專利名稱：汽車手套箱的振動(dòng)摩擦焊接工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種焊接工藝，具體涉及一種汽車手套箱的振動(dòng)摩擦焊接工藝。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車儲(chǔ)物功能件的安全性越來(lái)越成為人們不斷追求的目標(biāo)，而 作為汽車內(nèi)飾中用來(lái)存儲(chǔ)物品的儲(chǔ)物零件之一手套箱，在滿足了一定的儲(chǔ)物空間和開啟不 侵占乘員腿部活動(dòng)空間之后，其本身的牢固度也越來(lái)越為人們重視。目前的手套箱普遍都 采用膠水粘接或超聲波振動(dòng)焊接，牢固度不夠，容易在存放具有一定重量的物品時(shí)損壞，而 且膠水粘接還造成環(huán)境污染。發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種汽車手套箱的振動(dòng)摩擦焊接工藝，在提 高手套箱整體牢固度的同時(shí)保證質(zhì)量、減少污染。
技術(shù)方案本發(fā)明所述的汽車手套箱的振動(dòng)摩擦焊接工藝，包括以下步驟
步驟一、在手套箱外蓋焊接處設(shè)置底部有矩形凸起的凹槽，所述凹槽頂部寬度小 于底部覽度；
步驟二、將手套箱內(nèi)蓋的焊接表面設(shè)成凹凸不平的粗糙表面；
步驟三、選擇與待焊接手套箱配套的模具安裝到振動(dòng)摩擦焊機(jī)上；
步驟四、設(shè)置振動(dòng)摩擦焊接參數(shù)，焊接壓力143-158kg/cm2，焊接頻率190_210Hz， 焊接振幅焊接深度1. 4-1. 6mm,焊接周期48_53s ；
步驟五、手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋的焊接部位采用紅外線加熱法加熱15-30秒 鐘；
步驟六、將加熱后的手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋分別安裝到模具的上模和下模；
步驟七、啟動(dòng)振動(dòng)摩擦焊接機(jī)，使模具下模上移將手套箱內(nèi)蓋與手套箱外蓋壓緊 后進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接；
步驟八、焊接結(jié)束，模具下模下移，取出已經(jīng)焊接好的手套箱。
為了保護(hù)手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋在振動(dòng)摩擦焊接過程中不被損壞，模具的上模 和下模在安裝手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋處設(shè)有PU膠。
有益效果本發(fā)明與現(xiàn)有的制造汽車手套箱的工藝相比，其顯著特點(diǎn)是通過振動(dòng) 摩擦焊接汽車手套箱，使焊接部位的焊接強(qiáng)度接近材料本體強(qiáng)度，并且在手套箱外蓋焊接 處設(shè)置底部有矩形突起的凹槽，手套箱內(nèi)蓋的焊接表面設(shè)成凹凸不平的粗糙表面，在增強(qiáng) 摩擦的同時(shí)使熔化的熱熔物熔入凹槽美化焊接部位，凹槽頂部寬度小于底部寬度的設(shè)計(jì)更 有利于提高焊接強(qiáng)度，最終在提高手套箱整體牢固度的同時(shí)保證質(zhì)量、減少污染。


圖1是本發(fā)明手套箱外蓋焊接面的結(jié)構(gòu)示意圖2是表示圖1中沿A-A線的剖視圖。
其中1、手套箱外蓋，2、凹槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例一
步驟一、在手套箱外蓋焊接處設(shè)置底部有矩形凸起的凹槽，所述凹槽頂部寬度小 于底部覽度；
步驟二、將手套箱內(nèi)蓋的焊接表面設(shè)成凹凸不平的粗糙表面；
步驟三、選擇與待焊接手套箱配套的模具安裝到振動(dòng)摩擦焊機(jī)上；
步驟四、設(shè)置振動(dòng)摩擦焊接的焊接壓力為143kg/cm2，焊接頻率為190Hz，焊接振幅 為Imm,焊接深度為1. 4mm,焊接周期為48s ；
步驟五、手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋的焊接部位采用紅外線加熱法，加熱15秒鐘；
步驟六、將加熱后的手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋分別安裝到模具的上模和下模；
步驟七、啟動(dòng)振動(dòng)摩擦焊接機(jī)，使模具下模上移將手套箱內(nèi)蓋與手套箱外蓋壓緊 后進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接，摩擦產(chǎn)生的熱熔物將熔入手套箱外蓋上的凹槽內(nèi)；
步驟八、焊接結(jié)束，模具下模下移，取出已經(jīng)焊接好的手套箱。
實(shí)施例二
步驟一、在手套箱外蓋焊接處設(shè)置底部有矩形凸起的凹槽，所述凹槽頂部寬度小 于底部覽度；
