專利名稱：一種熱流道液壓缸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種熱流道液壓缸裝置，特別涉及一種熱流道一體式液壓缸裝置。
背景技術：
大型產(chǎn)品因注塑壓力很大，采用氣缸形式的熱流道系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)針閥澆口溢料， 澆口有披峰的問題。為了解決封針問題，熱流道廠商通常會將氣缸的活塞直徑加大，這樣模具模板就需要加工很大的型腔用于放置氣缸，導致模板的強度不足，在注塑時出現(xiàn)模板變形，產(chǎn)品披峰等缺陷。有些熱流道廠商嘗試用液壓缸代替氣缸系統(tǒng)，減小活塞尺寸以減少模具的加工量及保證有足夠的封針力，但是普通的液壓缸在熱流道系統(tǒng)的高溫下容易出現(xiàn)密封圈老化損壞或漏液，導致系統(tǒng)維護很困難，如果需要更換閥針需要拆開整個液壓缸，拆裝時可能會導致熱流道系統(tǒng)被液體污染，而分體式結構的液壓缸與模具之間還設有配合位， 需要通過槍鉆加工液體通路，模具的加工難度和加工成本較高，維護也很困難。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種維護方便、可獨立使用或與熱流道板裝配成一體的、具有較好的密封性和使用壽命的熱流道液壓缸裝置。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，提供一種熱流道液壓缸裝置，包括液壓缸、冷卻水板和底座；液壓缸、冷卻水板和底座可拆卸地連接在一起；冷卻水板設置在液壓缸和底座之間； 冷卻水板內(nèi)設有水路通道。進一步地，所述液壓缸、冷卻水板和底座通過螺栓或螺絲可拆卸地連接在一起。進一步地，所述液壓缸包括缸體、滑動地安裝在缸體內(nèi)的活塞、安裝在活塞上的閥針，以及安裝在缸體內(nèi)并被設置在缸體和活塞之間的調(diào)整環(huán)；調(diào)整環(huán)調(diào)節(jié)活塞及閥針相對于缸體的位置。進一步地，所述調(diào)整環(huán)采用螺紋設計與缸體配合。進一步地，所述熱流道液壓缸裝置進一步包括設置在缸體一側的防止調(diào)整環(huán)不適當反轉的反轉機構。進一步地，所述反轉機構為設置在缸體一側并沿著缸體徑向延伸的無頭螺絲。進一步地，所述熱流道液壓缸裝置進一步包括第一液壓管道和第二液壓管道；活塞將缸體內(nèi)部空間劃分成上工作腔和下工作腔；第一液壓管道可控制地與上工作腔相通； 第二液壓管道可控制地與下工作腔相通。進一步地，所述活塞與缸體之間設有耐高溫密封圈；在調(diào)整環(huán)與缸體配合位置處、 調(diào)整環(huán)與活塞配合位置處分別設置耐高溫密封圈。進一步地，所述液壓缸進一步包括熱流道板；熱流道板通過螺栓或螺絲安裝在底座上；熱流道板內(nèi)設有流道和設于流道內(nèi)的閥針套；閥針套與延伸至流道內(nèi)的閥針配合。進一步地，所述底座采用隔熱性能較好的材料制成。[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的熱流道液壓缸裝置中的液壓缸、冷卻水板和底座可拆卸地連接在一起，既便于維護，又可獨立使用或與熱流道板裝配成一體的；同時，在水路通道內(nèi)注入循環(huán)的冷卻水，可以冷卻液壓缸，從而延長液壓缸內(nèi)密封圈的使用壽命。

圖1為本實用新型一實施例中熱流道液壓缸裝置的剖視示意圖。圖2為圖1的俯視示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。圖1及圖2所示為本實用新型一實施例中的熱流道液壓缸裝置100，其包括液壓缸120、冷卻水板140與底座160。液壓缸120、冷卻水板140與底座160可拆卸地連在在一起。具體地，液壓缸120包括缸體121、活塞122、閥針123、調(diào)整環(huán)124、第一液壓管道 125和第二液壓管道126。其中，活塞122設置在缸體121內(nèi)，并可以相對缸體121上下滑動(以熱流道液壓缸裝置100處于圖1中所示位置而言)。活塞122可將缸體121內(nèi)部空間劃分成上工作腔 1221和下工作腔1223?；钊?22與缸體121之間設有密封圈1225以將上工作腔1221和下工作腔1223之間密封隔離。在本實施例中，密封圈1225優(yōu)選為耐高溫密封圈，以延長其使用壽命。