專利名稱：輪胎硬傷硫化機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通工具輪胎損壞后的一種硫化修補設(shè)備。
目前，國內(nèi)外交通行業(yè)中交通工具的輪胎因各種原因未到使用壽命而造成局部損壞者屢見不鮮，不可勝數(shù)，如不及時修補或報廢將造成極大的浪費。一般常用的輪胎修補是采用火補，這種方法比較落后，修補起來比較復(fù)雜，補后使用壽命較短，易造成環(huán)境污染，影響工人身心健康，而且造價也較高。因此研制一種輪胎硬傷硫化機一直是國內(nèi)外交通工具輪胎修補方面急待解決的新課題。
本實用新型的目的就是為了提供一種設(shè)計新穎科學(xué)、結(jié)構(gòu)簡單合理、工藝容易掌握、修補成本適宜、補后壽命與原輪胎基本相同、使用操作方便的輪胎硬傷硫化機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的整個設(shè)備由溫度表、活動壓梁、立頂錐、襯套、上壓板、長螺桿、固定板、模具、右支架、輪胎、氣囊、固定槽、槽板、連接板、側(cè)頂錐、螺桿、螺母、左支架、側(cè)壓板、活動壓板、電阻絲、穿桿組成，左支架、右支架中間由固定槽連接成U型框架，在U型框架靠右支架固定固定板，固定板內(nèi)裝有電阻絲，將輪胎靠近固定板放置，在輪胎內(nèi)裝有一氣囊，將活動壓板靠近輪胎放置，活動壓板內(nèi)裝有電阻絲，在左支架中部外側(cè)固定一連接板，內(nèi)側(cè)固定一槽板，中間穿入一螺桿，螺桿兩端分別用螺母固緊，在槽板上有兩個螺孔分別擰入兩個側(cè)頂錐，側(cè)頂錐端部裝一側(cè)壓板，在輪胎上部分別放置兩個模具，在模具上放置上壓板，U型框架上裝一活動壓梁，在活動壓梁右端旋入長螺桿，在活動壓梁左端穿入穿桿，使其形成整體封閉框架，在活動壓梁中部固定襯套，襯套上有螺孔，立頂錐從上部旋入襯套螺孔，再進入上壓板，在活動壓板和固定板上部分別安裝溫度表。本實用新型的要點在于它的結(jié)構(gòu)型式及工作原理。其工作原理及使用方法是將氣囊內(nèi)充滿氣體，放入輪胎內(nèi)，將輪胎裝入U型框架內(nèi)，活動壓板靠近輪胎，靠側(cè)頂錐使活動壓板靠緊輪胎側(cè)面，上部立頂錐使上壓板壓緊輪胎上部，電源接通后，交流接觸器接通兩個溫控器，控制兩個溫度表，使活動壓板和固定板內(nèi)電阻絲在100-300℃內(nèi)變化，在輪胎損壞處填補橡膠材料，大約八小時后，便使硬傷修復(fù)。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖，整個設(shè)備由溫度表1、活動壓粱2、立頂接錐3、襯套4、上壓板5、長螺桿6、固定板7、模具8、右支架9、輪胎10、氣囊11、固定槽12、槽板13、連接板14、側(cè)頂錐15、螺桿16、螺母17、左支架18、側(cè)壓板19、活動壓板20、電阻絲21、穿桿22組成，左支架18、右支架9中間由固定槽12連接成U型框架，在U型框架靠右支架9固定固定板7，固定板7內(nèi)裝有電阻絲21，將輪胎10靠近固定板7放置，在輪胎10內(nèi)裝有一氣囊11，將活動壓板20靠近輪胎10放置，活動壓板20內(nèi)裝有電阻絲21，在左支架18中間外側(cè)固定一連接板14，內(nèi)側(cè)固定一槽板13，中間穿入一螺桿16，螺桿16兩端分別用螺母17固緊，在槽板13上有兩個螺孔分別擰入兩個側(cè)頂錐15，側(cè)頂錐15端部裝一側(cè)壓板19，在輪胎10上部分別放置兩個模具8，在模具8上放置上壓板5，U型框架上裝一活動壓梁2，在活動壓梁2右端旋入長螺桿6，在活動壓梁2左端穿入穿桿22，使其形成整體封閉框架，在活動壓梁2中部固定襯套4，襯套4上有螺孔，立頂錐3從上部旋入襯套4螺孔，再進入上壓板5，在活動壓板20和固定板7上部分別安裝溫度表1。
輪胎硬傷硫化機與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計獨特，結(jié)構(gòu)科學(xué)、工藝合理、成本適宜、壽命長、使用操作方便等優(yōu)點，將廣泛地應(yīng)用交通行業(yè)輪胎硬傷修補中。
權(quán)利要求1.一種輪胎硬傷硫化機，由溫度表、活動壓梁、立頂錐、襯套、上壓板、長螺桿、固定板、模具、右支架輪胎、氣囊、固定槽、槽板、連接板、側(cè)頂錐、螺桿、螺母、左支架、側(cè)壓板、活動壓板、電阻絲、穿桿組成，其特征在于左支架、右支架中間由固定槽連接成U型框架，在U型框架靠右支架固定固定板，固定板裝有電阻絲，將輪胎靠近固定板放置，在輪胎內(nèi)裝有一氣囊，將活動壓板靠近輪胎放置，活動壓板內(nèi)裝有電阻絲，在左支架中部外側(cè)固定一連接板，內(nèi)側(cè)固定一槽板，中間穿入一螺桿，螺桿兩端分別用螺母固緊，在槽板上有兩個螺孔分別擰入兩個側(cè)頂錐，側(cè)頂錐端部裝一側(cè)壓板，在輪胎上部分別放置兩個模具，在模具上放置上壓板，U型框架上裝一活動壓梁，在活動壓梁右端旋入長螺桿，在活動壓梁左端穿入穿桿，使其形成整體封閉框架，在活動壓梁中部固定襯套，襯套上有螺孔，立頂錐從上部旋入襯套螺孔，再進入上壓板，在活動壓板和固定板上部分別安裝溫度表。
專利摘要一種用于交通工具的輪胎硬傷硫化機，由活動壓梁、立頂錐、上壓板、固定板、右支架、輪胎、氣囊、固定槽、側(cè)頂錐、左支架、側(cè)壓板、活動壓板等組成，左支架、右支架中間由固定槽連接成U形框架，右支架側(cè)固定固定板，輪胎靠近固定板放置，活動壓板靠近輪胎，U形框架上裝活動壓梁，活動壓梁上固定襯套，中間穿有立頂錐。該設(shè)備設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、工藝容易、成本適宜、壽命長，使用操作方便。
文檔編號B29D30/52GK2229874SQ95231808
公開日1996年6月26日 申請日期1995年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月28日
發(fā)明者陳盛桐 申請人:陳盛桐