一種汽車部件注蠟?zāi)>叩闹谱鞣椒?br>【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車部件注蠟?zāi)>?,包括上模和下模,所述上模、下模之間設(shè)置有噴入液體蠟的水口,由于本實(shí)用新型將第三桿端部設(shè)置為球面,在第一桿和第二桿端部設(shè)置了與該球面配合的凹面,使得在注蠟的時候蠟水不容易進(jìn)入第三桿與第一桿、第二桿的接縫處,從而減小了隔膜的發(fā)生。
【專利說明】
一種汽車部件注蠟?zāi)>?br>技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及注蠟?zāi)>哳I(lǐng)域,特別是一種汽車部件注蠟?zāi)>摺!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽車部件多為結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且加工精度要求很高,采用傳統(tǒng)的機(jī)加工方式來生產(chǎn)零件其工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率低下,需要由鑄造來獲取其零件毛坯,再經(jīng)精加工獲取零件,在鑄造前,需要先經(jīng)過注蠟來獲取該零件的鑄造用模型,需要設(shè)計(jì)專用的注蠟?zāi)>邅韺?shí)現(xiàn)。
[0003]一種具有粗細(xì)不同的三個管道組成的三通結(jié)構(gòu)的汽車部件,由于其內(nèi)部三通結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,在注蠟時候容易出現(xiàn)內(nèi)部存在隔膜的情況,在去除該隔膜時候也較為不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種生產(chǎn)效率高的汽車部件模具。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車部件注蠟?zāi)>?,所述汽車部件包括水平設(shè)置的平板狀的第一部、水平設(shè)置的圓管狀的第二部、平行于所述第二部設(shè)置的圓管狀的第三部和將所述第一部和所述第二部、第二部連接的第四部,所述第二部的中心具有第一孔所述第三部的中心具有第二孔,所述第四部內(nèi)豎直設(shè)置有第三孔,所述第一孔和所述第二孔在所述第三孔的上端部相互連通,所述模具包括上模和下模,所述上模、下模之間設(shè)置有噴入液體蠟的水口,其特征在于:所述上模、下模相合后組成橫置的所述汽車部件的型腔,所述下模上表面上對應(yīng)所述第一孔、第二孔和第三孔分別設(shè)置有第一槽、第二槽和第三槽,所述上模下表面上對應(yīng)所述第一孔、第二孔和第三孔分別設(shè)置有第四槽、第五槽和第六槽,所述模具還包括活動設(shè)置在第一槽和第四槽之間對應(yīng)所述第一孔的第一桿、活動設(shè)置在第二槽和第五槽之間對應(yīng)所述第二孔的第二桿和活動設(shè)置在第三槽和第六槽之間對應(yīng)所述第三孔的第三桿,所述第三桿的一端部為球面,所述第一桿和所述第二桿與之相接的端部分別設(shè)置有與所述球面相配合的凹面。
[0006]優(yōu)選地,所述第一桿和所述第二桿具有凹面的一端設(shè)置有至少一個凹槽,所述第三桿的圓面端設(shè)置有與所述凹槽相配合的凸起。
[0007]優(yōu)選地,所述上模的下表面或者所述下模的上表面至少有一個的邊角部設(shè)置有缺□ 〇
[0008]優(yōu)選地,所述下模的上表面設(shè)置有至少兩個定位銷孔,所述上模的下表面設(shè)置有與所述定位銷孔一一對應(yīng)的定位銷。
[0009]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):[〇〇1〇]由于本實(shí)用新型將第三桿端部設(shè)置為球面,在第一桿和第二桿端部設(shè)置了與該球面配合的凹面,使得在注蠟的時候蠟水不容易進(jìn)入第三桿與第一桿、第二桿的接縫處,從而減小了隔膜的發(fā)生?!靖綀D說明】
[0011]附圖1為汽車部件主視示意圖;
[0012]附圖2為汽車部件左視示意圖;
[0013]附圖3為下模的示意圖;[〇〇14]附圖4為第一桿、第二桿和第三桿配合面的示意圖;
[0015]附圖5為上模的示意圖;
[0016]附圖6為合模后的示意圖。
