本技術(shù)涉及模具，特別地，涉及一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具。

背景技術(shù)：

1、汽車座椅的結(jié)構(gòu)主要包括骨架、塑料背板、發(fā)泡海綿和外皮，目前，公告號(hào)為cn210174689u的中國專利公開了一種集成式汽車座椅靠背塑料背板總成及其座椅靠背，包括塑料背板本體、背板面料和塑料背板固定板，塑料背板本體和塑料背板固定板均通過注塑工藝注塑成型，整體重量較重，為適應(yīng)電動(dòng)汽車的市場，對汽車座椅進(jìn)行減重是必不可少的。

2、如圖1所示，一種麻纖維汽車座椅靠背，包括麻纖維板90和連接件91，麻纖維板90與連接件91均單獨(dú)制造并通過人工進(jìn)行拼接固定，連接件91包括若干接口塊92和將接口塊92連通的網(wǎng)狀板93，所述接口塊92將用于連接骨架，接口塊92上形成有倒扣94，使用麻纖維板90使座椅靠背具有重量較輕、環(huán)保性較好的優(yōu)點(diǎn)，但是通過人工將麻纖維板90和連接件91進(jìn)行固定較為麻煩，且連接精度較低容易出現(xiàn)次品。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型目的是提供一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，其具有在麻纖維上注塑連接件的功能。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，包括頂板、上模、下模、頂出板和底板，所述上模上開設(shè)有用于放置麻纖維板的基槽，所述下模上開設(shè)有用于成型連接件的成型槽，所述成型槽與麻纖維板之間形成成型腔體，模具的注膠口開設(shè)在底板上，所述頂出板和底板之間還開設(shè)有流道腔，流道腔內(nèi)設(shè)置有若干加熱組件和注射管，所述注射管穿過所述頂出板與下模并與成型腔體連通，所述下模上還設(shè)置有若干頂塊組，所述頂塊組用于抵緊麻纖維板，所述下模上還設(shè)有用于成型接口塊的成型塊組。

3、通過上述技術(shù)手段，通過將注塑口設(shè)置在底板處，并在上模上開設(shè)基槽，從而在合模之間將麻纖維板放置在成型腔體內(nèi)，并通過頂塊組將麻纖維板抵緊后合模，從而實(shí)現(xiàn)在麻纖維板上直接注塑成型連接件，保證麻纖維板與連接件成型強(qiáng)度和成型精度，無需進(jìn)行裝配，降低人工成本。

4、優(yōu)選的，所述頂出板上還開設(shè)有若干頂出桿組和斜抽桿組，所述頂出桿組均穿過所述下模并與所述頂塊組連接，所述斜抽桿組用于連接成型塊組并實(shí)現(xiàn)抽芯功能。

5、通過上述技術(shù)手段，通過頂出桿組和斜抽桿組完成產(chǎn)品的頂出和抽芯成型。

6、優(yōu)選的，所述頂塊組包括頂塊一和頂塊二，所述頂塊一用于抵住麻纖維板并成型網(wǎng)狀板，所述頂塊二用于抵住麻纖維板并成型接口塊。

7、通過上述技術(shù)手段，通過頂塊一和頂塊二抵住麻纖維板并成型網(wǎng)狀板和接口塊，從而在固定麻纖維板的同時(shí)完成塑料成型，同時(shí)并在頂出時(shí)帶動(dòng)網(wǎng)狀板和接口塊移動(dòng)。

8、優(yōu)選的，所述成型塊組包括成型塊一、成型塊二和成型塊三，所述成型塊一與所述頂塊二配合并成型倒扣，所述成型塊二和成型塊三與下模配合并成型倒扣，所述斜抽桿組分別與所述成型塊一、成型塊二、成型塊三固定，所述頂出板上還設(shè)置有斜抽驅(qū)動(dòng)源，所述斜抽桿組與所述斜抽驅(qū)動(dòng)源連接。

9、通過上述技術(shù)手段，通過成型塊一與頂塊二配合成型倒扣，使倒扣的脫模更加輕松，通過斜抽驅(qū)動(dòng)源控制斜抽桿組帶動(dòng)成型塊一、成型塊二、成型塊三運(yùn)動(dòng)，從而完成抽芯動(dòng)作。

10、優(yōu)選的，所述斜抽驅(qū)動(dòng)源包括一對夾塊和一對滑塊，所述夾塊均固定設(shè)置在頂出板上，兩所述夾塊側(cè)端開設(shè)有滑移斜槽，所述滑塊滑移設(shè)置在滑移槽內(nèi)，所述斜抽桿組尾部還設(shè)置有鉸接頭，所述鉸接頭兩端鉸接設(shè)置在滑塊上。

11、通過上述技術(shù)手段，通過滑塊與滑移斜槽之間的配合，并通過鉸接頭與滑塊的鉸接配合，使頂出板在進(jìn)行頂出時(shí)直接帶動(dòng)成型塊組脫離倒扣，從而完成抽芯動(dòng)作。

12、優(yōu)選的，所述成型塊二側(cè)端還開設(shè)有推料孔，所述推料孔側(cè)端還設(shè)置有沉頭孔，所述沉頭孔內(nèi)設(shè)置有推料桿，所述推料桿一側(cè)設(shè)置有頂頭，所述頂頭滑移設(shè)置在推料孔內(nèi)，所述沉頭孔底面與推料桿之間設(shè)置有彈簧，所述推料桿尾部開設(shè)有導(dǎo)向斜面，所述下模上還設(shè)置有與導(dǎo)向斜面配合的行程斜面。