閥針123安裝在活塞122的底端，其可以隨同活塞122 —起相對于缸體121上下滑動，從而開啟或關閉澆口。調(diào)整環(huán)IM安裝在缸體121內(nèi)，并被設置在缸體121和活塞122之間，而且調(diào)整環(huán) 124的頂端與活塞122接觸。在本實施例中，調(diào)整環(huán)1 可采用螺紋設計與缸體121配合， 通過旋轉調(diào)整環(huán)1 可調(diào)整調(diào)整環(huán)1 相對于缸體121在上下方向上的位置，進而調(diào)整活塞122相對于缸體121在上下方向上的位置，從而調(diào)節(jié)閥針123的高度或相對于缸體121 在上下方向上的位置。通過調(diào)節(jié)閥針123在缸體121內(nèi)的高度，可減少因液壓缸120的沖擊導致澆口位置破裂的風險。此外，為了防止調(diào)整環(huán)1 不適當?shù)姆崔D，熱流道液壓缸裝置 100可進一步包括設置在缸體121 —側的反轉機構127。在本實施例中，反轉機構127可以為設置在缸體121 —側并沿著缸體121徑向延伸的無頭螺絲。另外，也可在調(diào)整環(huán)IM與缸體121配合位置處、調(diào)整環(huán)IM與活塞122配合位置處設置耐高溫密封圈，以進一步將上工作腔1221和下工作腔1223之間密封隔離，防止上工作腔1221和下工作腔1223內(nèi)的液體相互泄露。第一液壓管道125可控制地與上工作腔1221相通，可控制地向上工作腔1221內(nèi)輸送液體，以驅動活塞122向下運動。第二液壓管道1 可控制地與下工作腔1223相通，可控制地向下工作腔1223內(nèi)輸送液體，以驅動活塞122向上運動。
4[0025]冷卻水板140可拆卸地安裝在液壓缸120的底部。在本實施例中，冷卻水板140可通過螺栓或螺絲180可拆卸地安裝在液壓缸120上。冷卻水板140內(nèi)設置有水路通道142， 供冷卻水流動以形成循環(huán)水路，從而冷卻液壓缸120。此外，冷卻水板140可采用熱傳導較好的材料制成，以帶走液壓缸120吸收熱輻射的熱量，降低液壓缸120的環(huán)境溫度，使液壓缸120內(nèi)的密封圈獲得更好的性能。水路通道142可采用銅管連接。底座160可拆卸地安裝在液壓缸120的底部，并且將冷卻水板140夾設在底座160 與液壓缸120之間。在本實施例中，可通過螺栓或螺絲180將液壓缸120、冷卻水板140和底座160組裝在一起。底座160可采用隔熱性能較好的材料，以減小外部熱源向液壓缸120 傳遞的熱量。上述熱流道液壓缸裝置100既可獨立使用也可以進一步與熱流道板190裝配成一體。在本實施例中，熱流道板190可通過螺栓或螺絲可拆卸地安裝在底座160上，使得底座 160與熱流道板190只有很少的接觸面，使熱流道板190上的熱量不容易通過液壓缸120散失，也可保證液壓缸120內(nèi)密封圈的工作環(huán)境。熱流道板190內(nèi)設有流道192和設于流道 192內(nèi)的閥針套194。閥針套194可與延伸至流道192內(nèi)的閥針123配合。閥針套194可采用了硬度高的材料制成，能夠很好的導正閥針1 方向，使閥針1 在工作過程中更加平穩(wěn)。下面簡述上述熱流道液壓缸裝置100的使用過程。當熱流道液壓缸裝置100處于圖1中所示位置時，活塞122處于其低端位置，此時澆口(圖中未示出)處于被閥針123關閉狀態(tài)。當需要開啟澆口進行注塑時，可令液體從第二液壓管道1 進入下工作腔1223內(nèi)，使下工作腔1223內(nèi)的液壓壓力升高，驅動活塞 122及其上的閥針123從下向上運動。這樣，閥針123逐步離開澆口配合位，從而將澆口打開以進行注塑。當注塑完成后，可令液體從第一液壓管道125進入上工作腔1221內(nèi)，使上工作腔 1221內(nèi)的液壓壓力升高，驅動活塞122及其上的閥針123從上向下運動。這樣，閥針123再次與澆口配合，從而將澆口關閉。當進行第二次注塑時，液壓缸裝置100重復前面的動作即可。此外，在液壓缸裝置100工作的過程中，可令冷水從水路通道142的進水口進入冷卻水板140內(nèi)，并從水路通道142的出水口流出，形成循環(huán)水路，以將一部分熱量帶走，從而使液壓缸120的溫度降低，延長液壓缸120內(nèi)密封圈的使用壽命。上述為本實用新型一實施例中的熱流道液壓缸裝置100的結構，其可具有下述優(yōu)占.
