專利名稱：蒸汽發(fā)生系統(tǒng)的自動擋水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于蒸汽發(fā)生系統(tǒng)中的新型保安裝置，特別是用于防止水池型蒸汽發(fā)生器或加壓水蓄熱設(shè)備的蒸汽出汽管大量進(jìn)水事故的自動擋水裝置。
背景技術(shù)：
蒸汽發(fā)生器及蓄熱器等是蒸汽發(fā)生系統(tǒng)中的常用設(shè)備。這些設(shè)備的共同特點是蒸汽出口下方的蒸汽空間高度較小，飽和水體積巨大，特別是蓄熱器，它以水作為蓄熱介質(zhì)，因此在罐體中70％以上的容積充滿水。這就意味著在運行過程中存在著水進(jìn)入蒸汽出汽管道的可能性。
對于一般作加熱用途的蒸汽，用汽設(shè)備對蒸汽的品質(zhì)(即蒸汽的干度)要求不高。目前多數(shù)蓄熱器或蒸汽發(fā)生器在蒸汽出口處只有簡單的慣性去濕裝置，有的甚至只有一層帶孔的鋼板作為蒸汽過濾器。這種狀況無法保證輸出蒸汽的干度，因此這種蒸汽不適合供給汽輪機(jī)用于發(fā)電。汽輪機(jī)要求蒸汽干度要高，一般要達(dá)到99％以上；更重要的是運行過程中汽輪機(jī)絕對不允許進(jìn)水。在高速運行中的汽輪機(jī)如果進(jìn)水將釀成重大事故。因此作為汽輪機(jī)汽源的蓄熱器不僅要有良好的蒸汽去濕裝置，更重要的是要有一個在任何情況下都保證液態(tài)水不會大量進(jìn)入到出汽管道中的自動擋水裝置。
發(fā)生液態(tài)水大量進(jìn)入出汽管道事故的可能性是客觀存在的。第一種可能是當(dāng)供汽管道壓力由于某種意外原因而急劇下降時，蒸汽發(fā)生器或蓄熱器中將會產(chǎn)生汽水共騰現(xiàn)象，此時汽水混合物體積急劇增加，水位急速上升，瞬時將會有大量的水涌入蒸汽出汽管中；第二種可能是當(dāng)蒸汽發(fā)生器或蓄熱器的給排水系統(tǒng)因故障失效，容器中的液態(tài)水就可能不斷增多而進(jìn)入到蒸汽出汽管道中。上述的任何一種情況對汽輪機(jī)都是災(zāi)難性的，因此在發(fā)電系統(tǒng)中我們必須保證在任何情況下都不會有水進(jìn)入到蒸汽管道。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種專門用于防止蒸汽發(fā)生系統(tǒng)，特別是水池型蒸汽發(fā)生器或加壓水蓄熱設(shè)備的蒸汽出汽管大量進(jìn)水事故的自動擋水裝置。
該蒸汽發(fā)生系統(tǒng)的自動擋水裝置的結(jié)構(gòu)由閥座、閥芯和支架構(gòu)成，閥座開口向下，安裝在蒸汽的出汽口處，閥芯由起導(dǎo)向和限位作用的支架支撐，裝配在閥座之下，所述的閥芯為比重比水輕的可動體，當(dāng)蒸汽發(fā)生系統(tǒng)中的水位異常上升時，閥芯在支架的導(dǎo)向下上浮而封閉閥座口。
所述的閥芯可以是球形體或球形體以外的其他形狀，例如錐體、圓柱體或各種組合形體。
為使閥芯的比重比水輕，閥芯可以制成空心結(jié)構(gòu)，也可以使用比重比水輕的材料制成實心結(jié)構(gòu)。閥芯的優(yōu)選結(jié)構(gòu)為一中空的球體或一中空的圓錐體，閥座的開口處與閥芯之間形成相互密配合的接觸面，使閥芯上浮到閥座口時能對閥座口形成封閉。
所述的支架在本自動擋水裝置中是起閥芯的運動導(dǎo)向和限位機(jī)構(gòu)之用，該支架可以有多種結(jié)構(gòu)方案，實用的支架結(jié)構(gòu)包括以下兩種一是采用籠架式支架結(jié)構(gòu)，安裝在閥座之下，籠架的底部有閥芯支托，閥芯安放在籠架之中，當(dāng)蒸汽發(fā)生系統(tǒng)中的水位異常上升至籠架時，閥芯在籠架中上浮而封閉閥座口；一是采用搖桿式支架結(jié)構(gòu)，該搖桿的一端連接閥芯，另一端通過轉(zhuǎn)動支點安裝在蒸汽發(fā)生系統(tǒng)的器壁，并有一引導(dǎo)該搖桿進(jìn)而引導(dǎo)閥芯升降的導(dǎo)軌，當(dāng)蒸汽發(fā)生系統(tǒng)中的水位異常上升到達(dá)閥芯位置時，閥芯在水的浮力作用下就會沿?fù)u桿機(jī)構(gòu)的運動軌道向上運動而封閉閥座口。
