一種傳感器熱鉚設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種傳感器熱鉚設(shè)備，包括底板，所述底板上裝有熱鉚氣缸，所述熱鉚氣缸兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括安裝在底板上的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)基座，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)基座上安裝有導(dǎo)柱座，所述導(dǎo)柱座內(nèi)安裝有直線軸承，所述直線軸承內(nèi)裝有導(dǎo)柱，兩個(gè)導(dǎo)柱的端部與基板的兩側(cè)端連接，所述熱鉚氣缸的活塞桿通過萬向接頭與基板的中間位置連接，所述基板通過隔熱墊圈連接熱鉚頭座，所述熱鉚頭座上安裝熱鉚頭，所述熱鉚頭座內(nèi)裝有加熱管及溫度傳感器組件。本發(fā)明大幅提升傳感器骨架組件的熱鉚可靠度與精度，實(shí)現(xiàn)了全程實(shí)時(shí)溫控，熱鉚速度可調(diào)，壓力輸出可靠，機(jī)構(gòu)運(yùn)行安全。
【專利說明】一種傳感器熱鉚設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬鉚接設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種傳感器熱鉚設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]霍爾芯片為主動(dòng)式輪速傳感器中最核心的部件。其具有外型體積小，重量輕承受外力的沖擊能力較弱等特點(diǎn)。
[0003]原有傳感器熱鉚工藝設(shè)備采用手板壓機(jī)與電熱線圈組合的方式，此方法存在諸多缺陷。如:下壓速度過快時(shí)，容易對(duì)霍爾元件或霍爾元件組件上的電容造成沖擊，引起損傷；無法保證熱鉚溫度恒定，過高的熱鉚溫度會(huì)引起傳感器骨架塑料件過燒甚至可能燙傷霍爾元件；過低的熱鉚溫度則無法充分軟化傳感器骨架的塑料件部分，造成無法將霍爾元件熱鉚到傳感器骨架組件上。
[0004]由于傳感器熱鉚工藝設(shè)備加工能力的缺陷，導(dǎo)致在裝配過程中，霍爾元件難以正確熱鉚到傳感器骨架組件上，并可能終引起輸出測(cè)試信號(hào)缺陷，甚至可能直接損傷霍爾元件，致使產(chǎn)品最終報(bào)廢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種傳感器熱鉚設(shè)備，提升熱鉚精度。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種傳感器熱鉚設(shè)備，包括底板，所述底板上裝有熱鉚氣缸，所述熱鉚氣缸兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括安裝在底板上的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)基座，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)基座上安裝有導(dǎo)柱座，所述導(dǎo)柱座內(nèi)安裝有直線軸承，所述直線軸承內(nèi)裝有導(dǎo)柱，兩個(gè)導(dǎo)柱的端部與基板的兩側(cè)端連接，所述熱鉚氣缸的活塞桿通過萬向接頭與基板的中間位置連接，所述基板通過隔熱墊圈連接熱鉚頭座，所述熱鉚頭座上安裝熱鉚頭，所述熱鉚頭座內(nèi)裝有加熱管及溫度傳感器組件。
[0007]所述熱鉚氣缸的一個(gè)工作端依次連接單向節(jié)流閥和減壓閥后與三位五通中封室雙電控電子閥的一個(gè)工作端連接，所述熱鉚氣缸的另一個(gè)工作端依次連接單向節(jié)流閥和二位三通單電控電磁閥后與三位五通中封室雙電控電子閥的另一個(gè)工作端連接，所述二位三通單電控電磁閥并聯(lián)一個(gè)單向節(jié)流閥，所述三位五通中封室雙電控電子閥的進(jìn)氣端連接氣源，所述三位五通中封室雙電控電子閥的排氣端連接消聲器。
[0008]所述熱鉚氣缸通過氣缸座安裝在底板上。
[0009]所述熱鉚氣缸上設(shè)置有限位行程塊約束氣缸活塞伸出長(zhǎng)度。
[0010]所述基板兩端通過導(dǎo)向座分別與所述導(dǎo)柱連接。
[0011]有益效果
[0012]本發(fā)明大幅提升傳感器骨架組件的熱鉚可靠度與精度，實(shí)現(xiàn)了全程實(shí)時(shí)溫控，熱鉚速度可調(diào)，壓力輸出可靠，機(jī)構(gòu)運(yùn)行安全。
【專利附圖】

【附圖說明】[0013]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0016]如圖1和2所不,一種傳感器熱鉚設(shè)備,包括底板I,所述底板I上裝有熱鉚氣缸
5,所述熱鉚氣缸5兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括安裝在底板I上的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)基座3，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)基座3上安裝有導(dǎo)柱座10，所述導(dǎo)柱座10內(nèi)安裝有直線軸承8，所述直線軸承8內(nèi)裝有導(dǎo)柱7，兩個(gè)導(dǎo)柱7的端部與基板11的兩側(cè)端連接，所述熱鉚氣缸5的活塞桿通過萬向接頭9與基板11的中間位置連接，所述基板11通過隔熱墊圈12連接熱鉚頭座13，所述熱鉚頭座13上安裝熱鉚頭15，所述熱鉚頭座13內(nèi)裝有加熱管及溫度傳感器組件14。
