三角膠條排氣線滾壓裝置制造方法
【專利摘要】三角膠條排氣線滾壓裝置，克服了現(xiàn)有輪胎的三角膠條壓排氣線裝置采用千層片自重壓制排氣線，壓力分布不均勻，三角膠條排氣線壓痕深淺不一的問題，特征是在機(jī)架上安裝提升氣缸及排氣線輥，提升氣缸下端連接內(nèi)滑架，在內(nèi)滑架上安裝前保持架和前氣缸組以及后氣缸組和后保持架，在內(nèi)滑架上安裝千層片組，有益效果是，前、后2個(gè)氣缸組上每個(gè)千層片氣缸都由獨(dú)立的可調(diào)氣壓控制頂出壓力，所以千層片壓力可調(diào)控，保證每片千層片都能受到相應(yīng)的壓力并傳遞到三角膠條上，實(shí)現(xiàn)了對(duì)三角膠條不同厚度部分施加適當(dāng)?shù)膲毫?，使排氣線壓痕均勻、深度可控；由于千層片的內(nèi)孔大于其穿軸的外徑，所以可以徑向移動(dòng)，滿足三角膠條截面不同厚度段都可以壓實(shí)的要求。
【專利說明】 三角膠條排氣線滾壓裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輪胎制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及三角膠條排氣線滾壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，輪胎的三角膠條壓排氣線裝置，一般是采用千層片自重壓制排氣線，因?yàn)闊o壓力調(diào)控裝置，所以壓力分布不均勻，三角膠條排氣線壓痕深淺不一，并容易出現(xiàn)邊緣破損現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種千層片壓力可控，使三角膠條排氣線壓痕均勻的三角膠條排氣線滾壓裝置。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括機(jī)架，在機(jī)架上安裝提升氣缸及排氣線輥，在提升氣缸下端連接內(nèi)滑架，在內(nèi)滑架上安裝有前保持架和前氣缸組以及后氣缸組和后保持架，所述前氣缸組和后氣缸組由千層片氣缸組成，在內(nèi)滑架上還安裝有千層片組。
[0005]所述前氣缸組和后氣缸組各安裝18組千層片氣缸，千層片氣缸為前氣缸組和后氣缸組內(nèi)單個(gè)執(zhí)行組件。
[0006]所述千層片組由108片千層片組成，千層片為千層片組內(nèi)的單個(gè)千層片。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，由于采用了前保持架、后保持架以及由千層片氣缸組成的前氣缸組和后氣缸組，且前、后2個(gè)氣缸組上每個(gè)千層片氣缸都由獨(dú)立的可調(diào)氣壓控制頂出壓力，所以千層片壓力可調(diào)控，實(shí)現(xiàn)了對(duì)三角膠條不同厚度部分施加適當(dāng)?shù)膲毫?，使排氣線壓痕均勻、深度可控；由于千層片的內(nèi)孔大于其穿軸的外徑，所以可以徑向移動(dòng)，滿足三角膠條截面不同厚度段都可以壓實(shí)的要求。
[0008]本實(shí)用新型36個(gè)千層片氣缸組成交叉排列，保證每片千層片都能受到相應(yīng)的壓力并傳遞到三角膠條上，配合排氣線輥，在三角膠條下面形成均勻無間斷的壓痕，關(guān)閉壓接三角膠條邊緣處的氣缸氣源，可避免三角膠條邊緣因產(chǎn)生壓痕而破損。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:
[0011]1.提升氣缸，2.機(jī)架，
[0012]3.前保持架，4.前氣缸組，
[0013]5.后氣缸組,5.1千層片氣缸，
[0014]6.后保持架，7.內(nèi)滑架，
[0015]8.千層片組,8.1.千層片，
[0016]9.排氣線輥。【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架2，在機(jī)架2上邊框安裝提升氣缸I及排氣線輥9，在提升氣缸I下端連接內(nèi)滑架7，在內(nèi)滑架7上安裝有前保持架3和前氣缸組4以及后氣缸組5和后保持架6，所述前氣缸組4和后氣缸組5各安裝有18組千層片氣缸5.1，所述千層片氣缸5.1為前氣缸組5和后氣缸組4內(nèi)單個(gè)執(zhí)行組件，在內(nèi)滑架7上還安裝有千層片組8，所述千層片組8由108片千層片8.1組成，所述千層片8.1為千層片組8內(nèi)的單個(gè)千層片。
[0019]工作時(shí)，機(jī)架2上邊框安裝的提升氣缸I活塞桿縮回，則提升內(nèi)滑架7，并帶動(dòng)其上安裝的前保持架3、前氣缸組4、后氣缸組5、后保持架6和千層片組8 一起向上移動(dòng)，千層片組8與排氣線輥9之間產(chǎn)生距離，以穿入三角膠條，當(dāng)提升氣缸I活塞桿伸出時(shí)，三角膠條被夾在千層片組8與排氣線輥9之間，給每個(gè)千層片氣缸5.1接通氣源，使其向?qū)?yīng)的3片相鄰的千層片8.1施加壓力，并傳遞到三角膠條上，壓緊三角膠條，前保持架3和后保持架6分別對(duì)前氣缸組4和后氣缸組5上對(duì)應(yīng)的千層片氣缸5.1起導(dǎo)向作用，排氣線輥9主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)三角膠條不斷向前傳輸，三角膠條在千層片組8與排氣線輥9之間穿過，排氣線輥9上的凸起線就在三角膠條上留下了壓痕，此壓痕即排氣線；調(diào)節(jié)相應(yīng)的千層片氣缸5.1的氣源壓力，可使三角膠條截面較薄處的壓力小，使三角膠條截面較厚處的壓力大，達(dá)到壓痕深淺均勻的目的。
【權(quán)利要求】
1.三角膠條排氣線滾壓裝置，包括機(jī)架(2)，其特征在于，在機(jī)架(2)上安裝提升氣缸(I)及排氣線輥(9 )，在提升氣缸(I)下端連接內(nèi)滑架(7 )，在內(nèi)滑架(7 )上安裝有前保持架(3 )和前氣缸組(4)以及后氣缸組(5 )和后保持架(6 )，所述前氣缸組(4)和后氣缸組(5 )由千層片氣缸(5.1)組成，在內(nèi)滑架(7)上還安裝有千層片組(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述三角膠條排氣線滾壓裝置，其特征在于，所述前氣缸組(4)和后氣缸組(5)各安裝有18組千層片氣缸(5.1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述三角膠條排氣線滾壓裝置，其特征在于，所述千層片組(8)由108片千層片(8.1)組成。
【文檔編號(hào)】B29D30/08GK203460444SQ201320551382
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】郭洪生 申請(qǐng)人:沈陽藍(lán)英工業(yè)自動(dòng)化裝備股份有限公司