本自動擋水裝置在正常情況下，閥芯在重力作用下落下，擋水閥處于開啟狀態(tài)。當(dāng)蒸汽發(fā)生系統(tǒng)中的水位異常上升時，該閥芯在水的浮力作用下上浮關(guān)閉蒸汽出汽口，從而消除了水進(jìn)入蒸汽出口的危險。本發(fā)明的一大優(yōu)點是利用水的浮力來實現(xiàn)對蒸汽出口的封閉動作，不需要其它機(jī)構(gòu)和動力來關(guān)閉蒸汽出口，不受機(jī)構(gòu)失靈或停電的影響，因此具有很高的安全性。


圖1為本發(fā)明的自動擋水裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的自動擋水裝置另一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
實施例一如圖1所示，本自動擋水裝置安裝在在蒸汽發(fā)生器(或蓄熱器)的蒸汽出汽口1上，包括閥座2、支架3和閥芯4，閥座2開口向下，閥芯4為一中空球體裝配在支架3之中，支架3為一籠架式結(jié)構(gòu)，作為閥芯4的運動導(dǎo)向和限位支架。在水位異常上升時，閥芯4在水的浮力作用下就會沿支架3向上運動并封閉蒸汽出口1。而當(dāng)浮力消失的時候，閥芯4在兩側(cè)汽壓作用下也不會落下，只有在消除事故產(chǎn)生原因，閥芯前的壓力上升到正常壓力后才會落下，擋水閥恢復(fù)到正常狀態(tài)。
實施例二如圖2所示，本自動擋水裝置安裝在在蒸汽發(fā)生器(或蓄熱器)的蒸汽出汽口1上，包括閥座2、支架3和閥芯4，閥座2開口向下，閥芯4為一中空球體位于閥座口之下，支架3為一搖桿式結(jié)構(gòu)，包括搖桿31、轉(zhuǎn)動支點32和導(dǎo)軌33，搖桿31可通過轉(zhuǎn)動支點32上下運動，并通過導(dǎo)軌33實現(xiàn)運動導(dǎo)向和限位功能。搖桿31的一端與閥芯4直接連接。在水位異常上升時，閥芯4在水的浮力作用下就會沿?fù)u桿機(jī)構(gòu)的運動軌道向上運動并封閉蒸汽出口1。而當(dāng)浮力消失的時候，閥芯4在兩側(cè)汽壓作用下也不會落下，只有在消除事故產(chǎn)生原因，閥芯4前的壓力上升到正常壓力后才會落下，擋水閥恢復(fù)到正常狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種蒸汽發(fā)生系統(tǒng)的自動擋水裝置，其特征在于由閥座(2)、閥芯(4)和支架(3)構(gòu)成，閥座(2)開口向下，安裝在蒸汽的出汽口處，閥芯(4)由支架(3)支撐，裝配在閥座(2)之下，所述的閥芯(4)為比重比水輕的可動體，當(dāng)蒸汽發(fā)生系統(tǒng)中的水位上升時，閥芯(2)在支架中上浮而封閉閥座口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動擋水裝置，其特征在于所述的閥芯(4)為一中空的球體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動擋水裝置，其特征在于所述的支架(3)為一籠架式支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動擋水裝置，其特征在于所述的支架(3)為一搖桿式支架。
全文摘要
本發(fā)明提供一種專用于蒸汽發(fā)生系統(tǒng)的自動擋水裝置，其結(jié)構(gòu)由閥座、閥芯和支架構(gòu)成，閥座開口向下，安裝在蒸汽的出汽口處，閥芯由支架支撐，裝配在閥座之下，所述的閥芯為比重比水輕的可動體，當(dāng)蒸汽發(fā)生系統(tǒng)中的水位異常上升時，閥芯在支架中上浮而封閉閥座口。本自動擋水裝置能有效防止蒸汽發(fā)生系統(tǒng)，特別是水池型蒸汽發(fā)生器或加壓水蓄熱設(shè)備的蒸汽出汽管大量進(jìn)水事故，它利用水的浮力來實現(xiàn)對蒸汽出口的封閉動作，不需要其它機(jī)構(gòu)和動力來關(guān)閉蒸汽出口，不受機(jī)構(gòu)失靈或停電的影響，因此具有很高的安全性。
文檔編號F22B37/00GK1724927SQ20051003552
公開日2006年1月25日 申請日期2005年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月29日
發(fā)明者陳恩鑒, 可開智 申請人:廣州市瑞溥能源環(huán)?？萍加邢薰?br>