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嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)的連接方法及所用聯(lián)軸器的制作方法

文檔序號(hào):4417262閱讀:1155來源:國知局
專利名稱:嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)的連接方法及所用聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種密煉機(jī),具體地說是一種嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子的安裝方法,特別是涉及一種嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)的連接方法及所用聯(lián)軸器。
背景技術(shù)
眾所周知,轉(zhuǎn)子是密煉機(jī)的心臟,轉(zhuǎn)子的形狀對(duì)密煉機(jī)的性能有很大的影響。對(duì)于嚙合型密煉機(jī)來說,除了轉(zhuǎn)子的外形對(duì)煉膠有影響外,兩轉(zhuǎn)子的相對(duì)安裝位置同樣重要。工作時(shí),兩個(gè)轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器在減速機(jī)帶動(dòng)下相向轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速相同。一個(gè)轉(zhuǎn)子的凸棱依次嚙入另一個(gè)轉(zhuǎn)子的棱間(即轉(zhuǎn)子凹處),使膠料沿螺旋棱部不斷的更新膠面。兩轉(zhuǎn)子之間的間隙及轉(zhuǎn)子的凸棱與另一轉(zhuǎn)子的棱間的間隙是一定的。若轉(zhuǎn)子之間位置安裝不正確,直接影響 密煉機(jī)的煉膠質(zhì)量,甚至?xí)斐蓛赊D(zhuǎn)子干涉,無法運(yùn)轉(zhuǎn)。由于嚙合型密煉機(jī)必須是同步旋轉(zhuǎn)(即兩轉(zhuǎn)子之間速比是1:1),所以減速機(jī)最后一級(jí)(即速比齒輪)兩齒輪的齒數(shù)是一樣的。兩轉(zhuǎn)子軸通過兩聯(lián)軸器與減速機(jī)的兩個(gè)輸出軸分別聯(lián)接。在嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子的安裝過程中,將兩轉(zhuǎn)子調(diào)整為最佳嚙合狀態(tài)時(shí),當(dāng)其中一個(gè)轉(zhuǎn)子軸的外齒軸套與聯(lián)軸器的內(nèi)齒套連接后,由于在減速機(jī)的輸出軸齒輪以及聯(lián)軸器齒輪的加工中,如果其齒與鍵槽的加工沒有約束,則另一個(gè)轉(zhuǎn)子軸的外齒軸套與聯(lián)軸器的內(nèi)齒套將會(huì)連接不上;或經(jīng)調(diào)整后連接,則兩轉(zhuǎn)子將不處于最佳嚙合狀態(tài)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種方便調(diào)整密煉機(jī)兩轉(zhuǎn)子相對(duì)位置的嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)的連接方法及所用聯(lián)軸器。本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的,一種嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器,它包括與前轉(zhuǎn)子軸、減速機(jī)前輸出軸連接的前聯(lián)軸器,與后轉(zhuǎn)子軸、減速機(jī)后輸出軸連接的后聯(lián)軸器,所述前聯(lián)軸器的齒數(shù)與后聯(lián)軸器的齒數(shù)至少相差I(lǐng)個(gè)齒。一種嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)的連接方法,它包括以下步驟
(1)將密練機(jī)的兩轉(zhuǎn)子調(diào)整為最佳嚙合狀態(tài);
⑵將后聯(lián)軸器的后轉(zhuǎn)子外齒軸套、減速機(jī)后輸出軸外齒軸套分別安裝在后轉(zhuǎn)子軸和減速機(jī)后輸出軸上,前聯(lián)軸器的前轉(zhuǎn)子外齒軸套、減速機(jī)前輸出軸外齒軸套分別安裝在前轉(zhuǎn)子軸和減速機(jī)前輸出軸上;后聯(lián)軸器的后內(nèi)齒套放在減速機(jī)的后輸出軸端,前聯(lián)軸器的前內(nèi)齒套放在減速機(jī)的前輸出軸端;所述前聯(lián)軸器的齒數(shù)與后聯(lián)軸器的齒數(shù)至少相差I(lǐng)個(gè)齒;