13、通過上述技術(shù)手段，通過行程斜面與推料桿配合，使成型塊二在上移過程中推動(dòng)頂頭朝向產(chǎn)品方向移動(dòng)，從而使產(chǎn)品脫離成型塊二，防止出現(xiàn)粘模，通過彈簧使推料桿尾部始終抵住行程斜面。

14、優(yōu)選的，所述下模側(cè)端還設(shè)置有頂出油缸，所述頂出油缸輸出端與所述頂出板固定連接。

15、通過上述技術(shù)手段，通過頂出油缸驅(qū)動(dòng)頂出板移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的頂出。

技術(shù)特征：

1.一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，包括頂板(1)、上模(2)、下模(3)、頂出板(4)和底板(5)，其特征是：所述上模(2)上開設(shè)有用于放置麻纖維板(90)的基槽(7)，所述下模(3)上開設(shè)有用于成型連接件(91)的成型槽(8)，所述成型槽(8)與麻纖維板(90)之間形成成型腔體，模具的注膠口(9)開設(shè)在底板(5)上，所述頂出板(4)和底板(5)之間還開設(shè)有流道腔(10)，流道腔(10)內(nèi)設(shè)置有若干加熱組件(11)和注射管(12)，所述注射管(12)穿過所述頂出板(4)與下模(3)并與成型腔體連通，所述下模(3)上還設(shè)置有若干頂塊組(13)，所述頂塊組(13)用于抵緊麻纖維板(90)，所述下模(3)上還設(shè)有用于成型接口塊(92)的成型塊組(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，其特征是：所述頂出板(4)上還開設(shè)有若干頂出桿組(15)和斜抽桿組(16)，所述頂出桿組(15)均穿過所述下模(3)并與所述頂塊組(13)連接，所述斜抽桿組(16)用于連接成型塊組(14)并實(shí)現(xiàn)抽芯功能。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，其特征是：所述頂塊組(13)包括頂塊一(17)和頂塊二(18)，所述頂塊一(17)用于抵住麻纖維板(90)并成型網(wǎng)狀板(93)，所述頂塊二(18)用于抵住麻纖維板(90)并成型接口塊(92)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，其特征是：所述成型塊組(14)包括成型塊一(19)、成型塊二(20)和成型塊三(21)，所述成型塊一(19)與所述頂塊二(18)配合并成型倒扣(94)，所述成型塊二(20)和成型塊三(21)與下模(3)配合并成型倒扣(94)，所述斜抽桿組(16)分別與所述成型塊一(19)、成型塊二(20)、成型塊三(21)固定，所述頂出板(4)上還設(shè)置有斜抽驅(qū)動(dòng)源(22)，所述斜抽桿組(16)與所述斜抽驅(qū)動(dòng)源(22)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，其特征是：所述斜抽驅(qū)動(dòng)源(22)包括一對夾塊(23)和一對滑塊(24)，所述夾塊(23)均固定設(shè)置在頂出板(4)上，兩所述夾塊(23)側(cè)端開設(shè)有滑移斜槽(26)，所述滑塊(24)滑移設(shè)置在滑移槽內(nèi)，所述斜抽桿組(16)尾部還設(shè)置有鉸接頭(25)，所述鉸接頭(25)兩端鉸接設(shè)置在滑塊(24)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，其特征是：所述成型塊二(20)側(cè)端還開設(shè)有推料孔(27)，所述推料孔(27)側(cè)端還設(shè)置有沉頭孔(28)，所述沉頭孔(28)內(nèi)設(shè)置有推料桿(29)，所述推料桿(29)一側(cè)設(shè)置有頂頭(30)，所述頂頭(30)滑移設(shè)置在推料孔(27)內(nèi)，所述沉頭孔(28)底面與推料桿(29)之間設(shè)置有彈簧(31)，所述推料桿(29)尾部開設(shè)有導(dǎo)向斜面(32)，所述下模(3)上還設(shè)置有與導(dǎo)向斜面(32)配合的行程斜面(33)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，其特征是：所述下模(3)側(cè)端還設(shè)置有頂出油缸(6)，所述頂出油缸(6)輸出端與所述頂出板(4)固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種麻纖維汽車座椅靠背一體式注塑成型模具，包括頂板、上模、下模、頂出板和底板，上模上開設(shè)有用于放置麻纖維板的基槽，下模上開設(shè)有用于成型連接件的成型槽，成型槽與麻纖維板之間形成成型腔體，注膠口開設(shè)在底板上，頂出板和底板之間還開設(shè)有流道腔，流道腔內(nèi)設(shè)置有若干加熱組件和注射管，注射管穿過頂出板與下模并與成型腔體連通，下模上還設(shè)置有若干頂塊組，頂塊組用于抵緊麻纖維板，下模上還設(shè)有用于成型接口塊的成型塊組，通過將注塑口設(shè)置在底板處，并在上模上開設(shè)基槽，從而在合模之間將麻纖維板放置在成型腔體內(nèi)，并通過頂塊組將麻纖維板抵緊后合模，從而實(shí)現(xiàn)在麻纖維板上直接注塑成型連接件，保證麻纖維板與連接件成型強(qiáng)度和成型精度，無需進(jìn)行裝配，降低人工成本。

技術(shù)研發(fā)人員：曾會(huì)立
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臺(tái)州鉑鑫模塑有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240413
技術(shù)公布日：2024/12/19