上設(shè)置有截止閥5。每個蒸汽缸的上部右側(cè)設(shè)置有一個壓カ表6，蒸汽缸的下部設(shè)置有疏水閥7。使用的時候先可以調(diào)節(jié)蒸汽輸送主管道2上的調(diào)壓閥3使得第一個蒸汽缸9中的汽壓達(dá)到加工所需要的汽壓，然后根據(jù)第二個蒸汽缸9上的壓カ表6調(diào)節(jié)與第一個蒸汽缸9相連的蒸汽輸送副導(dǎo)管8上的調(diào)壓閥3，使得第二個蒸汽缸9中的汽壓達(dá)到需要的蒸汽汽壓，同理使得后面的蒸汽缸9內(nèi)的蒸汽汽壓達(dá)到不同エ段所需的汽壓值，這3個蒸汽缸9中的汽壓從與蒸汽輸送主管道2連接最近的第一個蒸汽缸9開始依次的降低，這樣方便調(diào)節(jié)汽壓。蒸汽缸9能夠?qū)φ羝M(jìn)行儲存和緩沖，使得在通過蒸汽導(dǎo)管4使用蒸汽缸9中的蒸汽時，保持蒸汽汽壓和汽流的穩(wěn)定性和持續(xù)性。通過連接在蒸汽缸9上的蒸汽導(dǎo)管4來使用蒸汽，通過蒸汽導(dǎo)管4上的截止閥5來截止使用蒸汽。實施例2如圖2所示，ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，包括蒸汽鍋爐I和蒸汽輸送主管道2，還設(shè)置有3個蒸汽缸9，所述的3個蒸汽缸9通過蒸汽輸送副管道8并聯(lián)在蒸汽輸送主管道2上，所述的蒸汽輸送副管道8上設(shè)置有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥3，蒸汽缸9是呈臥式圓柱體形，所述的每個蒸汽缸9上還設(shè)置有蒸汽導(dǎo)管4，蒸汽導(dǎo)管4上設(shè)置有截止閥5。每個蒸汽缸9的上部右側(cè)設(shè)置有一個壓カ表6，蒸汽缸的下部設(shè)置有疏水閥7。使用的時候可以根據(jù)各個エ段的不同需求可以直接根據(jù)蒸汽缸9上的壓カ表6調(diào)節(jié)蒸汽輸送副管道8上的調(diào)壓閥3，來使得每個蒸汽缸9的汽壓達(dá)到不同エ段的所需汽壓。然后同過蒸汽導(dǎo)管4使用蒸汽缸中的蒸汽，通過蒸汽導(dǎo)管4上的截止閥5來截止使用蒸汽。實施例3如圖3所示，ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，包括蒸汽鍋爐I和蒸汽輸送主管道2，所述的蒸汽鍋爐I上連接有3個不同的蒸汽輸送主管道2，有3個呈臥式圓柱體形的蒸汽缸9分別連接在這些蒸汽輸送主管道2上，在這3個輸送主管道2上分別設(shè)置有一個可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥3，所述的每個蒸汽缸9上還設(shè)置有蒸汽導(dǎo)管4，蒸汽導(dǎo)管4上設(shè)置有截止閥5。每個蒸汽缸9的上部右側(cè)設(shè)置有一個壓カ表6，蒸汽缸9的下部設(shè)置有疏水閥
7。使用的時候調(diào)節(jié)各個蒸汽缸9中的汽壓不同可以根據(jù)蒸汽缸9上的壓カ表6來調(diào)節(jié)與各個汽缸想連接的蒸汽輸送主管道2上的調(diào)壓閥3，其他的使用方法和實施例2相同。
權(quán)利要求1.ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，其特征是，所述蒸汽輸送主管道(2)連接有若干個蒸汽缸(9)，蒸汽輸送主管道(2)的另一端連接在蒸汽鍋爐(I)上，所述的蒸汽輸送主管道(2)上設(shè)置有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥(3)，所述的蒸汽缸(9)上還設(shè)置有蒸汽導(dǎo)管(4)，蒸汽導(dǎo)管(4)上設(shè)置有截止閥(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，其特征是，所述的若干個蒸汽缸(9)通過蒸汽輸送副管道(8)串聯(lián)在一起，其中一端的ー個蒸汽缸(9)連接在蒸汽輸送主管道(8)上，所述的蒸汽輸送副管道(8)上設(shè)有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，其特征是，所述的蒸汽缸(9)通過蒸汽輸送副管道(8 )并聯(lián)在蒸汽輸送主管道(2 )上，所述的蒸汽輸送副管道(8 )上設(shè)置有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，其特征是，所述的蒸汽缸(9)為臥式圓柱體形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，其特征是，所述的蒸汽缸(9)上設(shè)置有可以檢測蒸汽壓カ的壓カ表(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種蒸汽壓カ轉(zhuǎn)換裝置，其特征是，所述的蒸汽缸(9)上設(shè)置有疏水閥(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種蒸汽壓力轉(zhuǎn)換裝置，所述蒸汽輸送主管道連接有若干個蒸汽缸，蒸汽輸送主管道的另一端連接在蒸汽鍋爐上，所述的蒸汽輸送主管道上設(shè)置有可以調(diào)節(jié)蒸汽汽壓的調(diào)壓閥，所述的蒸汽缸上還設(shè)置有蒸汽導(dǎo)管，蒸汽導(dǎo)管上設(shè)置有截止閥。本實用新型具有提供了一種蒸汽汽壓轉(zhuǎn)換成多種蒸汽汽壓，并保證使用蒸汽時汽壓、汽流的持續(xù)穩(wěn)定和均衡。
文檔編號F22B37/00GK202419630SQ20112053432
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者王小平, 羅顯任, 胡邊疆 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 湖南吉利汽車部件有限公司