^ \\\ ·由于液壓缸120可以通過螺栓或螺絲180分別固定在底座160和熱流道板190上， 與模具之間不需要設有配合位，模具型腔也完全避空，因此不僅使得模具加工方便，而且還避免了閥針123因熱膨脹而出現(xiàn)與閥針套194不同心的現(xiàn)象。底座160采用隔熱性能較好的材料制成，一方面使熱流道板190上的熱量不容易通過液壓缸120散失；另一方面也保證了液壓缸120內(nèi)的密封圈的工作環(huán)境。同時，在水路通道142內(nèi)注入循環(huán)的冷卻水，可以冷卻液壓缸120，從而延長液壓缸120內(nèi)密封圈的使用壽命。水路采用銅管連接，不需要在模具上打氣路與水路，不僅加工方便，而且還能節(jié)省模具加工費用。[0036]閥針套194選用硬度高的材料，能夠很好地對閥針123進行導向，使閥針123在工作過程中更加平穩(wěn)。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種熱流道液壓缸裝置，包括液壓缸，其特征在于，其進一步包括冷卻水板和底座； 所述液壓缸、冷卻水板和底座可拆卸地連接在一起；所述冷卻水板設置在所述液壓缸和所述底座之間；所述冷卻水板內(nèi)設有水路通道。
2.如權利要求1所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述液壓缸、冷卻水板和底座通過螺栓或螺絲可拆卸地連接在一起。
3.如權利要求1所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述液壓缸包括缸體、滑動地安裝在所述缸體內(nèi)的活塞、安裝在所述活塞上的閥針，以及安裝在所述缸體內(nèi)并被設置在所述缸體和活塞之間的調(diào)整環(huán)；所述調(diào)整環(huán)調(diào)節(jié)所述活塞及閥針相對于所述缸體的位置。
4.如權利要求3所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述調(diào)整環(huán)采用螺紋設計與所述缸體配合。
5.如權利要求4所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述熱流道液壓缸裝置進一步包括設置在所述缸體一側的防止所述調(diào)整環(huán)不適當反轉的反轉機構。
6.如權利要求5所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述反轉機構為設置在所述缸體一側并沿著所述缸體徑向延伸的無頭螺絲。
7.如權利要求3至6中任何一項所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述熱流道液壓缸裝置進一步包括第一液壓管道和第二液壓管道；所述活塞將所述缸體內(nèi)部空間劃分成上工作腔和下工作腔；所述第一液壓管道可控制地與所述上工作腔相通；所述第二液壓管道可控制地與所述下工作腔相通。
8.如權利要求7所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述活塞與缸體之間設有耐高溫密封圈；在所述調(diào)整環(huán)與缸體配合位置處、所述調(diào)整環(huán)與活塞配合位置處分別設置耐高溫密封圈。
9.如權利要求3至6中任何一項所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述液壓缸進一步包括熱流道板；所述熱流道板通過螺栓或螺絲安裝在所述底座上；所述熱流道板內(nèi)設有流道和設于所述流道內(nèi)的閥針套；所述閥針套與延伸至所述流道內(nèi)的所述閥針配合。
10.如權利要求9所述的熱流道液壓缸裝置，其特征在于，所述底座采用隔熱性能較好的材料制成。
專利摘要本實用新型涉及一種熱流道液壓缸裝置，包括液壓缸、冷卻水板和底座。液壓缸、冷卻水板和底座可拆卸地連接在一起。冷卻水板設置在液壓缸和底座之間。冷卻水板內(nèi)設有水路通道。本實用新型的熱流道液壓缸裝置中的液壓缸、冷卻水板和底座可拆卸地連接在一起，既便于維護，又可獨立使用或與熱流道板裝配成一體的；同時，在水路通道內(nèi)注入循環(huán)的冷卻水，可以冷卻液壓缸，從而延長液壓缸內(nèi)密封圈的使用壽命。
文檔編號B29C45/27GK202225391SQ20112030733
公開日2012年5月23日 申請日期2011年8月19日 優(yōu)先權日2011年8月19日
發(fā)明者丁安, 楊延錦 申請人:深圳市米高科技有限公司