⑶先將后內(nèi)齒套套上,即將后轉(zhuǎn)子外齒軸套與減速機(jī)后輸出軸外齒軸套通過后內(nèi)齒套連接;然后將前內(nèi)齒套套上,即將前轉(zhuǎn)子外齒軸套與減速機(jī)前輸出軸外齒軸套通過前內(nèi)齒套連接;再測(cè)量前轉(zhuǎn)子外齒軸套與前內(nèi)齒套上對(duì)應(yīng)齒頂與齒根的角度偏差x°,然后退出前內(nèi)齒套;⑷根據(jù)步驟(3)測(cè)出的角度偏差X°,計(jì)算出減速機(jī)后輸出軸外齒軸套需旋轉(zhuǎn)的齒數(shù);
(5)退出后內(nèi)齒套,旋轉(zhuǎn)減速機(jī)輸入軸聯(lián)軸器,使減速機(jī)后輸出軸外齒軸套旋轉(zhuǎn)步驟⑷所計(jì)算的齒數(shù);
(6)重復(fù)步驟⑶ (5),直到前轉(zhuǎn)子外齒軸套與前內(nèi)齒套上對(duì)應(yīng)齒頂與齒根的角度偏差為
0° ;
00最后將后內(nèi)齒套、前內(nèi)齒套套上。由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明較好的實(shí)現(xiàn)了發(fā)明目的,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便,通過對(duì)聯(lián)軸器的調(diào)整,可保證嚙合型密煉機(jī)兩轉(zhuǎn)子工作在最佳嚙合狀態(tài)。



圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。由圖I可知,一種嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器,它包括與前轉(zhuǎn)子軸2、減速機(jī)前輸出軸連接的前聯(lián)軸器,與后轉(zhuǎn)子軸11、減速機(jī)后輸出軸連接的后聯(lián)軸器,所述前聯(lián)軸器的齒數(shù)與后聯(lián)軸器的齒數(shù)至少相差I(lǐng)個(gè)齒。一種嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)的連接方法,它包括以下步驟
(1)將密練機(jī)的兩轉(zhuǎn)子調(diào)整為最佳嚙合狀態(tài);
嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子的安裝主要是將密煉機(jī)I的轉(zhuǎn)子軸與減速機(jī)6的輸出軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接,使密練機(jī)的兩轉(zhuǎn)子工作在最佳嚙合狀態(tài);
⑵將后聯(lián)軸器的后轉(zhuǎn)子外齒軸套10、減速機(jī)后輸出軸外齒軸套8分別安裝在后轉(zhuǎn)子軸11和減速機(jī)后輸出軸上,前聯(lián)軸器的前轉(zhuǎn)子外齒軸套3、減速機(jī)前輸出軸外齒軸套5分別安裝在前轉(zhuǎn)子軸2和減速機(jī)前輸出軸上;后聯(lián)軸器的后內(nèi)齒套9放在減速機(jī)的后輸出軸端,前聯(lián)軸器的前內(nèi)齒套4放在減速機(jī)的前輸出軸端;所述前聯(lián)軸器的齒數(shù)與后聯(lián)軸器的齒數(shù)至少相差I(lǐng)個(gè)齒;本實(shí)施例后聯(lián)軸器的齒數(shù)為60,每齒為6° ,前聯(lián)軸器的齒數(shù)為61,每齒約為5. 9°,即兩者相差約為0.1° ;
⑶先將后內(nèi)齒套9套上,即將后轉(zhuǎn)子外齒軸套10與減速機(jī)后輸出軸外齒軸套8通過后內(nèi)齒套9連接;然后將前內(nèi)齒套4套上,即將前轉(zhuǎn)子外齒軸套3與減速機(jī)前輸出軸外齒軸套5通過前內(nèi)齒套4連接;再測(cè)量前轉(zhuǎn)子外齒軸套3與前內(nèi)齒套4上對(duì)應(yīng)齒頂與齒根的角度偏差X° (本實(shí)施例為1° ),然后退出前內(nèi)齒套4 ;為方便調(diào)整,在前轉(zhuǎn)子外齒軸套3、減速機(jī)前輸出軸外齒軸套5的相應(yīng)位置上做標(biāo)記;
⑷根據(jù)步驟⑶測(cè)出的角度偏差X°,計(jì)算出減速機(jī)后輸出軸外齒軸套8需旋轉(zhuǎn)的齒數(shù);本實(shí)施例約為10個(gè)齒;