[0017]所述熱鉚氣缸5的一個(gè)工作端依次連接單向節(jié)流閥6和減壓閥16后與三位五通中封室雙電控電子閥17的一個(gè)工作端連接，所述熱鉚氣缸5的另一個(gè)工作端依次連接單向節(jié)流閥6和二位三通單電控電磁閥21后與三位五通中封室雙電控電子閥17的另一個(gè)工作端連接，所述二位三通單電控電磁閥21并聯(lián)一個(gè)單向節(jié)流閥20,所述三位五通中封室雙電控電子閥17的進(jìn)氣端連接氣源19，所述三位五通中封室雙電控電子閥17的排氣端連接消聲器18。
[0018]所述熱鉚氣缸5通過氣缸座2安裝在底板I上。
[0019]所述熱鉚氣缸5上設(shè)置有限位行程塊4約束氣缸活塞伸出長(zhǎng)度。
[0020]所述基板11兩端通過導(dǎo)向座分別與所述導(dǎo)柱7連接。
[0021]當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，二位三通單電控電磁閥21的S3端得電二位三通單電控電磁閥21向右滑動(dòng)，使熱鉚氣缸5的排氣端直接接入大氣，為熱鉚氣缸5快速接近被加工件做好準(zhǔn)備。當(dāng)三位五通中封室雙電控電子閥17的SI端被激活，設(shè)備開始自動(dòng)運(yùn)行。此時(shí)，壓縮空氣經(jīng)三位五通中封室雙電控電子閥17、減壓閥16、單向單向節(jié)流閥6，進(jìn)入熱鉚氣缸5的工作端，快速推動(dòng)熱鉚氣缸5移動(dòng)。熱鉚氣缸5的另一端此時(shí)將空氣排出，經(jīng)單向單向節(jié)流閥6流入二位三通單電控電磁閥21后直接排向大氣。當(dāng)熱鉚氣缸快要接觸到被加工件時(shí)，三位五通中封室雙電控電子閥17的SI端關(guān)閉，三位五通中封室雙電控電子閥17恢復(fù)到種封位置，系統(tǒng)暫停工作。二位三通單電控電磁閥21的S3端被同時(shí)關(guān)閉，二位三通單電控電磁閥21向左滑動(dòng)從而封閉氣路，迫使空氣只能流向單向節(jié)流閥20。上述動(dòng)作完成后三位五通中封室雙電控電子閥17的SI端重新啟動(dòng)，熱鉚氣缸5重新工作。排出的空氣流經(jīng)流向單向節(jié)流閥20時(shí)受阻，迫使熱鉚氣缸15減速移動(dòng)。從而使得熱鉚頭緩慢的對(duì)傳感器骨架組件的熱鉚點(diǎn)進(jìn)行熱鉚加工。待加工完成后，三位五通中封室雙電控電子閥17的SI端關(guān)閉，S2端啟動(dòng)并向左滑動(dòng)。此時(shí)，壓縮空氣快速經(jīng)二位三通單電控電磁閥21流經(jīng)單向單向節(jié)流閥6，進(jìn)入熱鉚氣缸5的復(fù)位端。熱鉚氣缸5開始快速?gòu)?fù)位動(dòng)作，空氣由熱鉚氣缸5的工作端排出，流經(jīng)向單向節(jié)流閥6、減壓閥16、三位五通中封室雙電控電子閥17排向大氣。當(dāng)熱鉚氣缸5完成復(fù)位后，二位三通單電控電磁閥21的S3端啟動(dòng)二位三通單電控電磁閥21向右滑動(dòng)，使熱鉚氣缸5的服務(wù)端直接接入大氣，為下一個(gè)工作循環(huán)做好準(zhǔn)備。
【權(quán)利要求】
1.一種傳感器熱鉚設(shè)備，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(I)上裝有熱鉚氣缸(5),所述熱鉚氣缸(5)兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括安裝在底板(I)上的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)基座(3)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)基座(3)上安裝有導(dǎo)柱座(10)，所述導(dǎo)柱座(10)內(nèi)安裝有直線軸承(8)，所述直線軸承(8)內(nèi)裝有導(dǎo)柱(7)，兩個(gè)導(dǎo)柱(7)的端部與基板(11)的兩側(cè)端連接，所述熱鉚氣缸(5)的活塞桿通過萬向接頭(9)與基板(11)的中間位置連接，所述基板(11)通過隔熱墊圈(12)連接熱鉚頭座(13)，所述熱鉚頭座(13)上安裝熱鉚頭(15)，所述熱鉚頭座(13)內(nèi)裝有加熱管及溫度傳感器組件(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器熱鉚設(shè)備，其特征在于，所述熱鉚氣缸(5)的一個(gè)工作端依次連接單向節(jié)流閥(6)和減壓閥(16)后與三位五通中封室雙電控電子閥(17)的一個(gè)工作端連接，所述熱鉚氣缸(5)的另一個(gè)工作端依次連接單向節(jié)流閥(6)和二位三通單電控電磁閥(21)后與三位五通中封室雙電控電子閥(17)的另一個(gè)工作端連接，所述二位三通單電控電磁閥(21)并聯(lián)一個(gè)單向節(jié)流閥(20)，所述三位五通中封室雙電控電子閥(17)的進(jìn)氣端連接氣源(19)，所述三位五通中封室雙電控電子閥(17)的排氣端連接消聲器(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器熱鉚設(shè)備，其特征在于，所述熱鉚氣缸(5)通過氣缸座(2)安裝在底板(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器熱鉚設(shè)備，其特征在于，所述熱鉚氣缸(5)上設(shè)置有限位行程塊(4)約束氣缸活塞伸出長(zhǎng)度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器熱鉚設(shè)備，其特征在于，所述基板(11)兩端通過導(dǎo)向座分別與所述導(dǎo)柱(7)連接。
【文檔編號(hào)】B29C65/60GK103624983SQ201310582424
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】張建國(guó), 戴嶸 申請(qǐng)人:上海航天汽車機(jī)電股份有限公司汽車機(jī)電分公司