一種雙色模具行位退出控制機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及雙色模具開模的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙色模具行位退出控制機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的雙色注射成型模具，在第二次開模時(shí)，需要通過兩次頂出來分別完成行位和產(chǎn)品的頂出，因此，在模具結(jié)構(gòu)上，需要在通用模具的基礎(chǔ)上追加頂針板和鏟基，頂針板包括兩組(四塊)，方鐵需要加高，因此制作成本較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，而且模胚使用非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，訂做模具需要花費(fèi)較長時(shí)間，模具周期較長。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于提出一種雙色模具行位退出控制機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的雙色模具行位退出結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制作成本較高，且由于模胚使用非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致定做模具周期長的技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
[0005]一種雙色模具行位退出控制機(jī)構(gòu)，用于雙色模具中，所述雙色模具包括兩個(gè)相同的公模、第一射母模、第二射母模、行位和行位座，所述行位固定于所述行位座上，所述行位座與所述公模在水平方向滑動(dòng)配合連接，所述控制機(jī)構(gòu)包括包括設(shè)于所述第二射母模上的斜導(dǎo)柱、設(shè)于所述行位座外側(cè)的斜滑槽以及設(shè)于所述斜滑槽兩側(cè)的卡針，所述卡針至少部分位于所述行位座內(nèi)，且所述卡針抵接于全部位于所述行位座內(nèi)的彈性部件上，所述斜導(dǎo)柱上具有卡位，所述斜滑槽與所述斜導(dǎo)柱的傾斜方向一致；在第二射合模過程中，所述斜導(dǎo)柱隨所述第二射母模向下移動(dòng)而逐漸進(jìn)入所述斜滑槽，當(dāng)?shù)诙浜夏５轿粫r(shí)，所述斜導(dǎo)柱與所述斜滑槽底部接觸，所述卡針在所述彈性部件的作用下與所述卡位接觸，使得所述斜導(dǎo)柱被所述卡針卡在所述斜滑槽內(nèi)；在第二射開模過程中，所述斜導(dǎo)柱隨所述第二射母模向上移動(dòng)致使所述卡針沿所述卡位滑動(dòng)，所述斜導(dǎo)柱沿所述斜滑槽底部滑動(dòng)，從而帶動(dòng)所述行位座水平向外移出。
[0006]本實(shí)用新型提供的該技術(shù)方案，適用于第一射產(chǎn)品外觀膠位要做行位的產(chǎn)品，在第一射開模時(shí)，無需開行位，轉(zhuǎn)180度后，合第二射母模進(jìn)行第二射成型，在第二射開模頂出產(chǎn)品時(shí)，固定連接于第二射母模上的斜導(dǎo)柱隨第二射母模向上移動(dòng)的時(shí)，由于卡針卡住了斜導(dǎo)柱，斜導(dǎo)柱向上運(yùn)動(dòng)而卡針受行位座的限制無法進(jìn)行上下移動(dòng)，因此卡針只能在斜導(dǎo)柱的卡位上滑動(dòng)，即卡位和卡針相對(duì)滑動(dòng)，卡針產(chǎn)生水平方向上向外(即遠(yuǎn)離產(chǎn)品)的位移，從而帶動(dòng)行位座向外拉開，在開模的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了行位退出。同時(shí)，本實(shí)用新型也能起到成型完第一射產(chǎn)品時(shí)到第二次射產(chǎn)品完成后的定位作用、保壓作用和緩沖產(chǎn)品變形的作用。
[0007]優(yōu)選地，所述斜導(dǎo)柱下半段的外表面一側(cè)為圓柱面，另一側(cè)為凹平面，所述圓柱面為與所述斜滑槽底部接觸的面，所述凹平面為所述卡位；在所述斜導(dǎo)柱隨所述第二射母模向下移動(dòng)而逐漸進(jìn)入所述斜滑槽的過程中，所述卡針受所述斜導(dǎo)柱的所述圓柱面抵壓而使得所述彈性部件處于壓縮狀態(tài)，當(dāng)?shù)诙浜夏５轿粫r(shí)，所述圓柱面與所述卡針錯(cuò)開使得所述彈性部件得以釋放，并將所述卡針彈向所述斜導(dǎo)柱，使得所述卡針壓到所述凹平面上，將所述斜導(dǎo)柱卡于所述斜滑槽內(nèi)；在第二射開模過程中，所述卡針壓于所述凹平面上并與所述凹平面相對(duì)滑動(dòng)。將圓柱面削去一半后產(chǎn)生的凹平面作為所述卡位，與卡針之間的配合簡單化，無需采用復(fù)雜的機(jī)械卡扣結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。
