專利名稱:一種鎖模調(diào)模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種鎖模調(diào)模裝置。
背景技術(shù):
在大型立式注塑機(jī)中鎖模結(jié)構(gòu)起到比較關(guān)鍵的作用,現(xiàn)有的鎖模結(jié)構(gòu)有多種,其中立式兩板鎖模結(jié)構(gòu)有比較顯著的優(yōu)勢(shì),其調(diào)模機(jī)構(gòu)的重復(fù)定位精度對(duì)于鎖門機(jī)構(gòu)來說顯得特別重要。立式兩板鎖模機(jī)構(gòu)的鎖模半螺母在合攏前其齒型必須要與相應(yīng)的哥林柱的齒型相嚙合,如果在沒有嚙合或者嚙合不好的情況下產(chǎn)生高壓鎖模力,將會(huì)損壞鎖模半螺母和哥林柱的齒型,嚴(yán)重的情況下會(huì)導(dǎo)致模板斷裂。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供ー種鎖模調(diào)模裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可保證定位后的重復(fù)精度。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是ー種鎖模調(diào)模裝置,與高壓油缸相連接,所述高壓油缸包括高壓油缸上蓋,所述高壓油缸上蓋上設(shè)有鎖模半螺母,所述鎖模調(diào)模裝置包括調(diào)模板、調(diào)模絲桿、調(diào)模螺母、傳動(dòng)鏈輪、調(diào)模驅(qū)動(dòng)器、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈條,所述調(diào)模板設(shè)置于高壓油缸上蓋的上方,所述調(diào)模絲桿穿過調(diào)模板支撐于高壓油缸上蓋的頂面,所述調(diào)模板上固定設(shè)有絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有凸臺(tái),所述調(diào)模絲桿上設(shè)有容納凸臺(tái)的凹槽,所述調(diào)模螺母、傳動(dòng)鏈輪均套設(shè)于調(diào)模絲桿的外表面,所述調(diào)模螺母與調(diào)模絲桿螺紋連接,所述傳動(dòng)鏈輪固定連接于調(diào)模螺母,所述調(diào)模驅(qū)動(dòng)器連接于轉(zhuǎn)動(dòng)輪,所述調(diào)模驅(qū)動(dòng)器用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪,所述傳動(dòng)鏈條繞設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及傳動(dòng)鏈輪的外緣,所述傳動(dòng)鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈輪形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。優(yōu)選地,本實(shí)用新型所述高壓油缸上蓋的橫截面呈長(zhǎng)方形,所述調(diào)模絲桿有四根,所述四根調(diào)模絲桿分別設(shè)置于高壓油缸上蓋的頂面的四個(gè)角上。 優(yōu)選地,本實(shí)用新型所述調(diào)模驅(qū)動(dòng)器為電動(dòng)機(jī)或油壓馬達(dá)。調(diào)模時(shí),調(diào)模驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)傳動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)調(diào)模螺母旋轉(zhuǎn),調(diào)模絲桿因?yàn)榕c調(diào)模螺母螺紋連接而將調(diào)模螺母的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)模絲桿的上下直線運(yùn)動(dòng),調(diào)模絲桿的升降帶動(dòng)調(diào)模板以及鎖模半螺母上下移動(dòng),使得鎖模半螺母在合攏前其齒型與哥林柱齒型可以很好地嚙合。由上可見,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有如下有益效果I、通過調(diào)模螺母以及調(diào)模絲桿將旋轉(zhuǎn)于東轉(zhuǎn)變成直線運(yùn)動(dòng),位移精度較高,因此可保證較高的傳動(dòng)精度,實(shí)際操作時(shí)調(diào)模驅(qū)動(dòng)器的轉(zhuǎn)速可控制為10轉(zhuǎn)/分鐘,通過傳動(dòng)鏈輪的傳動(dòng)比可實(shí)現(xiàn)調(diào)模絲桿2mm/分鐘的直線位移速度;[0015]2、調(diào)模絲桿受到絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的凸臺(tái)限制只能做上下直線運(yùn)動(dòng),而不會(huì)在傳動(dòng)鏈輪的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),自鎖性能較好,能保證定位后的重復(fù)精度;3、結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,傳動(dòng)可靠性較高,操作和維護(hù)均非常方便。
此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)ー步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定,在附圖中圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中A處放大圖。其中,I為高壓油缸上蓋;2為鎖模半螺母;3為調(diào)模板;4為調(diào)模絲桿;5為調(diào)模螺母;6為傳動(dòng)鏈輪;7為調(diào)模驅(qū)動(dòng)器;8為轉(zhuǎn)動(dòng)輪;9為傳動(dòng)鏈條;10為凸臺(tái);11為凹槽。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型,在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。