本實用新型涉及彎管設備，具體涉及一種彎管機。

背景技術：

目前，大部分塑料彎管是采用如下技術：機構由預熱裝置和彎管裝置組成，彎管裝置包括彎管平臺，彎管平臺上設有若干排列整齊的若干個靠壓模，靠壓模的形狀與所彎制的塑料管的弧面形狀相同，對應一組靠壓模的前部兩側設有頂壓模，頂壓模與靠壓模相對應的弧面與所彎制的塑料管的弧面形狀相同，頂壓模上設有拉桿，拉桿通過驅動裝置的來回運動推動頂壓膜向靠壓膜移動，在頂壓模與靠壓模的壓制下，直的塑料管彎曲形成彎管結構。

以上技術中固然能使塑料彎管快速地彎曲到所需的角度，但是在實際效果中，這種熱壓方式所形成的彎管會輕易地發(fā)生回彈，從而實際角度達不到要求。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種彎管機，它可以解決現(xiàn)有技術中彎管機所制造出的彎管持久性差，彎度容易回彈的問題。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型提供一種彎管機，包括預熱裝置、彎管裝置，所述預熱裝置設于所述彎管裝置的一側，所述彎管裝置包括頂升機構及下壓機構，所述頂升機構包括下支撐體，所述下支撐體向上設有至少一個下彎管機構，所述下彎管機構包括下彎管臺以及連接下彎管臺的第一加熱器，所述下彎管臺的上部設有下彎管凹槽；

所述下壓機構包括上支撐體，所述上支撐體向下設有至少一個上彎管機構，所述上彎管機構的個數與下彎管機構的個數相同，所述上彎管機構包括上彎管臺以及連接上彎管臺的第二加熱器，所述上彎管臺的下部設有上彎管凹槽，每兩個相鄰的彎管機構之間設有2個夾筋機構及與所述2個夾筋機構分別連接的夾筋氣缸，位于邊緣的彎管機構的外側設有1個夾筋機構及與所述1個夾筋機構連接的夾筋氣缸；

所述頂升機構連接頂升氣缸，所述下壓機構連接下壓氣缸。

優(yōu)選地技術方案，所述下支撐體包括支撐底板與支撐側板，所述支撐側板垂直連接所述支撐底板，所述支撐底板連接下彎管機構，所述支撐側板上設有斜槽，所述斜槽內設有凸輪隨動器，所述凸輪隨動器連接所述頂升氣缸。

優(yōu)選地技術方案，所述彎管凹槽包括水平凹槽以及連接水平凹槽的傾斜凹槽，所述上彎管凹槽的結構與下彎管凹槽的結構相同，所述下壓機構靠近所述水平凹槽的一側連接前壓機構。

優(yōu)選地技術方案，所述夾筋機構包括夾筋零件、齒輪、齒條、轉軸、凸輪及拉簧，所述齒條連接夾筋氣缸，齒條豎直設置，齒條上設有與齒條相匹配的齒輪，所述齒輪連接轉軸，所述轉軸連接凸輪，所述凸輪連接夾筋零件，所述夾筋零件連接拉簧。

優(yōu)選地技術方案，所述下支撐體向上設有4個下彎管機構，所述上支撐體向下設有4個上彎管機構，所述下彎管機構與所述上彎管機構分別在頂升氣缸及下壓氣缸的推動下兩兩對接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的彎管機設置了夾筋機構，夾筋機構中的夾筋零件在凸輪的推動下朝著彎管靠近，在彎管的兩側迅速形成夾筋，使得彎管的穩(wěn)定性增強，避免了彎管容易發(fā)生回彈情況的發(fā)生。

附圖說明

下面結合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型彎管機的結構示意圖；

圖2為本實用新型彎管機中彎管裝置的主視圖；

圖3為本實用新型彎管機中彎管莊主的左視圖；

圖4為本實用新型彎管機中下壓機構的主視圖；

圖5為本實用新型彎管機中下壓機構的后視圖；

圖6為本實用新型彎管機中夾筋機構的結構示意圖。

其中，附圖標記具體說明如下：頂升機構1、下壓機構2、頂升氣缸3、下壓氣缸4、夾筋機構5、前壓機構6、預熱裝置7、下支撐體11、下彎管臺12、第一加熱器13、下彎管凹槽14、支撐底板15、支撐側板16、斜槽17、水平凹槽18、傾斜凹槽19、上支撐體21、上彎管機構22、上彎管臺23、第二加熱器24、上彎管凹槽25、凸輪隨動器31、夾筋氣缸51、齒條52、齒輪53、凸輪54、轉軸55、夾筋零件56、拉簧57。