[0008]優(yōu)選地，所述彈性部件為彈簧。
[0009]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的雙色模具行位退出控制機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]I)減少了專門頂出行位的動(dòng)作，因此無需采用鏟基，從而減少了頂針板的數(shù)量，變?yōu)橥ǔ５囊唤M頂針板，即可使用標(biāo)準(zhǔn)模胚結(jié)構(gòu)，直接場內(nèi)加工，對(duì)通用的模具結(jié)構(gòu)改造較小，無需再訂做，使模具交期縮短7天，并且結(jié)構(gòu)簡單化；
[0011]2)節(jié)約成本:減少訂做非標(biāo)準(zhǔn)模具900元/套以及加工費(fèi)1400元/套，而本實(shí)用新型中加斜導(dǎo)柱只需400元/套，因此在雙色模具中使用本實(shí)用新型提供的所述控制機(jī)構(gòu)，一套雙色模具可以節(jié)約(900+1400) *2-400 = 4200元；
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的雙色模具行位退出控制機(jī)構(gòu)應(yīng)用于雙色模具中的示意圖；
[0013]圖2是圖1所示的雙色模具行位退出控制機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是第二射合模到位時(shí)圖2中的斜導(dǎo)柱與卡針配合示意圖；
[0015]圖4是第二射合模到位時(shí)雙色模具中第二射模具沿X方向的剖視圖；
[0016]圖5是第二射合模到位時(shí)雙色模具中第二射模具沿y方向的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0018]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例提供一種如圖1至3所示的雙色模具行位退出控制機(jī)構(gòu)，用于雙色模具中在第二射開模時(shí)拉開行位，如圖1所示，雙色模具包括兩個(gè)相同的公模1a和10b、第一射母模21、第二射母模22、行位23和行位座24，行位23固定于行位座24上并隨行位座24移動(dòng)，行位座24與公模在水平方向上滑動(dòng)配合鏈接。行位23可能包括在同一平面上由產(chǎn)品向周圍拉開的多個(gè)行位結(jié)構(gòu)，例如可以包括同一平面上四個(gè)方向的行位。具體地，公模1a和1b均包括公模模仁和公模模板，第一射母模21和第二射母模22均包括母模模仁和母模模板。
[0019]如圖1至5所示，本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的所述控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)于第二射母模22上的斜導(dǎo)柱100、設(shè)于行位座24外側(cè)(相對(duì)于產(chǎn)品而言)的斜滑槽200以及設(shè)于斜滑槽200兩側(cè)的卡針400，所述卡針400至少部分位于所述行位座24內(nèi)，且所述卡針400抵接于全部位于所述行位座24內(nèi)的彈性部件300上，斜滑槽200與斜導(dǎo)柱100傾斜的方向一致，斜導(dǎo)柱100上具有卡位。本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的所述控制機(jī)構(gòu)適用于第一射產(chǎn)品外觀膠位要做行位的結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，例如:第一射產(chǎn)品有百分之八十左右被第二射產(chǎn)品所覆蓋，但是有百分之二十左右不能被第二射產(chǎn)品覆蓋，這樣一來在第二射成型時(shí)，需要做行位來進(jìn)行側(cè)向抽芯以拉出低陷倒扣位，形成最終產(chǎn)品外觀上的第一射產(chǎn)品外觀面。也就是說，所述控制機(jī)構(gòu)是在第二射開模時(shí)用于拉出行位，第一射開模時(shí)不需要開行位。如圖1所不，當(dāng)?shù)谝簧洚a(chǎn)品成型，第一射母模21開模后，公模1a旋轉(zhuǎn)180度到原先公模1b所在的位置，而公模1b