汽車橡膠通氣管射出冷流道模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及模具設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種汽車橡膠通氣管射出冷流道模具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的注射橡膠模具在每一模的產(chǎn)品生產(chǎn)完成后，需要對其流道進(jìn)行清理，且需要根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)花數(shù)分鐘進(jìn)行清理，在此過程中會產(chǎn)生較多的廢膠料，造成生產(chǎn)原料的嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)現(xiàn)有的模具不合適做質(zhì)量較輕的產(chǎn)品及硫化時(shí)間較短的產(chǎn)品，原因是每次清理過程中會將流道內(nèi)的膠料清除，流道內(nèi)是空的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能減少流道內(nèi)死膠產(chǎn)生的汽車橡膠通氣管射出冷流道模具。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所設(shè)計(jì)的一種汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，它包括上模板和下模板，在上模板和下模板對應(yīng)位置處設(shè)置有內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，在上模板和下模板組合后的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有模心，模心與內(nèi)凹結(jié)構(gòu)之間的空間形成橡膠通氣管成型空間；在上模板的上表面設(shè)置有固定定位板，在固定定位板的上表面設(shè)置有隔熱板，隔熱板的上表面設(shè)置有恒溫板，在恒溫板的上表面設(shè)置有流道板；在流道板上設(shè)置有主流道，在主流道與上模板的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有分澆口，分澆口豎直設(shè)置并貫通上模板、固定定位板、隔熱板、恒溫板；在上模板的內(nèi)部設(shè)置有電熱管，電熱管的長度方向與內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的長度方向一致。
[0005]上述技術(shù)方案，在上模板的上方依次貼合設(shè)置有固定定位板、隔熱板和恒溫板，同時(shí)每個(gè)分澆口均貫通整個(gè)固定定位板、隔熱板、恒溫板和上模板，在使用過程中，恒溫板對分澆口內(nèi)部進(jìn)行恒溫處理，確保分澆口內(nèi)部始終保持有一定溫度和一定壓力的橡膠，從而在每一模的通氣管生產(chǎn)完成后可用最短的路徑來射出膠料，提高效率。同時(shí)減少分澆口內(nèi)部的死膠的產(chǎn)生，減少原料的浪費(fèi)。同時(shí)由于膠料射出時(shí)間較短，使其可適用于加工硫化時(shí)間較短及質(zhì)量較輕的產(chǎn)品。
[0006]作為優(yōu)化，所述的恒溫板的結(jié)構(gòu)為:在恒溫板內(nèi)部設(shè)置有迂回的流通管道，流通管道的兩端分別設(shè)置在恒溫板的側(cè)壁上，其中一端作為進(jìn)水口，另一端作為出水口，出水口、進(jìn)水口均與恒溫冷卻機(jī)連接。該結(jié)構(gòu)的設(shè)置可使得恒溫板內(nèi)部與恒溫冷卻機(jī)連接，從而使得恒溫板的溫度保持穩(wěn)定，對分澆口進(jìn)行恒溫處理，從而確保分澆口內(nèi)部的膠料的溫度保持恒定。且在生產(chǎn)不過膠料的產(chǎn)品時(shí)，可對恒溫板的溫度進(jìn)行設(shè)定，以達(dá)到不同膠料的使用需求。
[0007]作為優(yōu)化，所述的流通管道為縱橫交錯(cuò)的管道組成，并在管道的局部位置設(shè)置有堵頭，使管道迂回流通。該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，更加方便內(nèi)部管道的加工，且可根據(jù)實(shí)際需求，選擇流通管道的流通路徑，從而確保恒溫板的恒溫穩(wěn)定性高。
[0008]所述的上模板上的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)數(shù)量為四個(gè)，且每個(gè)內(nèi)凹結(jié)構(gòu)上間隔均勻的設(shè)置有四個(gè)分澆口，所有的分澆口上方均連接有主流道，主流道在中間位置匯合后形成主進(jìn)料口。
[0009]本發(fā)明所得到的汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，所述的分澆口采用直孔進(jìn)料，隔熱板采用耐高溫玻璃纖維板，同時(shí)利用恒溫板的設(shè)置，使得分澆口內(nèi)部的膠料始終保持的需要的溫度，從而減少死膠的產(chǎn)生，減少原料浪費(fèi)，減少對分澆口內(nèi)部的清理，提高加工效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖3為本發(fā)明的恒溫板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0012]實(shí)施例1:
