專利名稱：一種汽車散熱器水室的液壓定型冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于散熱器領(lǐng)域，涉及散熱器的水室，尤其是一種汽車散熱器水室的液壓定型冷卻裝置。
背景技術(shù)：
散熱器的水室尤其是大型水室，例如皮卡、卡車、工程車等水室，注塑成型時(shí)產(chǎn)生熱脹冷縮，需要在模具上進(jìn)行定型，否則就會(huì)產(chǎn)生變形而無法使用。目前，水室的定型通常采用在模具上逐個(gè)壓裝定型冷卻方式，尤其對(duì)于大型的水室，冷卻定型較為困難，造成生產(chǎn)效率低下。通過檢索，尚未發(fā)現(xiàn)與本專利申請(qǐng)相關(guān)的公開專利文獻(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種定型好、效率高的汽車散熱器水室的液壓定型冷卻裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車散熱器水室的液壓定型冷卻裝置，包括由立柱與橫梁所構(gòu)成的四方框架、液壓缸、底板及水室模板,在底板上均布間隔固裝有多個(gè)水室模板,在對(duì)應(yīng)相鄰的水室模板之間位置的四方框架的橫梁上均對(duì)稱豎直固裝有兩個(gè)液壓缸，每一側(cè)液壓缸在橫梁下方的柱塞的端部上均共同固裝有一壓條，該兩個(gè)壓條的下端分別壓裝在水室的兩側(cè)部位。而且，所述水室模板制成弧狀拱形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是I、本裝置采用連續(xù)模板形式，一次即可實(shí)現(xiàn)多個(gè)水室的連續(xù)冷卻定型，生產(chǎn)效率聞。2、本裝置采用液壓方式，可適應(yīng)更大尺寸的水室的冷卻定型，有效提高了定型質(zhì)量。3、本裝置的水室模板設(shè)計(jì)成弧狀拱形，可消除水室注塑后的收縮應(yīng)力，提高水室的成型質(zhì)量。4、本裝置設(shè)計(jì)科學(xué)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，解決了水室尤其是大型水室的冷卻定型問題，有效提聞了水室的定型質(zhì)量，提聞了生廣效率。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種汽車散熱器水室的液壓定型冷卻裝置，包括由立柱3與橫梁2所構(gòu)成的四方框架、液壓缸I、底板8及水室模板7，在底板上均布間隔固裝有多個(gè)水室模板，本實(shí)施例附圖中為三個(gè)水室模板，其數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)定；在對(duì)應(yīng)相鄰的水室模板之間位置的四方框架的橫梁上均對(duì)稱豎直固裝有兩個(gè)液壓缸，每一側(cè)液壓缸在橫梁下方的柱塞4的端部上均共同固裝有一壓條5，該兩個(gè)壓條的下端分別壓裝在水室6的兩側(cè)部位。為了克服定型后的收縮，本實(shí)施例的水室模板制成弧狀拱形結(jié)構(gòu)，以消除收縮應(yīng)力。本實(shí)用新型的使用方法是將注塑后的水室放入水室模板上,采用兩側(cè)壓條將水室壓裝在水室模板上,液壓 缸向下壓裝到位，保持一段時(shí)間后，即可提升液壓缸，取下水室即可。
權(quán)利要求1.一種汽車散熱器水室的液壓定型冷卻裝置，其特征在于包括由立柱與橫梁所構(gòu)成的四方框架、液壓缸、底板及水室模板，在底板上均布間隔固裝有多個(gè)水室模板，在對(duì)應(yīng)相鄰的水室模板之間位置的四方框架的橫梁上均對(duì)稱豎直固裝有兩個(gè)液壓缸，每一側(cè)液壓缸在橫梁下方的柱塞的端部上均共同固裝有一壓條，該兩個(gè)壓條的下端分別壓裝在水室的兩側(cè)部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車散熱器水室的液壓定型冷卻裝置，其特征在于所述水室模板制成弧狀拱形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車散熱器水室的液壓定型冷卻裝置，包括由立柱與橫梁所構(gòu)成的四方框架、液壓缸、底板及水室模板，在底板上均布間隔固裝有多個(gè)水室模板，在對(duì)應(yīng)相鄰的水室模板之間位置的四方框架的橫梁上均對(duì)稱豎直固裝有兩個(gè)液壓缸，每一側(cè)液壓缸在橫梁下方的柱塞的端部上均共同固裝有一壓條，該兩個(gè)壓條的下端分別壓裝在水室的兩側(cè)部位。本裝置采用連續(xù)模板形式，一次即可實(shí)現(xiàn)多個(gè)水室的連續(xù)冷卻定型，采用液壓方式，可適應(yīng)更大尺寸的水室的冷卻定型，水室模板設(shè)計(jì)成弧狀拱形，可消除水室注塑后的收縮應(yīng)力，提高水室的成型質(zhì)量。
文檔編號(hào)B29C45/73GK202491391SQ20122012205
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者張群生 申請(qǐng)人:天津市華迪汽車散熱器有限公司