滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及注塑模具，尤其是涉及一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]生產(chǎn)塑料產(chǎn)品的模具在完成注塑成型后需要進(jìn)行脫模工序，產(chǎn)品才能被取出，現(xiàn)有技術(shù)一般采用卡扣結(jié)構(gòu)。然而，卡扣結(jié)構(gòu)整體比較復(fù)雜，安裝不方便，且使用壽命不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)方案在于提供一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)相對簡單，安裝方便。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，包括斜頂、滑塊以及油缸，所述油缸固定于油缸座上，所述油缸上設(shè)置有拉桿，所述拉桿嵌扣入滑塊內(nèi)，所述滑塊的前端部與滑塊頭擋塊連接，所述滑塊頭擋塊用于固定滑塊頭，所述滑塊頭內(nèi)部嵌扣有鑲件，所述鑲件與所述斜頂連接，所述斜頂?shù)膫?cè)方設(shè)置有擋塊，所述擋塊用于限位所述斜頂。
[0006]進(jìn)一步地，所述擋塊上設(shè)置有第一凹槽，所述斜頂上設(shè)置有突塊，開模的初始狀態(tài)時(shí)，所述斜頂?shù)耐粔K卡在所述擋塊的第一凹槽內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步地，所述鑲件與所述斜頂之間設(shè)置有斜頂彈簧。
[0008]進(jìn)一步地，所述滑塊頭的側(cè)面設(shè)置有第二凹槽，所述鑲件嵌扣在所述第二凹槽內(nèi)部，并且所述鑲件可以沿著所述第二凹槽內(nèi)部前后滑動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步地，所述滑塊下方設(shè)置有耐磨塊，所述滑塊兩側(cè)設(shè)置有壓條。
[0010]本實(shí)用新型提供一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，所述機(jī)構(gòu)通過所述斜頂上設(shè)置的突塊與所述擋塊上設(shè)置的第一凹槽相配合以及通過嵌扣在所述滑塊頭的第二凹槽內(nèi)部的鑲件與所述斜頂相配合，達(dá)到二次抽芯的效果，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相對簡單，安裝方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的爆炸示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的開模初始狀態(tài)的俯視圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的開模結(jié)束狀態(tài)的俯視圖。
[0014]圖中所標(biāo)注的序號依次表示為:1.油缸；2.油缸座；3.壓條；4.滑塊；5.耐磨塊；6.擋塊；7.第一凹槽；8.拉桿；9.滑塊頭；10.第二凹槽；11.鑲件；12.斜頂彈簧；13.斜頂；14.突塊；15.滑塊頭擋塊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，包括斜頂13、滑塊4以及油缸1，所述油缸I固定于油缸座2上，所述油缸I上設(shè)置有拉桿8，所述拉桿8嵌扣入滑塊4內(nèi)，所述滑塊4的前端部與滑塊頭擋塊15連接，所述滑塊頭擋塊15用于固定滑塊頭9，所述滑塊頭9內(nèi)部嵌扣有鑲件11，所述鑲件11與所述斜頂13連接，所述斜頂13的側(cè)方設(shè)置有擋塊6，所述擋塊6用于限位所述斜頂13。
[0017]進(jìn)一步地，所述擋塊6上設(shè)置有第一凹槽7，所述斜頂13上設(shè)置有突塊14，開模的初始狀態(tài)時(shí)，所述斜頂13的突塊14卡在所述擋塊6的第一凹槽7內(nèi)。
[0018]進(jìn)一步地，所述鑲件11與所述斜頂13之間設(shè)置有斜頂彈簧12。
[0019]進(jìn)一步地，所述滑塊頭9的側(cè)面設(shè)置有第二凹槽10，所述鑲件11嵌扣在所述第二凹槽10內(nèi)部，并且所述鑲件11可以沿著所述第二凹槽10內(nèi)部前后滑動(dòng)。
[0020]進(jìn)一步地，所述滑塊4下方設(shè)置有耐磨塊5，所述滑塊4兩側(cè)設(shè)置有壓條3。
[0021]上述【具體實(shí)施方式】用來解釋說明本實(shí)用新型，僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，而不是對本實(shí)用新型進(jìn)行限制，在本實(shí)用新型的精神和權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)，對本實(shí)用新型作出的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，包括斜頂、滑塊以及油缸，其特征在于，所述油缸固定于油缸座上，所述油缸上設(shè)置有拉桿，所述拉桿嵌扣入滑塊內(nèi)，所述滑塊的前端部與滑塊頭擋塊連接，所述滑塊頭擋塊用于固定滑塊頭，所述滑塊頭內(nèi)部嵌扣有鑲件，所述鑲件與所述斜頂連接，所述斜頂?shù)膫?cè)方設(shè)置有擋塊，所述擋塊用于限位所述斜頂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋塊上設(shè)置有第一凹槽，所述斜頂上設(shè)置有突塊，開模的初始狀態(tài)時(shí)，所述斜頂?shù)耐粔K卡在所述擋塊的第一凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鑲件與所述斜頂之間設(shè)置有斜頂彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊頭的側(cè)面設(shè)置有第二凹槽，所述鑲件嵌扣在所述第二凹槽內(nèi)部，并且所述鑲件可以沿著所述第二凹槽內(nèi)部前后滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊下方設(shè)置有耐磨塊，所述滑塊兩側(cè)設(shè)置有壓條。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，包括斜頂、滑塊以及油缸，所述油缸固定于油缸座上，所述油缸上設(shè)置有拉桿，所述拉桿嵌扣入滑塊內(nèi)，所述滑塊的前端部與滑塊頭擋塊連接，所述滑塊頭擋塊用于固定滑塊頭，所述滑塊頭內(nèi)部嵌扣有鑲件，所述鑲件與所述斜頂連接，所述斜頂?shù)膫?cè)方設(shè)置有擋塊，所述擋塊用于限位所述斜頂。本實(shí)用新型提供一種滑塊內(nèi)的斜頂機(jī)構(gòu)，所述機(jī)構(gòu)通過所述斜頂上設(shè)置的突塊與所述擋塊上設(shè)置的第一凹槽相配合以及通過嵌扣在所述滑塊頭的第二凹槽內(nèi)部的鑲件與所述斜頂相配合，達(dá)到二次抽芯的效果，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相對簡單，安裝方便。
【IPC分類】B29C45-33, B29C45-40
【公開號】CN204471775
【申請?zhí)枴緾N201520071229
【發(fā)明人】鄔榮武, 裴東良, 李國發(fā), 章垚統(tǒng), 任遠(yuǎn)耀, 張學(xué)軍, 潘海東, 陳云
【申請人】寧波興利汽車模具有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月1日