步驟二、將手套箱內(nèi)蓋的焊接表面設(shè)成凹凸不平的粗糙表面；
步驟三、選擇與待焊接手套箱配套的模具安裝到振動(dòng)摩擦焊機(jī)上；
步驟四、設(shè)置振動(dòng)摩擦焊接的焊接壓力為158kg/cm2，焊接頻率為210Hz，焊接振幅 為2mm,焊接深度為1. 6mm,焊接周期為53s ；
步驟五、手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋的焊接部位采用紅外線加熱法，加熱30秒鐘；
步驟六、將加熱后的手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋分別安裝到模具的上模和下模；
步驟七、啟動(dòng)振動(dòng)摩擦焊接機(jī)，使模具下模上移將手套箱內(nèi)蓋與手套箱外蓋壓緊 后進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接，摩擦產(chǎn)生的熱熔物將熔入手套箱外蓋上的凹槽內(nèi)；
步驟八、焊接結(jié)束，模具下模下移，取出已經(jīng)焊接好的手套箱。
本發(fā)明通過振動(dòng)摩擦焊接汽車手套箱，使焊接部位的焊接強(qiáng)度接近材料本體強(qiáng) 度，并且在手套箱外蓋焊接處設(shè)置底部有矩形突起的凹槽，手套箱內(nèi)蓋的焊接表面設(shè)成凹 凸不平的粗糙，在增強(qiáng)摩擦的同時(shí)使熔化的熱熔物熔入凹槽美化焊接部位，凹槽頂部寬帶 小于底部寬度的設(shè)計(jì)更有利于提高焊接強(qiáng)度，最終在提高了手套箱整體牢固度的同時(shí)保證 質(zhì)量、減少環(huán)境污染。
在上述實(shí)施例一和實(shí)施例二中，模具的上模和下模安裝手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋 處設(shè)有PU膠，能充分保護(hù)手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋在振動(dòng)摩擦中不被損壞。
權(quán)利要求
1.一種汽車手套箱的振動(dòng)摩擦焊接工藝，其特征在于包括以下步驟 步驟一、在手套箱外蓋焊接處設(shè)置底部有矩形凸起的凹槽，所述凹槽頂部寬度小于底部覽度； 步驟二、將手套箱內(nèi)蓋的焊接表面設(shè)成凹凸不平的粗糙表面； 步驟三、選擇與待焊接手套箱配套的模具安裝到振動(dòng)摩擦焊機(jī)上； 步驟四、設(shè)置振動(dòng)摩擦焊接參數(shù)，焊接壓力143-158kg/cm2，焊接頻率190_210Hz，焊接振幅焊接深度1. 4-1. 6mm,焊接周期48_53s ； 步驟五、手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋的焊接部位采用紅外線加熱法加熱15-30秒鐘； 步驟六、將加熱后的手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋分別安裝到模具的上模和下模； 步驟七、啟動(dòng)振動(dòng)摩擦焊接機(jī)，使模具下模上移將手套箱內(nèi)蓋與手套箱外蓋壓緊后進(jìn)行振動(dòng)摩擦焊接； 步驟八、焊接結(jié)束，模具下模下移，取出已經(jīng)焊接好的手套箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手套箱的振動(dòng)摩擦焊接工藝，其特征在于模具的上模和下模在安裝手套箱外蓋和手套箱內(nèi)蓋處設(shè)有PU膠。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車手套箱的振動(dòng)摩擦焊接工藝，包括在手套箱外蓋焊接處設(shè)置底部有矩形凸起的凹槽，凹槽頂部寬度小于底部寬度；將手套箱內(nèi)蓋的焊接表面設(shè)成凹凸不平的粗糙表面；選擇模具；設(shè)置振動(dòng)摩擦焊接參數(shù)；焊前加熱；將加熱后的手套箱外蓋內(nèi)蓋分別安裝到模具的上模和下模；振動(dòng)摩擦焊接；取出焊接好的手套箱。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是通過振動(dòng)摩擦焊接，強(qiáng)度接近材料本體，且在手套箱外蓋焊接處設(shè)置底部有矩形突起的凹槽，手套箱內(nèi)蓋的焊接表面設(shè)成凹凸不平的粗糙表面，在增強(qiáng)摩擦的同時(shí)使熔化的熱熔物熔入凹槽美化焊接部位，凹槽頂部寬帶小于底部寬度的設(shè)計(jì)更有利于提高焊接強(qiáng)度，最終在提高手套箱整體牢固度的同時(shí)保證質(zhì)量、減少污染。
文檔編號(hào)B29C65/06GK103029294SQ20121055962
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者馮兵, 王明, 顧毅星, 張雪峰 申請(qǐng)人:蘇州萬(wàn)隆汽車零部件股份有限公司