如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)施例描述的一種汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，它包括上模板I和下模板2，在上模板I和下模板2對應(yīng)位置處設(shè)置有內(nèi)凹結(jié)構(gòu)3，在上模板I和下模板2組合后的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)3內(nèi)設(shè)置有模心4，模心4與內(nèi)凹結(jié)構(gòu)3之間的空間形成橡膠通氣管成型空間；在上模板I的上表面設(shè)置有固定定位板5，在固定定位板5的上表面設(shè)置有隔熱板6，隔熱板6的上表面設(shè)置有恒溫板7，在恒溫板7的上表面設(shè)置有流道板8 ;在流道板8上設(shè)置有主流道9，在主流道9與上模板I的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)3之間設(shè)置有分澆口 10，分澆口 10豎直設(shè)置并貫通上模板1、固定定位板5、隔熱板6、恒溫板7 ;在上模板I的內(nèi)部設(shè)置有電熱管11，電熱管11的長度方向與內(nèi)凹結(jié)構(gòu)3的長度方向一致；所述的恒溫板7的結(jié)構(gòu)為:在恒溫板7內(nèi)部設(shè)置有迂回的流通管道12，流通管道12的兩端分別設(shè)置在恒溫板7的側(cè)壁上，其中一端作為進(jìn)水口 14，另一端作為出水口 15，出水口 15、進(jìn)水口 14均與恒溫冷卻機(jī)連接；所述的流通管道12為縱橫交錯(cuò)的管道組成，并在管道的局部位置設(shè)置有堵頭，使管道迂回流通。所述的上模板I上的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)3數(shù)量為四個(gè)，且每個(gè)內(nèi)凹結(jié)構(gòu)3上間隔均勻的設(shè)置有四個(gè)分澆口 10，所有的分澆口 10上方均連接有主流道9，主流道9在中間位置匯合后形成主進(jìn)料口 13。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，其特征是:它包括上模板和下模板，在上模板和下模板對應(yīng)位置處設(shè)置有內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，在上模板和下模板組合后的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有模心，模心與內(nèi)凹結(jié)構(gòu)之間的空間形成橡膠通氣管成型空間；在上模板的上表面設(shè)置有固定定位板，在固定定位板的上表面設(shè)置有隔熱板，隔熱板的上表面設(shè)置有恒溫板，在恒溫板的上表面設(shè)置有流道板；在流道板上設(shè)置有主流道，在主流道與上模板的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有分澆口，分澆口豎直設(shè)置并貫通上模板、固定定位板、隔熱板、恒溫板；在上模板的內(nèi)部設(shè)置有電熱管，電熱管的長度方向與內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的長度方向一致。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，其特征是:所述的恒溫板的結(jié)構(gòu)為:在恒溫板內(nèi)部設(shè)置有迂回的流通管道，流通管道的兩端分別設(shè)置在恒溫板的側(cè)壁上，其中一端作為進(jìn)水口，另一端作為出水口，出水口、進(jìn)水口均與恒溫冷卻機(jī)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，其特征是:所述的流通管道為縱橫交錯(cuò)的管道組成，并在管道的局部位置設(shè)置有堵頭，使管道迂回流通。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，其特征是:所述的上模板上的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)數(shù)量為四個(gè)，且每個(gè)內(nèi)凹結(jié)構(gòu)上間隔均勻的設(shè)置有四個(gè)分澆口，所有的分澆口上方均連接有主流道，主流道在中間位置匯合后形成主進(jìn)料口。
【專利摘要】本發(fā)明涉及模具設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，它包括上模板和下模板，在上模板和下模板對應(yīng)位置處設(shè)置有內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，在上模板和下模板組合后的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有模心；在上模板的上表面設(shè)置有固定定位板，在固定定位板的上表面設(shè)置有隔熱板，隔熱板的上表面設(shè)置有恒溫板，在恒溫板的上表面設(shè)置有流道板；在流道板上設(shè)置有主流道，在主流道與上模板的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有分澆口，在上模板的內(nèi)部設(shè)置有電熱管。該汽車橡膠通氣管射出冷流道模具，利用恒溫板的設(shè)置，使得分澆口內(nèi)部的膠料始終保持的需要的溫度，從而減少死膠的產(chǎn)生，減少原料浪費(fèi)，減少對分澆口內(nèi)部的清理，提高加工效率。
【IPC分類】B29C45/27, B29C45/73
【公開號】CN105034282
【申請?zhí)枴緾N201510344489
【發(fā)明人】沈林華, 朱曉杰
【申請人】桐鄉(xiāng)市中昊機(jī)械模具有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月23日