(5)退出后內(nèi)齒套9,旋轉(zhuǎn)減速機(jī)輸入軸聯(lián)軸器7,旋轉(zhuǎn)時(shí),注意旋轉(zhuǎn)方向,使減速機(jī)后輸出軸外齒軸套8旋轉(zhuǎn)步驟⑷所計(jì)算的齒數(shù);這樣,在旋轉(zhuǎn)10個(gè)齒后,減速機(jī)后輸出軸外齒軸套8旋轉(zhuǎn)了 60°,減速機(jī)前輸出軸外齒軸套5也旋轉(zhuǎn)了 60°,而其齒數(shù)為10齒加或減1° ;
(6)重復(fù)步驟⑶ (5),直到前轉(zhuǎn)子外齒軸套3與前內(nèi)齒套4上對(duì)應(yīng)齒頂與齒根的角度偏差為O。;OO最后將后內(nèi)齒套9、前內(nèi)齒套4套上。本發(fā)明通過對(duì)兩聯(lián)軸器齒數(shù)的調(diào)整,嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)6的連 接可保證兩轉(zhuǎn)子間的嚙合間隙均勻,使嚙合型密煉機(jī)兩轉(zhuǎn)子工作在最佳嚙合狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器,它包括與前轉(zhuǎn)子軸(2)、減速機(jī)前輸出軸連接的前聯(lián)軸器,與后轉(zhuǎn)子軸(11)、減速機(jī)后輸出軸連接的后聯(lián)軸器,其特征是所述前聯(lián)軸器的齒數(shù)與后聯(lián)軸器的齒數(shù)至少相差I(lǐng)個(gè)齒。
2.一種嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)的連接方法,其特征是它包括以下步驟 ⑴將密練機(jī)的兩轉(zhuǎn)子調(diào)整為最佳嚙合狀態(tài); ⑵將后聯(lián)軸器的后轉(zhuǎn)子外齒軸套(10)、減速機(jī)后輸出軸外齒軸套(8)分別安裝在后轉(zhuǎn)子軸(11)和減速機(jī)后輸出軸上,前聯(lián)軸器的前轉(zhuǎn)子外齒軸套(3)、減速機(jī)前輸出軸外齒軸套(5)分別安裝在前轉(zhuǎn)子軸(2)和減速機(jī)前輸出軸上;后聯(lián)軸器的后內(nèi)齒套(9)放在減速機(jī)的后輸出軸端,前聯(lián)軸器的前內(nèi)齒套(4)放在減速機(jī)的前輸出軸端;所述前聯(lián)軸器的齒數(shù)與后聯(lián)軸器的齒數(shù)至少相差I(lǐng)個(gè)齒; ⑶先將后內(nèi)齒套(9)套上,即將后轉(zhuǎn)子外齒軸套(10)與減速機(jī)后輸出軸外齒軸套(8)通過后內(nèi)齒套(9)連接;然后將前內(nèi)齒套(4)套上,即將前轉(zhuǎn)子外齒軸套(3)與減速機(jī)前輸出軸外齒軸套(5)通過前內(nèi)齒套(4)連接;再測(cè)量前轉(zhuǎn)子外齒軸套(3)與前內(nèi)齒套(4)上對(duì)應(yīng)齒頂與齒根的角度偏差X°,然后退出前內(nèi)齒套(4); ⑷根據(jù)步驟⑶測(cè)出的角度偏差X°,計(jì)算出減速機(jī)后輸出軸外齒軸套(8)需旋轉(zhuǎn)的齒數(shù); (5)退出后內(nèi)齒套(9),旋轉(zhuǎn)減速機(jī)輸入軸聯(lián)軸器(7),使減速機(jī)后輸出軸外齒軸套(8)旋轉(zhuǎn)步驟⑷所計(jì)算的齒數(shù); (6)重復(fù)步驟⑶ (5),直到前轉(zhuǎn)子外齒軸套(3)與前內(nèi)齒套(4)上對(duì)應(yīng)齒頂與齒根的角度偏差為0° ; 00最后將后內(nèi)齒套(9)、前內(nèi)齒套(4)套上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種方便調(diào)整密煉機(jī)兩轉(zhuǎn)子相對(duì)位置的嚙合型密煉機(jī)轉(zhuǎn)子與減速機(jī)的連接方法及所用聯(lián)軸器,它包括與前轉(zhuǎn)子軸(2)、減速機(jī)前輸出軸連接的前聯(lián)軸器,與后轉(zhuǎn)子軸(11)、減速機(jī)后輸出軸連接的后聯(lián)軸器,其特征是所述前聯(lián)軸器的齒數(shù)與后聯(lián)軸器的齒數(shù)至少相差1個(gè)齒,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便,通過對(duì)聯(lián)軸器的調(diào)整,可保證嚙合型密煉機(jī)兩轉(zhuǎn)子工作在最佳嚙合狀態(tài)。
文檔編號(hào)B29B7/22GK102865311SQ20121035121
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者凌玉榮, 金進(jìn)堯, 武華 申請(qǐng)人:益陽橡膠塑料機(jī)械集團(tuán)有限公司
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