如圖I和圖2所示為本實(shí)用新型所述的ー種鎖模調(diào)模裝置的實(shí)施例,與高壓油缸相連接,高壓油缸包括高壓油缸上蓋I,高壓油缸上蓋I上設(shè)有鎖模半螺母2,本實(shí)施例包括調(diào)模板3、調(diào)模絲桿4、調(diào)模螺母5、傳動(dòng)鏈輪6、調(diào)模驅(qū)動(dòng)器7、轉(zhuǎn)動(dòng)輪8、傳動(dòng)鏈條9,調(diào)模板3設(shè)置于高壓油缸上蓋I的上方,調(diào)模絲桿4穿過調(diào)模板3支撐于高壓油缸上蓋I的頂面,調(diào)模板3上固定設(shè)有絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有凸臺(tái)10,調(diào)模絲桿4上設(shè)有容納凸臺(tái)10的凹槽11,調(diào)模螺母5、傳動(dòng)鏈輪6均套設(shè)于調(diào)模絲桿4的外表面,調(diào)模螺母5與調(diào)模絲桿4螺紋連接,傳動(dòng)鏈輪6固定連接于調(diào)模螺母5,調(diào)模驅(qū)動(dòng)器7連接于轉(zhuǎn)動(dòng)輪8,調(diào)模驅(qū)動(dòng)器7用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪8,傳動(dòng)鏈條9繞設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)輪8以及傳動(dòng)鏈輪6的外緣,傳動(dòng)鏈條9、轉(zhuǎn)動(dòng)輪8、傳動(dòng)鏈輪6形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。優(yōu)選地,在本實(shí)施例中,高壓油缸上蓋I的橫截面呈長(zhǎng)方形,調(diào)模絲桿4有四根,四根調(diào)模絲桿4分別設(shè)置于高壓油缸上蓋I的頂面的四個(gè)角上,這樣受力比較均勻,調(diào)模比較穩(wěn)定。實(shí)際操作時(shí),調(diào)模驅(qū)動(dòng)器7可選用電動(dòng)機(jī)或油壓馬達(dá)。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種鎖模調(diào)模裝置,與高壓油缸相連接,所述高壓油缸包括高壓油缸上蓋,所述高壓油缸上蓋上設(shè)有鎖模半螺母,其特征是 所述鎖模調(diào)模裝置包括調(diào)模板、調(diào)模絲桿、調(diào)模螺母、傳動(dòng)鏈輪、調(diào)模驅(qū)動(dòng)器、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈條, 所述調(diào)模板設(shè)置于高壓油缸上蓋的上方,所述調(diào)模絲桿穿過調(diào)模板支撐于高壓油缸上蓋的頂面,所述調(diào)模板上固定設(shè)有絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有凸臺(tái),所述調(diào)模絲桿上設(shè)有容納凸臺(tái)的凹槽, 所述調(diào)模螺母、傳動(dòng)鏈輪均套設(shè)于調(diào)模絲桿的外表面,所述調(diào)模螺母與調(diào)模絲桿螺紋連接,所述傳動(dòng)鏈輪固定連接于調(diào)模螺母, 所述調(diào)模驅(qū)動(dòng)器連接于轉(zhuǎn)動(dòng)輪,所述調(diào)模驅(qū)動(dòng)器用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪,所述傳動(dòng)鏈條繞設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及傳動(dòng)鏈輪的外緣,所述傳動(dòng)鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈輪形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鎖模調(diào)模裝置,其特征是所述高壓油缸上蓋的橫截面呈長(zhǎng)方形,所述調(diào)模絲桿有四根,所述四根調(diào)模絲桿分別設(shè)置于高壓油缸上蓋的頂面的四個(gè)角上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的鎖模調(diào)模裝置,其特征是所述調(diào)模驅(qū)動(dòng)器為電動(dòng)機(jī)或油壓馬達(dá)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鎖模調(diào)模裝置,與高壓油缸相連接,高壓油缸包括高壓油缸上蓋,高壓油缸上蓋上設(shè)有鎖模半螺母,鎖模調(diào)模裝置包括調(diào)模板、調(diào)模絲桿、調(diào)模螺母、傳動(dòng)鏈輪、調(diào)模驅(qū)動(dòng)器、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈條,調(diào)模板設(shè)置于高壓油缸上蓋的上方,調(diào)模絲桿穿過調(diào)模板支撐于高壓油缸上蓋的頂面,調(diào)模板上固定設(shè)有絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),絲桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有凸臺(tái),調(diào)模絲桿上設(shè)有容納凸臺(tái)的凹槽,調(diào)模螺母、傳動(dòng)鏈輪均套設(shè)于調(diào)模絲桿的外表面,調(diào)模螺母與調(diào)模絲桿螺紋連接,調(diào)模驅(qū)動(dòng)器連接于轉(zhuǎn)動(dòng)輪,傳動(dòng)鏈條繞設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及傳動(dòng)鏈輪的外緣,傳動(dòng)鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈輪形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可保證定位后的重復(fù)精度。
文檔編號(hào)B29C45/67GK202540664SQ20122003117
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月31日
發(fā)明者茍義東 申請(qǐng)人:上海積健精密機(jī)械有限公司