具體實施方式

如圖1所示，一種彎管機，包括預熱裝置7及彎管裝置，所述預熱裝置7設于彎管裝置的一側，彎管裝置包括頂升機構1及下壓機構2。

如圖2及圖3所示，頂升機構1包括下支撐體11，下支撐體11包括支撐底板15、支撐側板16，支撐側板16垂直連接于支撐底板15對立的兩側，支撐底板15向上依次設有4個下彎管機構，下彎管機構包括下彎管臺12，下彎管臺12連接第一加熱器13，下彎管臺12的上部設有下彎管凹槽14，下彎管凹槽14包括水平凹槽18以及與水平凹槽18連接的傾斜凹槽19，支撐側板16上設有斜槽17，斜槽17內設有凸輪隨動器31，凸輪隨動器31連接頂升氣缸3。下壓機構2靠近下彎管凹槽14中水平凹槽18的一側連接前壓機構6。

如圖4及圖5所示，下壓機構2包括上支撐體21，上支撐體21向下設有4個上彎管機構22，上彎管機構22包括上彎管臺23，上彎管臺23連接第二加熱器24，上彎管臺23的下部設有上彎管凹槽25，上彎管凹槽25的結構與下彎管凹槽14的結構相同，每2個相鄰的彎管機構22之間設有2個夾筋機構5及1個夾筋氣缸51,夾筋氣缸51分別連接2個夾筋機構5，位于邊緣的彎管機構22的外側設有1個夾筋機構5以及連接夾筋機構5的夾筋氣缸51。

如圖6所示，夾筋機構5包括夾筋零件56、齒輪53、齒條52、轉軸55、凸輪54，齒條52連接夾筋氣缸51，齒條52豎直設置，齒條52上設有與齒條52相匹配的齒輪53，齒輪53連接轉軸55，轉軸55連接凸輪54，凸輪54連接夾筋零件56，夾筋零件56連接拉簧57，拉簧57如圖4所示。

工作過程：將塑料吸管置于預熱裝置7上預熱，塑料吸管軟化后，將塑料吸管置于下彎管凹槽14內，頂升氣缸3動作，推動凸輪隨動器31沿著斜槽17向前運動，由于斜槽7是后高前低的結構，凸輪隨動器31在斜槽17內運動的同時，下支撐體11上升，推動下彎管機構上升。與此同時，下壓機構2中下壓氣缸4工作，推動整個下壓機構4下降，前壓機構6首先壓緊塑料吸管，使得下彎管機構與上彎管機構22在壓緊塑料吸管后不會塑料吸管的前端不會翹起，在吸管被夾緊后，下加熱機構與上加熱機構22在第一加熱器13與第二加熱器24加熱作用下到達預定溫度，彎管會按照下彎管凹槽14與上彎管凹槽25的形狀進行彎曲。之后夾筋機構51中間三個夾筋氣缸51先工作下降，旁邊兩個夾筋氣缸51緊接著工作下降，原因是中間的時夾筋氣缸需要推動2個夾筋機構5，旁邊的夾筋氣缸51需要推動1個夾筋機構5。在夾筋氣缸51動作之前，夾筋零件56通過拉簧57拉緊，使得塑料吸管兩側的兩個夾筋零件56遠離，夾筋氣缸5動作下降，推動與其相連的齒條2下降，齒條52與齒輪53契合，當齒條52運動下降時，齒輪53轉動帶動轉軸55旋轉，從而使得轉軸55上的凸輪54轉動，凸輪54推動夾筋零件56，使得塑料吸管兩側的兩個夾筋零件56相互靠近，在塑料吸管上形成加強筋。

以上應用了具體個例對本實用新型進行闡述，只是用于幫助理解本實用新型，并不用以限制本實用新型。對于本實用新型所屬技術領域的技術人員，依據本實用新型的思想，還可以做出若干簡單推演、變形或替換。