[0017]以上附圖中:11、第一部;12、第二部;13、第三部;14、第四部;15、第一孔;16、第二孔;17、第三孔;21、上模;211、第四槽;212、第五槽;213、第六槽;22、下模;221、第一槽;222、 第二槽;223、第三槽;23、水口; 24、型腔;25、第一桿;26、第二桿;27、第三桿;28、定位銷孔; 29、定位銷。【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0019]實(shí)施例一:參見附圖1所示,一種汽車部件注蠟?zāi)>?,所述汽車部件包括水平設(shè)置的平板狀的第一部11、水平設(shè)置的圓管狀的第二部12、平行于所述第二部12設(shè)置的圓管狀的第三部13和將所述第一部11和所述第二部12、第二部12連接的第四部14,所述第二部12 的中心具有第一孔15所述第三部13的中心具有第二孔16,所述第四部14內(nèi)豎直設(shè)置有第三孔17,所述第一孔15和所述第二孔16在所述第三孔的上端部相互連通,所述模具包括上模 21和下模22,所述上模21、下模22之間設(shè)置有噴入液體蠟的水口 23,其特征在于:所述上模 21、下模22相合后組成橫置的所述汽車部件的型腔24,所述下模22上表面上對應(yīng)所述第一孔15、第二孔16和第三孔17分別設(shè)置有第一槽221、第二槽222和第三槽223,所述上模21下表面上對應(yīng)所述第一孔15、第二孔16和第三孔17分別設(shè)置有第四槽211、第五槽212和第六槽213,所述模具還包括活動設(shè)置在第一槽221和第四槽211之間對應(yīng)所述第一孔15的第一桿25、活動設(shè)置在第二槽222和第五槽212之間對應(yīng)所述第二孔16的第二桿26和活動設(shè)置在第三槽223和第六槽213之間對應(yīng)所述第三孔17的第三桿27,所述第三桿27的一端部為球面,所述第一桿25和所述第二桿26與之相接的端部分別設(shè)置有與所述球面相配合的凹面, 通過球面與凹面的配合從而減小了隔膜的發(fā)生。
[0020]所述第一桿25和所述第二桿26具有凹面的一端設(shè)置有至少一個凹槽,所述第三桿 27的圓面端設(shè)置有與所述凹槽相配合的凸起,進(jìn)一步防止出現(xiàn)隔膜。
[0021]所述上模21的下表面或者所述下模22的上表面至少有一個的邊角部設(shè)置有缺口。
[0022]所述下模22的上表面設(shè)置有至少兩個定位銷孔28,所述上模21的下表面設(shè)置有與所述定位銷孔28—一對應(yīng)的定位銷29。
[0023]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車部件注蠟?zāi)>撸銎嚥考ㄋ皆O(shè)置的平板狀的第一部(11)、水平 設(shè)置的圓管狀的第二部(12)、平行于所述第二部(12)設(shè)置的圓管狀的第三部(13),以及將 所述第一部(11)與所述第二部(12)、第二部(12)連接的第四部(14),所述第二部(12)的中 心具有第一孔(15)所述第三部(13)的中心具有第二孔(16),所述第四部(14)內(nèi)豎直設(shè)置有 第三孔(17),所述第一孔(15)和所述第二孔(16)在所述第三孔的上端部相互連通,所述模 具包括上模(21)和下模(22),所述上模(21)、下模(22)之間設(shè)置有噴入液體蠟的水口(23), 其特征在于:所述上模(21)、下模(22)相合后組成橫置的所述汽車部件的型腔(24),所述下 模(22)上表面上對應(yīng)所述第一孔(15)、第二孔(16)和第三孔(17)分別設(shè)置有第一槽(221)、 第二槽(222)和第三槽(223),所述上模(21)下表面上對應(yīng)所述第一孔(15)、第二孔(16)和 第三孔(17 )分別設(shè)置有第四槽(211 )、第五槽(212 )和第六槽(213 ),所述模具還包括活動設(shè) 置在第一槽(221)和第四槽(211)之間對應(yīng)所述第一孔(15)的第一桿(25)、活動設(shè)置在第二 槽(222)和第五槽(212)之間對應(yīng)所述第二孔(16)的第二桿(26)和活動設(shè)置在第三槽(223) 和第六槽(213)之間對應(yīng)所述第三孔(17)的第三桿(27),所述第三桿(27)的一端部為球面, 所述第一桿(25)和所述第二桿(26)與之相接的端部分別設(shè)置有與所述球面相配合的凹面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件注蠟?zāi)>撸涮卣髟谟?所述第一桿(25)和所述 第二桿(26)具有凹面的一端設(shè)置有至少一個凹槽,所述第三桿(27)的圓面端設(shè)置有與所述 凹槽相配合的凸起。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件注蠟?zāi)>?,其特征在?所述上模(21)的下表面 或者所述下模(22)的上表面至少有一個的邊角部設(shè)置有缺口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件注蠟?zāi)>?,其特征在?所述下模(22)的上表面 設(shè)置有至少兩個定位銷孔(28),所述上模(21)的下表面設(shè)置有與所述定位銷孔(28)—一對 應(yīng)的定位銷(29)。
【文檔編號】B29C39/26GK205588533SQ201620260730
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】孫林軍
【申請人】蘇州萊斯豪精密鑄造有限公司